日行灯法规
1. 汽车加装日行灯交警现在会罚款吗
不能私自假装日间行车灯。
根据国家标准《机动车运行安全技术条件》的规专定，机动车的照明属、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求，个人在维修更换时也要按照出厂时的配置标准，予以更换，不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。
日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。所以不能私自加装。
2. 新交规实行后能改日行灯吗
不可以改装，复私自改装车辆制是违法行为。
根据《机动车登记规定》规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车
(2)日行灯法规扩展阅读：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第三十五条机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。申请时，机动车所有人应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况核查后，出具核发检验合格标志的委托书。
第三十六条机动车所有人可以委托代理人代理申请各项机动车登记和相关业务，但申请补发机动车登记证书除外。代理人申请机动车登记和相关业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车所有人与代理人共同签字的申请表。
3. 汽车加装日行灯违法吗
共1 条对最佳答案来的评论 根据自国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车的照明、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求，个人在维修更换时也要按照出厂时的配置标准，予以更换，不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。《山东省道路交通安全违法行为罚款处罚标准》规定，非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二千元罚款。为了您和他人的安全，请自觉遵守交通法规，文明驾车。
4. 交规中有没有禁止日行灯
这几年，日间行车灯成为了主流，越来越多的新车都会搭配上造型动感的日间行内车灯。
日间行车灯有什么用容？造型各异的日间行车灯并不是仅仅为了装饰，而是保证行车安全的一个功能。在北欧，白天打开车灯是最早倡导的，因为北欧国家纬度高、风雪多，视线难以保证，所以白天开车灯对于安全是很有必要的。
不过要注意，加装日间行车灯一定要判断一下亮度，并不是越亮就好，太亮的话会影响到对向和前车的驾驶员因强光刺眼而无法准确判断对向来车，反而会影响其他车辆驾驶安全。还有安装位置，不要装在过于高的位置上，过高的位置会直射前车或对向驾驶员的眼睛，反而会影响驾驶安全。
5. 新交规对汽车日间行车灯有什么新规定吗
一对行车灯二百多 他又不给出钱
6. 日间行车灯在欧洲国家规定开 为什么在中国流行不起来
欧洲日行开灯好像主要是北欧地区的规定，北欧地区靠近北极圈，有半年时间昼短夜长，例如：挪威的奥斯陆，冬季早上9点才天亮，下午3点天就暗下来了。所以，规定，只要开车就要开灯。
7. 法规要求日行灯要达到多少瓦才算合格
没要求
8. 日行灯是红色的，交警会罚款吗
不能私自假装日间行车灯。
根据国家标准《机动车运行安全技术条件》的规内定，机动车的照明容、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求，个人在维修更换时也要按照出厂时的配置标准，予以更换，不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。
日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。所以不能私自加装。
9. 汽车允许安装日行灯吗
日月星日行灯提醒： 欧盟：2011年起新车须安装日行灯 为提高行车安全性，欧盟委员会（EC）决定从2011年开始各种机动车辆引进专注的日行灯（DaytimeRunningLight，简称DRL）。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，能耗只有普通近光灯的25%～30%。使用了LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日行灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日行灯则自动熄灭。
从环保的角度来说，专注的日行灯能有效提高车子可见度和显眼程度。因为这项技术是针对日间照明的，所以它比目前的照明设备更高效实际。从那些已经实施了该项规定的欧盟国家来看，日行灯的使用的确对提高道路安全性、减少交通事故起到了积极有效的作用。轿车、货车以及公共汽车等车辆在安装了日行灯后，其可见性得到明显提升，从而增加了行车的安全性。
该项法规经过欧盟各成员国理事、业内代表以及非政府团体的共同讨论，并得到了一致通过。新法规规定：从2011年2月7日起，欧盟境内所有新的乘用车和小型货车都必须安装日行灯；从2012年8月7日起，欧盟境内所有新的各类货车和公共汽车都必须安装日行灯。