洱源法院馬剛

Ⅰ 求有關大理國（段氏王朝）的詳細資料

大理王朝是我國北宋、南宋時期的一個奴隸制封建王朝，大致疆域在現在雲南、緬甸北部、貴州西南部，由白族段氏家族創立。大理國的前身是唐朝時期的南詔政權，自唐末被滅以後，雲南地區一直沒有相當穩定的管理，直到大理國的建立。北宋初期，宋朝廷由於忙於對付北方的遼朝，無暇南顧，段氏家族就在大理城建立了大理國，宣布脫離宋中央政府的統治。北宋王朝也因無余兵南顧，暫時承認大理國政權的存在。天聖二年，大理國出兵進攻西蜀，宋仁宗大怒，下令西川節度使胡漢雲務必消滅大理軍隊，天生三年七月，大理國兵敗，倉皇難逃，宋軍趁勝追擊攻入大理徉步花城，大理正德帝被迫與宋廷和談，大理國答應割讓大理國北部十五座城池，並每年納貢2萬兩黃金。宋哲宗元佑年間，中原地區爆發梁山起義，宋王朝中部地區幾乎被淪陷，大理趁此機會出兵攻打桂陽，宋發兵十萬分三路軍南下圍困大理軍，大理國又被迫妥協。靖康二年，北宋滅亡，大理國宣布獨立。次年，宋高宗趙構在臨安建立了南宋政權，宋朝看大理並無歸降之心，於是，高宗令韓世忠南下進攻大理城，大理軍隊拚死抵抗，宋軍被迫退守零陵等待援軍，紹興元年，宋高宗派岳雲為二路大元帥出兵五萬進軍大理，韓、岳二軍分四路繞過貴陽從西蜀進攻大理國，宋軍長驅直入連破昭通、麗江、昆明等城，威脅都城大理，大理被迫求和，宋高宗要求每年納貢20萬兩，割讓大理國昆明以北、以西39座城池，戰爭結束。之後，大理國一直向南宋稱臣。大蒙古國建立以後，蒙古軍隊消滅了大理國，大理末代皇帝為段興智。
據文獻記載，公元前四世紀時，大理地區居住了許多分散的氏族部落， 史書中稱為「昆明之屬」或「昆明諸種」。他們一部分從事定居的農業生產，一部分過著游牧生活。
公元前211年，秦王朝開始經營「西南夷」地區，建立行政機構， 這是中央王朝對大理地區的正式統治的開端。
西 漢 公元前二世紀，大理地區的農業、畜牧業已相當發達，當地居民與周圍地區有著密切的經濟文化聯系。 漢武帝在建立蜀到身毒的商道時，受到「昆明部落」的阻擋，於是在京城長安「鑿昆明池象之，以習水戰」， 這就是著名的昆明大觀樓長聯中所述的「漢習樓船」。公元前109年，漢武帝派兵擊敗了「昆明部落」， 在大理地區設置了葉榆（今大理）、雲南（今祥雲）、邪龍(今巍山）、比蘇（今雲龍）四縣。 打通蜀到身毒的商道，開辟了我國南方的陸上絲綢之路，大理成為這條商道上的重要通商口岸。
東 漢 公元67年，東漢王朝將大理地區的六縣分出，加強了對大理地區的統治。
蜀 漢 公元三世紀初，今雲南、貴州和四川西南部稱南中，為蜀國的一部分。蜀漢初，孟獲造反， 諸葛亮率師南征，平定叛亂，在大理地區重新設置雲南郡，郡治在雲南縣（今祥雲縣）。
隋 朝 公元585年，隋文帝統一中原後，開始管理西南邊疆，在大理地區設置了昆州。公元597年， 昆州發生叛亂，隋文帝派史萬歲到昆州將其平定。
唐 朝 公元621年，唐朝政權派人到大理地區招撫「昆明部落」。貞觀年間， 唐朝政府設置了戎州都督府，大理地區各縣均歸其管轄。
南詔國 公元七世紀，大量漢人的到來帶來了先進的生產技術，促進了大理地區社會經濟的發展。 各部落間長期的經濟文化聯系和彼此兼並，形成了六個較大的部落，史稱「六詔」。 其中的蒙舍詔在諸詔之南，故稱南詔。
公元八世紀，南詔在唐朝政府的支持下合六詔為一，統一了大理地區，建立了南詔政權。 南詔與唐王朝之間關系密切，南詔首領先後接受唐王朝的「雲南王」、「南詔」、「滇王」等封號。 但是由於南詔勢力的不斷擴大，唐與南詔的矛盾日益尖銳，終於在公元749年和公元754年， 雙方發生大規模戰爭，史稱「天寶戰爭」。後經過雙方努力，公元794年舉行「蒼山會盟「， 雙方重歸於好。
南詔以大理地區為基礎，不斷擴展統治范圍，東接貴州西部和越南北部，南括西雙版納，西抵緬甸北部。 南詔國都原在蒙舍州（今巍山縣），皮羅閣時期遷至太和（今大理太和村），異牟尋統治時期又遷至羊苴咩城 （今大理城西），後來的大理國也以此為都城。
南詔後期，宮庭內亂。公元902年，南詔官員鄭買嗣奪權，公元927年建立」大長和國「，南詔亡。
大理國 公元937年，通海節度使段思平聯合滇東三十七部進軍大理，建立了大理國。 大理國基本繼承了南詔的疆界。
大理國統治雲南三百多年中，大理國王先後接受了宋王朝的」雲南八國都王「、」雲南大理國王「、 」上柱國「、」大理國王「等封號。
元 朝 公元1253年，忽必烈親率大軍過大渡河，以革囊渡金沙江，直趨大理，滅大理國。第二年， 忽必烈班師北還，兀良合台留鎮雲南，經兩年多征討平定大理，在大理地區設置了二個萬戶府。 公元1274年，賽典赤任雲南平章政事，建立雲南行省，設置了路、府、州、縣等機構， 在大理地區設置了大理路、鶴慶路等。從此雲南的政治中心由大理轉移到昆明。
為了紀念忽必烈平定雲南的業績，公元1304年，雲南地方官員在原忽必烈駐軍地， 大理城西的蒼山腳下立下了」元世祖平雲南碑「。
明 朝 明朝在元朝統治的基礎上，進一步鞏固和完善了對雲南的統治，明代大理地區行政建置， 大理府統領四個州、三個縣、一個長官司。
清 朝 清朝仍置雲南行省，大理地區設大理府，建置與明代基本一致。
公元1856年，在太平天國革命運動影響下，雲南爆發了以杜文秀為首的回民起義。義軍以大理為政治、 軍事的中心，團結各族人民，與清政府展開長達十六年的頑強斗爭。
中華民國 公元1911年，昆明」重九起義「後成立了雲南省軍政府。大理地區隸屬於滇西道，後歸屬騰越道。 1929年，國民黨中央政府通令，廢除道制，實行省縣兩級制，大理地區設置了大理、祥雲、鳳儀等十三縣。
中華人民共和國 1950年設大理專區，下轄十四縣。 1956年，撤銷大理專區，成立大理白族自治州，下轄一市、十二縣、二自治縣。 1983年，下關市、大理縣合並為大理市，自治州轄一市、九縣、二自治縣。

Ⅱ 雲南大理，姓馬，名玉萍，有多少個

人人網上姓名為 馬玉萍 的用戶共有4人，其中 女生100.00%，男生0.00%
姓名測算
三才 (凶)：
成功運被壓抑,不能有所伸張,尤其容易遭遇急變、沒落及招來不測之災,易生腹部疾病。
基運 (凶)：
嚴重不安定,災害接連不斷,易急變,沒落,災死的配置;易患腦溢血疾病。
成功 (凶)：
雖有不平不滿之狀,但以本來的德量,可無大礙,易患腸胃和腹部之症。
人際 (吉)：
不輕易妥協,能接受別人的批評,但在以後的行動中依然如故,無法改變。活動力強。能和氣從事者,可獲得大發展。
性格：
心多洗練,容易親近。溫和沉著,有雅量,對人有同情心,榮譽心強。屬於能享受家庭的命運。其內心有剛義之腸,卻不顯現於外表。其易親近的反面又有易疏冷的缺點,其嫉妒心稍強。

Ⅲ 請懂歷史的人回答,有追加分

歷經艱辛二十載胡氏尋根出「七說」

市家譜研究會副理事長、原鐵西區區志辦主任胡忠奎，可謂是「小雲南」調查者中的集大成者。他奔走遼寧、北京、山東等各地，耗時近20載，翻遍了有關的多種史志、資料，綜合各家之長，將「小雲南」的出處梳理成「七說」：

「小雲南」在雲貴邊界說

胡忠奎認為，「小雲南」在明代的烏撒衛即今雲南和貴州兩省交界一帶的可能性較大。

據了解，「小雲南」應該是雲貴邊界一帶的俚稱、俗稱，不是真正的地名。據鞍鋼建設公司李鳳昌的《李氏世譜》（清同治九年本）記載：「始祖小雲南烏撒衛人也，遭紅巾之變徙居長清大河迤西五里許，相土而居，以姓名庄，遂為李家莊。」另據《蓬萊縣志》（1988年《蓬萊縣志稿》）載：「元末明初，山東為元明爭奪要地，明將常遇春血洗山東，山東半島人口被殺戮殆盡，殘存土著極微。明朝建立後，開始向半島大批移民，當地人口多為明洪武十五年（1382年）及永樂二年（1404年），兩次由『小雲南』的烏撒衛遷入。」

「小雲南」在山東說

在胡忠奎老人多年的調查中，「小雲南」在山東的說法較為普遍，也有一些資料佐證此說。據岫岩縣《王氏譜書》記載，「順治八年（1651年）始祖王明政率四子，從山東小雲南大榆樹村遷來奉天城北康家屯定居。」吉林省舒蘭市白旗鎮《馬氏家譜》則這樣介紹：「馬氏原居山東『小雲南』馬家莊，清乾隆時遷吉林永吉縣缸窯鎮，後遷舒蘭縣白旗鎮。」山東省昌邑縣《譚府萬世譜書》載：「余譚氏之相傳，於元明之際，自『小雲南』鰲山衛、遷邑城之北，濰水之東，庄名海眼。」

山西洪洞縣大槐樹說

在兩下蓬萊探訪「小雲南」時，胡忠奎從當地縣志辦獲悉，「蓬萊縣志辦領導曾就此事專訪了北京大學於希賢教授，於教授認為明洪武年間從山西省洪洞縣大槐樹村移民至蓬萊」（《遼陽縣志》1994年版）。撫順市蔣本瑛說，他的鄰居杜某的《杜氏家譜》有祖墳的石碑記載：「杜氏祖先是山西洪洞縣人氏，又名『小雲南』」。

關於明代從山西洪洞縣向外省移民之事，許多文獻多有記載。明初的大規模由山西向外部移民大約開始於洪武三年（1370年）至永樂十五年（1417年），移民所到的地區主要是河南、北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、湖北、湖南等地，移民者都要到洪洞縣北二里的廣濟寺辦理手續，領取「憑照川資」，由於故土難離，大家也不願走。傳說官府就張貼告示限定某日之內，願遷者到廣濟寺大槐樹下報到，不願遷者也需到大槐樹下等候裁定，那日，成千上萬的民眾聚於大槐樹下，一律捆起遷走，眾人一步一回首，看著漸漸遠去的廣濟寺里的大槐樹和大槐樹上的老鴰窩，心中無比留戀，大槐樹和老鴰窩也就成了泣別家鄉的標志，這些移民也就把洪洞縣大槐樹作為老家，寫進家譜。

山西運城「小運南」說

有資料認為，「小雲南」在晉西南的運城地區，那裡有條小運河，「小運之南」漸漸演變成「小雲南」。沈陽侯育明先生《「小雲南」之拙見》一文載：「唐宋以前，為運送糧食和木材開鑿了運城（明清稱安邑屬解州）至永濟的漕運水道（低檔運河），它把汾河與黃河聯結起來，成為唯一重要的交通線，當時水運繁忙，人群聚集，一度馳名輝煌省內外，所以人們習慣地把晉西南稱為運河南，後泛指今運城市所轄各縣廣大地區。歷經數代口頭傳訴，因鄉音俚語以訛傳誤，將『運』換作『雲』，故『小雲南』即『小運南』。」

「小雲南」在安徽鳳陽說

另有資料認為，「小雲南」在安徽省與河南省交界的濠州與鳳陽地區。《所城劉氏家族》（劉樹厚1988年手稿）記載：「膠東追祖有二說，一說是從四川移民而至；二說是從「小雲南」移民而至。通過考察，「小雲南」之『雲』應為『運』。古時山西運河南部土地肥沃，物產豐富，人口眾多。元時全國戰爭頻繁，各地人口不均衡，採用移民方法把我們劉氏祖先移民到安徽省與河南省交界濠州與鳳陽地區。為了紀念劉氏自己的故鄉，山西運河以南，故把新生落戶的地方安徽地址稱作『小運南』，後人們訛傳『小雲南』。」

山西北部「雲中之南」說

有的資料認為「小雲南」在山西北部大同一帶，因為古地名有雲中、雲州、雲崗和雲陽的名稱，都帶「雲」字，統稱雲南，為區別雲南省，稱這一地區為「小雲南」。這一觀點來源於1936年出版的《牟平縣志》：「洪武四年，山後徙民事，謂：陰山之南，恆山之北，自昔即以雲稱。戰國趙曰雲中，秦漢置雲中郡，北周置雲中縣，隋置雲內縣，金元皆置雲州，其地俱在今晉察綏三省之交。則雲中、雲州之南，或雲崗（在大同西，為名勝地）、雲陽（谷名，在左雲縣）、雲泉（山名，在張家口西）之南，其人必有以雲南稱者。登萊迭遭金元之亂，居民死亡殆盡，於是移民來此。其先至者領地開墾，為佔山戶，後至者購熟地耕種，為買山戶，而遷者不忘舊居，故傳稱雲南。又以非雲南省，故別之為『小雲南』。」

「小雲南」在雲南省祥雲說

也有資料認為「小雲南」在今雲南省大理白族自治州的祥雲縣。大連《甘井子區志》（1995年版）載：「康熙時期，遷入境內的漢族人口中大多數來自登州府，尤以蓬萊、文登、萊陽、福山等縣為多，其中一部分如住周水子街道王家橋從福山遷來的王姓其祖籍是雲南省大理白族自治州祥雲縣（原雲南縣）俗稱『小雲南』」。鐵道部十九工程局王躍《「小雲南」與「大槐樹」》載：「祥雲縣位於大理州東部，漢武帝無封二年設雲南縣，縣治在東30里的雲南驛鎮雲南驛村，在這以後的歷史發展中又先後設立了雲南州、雲南郡等地方政權，直到1929年才由民國時的雲南縣改稱祥雲縣，因此，史學者總稱祥雲縣為『古雲南』，而民間則稱這一帶為『小雲南』」。

馬氏觀點：山西大同、雲南大理祥雲史證充分

鞍山還有一位古稀老人———馬文清，十幾載痴心不改，多次到北京、南京及山西等地，尋訪調查「小雲南」這一未解之謎。他認為，「小雲南」可能在山西大同，抑或在雲南大理祥雲一帶，跟胡忠奎老人梳理出的後「兩說」觀點類似。

1984年，馬文清不止一次聽老鄰居提起，自己的老家在一個叫「小雲南」的地方，可具體在哪兒，卻沒一個能說清楚。1986年，調入民委工作後，工作之餘，他開始潛心對得到的各種「小雲南」線索逐條分析，有的乾脆還進行實地考察。十幾年間，老人的足跡遍布全國多個省市村鎮。根據史料佐證，他的「小雲南」山西大同、雲南祥雲兩說，內容漸漸豐滿起來。

山西大同古稱「小雲南」

不久前，馬文清獲悉這樣一條信息：公元前325年，雁北盆地中心始設雲中郡（今大同）建制，而置雲中、雁門、代郡。雲中郡成為邊陲要地。後來不同朝代對這里的郡或州或府或路均簡稱為「雲」。雲中、雲州、雲崗、雲陽、雲泉之南地區當地人俗稱「雲南」，防止與「大雲南」重名，故在雲南前加一「小」字，稱「小雲南」。

今年9月16日，馬文清出席銀川第十四次全國回族學學術研討會歸來，專程前往大同市考察。接待單位請來兩位年逾八旬的老人馬升、谷玉泉及文史界李大鈞等5位先生召開座談會。據他們介紹：「小雲南」在當地山區農村仍有流傳。當大家驅車前往市區南郊，瞻仰元代24座古墓時，管理墓園的老者說：「我們這兒就叫『小雲南』，但那是老老年的事了。」

多年尋訪中，馬文清還了解到，山東萊西縣後村《王氏族譜》記載著：「王氏於明洪武年間由山西『小雲南』雀頭村遷萊陽亭兒山。至萬曆年間（1571－1620）遷埠後村落戶定居。」登州府蓬萊縣龍山店鎮井家灣《周氏家譜》記有：「原始祖先也是由陝岐而山西『小雲南』移來，在蓬萊城大土地廟之左安家落戶。經六世分系，老祖又到龍山山麓安家。」

雲南大理祥雲史稱「小雲南」

雖然「小雲南」的山西大同說，一度使馬文清老人備感驚喜，但雲南民族學院歷史系納為信教授協助提供的《雲南省雲南縣志》又讓老人增加了疑惑。該縣志記載著：「雲南者小雲南也。曷小乎爾？雲南置郡昆池之陽，大府所治行省旌麾駐焉。（蓋）雲南乃在蒼河間為大理，不隸於大府而為雲南得名所治。區別之曰小雲南爾。」另據該志卷三「建制沿革」載：「漢置雲南縣，梁荒廢。南詔國、大理國為品甸坦。至元十一年，賽典赤以元中書宰相行省雲南駐大理時『初置郡縣』。在此置雲南縣。至元十三年開設雲南行省治昆明之後，祥雲縣便有『小雲南』之稱謂」。「小雲南」在雲南祥雲東雲南驛鎮雲南驛村。馬老還搜集到這樣一個佐證：2001年12月26日，雲南昆明《春城晚報》「大觀」欄目編發「六城古地———『小雲南』的考證作品，祥雲縣農村自由撰稿人鬍子龍先生在文中記述，雲南古城位於祥城東15餘公里的今雲南驛鎮雲南驛村。經考該城築於唐天寶年間。唐代樊綽撰《蠻書》載：「雲南城，天寶中閣羅鳳所規置也。歷經元代動亂洗禮，到明洪武十六年（1383年），「明朝除把大理總管段氏和蒙古貴族遷往北方省份安置外，又移民實邊，開展軍屯、民屯、商屯，大批漢族從內地移居雲南。」「明中葉以後，漢族開始成為雲南各民族中人口最多的主體民族」。這種線索側面證明，雲南的人口鼎盛為居民外遷提供了可能。

元末明初，連年混戰，給山東、河北等中原地區人民帶來了滅頂之災，「民不聊生，日甚一日」，《明史》載，戰後「淮北鞠為茂草」。戰爭使運河從南到北的人民慘遭塗炭，山東、河北廣大地區成為無人區域。大批來自「小雲南」的兵士及民工被迫遷居於此。

繁衍生息數百年後，山東一帶地區的人丁興旺起來。據考：清順治八年（1651年）清廷曾由登州向遼東半島移民。遼陽府頒布《遼東招民開墾條例》載：「其應招之墾民，官給地畝，牛給口糧，而招攬民戶者，則勵以官爵。」還規定：「招百名墾者，文授知縣，武授守備；招六十名以上者，文授州判，武授千總；招五十名以上者，文授縣主簿，武授百總；招民多者每百名加一級，所招之民每月口糧一斗，地一餉，種子五升，每百名墾者給牛二十頭。」由於清政府採取一系列農墾政策，鼓勵漢人來此開墾荒地，使直、魯大批移屬遷入遼東半島。康熙七年（1668年），廢除其《開墾條例》移民暫停。康熙二十八年（1760年）周人驥請禁各省流窩人民入川，高宗（乾隆）不準，並謂「承平日久，生齒繁多，在籍難以維持生計之人口，移民別地乃情理之常。」又謂：「古北口外，內地人民前往耕種者達數十萬戶。」乾隆四十一年（1776年），高宗謂，「熱河之地，數十年來，見該處戶口日增，民生富庶，且農耕藩殖，市肆殷闐」。乾隆五十七年（1796年），放寬了貧民出關禁令。嘉慶、道光年間，又頒布了特別許可令，移民逐漸起動，上述史證表明，清定鼎後的200年間，關內各省向東北移民，無論是有組織或逃荒，下關東謀求生路，始終未能停止。乘船渡海、推車挑擔步行出關的「先民之路」。古時水路東起庄河的青堆子、皮口、旅順的都良鎮、復州城的北海和海城牛庄的小姐廟等碼頭上岸，分流東北各地。

20世紀80年代，《東北地方史稿》（1987年四期）、《東北地方史研究》（1989年三期）、《東北民族是史略》對遼寧省一部分漢族先民祖籍「小雲南」，進行過多次討論，尤其《本溪文史資料選輯》刊發「本溪縣的小雲南人」之後，《滿族研究》於1999年第一期，發表了夏樹藩先生的「試論歷史上的『小雲南』與『小雲南』人」。綜合史家觀點是，「三藩之亂」被評定後，其殘部由雲南撥發山西；二是吳三桂余部直遣山東聚居。他們為了紀念自己是雲南人，後將山西（或山東）居住地稱為「小雲南」。兩說涉及的歷史事件便是「三藩之亂」後移民遷徙史的記述。據史載「」三藩之亂」事發於康熙十二年十二月，因清政府發出撤藩旨令，激怒平西王吳三桂發動叛亂。《中國通史》圖文版說：「平叛後，康熙先後撤去了三藩建制，就地就近安排藩屬」。余部謫遣戍邊。

東北史家在研討清代移民時認為，發生在康熙二十年（1681年）九月以吳世�於昆明自殺為界定的移民遷徙，是歷史上更具代表性的發遣戍邊。據《沈陽回族》載：康熙帝將三藩余部發遣至東北各地充當台丁、站丁或官莊壯丁。他們開荒墾地發展農業生產、負擔守衛、傳遞情報和運輸貨物任務。吉林境內的寧古塔、吉林烏拉、三姓、伯都納等地方，為流人（罪犯）、發遣者落腳和安插之地，還有被破例「恩賜」到吉林占荒開墾者。他們或者被編入官莊充當壯丁，或發送船廠充當造船匠役，有的調水師營充當水手。時被發至38個驛站充站丁者850名，27個柳條邊台的台丁約4050人，以及從事馳送文報、查邊立柵修壕差者若幹人。據東北民族源流研究會副理事長、原吉林省考古隊分隊長、考古副研究員李松岩先生介紹說，守衛我國南方雲南地區反清部將兵丁約有近10萬人。除按朝詔旨就地安置部分藩屬外，大部分發遣戍邊、屯墾開荒於東北。其中大批余部遣赴黑龍江，安置在漁村（今哈爾濱）至齊齊哈爾間一帶，落籍墾荒，守衛東北邊疆者數目不小。以泰康（今杜爾伯特蒙古族自治縣）為集中安置點，建戍邊墾植站多處，他們稱自己為「站人」。人數較多的戍邊站為嫩江東部墾區的多耐站，人數達5000人左右，其中信仰佛教的漢族站人來到北國與當地滿族通婚，世代傳宗，後將薩滿教融入自己信仰之中。但他們的後裔至今仍然承認自己祖先是吳三桂部下，從雲南移來黑龍江。「康熙十五年從直魯等省有40餘戶回回被強制遷往黑龍江省地區，在齊齊哈爾等地隨軍當差，承種旗地」。據吉林《唐氏族譜》引清廷《書札》詔曰：「兵部為欽奉上諭事，康熙十八年七月二十五日，奉上諭事，馬永蔭差來賚奏，段應龍發往起程之時，預先奏聞：『應給札賞，賚交兵部，欽此』查，據馬承先供內既稱，段應龍原系偽游擊，相應授以游擊，札付戶部取緞二匹，賞給可也，等因。馬承蔭、馬承先曾隨父馬雄附亂吳三桂，朝廷平叛後率軍歸順，被寬大處理。段、唐、於、張四姓回族兵士，遂由川、滇一帶隨軍發往吉林省九台縣蜂蜜營紮根，隨旗當差，種官地，聽從國家調用。上述史例說明，吳三桂余部發譴戍邊東北各地。他們的後裔至今仍承認自己的先人是從「小雲南」過來的。從移民遷徙角度考證，吳三桂部卒移入東三省者不在少數，僅《奉天通志》所載，即有「八百八十四戶」。

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Ⅳ 民國大理洱源有名人物

施 滉
施滉（1900～1933），男，白族，玉湖鎮北門古槐村人。革命人士。

馬金墀
馬金墀（1860~1953），字直坡，白族，洱源縣茈碧鄉人。曾為雲南省整理金融委員會委員、雲南省志籌備處省志館顧問。

馬 鉁
馬 鉁（1886~1963），字少坡，白族，洱源縣茈碧鄉人。馬金墀長子。中華民國陸軍中將。

馬 鍈
馬 鍈（1895~1975），字幼坡，白族，洱源縣茈碧鄉人。馬金墀次子。國民革命軍陸軍中將。

馬 崟
馬 崟（1896~1980），字稚坡，白族，洱源縣茈碧鄉人。馬金墀三子。革命志士。

李識韓
李識韓（1883~1958），白族，字佩荊，洱源縣茈碧鄉人。雲南洱源軍事參議院少將參議。

羅鐵鷹
羅鐵鷹（1917~1985），原名羅樹蕃，曾用筆名駱駝英、華萊士等，洱源縣玉湖鎮人，著名抗戰詩人。

Ⅳ 打算去大理蒼山坐洗馬潭索道上山，海拔這么高會有高原反應嗎

會的。洗馬潭位於蒼山玉駒峰與龍泉峰的交接處，海拔3920米，被稱為"山巔之湖"。常駐平原地區人群3300-4400段最容易發生高原反應的，是以還是要做好高反預防措施的。
海撥在3000米以上的地區，稱為高原地區。 其特點為氣壓低，空氣中氧的濃度也低，易導致人體缺氧，引起高原病包括急性高原反應、高原肺水腫、高原腦水腫等。
短時間內進入3000米以上高原均可產生頭痛、頭昏、心悸、氣短等反應。重者還有食慾減退、惡心、嘔吐、失眠、疲乏、腹脹和胸悶。

大理古城到洗馬潭大索道，可以到大理古城西門（即三月街對面）坐三輪車或者麵包車到天龍八部影視城，一般是10元一個。當然，也可以咨詢古城內旅遊電瓶車，甚至有些車直達景區。

Ⅵ 大理市區的11個鄉鎮和兩個行政區中有苗族區嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

Ⅶ 古代的司法機關是設置在寺廟里嗎，為什麼要叫做大理寺

說到大理寺這個名，人們感覺好像是個寺廟，和少林寺了，白馬寺有點類似。如果這樣理解，您就大錯特錯了。在中國的古代，大理寺就如今天的國家最高人民法院，負責重大案件的復核和最後裁決。

不過大理寺的管理許可權不斷發生變化。大理寺最開始函蓋公檢法，但是後來，帝王將相感覺權利太大，不能像現在這樣，由公檢法互相制衡，容易出冤假錯案，所以大理寺的職責逐漸被刑部、都察院等分去一部分，三個部門並稱為「三法司」。

刑部，很好理解，中國自歸來就有的，隋文帝定六部制度，初沿北齊置都官，開皇三年（583）改稱刑部，主官為尚書；次官為侍郎。後代均以刑部掌法律刑獄，與最高法院性質的大理寺並列，惟元代只設刑部，無大理寺都察院，明清時期官署名， 由前代的御史台發展而來，主掌監察、彈劾及建議，遇有重大案件，由三法司會審。

刑部、大理寺、都察院各個時期的工作職責有所不同，但是明清就相對固定下來，與現在的公檢法差不多。刑部，如同公安局，負責破案和抓人。都察院就如同檢察院，檢察監督案件的公正。大理寺就如同現在的高級法院，負責案件的審核。但是也有不同，隋朝時候，大理寺所斷之案，須報刑部審批。明清時期，大理寺職能與隋唐時期相反，刑部負責審判，大理寺負責復核。

Ⅷ 洱源縣的著名人物

豐 時、豐 咩、施望欠、趙善政、羅 時、阿 這、楊南金、何邦漸、艾自修、趙時俊、高上桂、侯允欽、王 崧、楊友棠、趙輝壁、施滉、施介、馬金墀、馬鉁、馬鍈、馬崟、李識韓、羅鐵鷹、馬 曜、張文勛、楊亮才、楊麗萍、李映龍

Ⅸ 09年7月底去麗江，香格里拉，大理的住宿問題

第一站、昆明

昆明是春城，也是著名的旅遊城市，但在這時間長了也就確實不覺得這有什麼值得玩的景點，如果你時間不是很充足，安排兩天也就夠用：

出外自助旅遊，先要安排好吃住。昆明的消費水平不是很高，吃住的價格還得算合理。不過作為學生的來講，還是本著能省就省的原則，所以到昆明後， 大可把住宿的地方安排在雲南大學（昆工、雲師大、雲南民族也都在這一區域）周圍，這里的旅店大多為附近不能按時回宿舍的大學生開設，性價比極高。

具體的路線為：

1）昆明巫家壩機場：

方法A：打計程車到雲南民族大學，車費白天20元左右，晚上24元左右。

方法B：在機場前坐公交車（昆明機場離市區很近，是全國少有幾家有公交車直通的機場）到昆明火車站，票價一元，自備零錢投幣（下同）。在昆明火車站轉乘64路到民族大學下車即是。

2）昆明火車站

方法A:64路公交至民族大學（上車站點不在火車站出站口，需問一下路）

方法B:2路公交車至建設路（上車站點在火車站出口，但下車後需問路步行至雲南民族大學，約2站地）

方法C:計程車直接至雲南民族大學，約16-18元RMB

到民族大學正門後，隨便問一下經過的學生附近哪有便宜且衛生的旅店，他們大多數都會熱情推薦給你。（PS:大多數雲南本地人也很熱情朴實，所以在雲南全省盡可放心問路）

這附近旅館一般為普通間，不分淡季旺季，價格每床10-15元/天。

安頓下來後如果天色尚早，可就近吃飯，因為附近小店也多為學生所開，所以不存在大的宰客現象，只是在附近買水果時要有缺斤短兩的心理准備。飯後可經雲南大學校園到翠湖公園散步（每年12月至次年3月有紅嘴鷗在此棲息，景色壯觀）。為安全計，24點之前需回到旅店。

正式行程安排

第1天:世博園-金殿

世博園99年建成，比賽過後經商業化運作開放至今。雖然全為人工，不過因為名氣太大，所以還是有游覽必要。不過對園林或建築感興趣的人在其中還是會有所收獲的。

門票：100元，憑學生證可購半票。（來雲南務必帶上學生證，幾乎所有大景點都有半價學生票可買，但查證甚為嚴格）

交通：從民族大學正門問路步行至建設路，坐69路公交至終點（回程相同）。

世博園走馬觀花的看一下也需半天，如果時間尚早，可乘園內索道（不推薦）或園外公交車至金殿景區（門票15元，無學生票），金殿為清初吳三桂建造，殿身為純同鑄造，景區內除金殿外其它無甚觀賞價值。從金殿出來後坐10路公交車返回民族大學即可。

第二天:石林

著名地址公園，世界有名，值得一看。

石林不在市區，交通食宿麻煩，可於前一天根據火車站前或世博園門前發的廣告報一個石林一日游的旅遊（報價100元左右，如超過該價格就砍價，報價包括景區門票，中餐，車費）。

報團時千萬確定所游景點包括「大石林」景區（石林牌香煙盒上的圖片）

石林一日游報價便宜，但無論所報旅行社正規予否，其中均有很多貓膩，需萬分小心。個人推薦雲南光大旅行社，雲南國際旅行社。

石林一日游旅行社的貓膩：

A:半路經「七彩雲南」購物點。「翡翠玉石」購物點。切記：東西再好看也不要買。否則追悔莫及。

B:途徑寺廟，千萬不要在裡面抽簽、算命、燒香、拜佛。（在雲南其它地方也要如此——但香格里拉的松贊林寺除外（見下文）——不是我們不敬神佛，而是這些小廟里的神佛已經被那幫世俗的和尚道士們給玷污了。）

C:在石林景區內千萬不要參加所謂與少數民族拜堂成親的娛樂項目，否則損失會以百元記。

D:在景區內旅行社會安排少數民族家訪，到時給酒給茶就放心喝，只是記住捏緊錢包，千萬別買。

石林景區的門票就要70元（學生50元），旅行社的報價基本無利潤可言，所以存在以上貓膩也是可以理解的，這些東西自己了解一下，不上當他們也奈何不了你。這樣就可以了，沒必要與其爭執，團內的其他人如果看著有錢的摸樣那就讓他去上當吧，我們不是救世主，畢竟導游們也要吃飯。不過石林還是大大漂亮的。

如果實在不想跟團，就坐車到昆明火車站，問路乘坐相關汽車至石林縣（單程票價15元左右）。第二站 大理

歷史上的南詔國和大理國都在這，《天龍八部》中大理段氏的根據地。不過物是人非，這里已無多少歷史積淀，倒是崇聖寺的三塔還掙扎在承載著歷史不肯退去。大理安排一天半時間游覽即可。

交通：

A:從昆明飛機前往，全票430元，一般可打折。

B:火車前往：不算旺季加車，從昆明去大理每天也有N982次、N986次、N992次、N996次4趟火車，除了N996其餘全為夜車，不過其車票也差不多全被旅行社提前定走——鄙視一下中國鐵路——所以一般遊客也只能買996次的車票，如果決定不在昆明逗留過長時間，可在到達昆明時便購買車票。

N996次硬座35元（無空調），早晨9：02發車，15：40到達大理。

其餘三趟為夜車，均為夕發朝至，硬座票價45元左右，不過同上所述，購票希望不大。

PS：旺季時會有加車，在火車站問明白。

C:在昆明火車站前乘坐高快汽車，至大理票價110元左右，不過性價比不高，量力而行。

大理為地級行政區域。全名為大理白族自治州，我們的目的地是其下屬的大理市（當地人稱「下關」），而旅遊的景點卻在大理市郊區的大理古城。

到達大理火車站（全國鐵路圖中西南的最後一站，至麗江鐵路修建中）後在站前直接坐8路公交至「洱源公園」下車，票價一元。（除了8路，大理其它公交車票均為五角，准備好零錢）。到達洱源公園，便已身處大理古城，

下車後會有許多中年婦女問你要不要游蒼山洱海，可記住她們的電話或活動區域，明天會有有用處。

住：

大理的住宿便宜，標間每間40-45元/天左右，普通間每床10元-15元/天。在洱源公園下公交車後，問路步行至大理電影院，影院門前的路就是古城中最繁華的街道了，按上述價格在該路邊的旅店住宿即可。

如果是上午出發，那麼在大理安排好住宿後也該晚上五點左右。如果不餓的話抓緊時間去「三塔」。面對大理電影院正門向左步行，一路逛下去就到了古城的南門正陽門，在這拍張照片後坐19路公交前往三塔。

三塔位於崇聖寺（既天龍寺）院內，其中只有三塔為古跡，其餘建築均為重建，門票52元（學生憑證半價），北京故宮旺季門票才六十元，所以我個人認為該景點相當不值。

由各人而定，如果不打算花這個門票，可坐19路時在三塔倒影公園下車，這是拍三塔的好地方。門票四元（不過三塔管理者為了強迫遊人進三塔景區，已經把倒影公園門票捆綁，不過跟倒影公園的賣票人說一下，可買到四元的單獨門票。

從倒影公園出來，步行到三塔門前，隔著大門看一眼也就可以了，不過爾爾。

從三塔回來仍可乘19路公交到「洋人街」下車，如果同伴的人多也可坐三塔門前的馬車，車費平均每人一元，需砍價。這時還沒黑天，可從洋人街口進去一直下坡，穿過一條路後吃點燒烤之類的當晚飯。

PS：最好不要在古城內飯店吃正餐，飯店的老闆都特小農意識，而且態度惡劣。飯吃不好不說還惹一肚子氣。倒是這的燒烤價格還相對公道些，強烈推薦烤魚烤蝦。

天黑後可在洋人街閑逛或泡酒吧，這時才會感受到來大理的意義。

24點前回到旅店，在大理的第一天結束。

大理第二天：

早點起來，吃早點（推薦背對電影院向右走的十字路口處東北角第二家的米線，2元一碗，好吃的緊）。

吃早點時，估計會有上文提到的中年婦女問你游不游蒼山洱海，跟她砍價，一般游海20——30元/人，蒼山大索道50元/人，小索道30元/人（如果上蒼山最好坐大索道）

千萬不要自己去景點門口購票，否則會貴很多。

個人意見洱海可以游一下，不過半路上遊船會停留2個景點，門票自理，其中：

天鏡閣/觀音閣：門票10元，學生半價（個人認為不過沒有什麼停留的必要）

金梭島：門票3元。（該島為白族聚居的一個小島，上面都是土生土長的白族人，可上去轉一下順便解決午餐，不過吃前一定問好價格。另外島上的白族大媽會拉你喝三道茶，試試也可，不過她開價15元/人，你還價3元/人即可搞定。）

游完洱海大概中午，在碼頭出來可乘2路公交車在洋人街回古城，下午繼續游蒼山。

如果你還要繼續去麗江，蒼山可省略，省下時間去喜洲看嚴家大院（在碼頭坐2路公交在麗大路口下車——2路車一般不報站，所以事先跟司機打好招呼——轉乘從下關開過來的去「喜洲」的中巴車，車票2元/人）

嚴家大院：門票10元，學生半價。嚴家大院分新院和舊院，10元門票可通覽兩院。兩院布局差不多，新院拍照好看，但若真實還屬舊院。

喜洲的粑粑很有名氣，在去嚴家舊院的胡同口那家作的地道，2元一個，如果在吃上不計較可以買回兩個做晚飯。

離嚴家大院不遠是蝴蝶泉，但蝴蝶早已不在，只剩下枯井陪伴著攢動的遊人。門票：20元。具體路線可問下中巴乘務員或當地人。

無論是蒼山、喜洲民居還是蝴蝶泉對於遊人也不過是看個熱鬧——下雨天打孩子，閑著也是閑著——畢竟大理是雲南行的一站，既然來了~~~

如果嫌麻煩，在大理的第二天可參加當地的一日游，120元/人左右，不過又小心的神經必須再次提起了。

游過大理之後可選擇去麗江還是直接去香格里拉。

個人建議直接坐夜班卧鋪汽車（票價70元，可在古城內私人訂票點訂購，個人推薦洋人街口金花酒店樓下那家訂票點，老闆娘很熱情）直接去香格里拉，次日早晨到達。如果這樣安排不僅可以省下一夜的時間和住宿費用，之後還可以省下玉龍雪山的120元進山費（見下文），另外，之後在麗江的行程安排也會有彈性。

如果要先去麗江，可訂第二天早上的車票，普通中巴35元/人，豪華高快50元/人。四個小時後到麗江。

第三站 香格里拉

香格里拉本是一個希爾頓的美國人在其小說《消失的地平線》中所提到的一處地方。為了開發旅遊，雲南人民經專家指點後將原來的中甸縣更名為香格里拉縣，其隸屬與雲南省迪慶藏族自治州。我們通常旅遊所指示的香格里拉范圍也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峽等都屬於該區域。該地區不僅海拔高，交通也不便利，來之前要有心理准備。在這里，我只發個簡略版的線路攻略。

在中甸縣的景點只安排兩天即可。

第一天，

一般車輛大都會在中午之前到達中甸縣城，到達後可立刻找住處，推薦一家叫消防支隊招待所的地方（可打車前往），雖然環境不是十分衛生，但床鋪還過得去。另外價錢巨便宜無比，10元/人。最重要的是它門前就是包車集中的地方，很是方便。

如果是早晨到中甸，可先在汽車站坐中巴（車票3-5元）去納帕海（門票10元），中午返回。若是中午到中甸，納帕海盡可省略，之後此類風景還很多。

下午問路步行至3路公交車站點（票價1元）至終點噶丹松贊林寺。松贊林寺號稱小布達拉宮，非常值得一游。（門票10元，無學生票）

松贊林寺是藏傳佛寺，在這里你會認識到真正的佛家僧人是什麼樣的，他們不會象上文提到的旅遊團線路中的那些佛寺中的世俗和尚想方設法的賺或騙遊客的錢。這里除了門票其他花費全部自願。你可以請活佛摸頂賜福，也可以在正殿請小喇嘛祈福，他會送你個手串，而香火錢隨意你給，幾角到幾百都可以。

松贊林寺的門票在雲南所有景點來說是最便宜的，也是最物超所值的，但它是可以逃票的，到了寺的正門後沿著石板路一直向前走進了一道鐵大門就進了景區。省下這10元前捐給寺廟或請個轉經筒吧（最小的25元），開過光的，會離佛祖又近些。

到中甸第一天的行程安排得松點，中甸的海拔在2千多米，產生高原反應也未可知。

第二天

中甸的著名景點還有碧塔還和白水台，兩個景點都在中甸通往下虎跳的路上。但公交不便，基本需要包車。在包車時最好多湊幾個人，然後跟司機說直接到大具縣（金沙江邊）而不是在游完白水台之後再返回中甸，這樣設計路線在你走過之後就會發現其中的妙處。

包車從中甸到大具縣車費每輛350元-400元。

早晨吃飽飯，因為午飯可能要和晚飯一起吃了。

碧塔海：一個高原草甸，湖邊就是草地，很漂亮。門票30元，學生憑證半價。但到湖邊可能需要坐遊船，30元/人，可砍價到20元/人。不過如果不大喜歡自然景物的，也可將遊船省略。

白水台：侵蝕現象形成的獨特自然奇觀。門票30元，學生憑證半價。其實景點不值那麼多錢，但還是那句話：既然來了~~~

從白水台景區下來有許多飯店，可順著下坡路向前走遠一點，特別推薦一家叫「風味食店」的小店，老闆娘朴實得很，可以稍微跟她砍一點價。最好點一盤雲南的特產蘑菇——雞樅，在這個店裡10元多就可吃到。哼哼，如果在昆明，五倍吧。吃了飯在她家後院接兩瓶泉水帶上，不比瓶裝水差到哪去。

吃飽後上車前往大具縣。路開始難走，但畢竟「無限風光在險峰」，在這路上會路過哈巴雪山，如果運氣好就可看到山頂的積雪。

到金沙江邊就會看到下虎跳峽，而這一切都是免費的。

包車只能送到金沙江邊，找渡船（5-10元每人）過江後，天就該晚了，但還要多走幾步到大具鄉政府所在地的周圍住宿，推薦一家叫雪花客棧的旅店。干凈，老闆娘也熱情，她家可提供餐食品，根據情況自定。

第三天

可選擇步行虎跳峽——多少人的夢想。從下虎跳逆流而上，穿過玉龍雪山和哈巴雪山之間的峽谷，就到了麗江。不過得有充分的准備，大概兩天時間。虎跳峽也在收門票了，但可以逃，這種垃圾門票不逃對不起我們的優越的社會主義制度。方法問一下當地人

如果沒有徒步虎跳的心氣，那就在旅店訂好明天去麗江的汽車票；大具至氂牛坪（中索道）15元，至雲杉坪20元，至麗江城25元。

最關鍵的是，你這樣翻過玉龍雪山就在不知不覺中省掉了從麗江進入雪山所必須交納的120元（80元進山費、40元古城維護費）超級不合理的進山費——麗江不合理的門票咱們下文再繼續鄙視——也就只有在這時你才會發現昨天包車花費的錢是多麼的值得。

第四站 麗江

麗江的風景的確漂亮，不過麗江旅遊管理的糟糕程度在全國的范圍內也跟她的風景一樣，屬一屬二。有誰聽過在買過票的景區內上公廁還有上不扉的價格——大便一元、小便五角——真替麗江的旅遊管理高層汗顏！不過為了美麗的文化遺產和勤勞的麗江人民，不跟爾等豎子一般計較。

第一天

如果你從大具過來，上車前吃飽飯，然後就直接到氂牛坪下車乘坐中索道看玉龍雪山（索道雙程60元，無學生票），如果你運氣好，在沒有霧時就可以看到玉龍雪山，一個字：真美啊。

雪山上共有三條索道，即上文提到的氂牛坪中索道，班車下一站到的雲杉坪小索道（40元），和新近開發的大索道（160元）前兩條索道可遠看雪山，而後者可直接將遊客送到雪山的積雪處。但相對來說，氂牛坪的中索道性價比是比較高的，對於從北方來的遊客，花160元去看一下雪更是不值得。另外，個人認為，玉龍雪山是一個只可遠觀而不可褻玩的地方，大索道的開發純屬一群白痴官員為了既得利益在暴殄天物，這種將人類與雪山直接接觸對雪山的破壞是不言而喻的。再次鄙視麗江地區的旅遊管理高層。

PS：無論哪條索道，都要穿上外套，山上比較冷。

從索道上下來可乘坐7路公交（注意要坐中巴而不是微型麵包車，盡管它們都是7路），車票的收錢規則是：氂牛坪—雲杉坪（白水河）—麗江城，每相鄰兩站收5元/人。

白水河值得一去，雖是人工但也很漂亮。不收費。

雪山上新開發了諸如甘海子，玉水寨，東巴谷等景點，個人認為意義不大，尤其是那個東巴谷，就是一個吃飯的地，簡直俗不可奈。另外，在雪山上不要輕易相信任何導游和生意人，切記。

如果是從麗江市區進入雪山，除了交納120元的進山費，遊玩的方向相反以外，路線同上。但進雪山趕早別趕晚，否則坐索道有可能排很長時間的隊。

麗江古城緊鄰新城，一定要住在古城裡，而且別著急，一家不成再換一家，因為那可能是全國旅店最密集的地方了。住宿的價格試著按照大理古城的標准給就成。

作為學生，不要在古城裡吃東西，那不是社會主義初級階段的價格。古城正面大水車的對面有個沒掛招牌的門面，里邊賣飯就跟高校的食堂一樣，並且可謂不錯。古城停車場的對面有一家昆明「江氏橋香園過橋米線」連鎖店，口味不錯，外地的朋友可以嘗嘗，不過每種都比昆明貴2元（昆明人都吃8元一套的那種，嘗嘗就可，沒必要吃12元一套的那種）。傳說中的麗江粑粑很有名，但古城裡賣6元一個，誰買誰就是~~~~~不過走在古城裡比較偏的街上，可能會遇到那種自己擺的小攤，如果你覺得價錢公道可以試一下，尤其是一種叫雞豆涼粉的東西。

晚上可以聽一下納西古樂，但必須宣科主持的。雖然雲南學術界有人認為那不是真正的納西音樂，但由於名氣太大，老人家的音樂會票假還是水漲船高：甲票140元，乙票120元，丙票100元。自己看著辦。

讓今夜在流水中度過吧。

第二天

上午沒有什麼必須去的景點，可以去傳說中的黑龍潭公園，門票60元，學生半價——還不如去搶。不過聽說早晨七點以前免票，沒親自試過——對於一個到過碧塔海、看見了雪山全貌的正常人來說去那個所謂的「公園」有什麼意義呢。

傳手中可以俯瞰古城全景的萬古樓門票15元，不過純屬扯淡。

下午有必要逛一下「木府」，門票35元，學生憑證一張20元，兩張35元。雖說票價也直逼淡季的北京故宮，但這里算得上整個滇西地區管理最規范的旅遊景點了。進門有免費講解，講的挺有意思，只是注意：象在石林一樣別跟著他買酒買茶抽簽拜佛就成。

解決了晚飯後自由活動，逛麗江夜景。如果你有小資的錢或小資的氣質那麼你就去泡吧吧。很爽，很藍調。

第三天

第三天的安排又各人定：

如果白天程車反昆最好就起早走，這樣晚上能到。如果坐夜車回昆明，那麼可以早起在古城裡拍些相片，如果白天的話那麼你相片的背景就只會是人。拍過相片可以去束河古鎮。

去束河古鎮可以在古城租自行車，也可以坐中巴。但如果坐中巴不要在古城門口坐專線，而是問路步行到新城裡「香格里拉大道」上的麗客隆超市旁坐到「龍泉」的中巴（票價2元）。在束河鎮前的轉盤下車，然後向西轉上土路步行進入束河，這樣就可以逃掉古鎮的30元門票。

從麗江回你的家鄉有幾種辦法：

A:從麗江機場直接飛回你所在城市

B：從麗江先回昆明

a)坐飛機回昆，全票530元

b)乘高快回昆，車票155元

c)乘夜班卧鋪汽車回昆，票價120元。

d)乘高快（50元）或中巴（35元）回大理，然後在大理轉火車回昆明。此路線最節約。如果時間充裕，即使在大理買不到當天火車票在大理新城住一天也合算，晚上還可以看看大理夜景以及有著大理特色的球文化建築。

PS：1、在麗江無論買什麼紀念品都要砍價，按要價的四分之一左右給。

2、麗江市區內出租7元即可。

昆明：火車站附近偏辟一點的鐵路招待所，像水務段、機務段、工務段之類的招待所都很便宜。普通兩人間30-40元/天，標間60-80元/天。但正街上的鐵路局招待所就很貴哦！注意不要住私人小旅館！很不安全！
大理：住古城南門外的家庭式旅館，標間可以侃價到30-40元/天（我住的是陽光酒家）
麗江：住古城要比新城貴。一般四方街附近的房價較高標間80元/天甚至更貴；稍遠一點的就相對便宜，普通兩人間40元/天，標間60-70元/天，夫妻間80-90元/天。我們住的老謝車馬店，很乾凈！
香格里拉：標間100元/天，條件不好，晚上冷！
有空調的話，貴！

Ⅹ 從片馬到大理需要隔離嗎

你好這位網友：
聲明：回答的只是針對回答當天全國的相關政策：
現在來看只要你不是國外回來的：是不需要隔離的。
國內的話基本是只要攜帶核酸檢測報告就能通行無阻。
低風險地區流動的話不用核酸檢測報告了，只要是綠碼。
但是如果是中高風險或者當地沒有發布疫情解除公告的話：
即便是有核酸檢測報告去外地還是要被隔離或者居家隔離的。
最新公告如下請您仔細閱讀：
2021年1月28日春運開始3月8日截止，
可在務工地的疾控機構或醫療機構主動進行核酸檢測。
3月8日之後，隨著北京地區的最新公告出台低風險地區只需綠碼；
其它省市也會出台低風險地區流入非特殊人員不需要核酸檢測的相關公告。
但是要注意下面的幾類特殊工作人員應該需要提供核酸檢測甚至是需要集中隔離：
一是醫護人員的流動需要居家隔離；
二是跨國返回人員，需要集中隔離；
三是本省內進口冷鏈食品從業人員！
四是口岸接觸進口貨物的從業人員！
五隔離場所人員交通運輸從業人員！
那麼核酸檢測陰性證明如何獲得呢：
任意一家有核酸檢測資質的醫療機構。
疾控機構或第三方檢測機構進行檢測。
純手工碼字不容易！
希望您能採納！