黃健律師

『壹』 最近桑蘭打官司是為什麼

高調維權啊

現在桑蘭索賠18億美元的事很多人在關注，說什麼的都有。不過希望理性的討論，不能冤枉好人，坐等真相帝。
最新消息：

昨天上午，桑蘭的經紀人黃健在微博上進行了回擊，抨擊劉國生、謝曉虹夫婦當年並沒有對桑蘭起到應有的監護職責，反而利用桑蘭的受傷替自己牟利，黃健還直言謝曉虹的兒子薛偉森當年給桑蘭洗澡和買文胸，暗示桑蘭曾遭猥褻。

桑蘭律師：索賠18億 非桑蘭貪財

昨天在接受采訪時，黃健氣憤地表示：「他們不斷通過網路詆毀桑蘭，我已忍無可忍，這嚴重影響了桑蘭的形象，也誤導了很多不知情的人，所以必須反擊。」

在中國人的觀念里，通常照顧過自己10個月的人，都是自己的恩人。但如今桑蘭把劉、謝夫婦告上法庭，這裡面必有原因。黃健舉了幾個例子。他介紹說：「當年桑蘭17歲，謝曉虹的兒子薛偉森幫她洗澡，並給她買胸罩，你說這是什麼行為？作為監護人，不知怎麼想的？」

黃健強調，一切指責都是毫無道理的，最好還是由法官來評判對錯!

海明：桑蘭在美國受傷次日，她的父母就接到通知，並立刻從中國趕到紐約。然而，他們被剝奪了擔任女兒監護人的權利，而是由中國體育管理部門未經任何正當程序和法律手續，就授權給謝曉虹和她的丈夫劉國生擔任監護人。

在成為監護人後，謝曉虹夫婦嚴格控制桑蘭的活動，不許她自由地和媒體接觸。桑蘭提到，她受傷是因起跳時有人撤墊子，但謝曉虹夫婦和國內體育管理部門不讓桑蘭這么說，並說桑蘭有腦損傷。此外，謝曉虹夫婦還未經同意，擅自在其經營的生意中使用桑蘭的姓名和肖像，並用於廣告和出版物；還非法刊登桑蘭及其男友的私人信件、其私人家庭照片和其他隱私。

對桑蘭索賠一案，網上有兩種聲音，一種聲音是支持桑蘭WEIQUAN，另一種則指責她貪財.一些網友說桑蘭貪財，其實是對司法的不了解。求償金額巨大並不代表貪財，而是象徵原告傷痛的巨大和嚴重性。今天的桑蘭不僅不能從輪椅上站起來，她傷殘的狀況還每況愈下，錢對她來說，甚至沒有條件和能力去揮霍享受，她要錢有什麼用呢?

所以，索賠18億美元，表明的是桑蘭敢於為自己基本權利拼搏的精神。

4月28日，桑蘭向美國紐約南區聯邦地方法院提交訴狀，起訴了5個機構和3名個人，索賠金額共計18億美元，其中向她受傷後在美國的監護人劉國生、謝曉虹夫婦索賠金額1億美元。對此，劉國生、謝曉虹夫婦與桑蘭的經紀人黃健在網上展開了激烈的嘴仗。

http://..com/question/262883589.ht
http://news.ifeng.com/sports/pinglun/special/sanglantianjiasuopei/

『貳』 車庫能做點什麼生意

用3年積蓄買了一輛車，上路第二天被人劃了一道印，想為愛車找個窩，卻發現車庫比房價高出一大截不說，還得找中介托熟人。長沙市民楊清東在講述他的遭遇時，記者發現，隨著城市居民有車族的增多，車庫不僅成為了搶手貨，還成了一些市民繼炒房之外的另一投資方向。
難為愛車找好窩

楊清東4年前在長沙市雨花區湘樟園小區購買了一套三居室，考慮到當時的經濟狀況，他拒絕了售樓小姐極力推薦的車庫。
「當時只要10000多元就可以買下來。」楊清東告訴記者，當時的車庫確實便宜，但由於剛買了房，為了不使自己的經濟狀況太緊張，他放棄了買車庫的打算。這兩年隨著自己經濟狀況的好轉，他在今年3月份買了一輛「現代」，存摺上還有一部分存款。
車是男人身份的象徵，有了
新車後，楊清東十分高興，當天便開著車請朋友們撮了一頓，晚上12點開到小區時，樓下的空地已經沒有了停車位，他只好將車停到離家有兩棟樓遠的地方。第二天早上，他再次來到愛車門前時，傻了眼，剛買的新車被人劃了幾道很深的印痕。

在心痛的同時，楊清東決定亡羊補牢———買個車庫，一來防止愛車再次被損，二來可以避免找停車位的麻煩，但他失望了，小區的車庫不僅價格漲了近一倍，並且都已經「名花有主」。
「如果到別的小區去買，太遠了，又不方便。」現在楊清東為了能給愛車找個好的車位，有時不得不提前結束應酬，早點回家。
車多了，車庫貴了
相對於楊清東為愛車找車庫而發愁的事，王春平這兩年卻因車庫而發了。
「車多了，你總得有個地方停吧！」3年前王春平就看中了車庫的商機。他告訴記者，前幾年買車的市民還不多，近年車庫就顯得緊俏多了。3年前，他以各種形式花30000多元錢，在長沙市3個小區里購買了3個車庫，去年一位熟人找他，要求購買其中的一個，他按當時的市場價，以35000元賣了出去。
「賣早了。」盡管一個車庫已經掙回了3個車庫的本錢，但王春平對自己去年的行為仍然很後悔。「現在價格還在漲，再過幾年肯定還賺得多些。」他決定將另外兩個再留兩年。他同時透露，現在長沙市從炒房轉向投資車庫的人有很多，在他的朋友圈中就有4人囤積了20多個車庫。
今天上午，記者以購買者的名義，調查了長沙市正在或已經開盤的四個商品房樓盤。
「能夠單獨購買小區的車庫嗎？」對記者的問題，楓華府第的售樓人員表示，小區里的車庫要先優先買房的業主，她建議記者過一段時間再來看看，但車庫價位要比住房高出100多元。金色山莊的售樓人員對記者的要求很感興趣，該樓盤已經將車庫跟房子分開銷售，但20多平方米的車庫，售價達18萬8千元，售樓人員透露，現在樓盤的車庫十分搶手，如果記者要購買，得抓緊時間。汀湘•十里樓盤將車庫跟房子的面積算在一起，只有迪亞溪谷採取了買房子送車庫的做法，但位於西三環地段，160平方米的房子售價60多萬，可見羊毛還是出在羊身上。
投資車庫風險大
在車庫熱的同時，21世紀不動產的喻經理卻認為，盡管目前有車族增多，造成車庫價格的上漲，但如果要投資車庫的話，還是要謹慎為好。因為很多樓盤一般都採用預售的形式，而這時樓盤的車庫經營模式一般都尚未確定，到底是出售還是出租，
開發商一般要到交房前才會確定。所以以炒車庫為主要目的的購房行為也缺乏可操作性。她還透露，就是購買後有人租車庫，也要考慮成本，目前長沙市的車庫出租價在400元左右，一個車庫出租至少要10年左右才能掙得回來，同時還得保證長期有人租。

跟喻經理一樣，湖南匯辰律師事務所的黃健律師也給投資車庫的市民潑了一盆冷水。黃律師透露，投資車庫跟房子有很大差別，房子有產權可以規避其中的風險，還可通過政府查詢，防止一房二賣的現象；但車庫一般沒有產權，投資只能進行買賣或租賃，如果出現一庫二賣的現象，也無法確證。

特別提醒
部分車庫不能出售
長沙市房管局提醒市民，購買車庫時，必須弄清產權問題，「車庫」在按報審的規劃設計圖施工建成後，層高在2.2米以上的，可以單獨辦理
產權證，而高層在2.2米以下的，購買車庫的前提條件是必須購買該車庫上方的房產，才可以辦理附屬產權證。若地下車庫屬「人防工程」，則開發商不擁有產權不能向業主出售