車輛不年檢的法律責任

1. 車輛未年檢上路按規定怎麼處罰

駕駛未經檢驗合格的機動車上路行駛，處以罰款200元記3分的處罰，現場和非現場處罰是一樣的。需要注意的是,目前只有非營運轎車和其他小型、微型載客汽車可6年免上線檢測,而麵包車和7座及7座以上的車輛並沒有納入6年免檢的范圍,還是需要按期年檢。所有逾期未年檢的車輛,一旦上路行駛將會被處以罰款200元、記3分的處罰。除了以上處罰,車輛還將被暫扣,直到辦理完相關手續為止。另外,未年審的車輛上路行駛,一旦發生交通事故,保險公司也不予理賠。

拓展資料：
國家規定，機動車必須定期通過尾氣檢測、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測合格，並以無違章記錄的情況下，發放檢驗合格標志。所有年檢日期按行駛證上登記的日期為准，機動車從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗，一般統稱為「年檢」或「年審」。
小型、微型非營運載客汽車6年內，每2年檢測一次，超過6年每年檢一次，超過15年的，每6個月檢驗1次。營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次。進口車輛跟其它車型一樣，在任意檢測場都可以定期檢驗。
就車輛而言，一般是每年都要進行一次年檢的，有需要進行年檢的話，則一般是在每年的4/5/6月進行的。當然要是車輛使用達到一定年限之後，出於安全考慮，一般會縮短車輛年檢的周期，要求每六個月就要檢一次。
車輛年檢時間規定
汽車年檢時間根據新車入戶的時間而定，如機動車行駛證的登記初始日期是2015年6月，那麼，汽車年檢時間就是每年6月。同時，按照新修訂的《機動車登記規定》第四十條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，也就是說如6月參加年審的車輛，可在4、5、6月前往檢測線參加年檢。
按照相關法律規定，機動車所有人在機動車檢驗有效期滿前三個月內可向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，如果逾期年檢，則機動車所有人將會被處以200元，記3分的扣罰。

2. 車輛未年檢怎麼處罰

車輛不年檢會被扣車並罰款

對於未參加年審的車輛，民警可以根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，給予駕駛人 200 元罰款並記 3 分的處罰，還要暫扣車輛

根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定：駕駛逾期未年檢機動車的，交警部門將依法扣留車輛，對駕駛員給予 200 元罰款，並記 3 分的處罰。同時，交警對沒有買交強險（或已過期）的車輛，將處以交強險最低繳納標准兩倍的罰款

溫馨提示

車輛逾期不年審出了事故不予理賠

根據《機動車第三者責任保險條款》規定，發生交通事故時保險車輛未按規定年審或年審不合格以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔賠償責任。即保險合同規定只對合格、合法車輛生效。保險公司除了對未按期年審車輛發生交通事故不進行賠付外，對丟失車輛也同樣拒絕賠付

以上信息來源於

中華人民共和國道路交通安全法

3. 機動車逾期未年檢怎樣處罰

逾期超過一年內的車輛，到車輛管理部門辦理補辦年檢手續不會受到處罰，如果超過一年以上的年檢期，將面臨扣3分，罰款200元，並且還可暫時扣留車輛。

根據《機動車登記規定》第三章其他規定中第四十九條：機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。申請前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

機動車逾期不參加檢驗繼續上路行駛的，被交警部門查扣將面臨200元罰款、扣3分的處罰，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車將強制報廢。

逾期未進行車輛檢驗，會因為無法提供車輛檢驗合格憑證而被罰款，最嚴重的是當發生交通事故後，保險公司會拒絕賠付逾期年檢車輛的損失。

4. 車輛未年審怎麼處罰

汽車未年審上路的處罰是扣車、扣分、罰款。

駕駛未年檢的機動車上路，一般是要扣車，還有可能要罰款 。根據有關法律規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，駕駛逾期未年檢機動車的，交警部門將依法扣留機動車，並可對駕駛人處200元罰款。

《機動車登記規定》第四十七條第四項之規定上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的，記3分，罰200元，可並處暫扣車輛。

未按期年檢車輛一旦發生交通事故，保險公司可以拒絕賠付;丟失後，保險公司拒賠將加大車主損失。保險合同規定只對合格、合法車輛生效。未年檢的車輛屬於不合格車輛，按照規定是不能上路行駛的，保險公司對這樣的車輛也是免責的。

拓展資料：

汽車年審流程：

第一步:尾氣檢測

先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。

第二步:查違章

查詢窗口領取並填寫"機動車定期檢驗登記表"，可憑行駛證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋"已核對，可驗車"章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。

第三步:交押金，押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。

第四步:外觀檢驗

持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險(強制性保險)是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。

第五步:上線檢測

外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈(遠光)、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印"0"，不合格的列印"X"。

一般都是燈光和剎車不合格。檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光不用，調完以後蓋個章就行。

第六步:總檢審核，都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。

第七步:交費，領標

各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領"機動車檢驗合格標志"，標後和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。

5. 機動車未年檢上路怎麼處罰

汽車未年審上路的處罰將會是面臨著扣車、扣分和罰款。機動車未年檢就上路，處以罰款200元、記3分。國家規定，機動車必須定期通過尾氣檢測、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測合格，並以無違章記錄的情況下，發放檢驗合格標志。
【法律依據】
《道路交通安全法》第十三條對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

6. 新交通法規定未及時年檢車輛怎麼處罰

處罰是合法的。對於未參加年審的車輛，民警可以根據《道路交通安全法》規定，給予駕駛人200元罰款並記3分的處罰，還要暫扣車輛。

根據《道路交通安全法》規定第九十五條上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

而且車輛逾期不年審出了事故不予理賠的。根據《機動車第三者責任保險條款》規定，發生交通事故時保險車輛未按規定年審或年審不合格以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔賠償責任。即保險合同規定只對合格、合法車輛生效。

(6)車輛不年檢的法律責任擴展閱讀

1．檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；

2．檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求；

3．檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；

4．號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；

5．大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板（包括掛車後欄板）外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有「個體」字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案（特殊情況需經車管所批准）。

7. 車輛未年檢發生交通事故應負什麼責任

車輛未年檢發生交通事故應當按照當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度承擔責任。未年檢車輛上路的違法行為由交警另行處理，車輛未年檢上路行駛會處以暫扣機動車，罰款200元的處罰。

根據《道路交通事故處理程序規定》：

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發生道路交通事故後逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

第六十二條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公佈道路交通事故認定書，但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私，應當保密。

第六十三條 發生死亡事故以及復雜、疑難的傷人事故後，公安機關交通管理部門應當在製作道路交通事故認定書或者道路交通事故證明前，召集各方當事人到場，公開調查取得的證據。

證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的，按照有關法律法規的規定執行。

當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。

(7)車輛不年檢的法律責任擴展閱讀：

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：

第九十一條公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

第九十二條發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

第九十三條公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內製作交通事故認定書。

第九十四條當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。

對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。

第九十五條公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當製作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字後生效；調解未達成協議的，公安機關交通管理部門應當製作調解終結書送交各方當事人。

交通事故損害賠償項目和標准依照有關法律的規定執行。

第九十六條對交通事故損害賠償的爭議，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。

公安機關交通管理部門調解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調解終止。

8. 汽車不年檢的後果

罰款200元記3分。

海口公安交警部門表示，根據《道路交通安全法》第十三條第一款，《道路交通安全法實施條例》第十六條，《機動車登記規定》第五十六條第四項規定，上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的，交警部門將扣留機動車，並對駕駛員給予200元罰款並記3分的處罰。提醒廣大車主，要及時關注車輛的年檢狀態，並按規定辦理機動車輛年檢。

(8)車輛不年檢的法律責任擴展閱讀：

按照《道路交通安全法》相關規定，未年審車輛上路除了要受到執勤民警的處罰外，一旦發生交通事故，保險公司完全可以直接拒絕賠付，分文不賠。同時，根據《機動車第三者責任保險條款》的規定，發生保險事故時保險車輛未按規定檢驗或檢驗不合格，以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔賠償責任。

另外，未按時年檢的車輛一旦發生了交通事故，保險公司可以直接拒絕賠付。根據《機動車第三者責任保險條款》的規定：發生事故時保險車輛未按規定檢驗或檢驗不合格，以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔賠償責任。未按期年檢的車輛如果丟失，保險公司也是可以拒絕賠付的。

9. 車輛未年檢發生交通事故應負什麼責任

交通事故責任認定與車輛未年檢沒有直接的關系，由交警根據事故現場具體分析。若因未年檢車輛的安全性能有問題，就可能和事故有直接的因果關系，需要具體分析。沒年檢上路事故責任怎麼認定具體由交警出具的責任認定書為准。

法律依據：《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。