少儿滑索道规章

❶ 2016峨眉山索道儿童免费吗

旺季185元/人次；淡季110元/人次，乐山市民周末10（春节国庆除外），峨眉市民每天回10（春节国庆除外）

门票185元，学生凭答学生证享受半价；属猴免费（黄金周除外）
军人，70岁以上老人，劳模，残疾人凭证免费
全山观光车票：90元（步行不需要）
半山万年寺观光车票往返：40元（步行不需要）
金顶索道往返：120元（步行不需要）
各大寺庙门票6——10元（可选项目）
这个是小钱，如果想省钱，可以参考(嘻嘻团)上景区的酒店，餐饮，娱乐，特产之类的报价，避免花冤枉钱；比如：景区豪华酒店带空调最低68元/间，温泉90元/人

❷ 12岁以下儿童滑雪者可以一个人坐缆车吗

最好有个大人

❸ 所以它们上学非常困难，它们只能滑索道上学。英泽

So it is difficult for them to go to school.they can only go on a subway to school 如果我的回答能够帮到您，请给好评。祝您天天内开心哦~~^@容^

❹ 请问索道和缆车有何区别

缆车：

缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。 其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。

索道（Ropeway），又称吊车、缆车、流笼（缆车又可以指缆索铁路），是交通工具的一种， 通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车。除了车站外，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车；亦有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。

❺ 公园景区游船、客运索道、滑道遇有几级风时需停运

4级
客运索道根据索道不同点的类型及抗风能力强弱程度不同，有不同的标准，一般索道可以达到13米/秒以上就可以停运。

❻ 滑雪索道为什么不允许下行

滑雪，对于所有爱好运动的人来说是一项容易触及的“飞翔运动”，在雪的包围下，逃离了都市的快节奏与鬼天气，没有了工作的邮件，没有了人际交往的那些琐碎，只有纯粹的白雪。

下面骏景君给大家科普一下

如何安全地乘坐滑雪索道？

在高山滑雪场滑雪，乘坐滑雪索道是每一名滑雪爱好者必不可少的经历。

滑雪场的索道主要分为封闭型和开放型两种形式。乘坐封闭型索道要将滑雪板与滑雪靴分离，将滑雪板、滑雪杖用松紧带捆绑在一起携带，以避免在下车时将其中某种器材遗忘在索道上。我国大部分滑雪场的滑雪索道为开放型，分乘坐式和牵引式，滑雪者在上下这种索道时，索道本身是不停止运行的，即滑雪者要在索道运行中完成上下。所以，在使用乘坐式索道时，应将所有滑雪器材穿带好，扣紧滑雪靴卡子，将滑雪靴紧紧锁定在滑雪板的固定器上；检查完是否牢固后，再将滑雪杖的绳套套在手腕上；然后将滑雪板平行移至运动索道的上车站，面向索道的运行方向站立。在索道的吊椅靠近身体时，微蹲下身，坐在吊椅上，再将吊椅的护栏轻轻放下，将滑雪板放在吊椅的踏板上。

注意：勿将滑雪板直接吊在坐椅下以防固定器未锁紧时，滑雪板脱落。初学者常犯上述错误。在索道运行至下车站10米左右时应将滑雪板提离吊椅踏板，打开护栏，同时身体稍向前移动，滑雪板与地面呈现水平状，双手紧握滑雪杖，并向上抬起。

注意：此时滑雪杖绝不能和地面接触，以防在索道运行中将滑雪杖折断。

在滑雪板和雪面接触后，微将臂部抬起，双脚踏实雪面的同时用力向后撑动雪杖滑行，即可安全脱离索道。

注意：人和吊椅分离后必须用力撑动雪杖向前滑行；如果原地不动，运行中的吊椅会将人刮倒；离开索道后，尽快向前滑行，给后面的人让出下车空地，防止相撞。

使用牵引索道上山时，首先应将全套滑雪器材穿戴好，站在索道下面，两只雪板平板摆放，间距与肩宽持平；然后用手紧握牵引器，身体微微后仰，即可随索道向上运行。到达下车站时，身体直立，松开牵引器，双手用力撑动雪杖滑离索

❼ 简述索道的使用要求

一、一般规定：
1、 操作人员必须经过培训，考试合格，取得由安全监察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》资格证后，持证上岗，否则不能从事架空索道的操作管理工作。
2、 操作应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。
3、 操作人员上岗前应经过足够的休息并且精力充沛。
4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
5、将工具、备品摆放整齐；认真填写各种记录。
二、 开车前的准备
1、每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：
1.1、各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否能可靠防爆。
1.2、减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。
1.3、制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内。检查钢丝绳的排列以及接头情况及磨损、锈蚀情况。
1.4、启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种安全保护实施及信号报警系统是否安全可靠。
2、开车前，应确认索道运行区内无任何影响索道正常运行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。
3、选择索道的运行方式及运行时间，即连续运行或断续运行。
4、以上准备工作就绪后，等待开车指令，准备开车运行。
三、开车时的操作
1、接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车；
2、按下“启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警5s后制动电机自动启动，制动电机自动启动3s后索道电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口显示索道运行方式及相应的参数。
3、操作人员必须提醒准备乘坐的人员，要等索道运行平稳后方可乘坐。
四、装置运行中
1、在索道运行的过程中，若要短时停止索道运行，可按下“停止”按钮，索道停止运行。
2、在索道运行的过程中，要随时注意索道的运行状况，若发现索道运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止索道运行，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续启动索道运行。
3、操作人员须离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌，并向上级主管部门报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。
4、索道操作人员应及时作好索道运行记录，交班时向接班人员交底，并作好交接班记录。
五、其他要求
1、开车前先发预警信号,确认沿线路无人施工作业时,方可开车。
2、不允许带电开启电控装置或维修电控装置。
3、索道在运行时，要设有专职司机，上下乘车点应设置上下车站台，并有明显的警示标志。
4、不允许乘人乘坐吊椅越位乘车，并绕驭驱动轮或迂回轮，应在规定的下车地点下车。
5、上车时先双手抓住吊椅杆并将其举起，使抱索器落在钢丝绳上并卡紧，然后跨上吊椅座上，运行时保持正确坐姿，集中精力注意前方，不得打瞌睡、不得用手抓摸牵引索和托（压）绳轮以防伤手，下车时先双脚落地，站稳后双手将吊椅举起，使抱索器离开钢丝绳后握牢吊椅迅速离开下车点，以免影响后面的人下车（注意：离开时吊椅不能任意摆放，以免碰到后面的人）。
6、乘人在乘坐时不允许有故意前后、左右摆晃吊椅，上下乘人互相嘻闹、握手、玩打。否则，会造成钢丝绳掉下托绳轮或抱索器卡住托绳轮而发生安全事故。一旦发生紧急情况应立即拉停紧急停车拉线，待停车后检查处理。
7、当更换钢丝绳或松掉重锤时,在重新启动系统运行时,应将钢丝绳各空载运行4小时，使钢丝绳产生的新的扭力重新平衡，并对每个托绳轮和压绳轮的中心与绳索中心偏差重新调整在规定值内。否则，将会掉绳而伤及乘人身体安全。
8、驱动轮、迂回轮和托绳轮的轮衬磨损到原厚度的1/3时，须及时更换。否则，将会损坏抱索器，甚至掉绳。
9、乘座人员随身携带的物品重量不得超过20公斤，长度不得超过1.2m长，所带物品不得拖地或横行，且严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。
10、当电控设备和部件的使用环境相对湿度超过85%时，应对电气设备和元件进行特殊处理。如加外箱隔离潮湿，并在箱内放置干燥剂，做到一周更换一次干燥剂。
11、减速机最大温升超过75℃，工作中出现异常，油温突然升高，应立即停车检查，排除故障。
12、牵引钢丝绳的使用期限、断丝、直径缩小和锈蚀程度，应符合《煤矿安全规程》第403、405、406、408条的规定，否则应及时进行更换。

❽ 贫困山区的儿童每天过索道去学校而我们能做什么呢

贫困山区的儿童每天过索道
去学校而我们能做什么呢？
我们就需要资助他们一点。
大家捐一点钱，或者是捐书，作业本

❾ 景点滑索、索道是如何运行的，有什么危险吗类似于这种的。

滑索主要抄借助地势高差，依托钢丝绳滑袭道，使用吊具、滑具使人利用自身惯性从高点滑向低点，而下滑的速度很重要，因为这直接关系到人身安全，而速度是由长度和落差来决定的，经过精确的计算来调整高差，从而控制速度。滑索属于特种设备，国家对之管理、验收相对严格，并有相关的技术标准和参数，所以凡是经过国家验收的滑索从没有发生过安全事故。