挖机驾驶员管理规章制度

㈠ 装载机、挖掘机管理制度

其管理制度为：
一、挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。
二、一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。
三、挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。
四、动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。
五、回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。
六、动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。
七、移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。
八、装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。
九、在装载过程中，应使用低速档。
十、铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。
十一、液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。
十二、在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
十三、一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加60％以上．因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。
十四、当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时．支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
十五、轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。

㈡ 对挖掘机司机工作制度

那叫胃亏酒，所以踏不动油门。 加油呗！
或者你再自己找个司机操作，给原司机偷偷地放假，简单！

㈢ 挖掘机、装载机的管理制度及驾驶人员的工资、福利、责任等管理

每个企业都得有自己得制度
比如日常保养都是 司机应该做得
非正常性的机损必须做相应的处罚
至于工资
挖得 就得比铲车多 因为超做上就比他复杂
培训的时间也比铲车长
工资就没办法给你确定了 一个地方一个样

㈣ 挖掘机的日常管理

设备是施工企业的主要生产工具，是完成施工生产任务的重要保证。通过技术、经济、组织措施，对设备进行综合管理，正确使用，精心养护、科学检修、安全运行，使设备经常处于良好的技术状态，才能充分发挥设备效能，满足施工生产需要，提高企业经济效益。

设备日常管理

各级领导都要重视设备管理工作，尤其是项目经理，因为设备的使用、维修、保养都在现场，设备管理的好坏，直接影响到项目的安全、工期、质量的经济效益。

健全组织，明确权责

首先，项目上场后设备管理技术人员要及时到位，操作人员也要随机到位。如果没有专业的设备管理技术人员和操作人员，再好的规章制度也得不到贯彻执行。

其次，明确设备管理人员责、权、利落实岗位和目标责任制，将设备配置、使用、保养、检修、安全和技术状况等将列入考核指标；将设备使用、维护和保管落实到具体操作人员，实行定人、定机、定位，持证上岗，签订安全使用协议书，定期考核和奖罚。设备司机要保持相对稳定，不能随意更换，尤其是大型进口设备，最好实行终生负责制。

科学配套，合理组织

上场后，组织施工技术人员和设备管理人员，对工程数量、施工顺序、施工工艺、工期安排、质量要求等进行深入细致的研究和讨论，根据本单位的现有设备使用状态和社会设备资源情况，以及每种设备的产能，科学地选择设备的品种，型号规格、数量，进行合理配套，分期分批地安排商场时间，不要用得上、用不上的都往上拉，既造成资源浪费，又多开支大笔的设备调遣费，还耽误工期。

加强日常维修保养

要制定合理的维修、保养制度和计划，安排一定的维修资金。有的项目部，不考虑单位整体利益，设备用而不修，一个滤清器即使使用烂了也不要换；每个项目都不维修、保养、又哪来状况良好的设备？小松新产品推介会上曾经展出了一台使用10年依旧工作正常的挖掘机，工作了2万多小时才换发动机，一般8000-10000小时就得换，相当于节省了一台挖掘机。司机介绍经验时说“我没什么特别的经验”，就是按规程操作、正常养护“，可见日常维修养护对提高设备使用寿命和利用率，节约成本的作用有多大。

搞好设备运行成本控制

首先，根据每台设备的新旧程度、性能、状况，制定详细的成本子目和考核标准，核算工作量，维修费、动力消耗、配件消耗等，将考核结果与司机的工资待遇，奖金挂钩，厉行节约，奖优罚劣，使他们更关心爱护设备和设备的生产和使用成本。其次，根据机械设备的构造、性能，配齐配足易损件，建立严格的配件、油料采购审批制度、严格执行出入库收发登记制度；坚持以旧换新，防止虚报冒领，增加使用成本。第三，集中维修，养护、采购储备配件和油料，不要买一个螺丝也要跑一趟，路费比配件还要贵。二手挖掘机市场。

㈤ 挖掘机使用的法律法规

这个问题是没有确定法律条文规定的。因为安全生产是一个既普内遍又特殊的管理行为，作为容国家法律，只能规定安全生产的一般原则，不可能也没有办法对每一个具体的生产行为规定详细的安全管理制度。但是，作为特别的生产器械，在作业过程中如何保证安全，生产企业必须有符合国家安全生产法规的管理制度。

㈥ 求工程机械挖掘机人员管理办法

在运营收益微薄的今天，您还为车辆频繁不按期缴款所带来的损失而头疼吗？
在时间等于金钱的今天，您还为驾驶员不及时维保而导致车辆停用而恼火吗？
在行业竞争激励的今天，您还为车辆找不到作业单位导致成本失控而苦恼吗？
在油价节节攀升的今天，您还为车主野蛮操作而导致高消耗低利润而心烦吗？

杭州鸿泉“工程机械仪表及远程管理一体化” E-BOS产品可以满足您的需求。
精确对挖掘机进行远程监控、作业管理，相关产品G-BOS智慧管理系统已经为苏州金龙客运公司管理车辆数万台，帮助您实现“以科学管理代替经验管理，以动态管理代替静态管理，以定量管理代替定性管理，以过程管理代替结果管"，即使在公司或在家里也只需要打开电脑监控挖机状态。
您可以根据每月形成的司机操作行为报表来评价驾驶员的操作习惯好坏，给驾驶员打分，并进行相应奖罚。

㈦ 国家是否有对驾驶挖掘机的安全法律,法规和规章的明文规定

有。
有很多的，如道路交通安全法等法律法规都是的。

㈧ 关于挖掘机管理的方法

• 挖掘机工作小时管理方法：

• 1、挖掘机手上工即时起知会你开始作业时回间，你以这个通知时间起答即刻计时。

• 2、如不能统计时间就按你看到挖机手上机作业的时刻开始统计。

• 3、你统计好当天机手开机时间工时量进行汇总，每天一次。

• 4、挖机手必须每天与你签字确认工时量。

• 5、你需与挖机手核对好时间认真进行统计工作。

• 6、挖机手不得虚报上机时间，如经查处，按相应情况给予处理。