固定式空压机规章制度
1. 空压机安全操作规程
一、 提前30分钟交接班,认真做好开机前的准备工作,携带齐工具,检查机器各部位性能是否良好及各种零部件是否完好,机油是否到位,检查电压、电流是否正常。
二、 若上面各项检查,未发现任何问题,方可做好开机准备。若发现问题应立即处理,未处理完之前严禁开机。
三、 开机准备:首先关闭空压机的进气阀和压风管道的闸阀,然后起动机器;此时应注意听机器运转的声音是否正常,若发现异常应立即停机检查;若无异常,此时应慢慢打开空压机的进气阀让机器正常工作。
四、 工作中要坚守岗位,不准擅自离岗,不准打瞌睡,更不准从事与工作无关的事情,要时刻注意设备的声音、仪表、温度变化,如有异常,应立即停机查明原因,排除故障。
五、 对所操作的设备,要做到”三懂”:懂原理、懂构造、懂性能;”四会”:会操作、会保养、会维修、会排除故障。
六、 若井下不需要用气时应立即关掉机器,此时操作顺序:首先关机器的进气阀;按停止按扭停机;打开储气罐的卸压阀;最后关压风管道的闸阀。
(1)固定式空压机规章制度扩展阅读
空压机节能路径:
1、治理泄漏
据测算,一个1mm²的小孔,在7bar压力下,泄漏量约为1.5L/S,检查所有的输送管网及用气点,特别是接头、阀门等处,及时处理泄漏点。
2、压降治理
通过管路分段设立压力表检测压力,详细检查你的各段压降,有问题的管网段及时检查维护。一般空压机出口到用气点,压降不能超过1bar,严格的甚至是不超过10%即0.7bar,冷干过滤段的压降一般0.2bar.工厂尽量布置环型管网,平衡各点用气压力。
3、调整用气设备压力匹配
评估用气设备的压力需求,在保证生产的情况下尽量调低空压机排气压力。空压机排气压力每降低1bar,节能约7~10%。
4、调整不合理用气行为
据权威数据,空压机的电能利用率仅为10%左右,有90%左右转换为热能损失掉了,需对厂用气动设备进行评估,能否改用电动方式解决。同时也应坚决杜绝用压缩风做常规清扫工作。
5、采用集控模式
空压机数量少,可采用一台变频空压机调压,如果数量较多,可采用集中联动控制,避免多台空压机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升。
6、做好设备维护、清洁
增加空压机散热效果,水冷、空冷等换热器的交换效果,保持油质清洁。
7、空压机余热回收
回收空压机油系热量制备热水,用于其他工艺或辅助生活设施。
8、干燥系统改造或更换
新型干燥装备用空压风余热对压缩空气进行干燥脱水,节能率超过80%。
2. 储气罐着火,安全阀未打开,烟从中间那活动窗冒出,并且管都红了,什么原因。
空压机系统是一套生产和输送压缩空气的设备,该体系广泛应用于各种风动机械及风动工具,如风镐、风钻、凿岩机、凿岩台车动装岩机、风动控制在装置等,是煤矿重要动力设备之一。矿用的空压系统储气罐及管道兼具贮存空气和分离油水的工呢,储气罐及管道等因空气压缩机润滑油过热等原因导致积炭而引起爆炸、燃烧事故多有发生。某市的一些矿用空压系统曾发生多起储气罐燃烧、阀门及管道爆炸事故,发生事故的单位大多使用L型活塞往复式空压机(出口压力0.8-1.0MPa),事故不仅影响生产,而且带来极大安全隐患。近期,某矿空压机房15天内连续发生三起爆炸燃烧事故,给企业造成巨大损失。
1事故基本情况
1.1设备情况
该矿空压机房有空气压缩机5台,其中排气量20m3三台,40m3两台,总供风力为140m3;配套储气罐5台,其中4立方三台、2.5立方两台,储气罐出口由DN150的管道汇总。压力表、超温保护等齐全,每台空压机储气罐均装有压力表安全阀和减压阀。该空压机房投用20多年,设备老化、工作环境差,但此前未发生过积炭爆炸或燃烧事故。
1.2事故经过
2月8日夜24时,运行中的1号空压机储气罐出口阀突然起爆,有明火喷出其它设备运转正常,当时值班人员认为释压阀保险螺栓长期运行,疲劳失效,未对其它做全面检查和分析,恢复阀门后投人运行。2月12日早4时30分,当时1号、2号、3号3台空压机运行,供风量约60m3/h。此时井下用风处于低负荷,1号储气罐内气体爆炸,5台储气罐5只释压阀起爆,5号储气罐的出口阀门(DNl50)和放气阀门(DN150)的阀体炸碎,短管飞出围墙,受事故影响停机6个小时。经检查1号储气罐有2m×2m的外表面过热区域,油漆脱落。1号储气罐发生事故后,该矿对所有储气罐进行了清理,恢复了释压阀和炸坏的阀门,对各保护装置重新设定,并在总出风管上增装一释压阀。空压机投用后,至2月19日晚22时30分,运行1号、4号空压机,供风量60m3/h,且正值井下交接班,井下用风量少,突然发生6个释压阀全部动作,5号储气罐出口阀门与安全阀炸裂,停车5个小时。上述事故中,各储气罐安全阀未正常起跳。
2事故原因分析
2月12日储气罐内气体爆炸后,油样化验闪点为230℃,l号储气罐内壁有约3mm厚积炭,底部有杂物,储气罐排污管畅通,空压机储气罐罐壁有过热现象且大面积油漆脱落,储气罐出风口至阀门段过热严重。爆炸后,总出风管在5号罐阀门处着火约5min。2月l9日释压阀全部起爆后,经检查,空压机本体无积炭现象,再次化验油样闪点合格,前次爆燃的1号储气罐内壁有油迹,l号空压机出口至储气罐之间的管道内有受过高温的积炭粉尘。由于连续发生事故,引起了该矿及相关部门广泛的重视。该矿邀请多方面专家开会分析,一时难以得出令人信服的可靠结论。据有关煤矿机电安全资料,一般认为积炭自燃需要积炭层有3mm以上厚度,周围温度需要达到l50℃。2月19日事故时,储气罐已经全部清理,油样闪点合格,保护装置全部调整或更换,空压机出口温度小于150℃,冬季环境温度低,冷却效果好,同时几次爆炸是发生在低负荷运行时,从而使爆炸原因更加复杂。事故发生后,通过对储气罐及管道等的检测,对事故现场进行了检查,经与有关人员讨分析,对事故性质和起因,提出可能原因:第一次2月8日释压阀起爆,是1号罐出口管道中的粉尘、积炭自燃引起爆炸;第二次2月l2日的事故,是l号储气罐内粉尘、积炭爆炸燃烧,引起总出气管内的过热积炭燃烧,导致释压阀动作,5号罐的出口阀门爆炸,而安全阀未动作,说明其它储气罐内压力无长期超压现象;第三次2月19日的事故,由于储气罐已清理,爆炸发生在总出气管内。该单位空压机系统积炭爆燃事故与一般的积炭事故比较,现象不同,
主要原因如下。(1)压风机房环境差,空气成分复杂。空压机房西临马路,尘土飞扬,东临煤场和矸石场,由煤仓向煤场放煤时,大量煤尘飘扬,空压机进风口布置在屋顶,消音过滤装置使用20多年,从未修理,空压机吸入含有较多粉尘的空气,与油雾混合后,油的热氧化性等指标都变化了,极易形成大量积炭,而积炭的爆炸和自燃参数也变化了,l号空压机的注油器油耗过多,也造成l号储气罐和管道积炭多,前两次事故都是由1号储气罐和管道部位引起的。(2)这类事故大多发生在工作负荷较小的时段。三次事故都发生在深夜交接班时或清晨,此时用风量少,流速变小,积炭由于氧化而产生的热量不能及时带走,积炭中液体成分迅速汽化,易产生可燃气体最终产生爆炸。据了解,其他两家煤矿的空压机储气罐燃烧和管道爆炸,也发生在深夜或清晨用风量减少时,另一厂家的出风压力2.5MPa的空压机储气罐上接管法兰喷火事故,发生在中午体息,用风设备停车,用气量减少时。(3)未及时消除事故隐患。爆炸或燃烧造成储气罐和管路内的积炭干燥成粉尘,为下一次事故创造了条件,对管道清理的时候,发现大量过热后黑色粉尘,为下次事故的造成隐患。由于未能及时清除干净粉尘,特别是总出风管最西端5号储气罐的出风阀门附近,因管道弯曲,黑色粉尘积集两次发生阀门爆炸。未及时清理所有储气罐、管道、阀门等部位的粉尘是事故连续发生的原因之一(4)未及时校验安全阀、压力表。煤矿对温度控制装置、释压阀等相对重视,未及时校验安全阀、压力表。
3事故处理措施和建议
(l)清理空压机和管道系统,改善进风品质。清理空压机、储气罐、冷却器、管道、阀等,冲洗管道:可加入肥皂液清洗。更换进风口消音过滤装置,加强吸气过滤,防止吸入的气体灰尘多和含有硬颗粒,改进吸入空气的质量。压缩后的空气质量应符合GB/T13277.1-2008《压缩空气第1部分:污染物净化等级》中的规定(2)加强用空压机油管理。每一批的润滑油都必须做实验,化验的项目不能只是闪点,对粘度、抗氧化性及热氧化安定性也要掌握,回用油要科学合理,要记录油的消耗量等指标(3)制订严格的使用管理制度。一、加强空压机冷却系统的点检,如合理选用冷却水水质、及时清除冷却器管壁和气缸水冷却壁的结垢,控制冷却水的进出温差;二、降低管路、储气罐内的气体温度并加强检修、改善配件质量,以保证气阀不漏气,防止气体循环压缩;三是设立各级排气温度、储气罐内气体温度、冷却水温度的保护装置。除了严禁超压超温运行外,要根据用风量调节开停机。每班都要对储气罐和管道排油,储气罐、后冷却器、管道、阀门等每半年应清理一次(4)保证安全保护装置的可靠。定期检验安全阀、压力表,电接点温度表要进行标定,使其灵敏可靠。对连续运行的空压机,储气罐出口必须坚持使用释压阀。空压机房及储气罐处增设接地极,防止静电产生火花。(5)发生事故的储气罐和管道要进行检验。发生爆炸或燃烧的储气罐或管道,要按有关规定进行检验,确定安全状况。情况严重的,要对过火部位做硬度及金相检验,确定材质是否变化;过火部位的焊缝要做射线探伤和渗透探伤,检查缺陷情况;检查罐体和管道的外观,最后做水压试验。对仅有短时着火的储气罐或管道,检查外观合格,做水压试验后可以运行。(6)加强操作人员的教育。严格执行各项规章制度,精心操作,确保生产安全运行;发现空压机系统有异常现象危机安全时,应采取紧急停机措施并及时向上级报告;对违章指挥,应拒绝执行并向上级或安监部门报告。
4结束语
空压系统的储气罐和管道是属特种设备,除了要执行煤矿机电安全有关规定外,《固定式压力容器安全技术检察规程》对安装、使用、维修、检验和事故处理等有严格的规定,更应严格遵守。要注意机房周围环境维护提高进气质量,消除安全隐患。
3. 螺杆式空压机定期检修制度
螺杆式空压机定期检修制度:
1、空压机要定期换油,新空压机第一次使用500小时后更换新油,第二次1000小时换油,第三次、第四次及以后按正常运转2000小时更换润滑油;
2、空压机使用两年后,做一次油“系统清洁”工作,即更换新润滑油,让空压机运转6~8小时后,再次更换润滑油彻底清洗原本系统中残存的各种有机成分;
3、空压机每运转500小时,必须清洗一次空气滤清器,即取下滤芯,用低压空气将尘埃由内向外吹除。空压机每运转2000小时,必须更换空气滤清器滤芯。如环境恶劣时必须缩短更换周期;
4、空压机油过滤器必须定期更换。新机运转500小时应更换,以后每运转2000小时应更换,每次更换润滑油时必须更换;
5、空压机油细分离器必须定期更换,即空压机工作3000小时,必须更换,如环境污染严重,可缩短更换周期;
6、每年对空压机的电控制系统进行一次全面的打开检查,对不能保证运转的部件必须更换,对电机轴承必须加一次润滑油。
有技术问题欢迎来电垂询!!!
4. 空压机的管理制度
一、目的:
为保证机械设备(器具)的安全正常运行,保障员工人身安全,公司财产不受损害,特制定本安全管理制度。
二、适用范围:
本公司内部空压机设备。
三、管理规定:
1、设备管理部门:
本设备由生产部进行管理,直接管理人员为部门空压机操作工;
2、管理职责及要求:
(1)操作人员要严格遵守《安全技术操作规程》,不得擅离职守和违章作业。
(2)空压机操作工应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理等技术特征。
(3)非机房操作人员, 不得入机房, 因为工作需要, 必须经有关部门同意, 机房内不准放置易燃易爆物品。
(4)按岗位规定穿戴好个人劳动防护用品,认真交接班,空压机一旦发生事故,当班人员要准确,迅速采取措施,防止事故扩大,并立即向部门领导上报。
(5)空压机操作工负责空压机房5S﹐做到设备无锈蚀﹑污渍﹐地面无水渍﹑油渍﹑灰尘﹑杂物等。
(6)使用空压机的部门,必须做好设备的日常维护保养工作。发现不正常情况,应立即停止作业,进行检查,组织整修,严禁空压机带病运行。
(7) 禁止空压机房存放易燃易爆物品,所需装用少量润滑油、清洗油的油桶、油壶、要存放在指定地点。
(8) 空压机房要配备有消防器材,认真管理。不要随便移动或挪动它用。
3、设备管理操作规程:
(1 ) 运转前请检查下列各事项:
(2) 检查各部分螺丝或螺母有无松动现象。
(3) 皮带之松紧是否适度。
(4) 管路是否正常。
(5) 润滑油面是否适当。
(6) 电线及电器开关是否合乎规定,接线是否正确。
(7) 电源之电压是否正确。
(8) 压缩机皮带轮是否可轻易用手转动(检查时须停机注安全)。
(9) 检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态。
(10) 检查系统并除去其内的外来异物。
(12) 打开并再次关闭储气罐下部的排污阀。
(13) 若系统设备检修后重新启动时,应除去所有为安全维护面安装的维修附件及维修用标志牌。
4、 设备管理保养与维修:
(1)请保持机器之清洁。
(2)储气罐之泄水阀每日打开一次排除油水。
5. 求空气压缩机管理制度(最近国家又出台了一个关于空压机的安全管理的通知吗)又要增加制度,谁有
注意查收
6. 空压机安全管理制度
空气压缩机使用维护规程
一、起动前的准备
1、检查曲轴箱内润滑油位。
2、检查各连接部位及地脚螺栓是否紧固。
3、检查电路是否正常,接头是否良好。
4、用手搬动飞轮2—3转,检查运动部件的转动情况是否正常。
5、旋转空气滤清器上的手轮关闭减荷阀,以保证空压机空负荷起动。
二、运转时注意事项及要求
1、空压机经装配安装后,确认符合即可试车,试车分空车运转,负荷运转两个步骤进行。
2、空车运转的目的是考察装配质量及跑合情况,及时发现与修正装配件的缺陷为负荷运转创造条件。
3、空车运转前,应使电动机断续起动二至三次,检查空压机三转动情况是否正常,同时检察空压机旋转的方向是否正确。
4、空车连续运转1—2小时。在起动空压机后,即可将减荷阀开启。使空压机处于空负荷运转。在此期间应检查各运动部位的温度,润滑情况,曲轴箱内的油温是否有振动和敲击声,各摩擦部位情况,紧固件是否牢固等,若无异常情况,即可进行负荷运转。
5、空压机的负荷运转,分三阶段逐步升压的方式进行:
第一阶段:将二级排气压力调节至0.4mPa运转30分钟。
第二阶段:将二级排气压力调节至0.6 mPa运转30分钟。
第三阶段:将二级排气压力调节至0.7 mPa运转2—4小时。
6、每次升压运转中,必须按以下内容检查:
①各级进排气的工作情况;
②各接合处的气密情况;
③各级吸排气的温度、压力;
④电动机的工作情况。
7、空压机因故障停电时,应立即切断电源,临时停车时,应先关闭减荷阀,再行停车。
8、由于一般检修或更换易损件,在开车前必须盘车数转后方可开车。
9、若因更换主要零部件或经大、中修后的空压机,应经跑合,方可进行正式运行。
10、空压机长期停车时,应做防锈处理。
11、经负荷运转后,检查润滑油情况,最好更换曲轴箱内的润滑油。
三、一般维修保养
1、空压机运转期间,操作人员应经常注意其运转情况是否正常,若有异常情况,应查明原因消除。
2、空压机在正常运转期间,每班应做检查记录,一般情况下每两小时一次,检查各级排气温度、压力、润滑油情况。同时对易损件的更换、检修以及所发生的故障原因等做好记录。
3、新空压机运转100小时左右,需更换一次润滑油,正常运转时,视润滑油的清洁情况,2至3个月更换一次。
4、空压机各连接处不得有漏气、水、油以及松动现象。
5、每月检查1—2次进排气阀、检查阀质、弹簧、螺栓等是否损坏。
6、每半年清洗空气滤清器、连杆大头瓦、小头衬套1—2次。检查气缸、活塞、活塞环磨损情况1次,同时校验压力表、安全阀。
7、每年检修一次空压机,清洗冷却器,测量其磨擦部位的磨损情况,作好记录。
7. 求一份空压机储气罐的特种设备安全管理制度
压力容器的使用管理
根据《压力容器安全技术监察规程》规定,使用压力容器单位的主要技术负责人、厂长或总工程师,必须对容器的安全技术管理负责,并指定具有压力容器专业知识的工程技术人员具体负责安全技术管理工作。
(一)压力容器的技术管理
1.建立健全容器技术档案 容器技术档案是掌握容器用、管、修过程中的综合性记录,是容器管理的基础工作。
2.建立健全容器技术管理规程要根据生产工艺要求和容器技术特性,制订容器的各项技术管理制度和技术安全操作规程,以保证安全运行。
(二)压力容器的使用维护和检修
1.正确使用
(1)容器操作人员必须严格执行容器安全操作规程,履行岗位责任制。
(2)容器加载时,速度不宜过快,避免操作中频繁大幅度压力波动。
(3)严格控制工艺参数,严禁超压运行。
(4)容器操作人员应经培训,考试合格后上岗。
2.合理维护
(1)采取涂层、喷涂、电镀等有效措施,防止大气与介质对容器的腐蚀。
(2)保持绝热、保温层良好。
(3)紧固件应保持齐全、完整、紧固、可靠。
(4)安全装置、阀门等应保持清洁、完好、灵敏。
(5)遇有振动、摩擦等情况,要及时采取措施予以消除或减轻。
3.定期检查 按周期有计划地进行检验与检修。并注意以下要求:
(1)容器运行时不得对任何受压元件进行修理与紧固。
(2)泄压、降温要按操作程序进行。
(3)进入容器检验或检修,要有专人监护并有联络信号。
(4)容器修理或改造时必须保证受压元件原有强度和制造质量,其技术方案经过有关主管审批。
(三)压力容器的使用登记
根据劳动部颁布的《压力容器使用登记管理规则》,在用压力容器投入使用前,使用单位必须向当地劳动部门和锅炉、压力容器安全监察机构申报办理使用登记手续,取得使用证后方能将设备投入运行。为此,压力容器必须逐台登记、领取《压力容器登记卡》。
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设备管理专家团
8. 固定式空压机开机,停机程序及注意事项
1、保持油池中的润滑油在标尺的范围内,空压机操作前必须检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2、检查各运动部位是否都灵活,各个连接部位是否都紧固,润滑系统是否都正常,电机及电器控制设备是否都安全可靠。
3、空压机操作前应检查防护装置以及安全附件是否完好齐全。
4、检查下排气管路是否畅通。
5、接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。
二、空压机操作时应该注意长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
三、机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
四、空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。
五、空压机操作中,还应检查下列情况:
1、电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。
2、各机件运行声音是否正常。
3、吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。
4、空压机各种安全防护设备是否可靠。
六、空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。
七、空压机操作中发现下列情况时,应立即停车,查明原因,并予以排除。
1、润滑油终断或冷却水终断。
2、水温突然升高或下降。
3、排气压力突然升高,安全阀失灵。
4、负荷突然超出正常值。
5、机械响声异常。
6、电动机或电器设备等出现异常。
八、空压机操作完,停车后关闭冷却水进水阀门。
九、如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。
十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。
十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。
十二、空压机操作停车10日以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时,除放出各处油水,拆除所有进、排气阀并吹干净外,还应擦净气缸镜面、活塞顶面,曲轴表面以及所有非配合表面,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘浸入。
十三、移动式空气压缩机在每次拖行前,应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。
十四、空压机操作时,所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。
十五、空压机的空气滤清器须经常清洗,保持畅通,以减少不必要的动力损失。
十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时,应使机械与喷砂场地保持一定距离,并应采取相应的防尘措施。
注:文章转自东莞华阳机电