法院清除路障
Ⅰ 公路交通管理部門是否負有清除路障的職責求解
近年來，隨著道路和車輛的增多，道路交通事故不斷上升，在這些交通事故中，大部分是由於人為的違章行為造成的，但有的道路交通事故的形成除當事人有違章行為外，往往還夾雜著道路上有諸如石塊、土堆、柴草等影響行人正常通行的路障因素，在此情況下，受害人往往以道路交通管理機關未認真履行確保道路暢通的職責造成他人損害為由，將道路交通管理機關起訴至法院，要求其承擔賠償責任。 各地法院在審理同類案件時作出的判決大相徑庭，有的法院認為，公路交通管理部門未及時清理路障，未盡到保障公路完好、暢通、安全的義務，因此應承擔相應的民事賠償責任，審判機關往往依照《中華人民共和國民法通則》（以下簡稱《民法通則》）和《中華人民共和國公路法》（以下簡稱《公路法》）的有關規定判令公路交通管理機關單獨或與交通事故的責任人共同承擔民事責任；而有的法院則認為，由於公路交通管理部門沒有清障的法定義務，因此公路交通管理部門不承擔任何民事責任。律師點評： 依據相關規定，公路交通管理部門負有清除路面障礙的法定職責，理由如下： 一、依據《公路養護技術規范》，公路交通管理部門負有清除路面障礙的法定職責 在公路交通管理部門勝訴的案件中，法院的判決所持觀點基本相同，即由於公路交通管理部門沒有清除路障的法定義務，清除路障是公安機關的法定職責，因此公路交通管理部門不承擔民事責任，其依據是國發[1986]94號文《國務院關於改革道路交通管理體制的通知》（以下簡稱《通知》）第二條的規定，即「公安機關對全國城鄉道路交通依法管理，包括……路障管理以及交通標志、標線等安全設施的設置與管理等」。 上述觀點由於沒有正確理解「路障」的真實含義，因此其結論是錯誤的。 法律並未給「路障」一下個定義，按照《新華字典》的解釋，「路障」是指「在道路上設置的障礙物」。路障應包括三種情形：一是為交通安全或管制安裝的障礙，如減速路拱、釘刺帶等；二是為其他目的設立的障礙，如佔用道路施工、違章搭建等；三是雜物障礙，如石塊、泥土、果皮、斷樹枝等雜物。在公路上安裝第一種障礙，目的是為了保證交通安全或實施交通管制，只能由公安交通部門來實施；對第二種障礙，公路交通管理部門與公安交通管理部門均有權管理，依據是《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零四條的規定：「未經批准，擅自挖掘道路、佔用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動的，由道路主管部門責令停止違法行為，並恢復原狀，可以依法給予罰款；致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，依法承擔賠償責任，有前款行為、影響道路交通安全的，公安機關交通管理部門可以責令停止違法行為，迅速恢復交通」；對第三種障礙，公路上的各種雜物應由公路交通管理部門負責清除，依據是《公路養護技術規范》第3.1.4條的規定。根據《公路法》第35條的授權，交通部制定了《公路養護技術規范》（JTJ073-96），其第3.1.4條規定：「各種路面應定期清掃，及時清除雜物，以保持路面和環境的清潔。」據此，公路交通管理部門負有清除路面上的石塊、泥土、果皮等雜物的法定職責，《通知》中「公安機關負責路障管理」的規定不應包括清除路面上的石塊、泥土、果皮等雜物，而僅僅是是指前面所述的第一種障礙與第二種障礙，否則，公路交通管理部門就不需要「定期清掃，及時清除雜物」了。 二、從《公路法》相關規定來看，公路交通管理部門負有清除雜物的法定職責 我國《公路法》第35條規定：「公路管理機構應當按照國務院交通主管部門規定的技術規范和操作規程對公路進行養護，保證公路經常處於良好的技術狀態。」第43條規定：「各級地方人民政府應當採取措施，加強對公路的保護。縣級以上地方人民政府交通主管部門應當認真履行職責，依法做好公路的保護工作，並努力採用科學的管理方法和先進的技術手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服務設施，保障公路的完好、安全和暢通。」這兩個條款規定了公路交通管理部門的法定職責和義務。公路交通管理部門在其管理職責中應及時對其管理的公路進行巡視，提供符合公路規范標準的通行路況及環境，保證公路處於良好的技術狀態，以保障上路車輛高速、安全、暢通行駛。從邏輯上來講，公路交通管理部門「保證公路經常處於良好的技術狀態」、「保障公路的完好、安全和暢通」，應當包括清除路障在內，否則不可能使「公路經常處於良好的技術狀態」與「公路的完好、安全和暢通」。 三、公路交通管理部門清除雜物有時間和次數的限制 清除雜物是公路交通管理部門的職責，但這並不意味著公路交通管理部門的這個職責是無限度的。《公路養護技術規范》（JTJ073-96），其第3.1.4條規定：「各種路面應定期清掃，及時清除雜物，以保持路面和環境的清潔。」對該條款如何理解，交通部交公便字［2001］66號關於對江蘇省交通廳《關於請求明確〈公路養護技術規范〉有關條款含義的緊急請示》答復：「《公路養護技術規范》第3.1.4條規定『各種路面應定期清掃，及時清除雜物，以保持路面和環境的清潔。』該條款是對公路日常養護工作的總體要求，其具體含義是：公路養護單位，要對公路進行定期清掃，定期清掃時的作業標準是清除雜物，做到路面清潔。定期清掃的頻率應根據各地關於公路小修保養工作的相關規定執行。另外，該條規定中的『及時』並不等於『隨時』，《公路養護技術規范》沒有也不可能要求公路養護單位對路面雜物做到隨時清除。因此，如果公路養護單位按照規定的頻率或有關工作要求做到了定期清掃，即不能認為其『疏於養護』。」個別省市公路交通管理部門對清掃頻率作了規定，例如，天津市公路管理局1998年養字第51號《天津市公路小修養護管理考核辦法》第2項第4條規定：「一類保潔路段保潔周期為一天,每日清掃一次。」因此，公路交通管理部門如果能夠證明其在發生交通事故前依法做到了定時清掃、及時清除雜物的義務，履行了法定職責，就不應對路障引起的交通事故承擔責任。否則，公路交通管理部門應根據其過錯程度及其未履行法定職責在此事故中所起的作用酌情確定其應承擔的賠償責任。 作者：王葆兵
Ⅱ 俠盜飛車怎麼清除通向另一個城市的路障，就是每個大橋上的路障
由於游戲中剛一開始，主角只能在東島活動，而到了後來隨著游戲進度的完成情況，主角便可以在西島活動了。所以除去的唯一方法就是多完成任務，到了一定程度時便可以消除路障而進軍西島了！（你只要繼續完成任務，直到完成了所有的d點任務就可以消除路障了）
Ⅲ 排除障礙物糾紛法院強制執行後被告再犯可再申請執行嗎
可以再申請復執行。制最高人民法院執行辦公室《關於已執行完畢的案件被執行人又恢復到執行前的狀況應如何處理問題的復函》不需要在重新起訴，執行法院應當繼續採取執行措施。對於被執行人拒不履行生效判決，進而對已執行標的的妨害行為，執行法院可以依照《民事訴訟法》第111條的規定，根據情節輕重予以罰款、拘留 ，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
Ⅳ 交通事故中 路政很久沒有清理障礙物導致交通事故 能不能告路政！
1、從案情來看，本次事故路政沒有任何責任。A車發現道路障礙，應該在保證安全的情況下繞行，必要的時候，要停在障礙前等候對向的車子過去後再繞行。
2、除非A車是直接撞到障礙而發生事故，這時候路政就有責任了。但是也是次責。主責仍然是A車。因為如果按照規定時速行駛，駕駛員有能力發現高度大於0.2m的物體，並採取措施。如果仍然撞了，要麼駕駛員沒有集中精神，要麼是車速過高。
Ⅳ 交通事故發生了，交警派遣人員清理現場把受害方貨物運到停車場要我們交費九千元路障清理費有道理嗎我...
這個咱們說的不算，你就是覺得不合適那也沒有辦法，你不得不交，不交交警不給你處理事故你怎麼辦~其實這個交費時有道理的，人家幫你們清理了散落的物品交點錢是應該的，但是9000元是多點了，但是沒有辦法~
Ⅵ 清除路障是哪個部門的職責
根據《城市道路管理條例》，道路維護應當由市政工程行政管理部門負責。
第二十條市政工程行政主管部門對其組織建設和管理的城市道路，按照城市道路的等級、數量及養護和維修的定額，逐年核定養護、維修經費，統一安排養護、維修資金。
第二十一條承擔城市道路養護、維修的單位，應當嚴格執行城市道路養護、維修的技術規范，定期對城市道路進行養護、維修，確保養護、維修工程的質量。
Ⅶ 晚上，在繁華的公路上撞了人，然後迅速清除路障，把受傷不能動的人扔在馬路中間，這是什麼性質的肇事逃逸
立即向公安機關報案。待公安機關查明事實真相後會做出事故責任認定。
然後你根據責任認定進行全力主張。
我個人認為：根據你陳述的情況看，你不能告他蓄意謀殺，因為這種情況不是蓄意謀殺，而是肇事逃逸。
現在摩托車都有交強險，小的事故和責任劃分沒有什麼關系。因為賠償責任一般都在保險公司。
現在的交強險可以不考慮責任賠償醫療費10000元，殘疾賠償金或者死亡賠償金110000元，只有超過這個賠償范圍，肇事者才承擔賠償責任呢。
祝福你早日康復，元宵節愉快。
Ⅷ 道路被堵,消防隊員無法進入投治傷員,可以請除路障嗎
路障肯定可以清理啊，不過在保證不出其他意外和安全事故的情況下才能採取的哦，這個事情一般消防員能夠識別並處理好的，比如清理路障後再恢復，或者安排專人值守。
Ⅸ 我申請了強制執行，就是讓對方清除他放在我家宅基地的障礙物，法院過
嚴格的說，這筆清理費用應當由對方支付，因為對方敗訴了，法院判決對方清理障礙物，費用當然應當由對方支付。
但是，得饒人處且饒人，又是鄰居關系，對方已經敗訴了，還被法院帶走拘留，已經夠丟人的了。面子也沒有了。就不要再讓對方難受了，你自己出吧。
當然，你也可以堅持要求法院必須讓對方支付清理費用。法院會支持你的。
Ⅹ 法院如何處理村惡霸堵路
你可以起訴他，要求賠償你的損失，但以後這個村霸再堵路怎麼辦，他我就這樣，如果他沒把你打傷的話，公安部門也拿他沒辦法，除了事情鬧大了，有人傷亡了，就有人管了。