海運法律咨詢

1. 法律咨詢：屬於承運人（海運）積載不良造成的貨損，承運人應當在多長時間內進行賠付

現在首先取證，把對方承諾賠償的證據固定下來。
然後和對方談判，內如果著急要賠償，就打個折扣容，促使對方盡快賠償。
實在不行可以考慮仲裁或訴訟。
固定證據是談判或者仲裁、訴訟的基礎。
仲裁要雙方事先約定或事後協議的，估計對方已經答應要賠償了，和你沒什麼爭議，是不會在時候進行約定仲裁的。你選擇提起訴訟，然後調解結案的可能性大。

2. 舟山豐暉海運有限公司怎麼樣

簡介：來舟山豐暉海運有限公司成源立於2011年07月12日，主要經營范圍為一般經營項目：海運法律咨詢等。
法定代表人：周維漢
成立時間：2011-07-12
注冊資本：58萬人民幣
工商注冊號：330902000070471
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：浙江省舟山市定海區昌國路73號203室

3. 希望法律專家可以幫助我,在此我跪謝大家了

我說一句：你的做法有些地方也不對，比如你被認為合夥敲詐的事．盡管你無心，後內來的敲詐事是有點容給老師習慣性認為了．把你看成不好的學生，所以你說什麼都不相信．雖然這老師的做法也不對．
現在你把學校問題反映到教委，其實你是擴大矛盾．你還別拿自己的事和別人的事比，現在這社會，就是物質世界，有錢好辦事，人家背後送禮就能沒事．
你也別和學校評分倫理了．叫你家人找找學校領導送點禮，要不學校就不讓你上學你也沒輒．縣官不如縣管．再說你有把柄在人家手裡：但因我曠課時間滿50節所以決定開除我．

你要非這么較真，你可以再寫信或者直接去教育局反映．
如果要打官司也是輸，畢竟你有曠課記錄．教育局規定的 學生曠課超過規定 學校可處分或開除

4. 海運公安局和海事公安局

海事公安局
主要職能
1．貫徹和執行國家和地方有關海洋管理、環境保護、水上交通安全、航海保障、船舶及水上設施檢驗等方面的法律、法規和規范，維護國家權益，結合本轄區的實際情況，制訂有關多邊與雙邊國際條約的實施細則，並監督執行。 2．管理轄區內國際航行船舶和國內航行船舶的船舶登記有及船舶法定配備的操作性手冊與文書的審核簽發工作；負責轄區內外國籍船舶管理和審理外國籍船舶（包括港澳地區船舶）進入轄區未開放水域或港口的申請，並按規定程序上報審批；受理轄區內水運企業安全管理體系的審核發證申請及審核工作。 3．按照授權，負責制訂船舶檢驗、引航機構與船員管理公司資質標准和船員、引航員培訓機構資質及其質量體系的審核與監督，以及船舶所有人、經營人實施有關法律、法規、國際公約的指導與管理工作。 4．按照授權，負責船員、引航員、磁羅經校正人員和水上設施工作人員適任證資格培訓、評估、考試、發證管理工作和船員服務簿、海員證和出境證明簽發及管理，以及船員專業與特殊培訓管理及其考試發證工作；負責分支機構的船員培訓、考試、發證職能的協調管理和業務指導工作；負責海船船員適任證書全國統考廣州考區工作的組織實施和國際海事研究委員會船員培訓發證及值班分委會的管理工作。 5．負責轄區內水上交通事故、污染事故、水上交通違法案件的處置和調查處理工作；協調、指導轄區船舶防抗雷雨大風、防颱、防洪、枯水霧季等季節性安全工作；組織水上搜尋救助工作；負責危險貨物運輸及管理咨詢業務工作。 6．負責轄區內港口國和船旗國監督安全檢查、船舶安全檢查、國際航行船舶進出口岸查驗、國內航行船舶進出港簽證、強制引航、船舶載運危險貨物和其他貨物的安全監督、靠泊安全監督、防止船舶污染水域監督等工作。 7．按照授權，負責承辦全國海事系統華南片職工培訓和組織水上溢油應急反應的協調工作。 8．負責轄區內沿岸國監督、水域巡邏、通航環境管理與通航秩序維護、水上水下施工作業審核及監督管理、航行警（通）告發布等工作；負責轄區內VTS系統規劃建設及華南地區VTS系統設備維修工作；審核錨地、重要水域劃定和港區岸線使用工作。 9．受部海事局委託，監督管理規定轄區內船舶檢驗工作；負責船舶、海上設施檢驗行業管理及船舶、海上設施法定檢驗、發證管理；審核、管理船舶檢驗機構資質；組織對驗船人員考試及協助發證工作；代行對規定轄區內外因驗船機構組織駐華機構的監督管理；受理對驗船工作的投訴，參與重大海損事故的調查，以及協調各方面檢驗機構的關系。根據授權，具體負責廣東轄區內船舶、水上設施和船用產品的法檢驗及簽發檢驗證書工作；負責鄉鎮船廠的生產技術條件認可、發證和船廠焊工考試發證工作；承辦法定檢驗授權事宜。 10．按照授權，負責南海海區海上干線公用航標和沿海主要港口航標的規劃建設和管理以及專業單位專用航標設置的審批和監督工作。 11．按照授權，負責南海海區水域、港口航道的檢測、基本測量、水文觀測及其資料的收集，編印和發行相關航海圖書資料等工作。 12．按照授權，負責轄區內的水上安全通信、船舶和海岸電台管理工作。 13．按照授權，負責協調轄區與港澳地區間海事業務管理工作。 14．負責管理和指導本局范圍內的規劃計劃、基本建設、財務會計、固定資產、規費徵收、幹部人事、勞動工資、社會保險、技術裝備、科技教育、政務信息、黨群、審計、紀檢監察、公安、精神文明建設、宣傳等工作。 15．承辦中華人民共和國海事局交辦的其他工作。
業務內容
1．船舶登記 2．船員考試發證 3．船舶進出港管理 4．船舶安全查
5．水上水下施工管理 6．發布航行警告、航行通告 這是船舶航行的安全保障工作。根據國務院批准頒布的《中華人民共和國海上航行警告和航行通告管理規定》，凡是在海上從事可能影響海上航行和作業安全和活動均需事先向海事部門申請發布海上航行警告或航行通告。 7．防止船舶污染水域 根據《中華人民共和國海洋環境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》，海事部門負責船舶排污的監督和調查處理，以及港區水域污染監視。海事部門在這方面的工作主要包括：監督船舶不得向水域排放污染物；監督檢查船舶防污染設備及文書等；調查處理船舶污染事故，對港區水域環境狀況進行監視。 8．監督管理船舶載運危險貨物 根據《中華人民共和國海上交通安全法》的規定，船舶裝運危險貨物必須向海事部門辦理手續，經批准後，方可進出港口或裝卸。在此過程中，海事部門主要工作：船舶裝卸危險貨物的批准，船舶裝運危險貨物裝艙配載圖的審核，危險貨物包裝及標志的審核，以及根據申請對船舶裝卸危險貨物的監裝監卸。 9．海上搜尋救助 根據《中華人民共和國海上交通安全法》，在海難事故發生後或可能發生時，海事部門負責對海上人命的搜尋救助工作。各有關單位和正在海上活動的船舶、設施必須按照海事部門的指令，參與搜尋救助行動。 10．水上交通事故的調查處理 根據《中華人民共和國海上交通安全事故調查處理條例》、《中華人民共和國內河交通事故處理規則》以及《廣東省水上交通安全事故處理規定》，船舶、設施在轄區內發生的交通事故，包括碰撞、觸碓、擱淺、火災等，海事部門負責對事故進行調查處理，查明原因，判明事故責任，對責任人給予警告、罰款、扣留職務證書等。船舶、設施發生水上交通事故，應盡速向就近的海事機關提出扼要報告，並在進入第一港口48小時內向海事部門遞交報告書，以便海事部門調查處理。 11．船舶檢驗 對船舶實施法定檢驗，是保證船舶、海上設施和船運集裝箱具備安全航行、安全作業的技術條件。各級船檢機構的工作主要有：負責審查批准船舶設計圖紙；對根據批準的設計圖紙進行建造或修理的船舶進行法定檢驗，簽發相應船檢證書；負責對有關船用產品執行法定檢驗，簽發相應的認可證書；負責對有關船舶修造廠的生產技術認可、發證和船廠焊工考試發證。在建造或修理船舶前，船東（所有人）必須到具有由船舶檢驗機構認可的設計單位進行船舶設計，並將設計圖紙送交船檢部門審查批准後方能施工。船舶建造完成後，必須向船檢部門申請法定檢驗，領取船舶檢驗證書。航港澳線船舶及為港澳地區建造的船舶、裝載危險品貨物船舶、快速客船和船長45米船舶的設計圖紙還必須經省一級船舶檢驗機構審查批准。 12．徵收規費
海運公安局
海運局是交通部直屬的《大型水上運結構與設備規范》的要求出備了相應的防輸企業。經營客運及油、煤、礦、雜貨等貨 污設備,絕大部分船舶取得了《國際防止油品的海上運輸業務。現有員工一萬七千多 《防止油污證書》,有力地支掇人,擁有一百四十多條運輸船舶。近年來,船舶的運輸生產隨著船舶污染源的治理，海運局取得了良好的經濟效益和社會效 和管理手段的不斷完善,近年來局屬船舶的益,為發展經濟做出了一定的貢獻

5. 海運合同是什麼作用誰出具的在貨代工作的什麼流程出現的

海運合同分內貿合同和外貿合同
內貿合同：指與班輪及租船公司簽訂內貿專運輸協議，主要依屬國內法律條款及規定對雙方的權利和義務進行約束；
外貿合同：廣義的概念是進出口貿易活動的要件，狹義的是從事進出口貿易活動的依據，在國際貿易中不僅要符合海牙等法律的要求，還要符合各個國家的法令條文規定；
而貨代的工作，依上分內貿和外貿，操作上是要收取代辦人的一定手續費用的，具體可咨詢下當地貨代；

6. 中國物流業有哪些相關的法律法規

中國物流業相關的法律法規：

(1)水路運輸方式下適用的法律法規和國際公約

水路運輸方式包括國際海上運輸、沿海和內河運輸,適用的國內法律、法規和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運輸合同分章》、《中華人民共和國海運條例及實施細則》,國內《水路貨物運輸規則》、《危險貨物運輸規則》。

《集裝箱運輸規則》、《國際貨運代理業管理規則及實施細則》和《統一提單的若干法律規定的國際公約》---海牙規則、《修改的統一提單的若干法律規定的國際公約議定書》,即海牙--維斯比規則、《聯合國海上貨物運輸公約》漢堡規則及《聯合國多式聯運公約》等。

(2)陸路運輸方式下適用的法律法規和國際公約

陸路運輸方式有鐵路和公路運輸,陸路運輸對貨物在大陸內的流通起著重要作用,鐵路和公路運輸又有自己的運行特點。公路運輸方面國內法規有:《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運輸規則》、《集裝箱汽車運輸規則》、《汽車危險貨物運輸規則》。

(6)海運法律咨詢擴展閱讀

依據《中華人民共和國郵政法》第三條

公民的通信自由和通信秘密受法律保護。除因國家安全或者追查刑事犯罪的需要，由公安機關、國家安全機關或者檢察機關依照法律規定的程序對通信進行檢查外，任何組織或者個人不得以任何理由侵犯公民的通信自由和通信秘密。

除法律另有規定外，任何組織或者個人不得檢查、扣留郵件、匯款。

第四條 國務院郵政管理部門負責對全國的郵政普遍服務和郵政市場實施監督管理。

省、自治區、直轄市郵政管理機構負責對本行政區域的郵政普遍服務和郵政市場實施監督管理。

按照國務院規定設立的省級以下郵政管理機構負責對本轄區的郵政普遍服務和郵政市場實施監督管理。

國務院郵政管理部門和省、自治區、直轄市郵政管理機構以及省級以下郵政管理機構(以下統稱郵政管理部門)對郵政市場實施監督管理，應當遵循公開、公平、公正以及鼓勵競爭、促進發展的原則。
第五條國務院規定范圍內的信件寄遞業務，由郵政企業專營。

7. 法律咨詢：我想辭職

沒問題啊，發生的事情不是你的責任，而且你是在履行你的工作職責，後果是由公司承擔的。你沒有過錯的話公司不能追究你的責任。但你要辭職需要提前一個月向單位提出。

8. CIF海運業務的保函法律問題

在中國，只有來在交通部源備案的無船承運人NVOCC才能稱為合法的提單簽發人，可以as carrier簽發提單。樓主的理解是對的，樓主遇到的這家貨代的條款應該是指定貨裝港代理為了規避簽單風險的保護條款，他們只能以代理身份簽發as agent提單。並不是提單所有人和實際承運責任人。
不管這份協議或者保函怎麼表述，只要發貨人能夠舉證是在對方脅迫（不簽保函不給提單）下簽署的保函，那麼這就是一份無效保函，更不要說這些內容完全符合民法的顯失公平的原則。
發貨人可咨詢專業律師就我所提到的兩個要點和對方交涉。
注意！如果對方提單根本未在中國交通部備案，你有權舉報並要求對方簽發發新的提單給你。否則他們將失去未來在船公司的訂艙權和被交通部核查。