香港自行车管理条例

㈠ 香港骑自行车有什么注意的吗

左行使

㈡ 北京和香港的行车规定有什么不同

北京和香港开车除了方向盘左右不同和行车左右道不同外，两地开车规定主要有以下三点不同之处：
1、驾驶证件不同。内地驾驶证由公安机关颁发，有效使用期为6年，过了有效期再续办，证件上贴有驾驶者的相片，其在内地可以作为一种证件使用，例如住宿、取物等等。而香港的驾驶证是由香港运输署颁发，与警方无关，证件的使用期为10年一签，证件上没有驾驶者的相片，不能作为其他证件使用。另外，内地驾车证为6年期办一次，年龄超60岁后驾驶证须每年体检续签，而香港的驾驶证为10年期一办，且70岁后驾驶证才需每年体检续签。
2、车辆的户口不同。内地称此为行驶证，香港称车辆的户口。内地行驶证由公安机关颁发，印有车辆的数据和车辆的相片，证件为身份证般大小；而香港的车辆的行驶证就是一张4A纸，印有车辆的数据和持有人的姓名，没有照片，也由香港运输署颁发，同样与警方无关。香港的车辆没有使用年限（无公里数和车龄的任何限制），只要车辆年检合格就能上路行驶；而内地车辆使用年限一般为15年，且另有公里数方面的限制，超过者要强行报废。另外，内地的行驶证开车必须随身携带，而香港车辆户口则不必携带（警方通过查阅驾驶人身份证号码就可知道所属车辆等信息)。
3、两地交通红绿灯信号管制差别大。在香港，红绿信号灯的建立和管理统统归香港运输署，安装红绿灯以及红绿灯时长等管理责任都属于运输署。而内地，各地的公路建设归公路局，但红绿灯的建立和管理则归各地的公安机关。在香港，红灯亮时，所有的车辆不可行驶，左拐右拐都绝对不准。而在内地，遇红灯时，车辆在很多城市可以右拐，车辆同人行发生抢道，造成行人危险丛生，也易堵车。

㈢ 自行车过关的问题。香港海关

你直接推着自行车过海关就行吧，我见过一些老外直接推着自行车从罗湖过关的，也没见报关啊或者交税什么的

㈣ 自行车可以带过香港吗

不可以的，没有明确规定交通工具
但是检疫局不允许

㈤ 大陆的自行车可以进香港吗

自行车可以，电动车不能

㈥ 香港马路上是否允许骑单车

香港的行车隧道和天桥都不可以骑单车的!新界的一些地方的路面可以, 香港岛不清楚! 老实说, 就算香港岛可以骑单车, 也没有人会骑的, 因香港的路面没专用单车线, 骑单车很危险的, 你亦找不到能租单车和迫单车的地方! 想便宜便坐电车吧! 在新界有专用的单车径给游人骑单车游览, 如沙田和大埔

㈦ 在香港可以骑自行车上班吗

在香港绝大部分市区的路段没有为自行车设置的交通道路，在香港在自行车只是一种锻炼生体的器具，而非主流代步工具，除非是在比较偏僻的地方才可行，否则在路上骑车很危险。

㈧ 香港得车可以开到大陆来吗

可以，但必须申请香港到内地的车牌。

内地牌照的车辆不可以直接去香港。

一、香港的驾照与大陆不一样，只有在拥有了香港驾照以后才可以在香港驾车，否则属于违章驾驶。

二、香港所有的车都是左把车，不允许右把车，因此大陆的车开到香港是不可以的。

三、如果一定要开车从大陆到香港，需要申请黑色拍照的港澳通行牌照，驾驶左把车，从大陆入关到香港。

(8)香港自行车管理条例扩展阅读

办粤港奥车牌好处

现时中港两地之交通发达,往来两地之客运次数频繁,为方便港澳台商在广东省内管理在国内所投资之项目,省公安厅已批准所有港澳台商在广东省地区之国内承办单位,提供一中港两地客车线位,以行驶穿梭中港两地。

1、 出入境用车方便；

2、 方便接送两地客户，既方便又实用。

有关规定

1、外国人驾驶机动车辆临时入境参加有组织的旅游、比赛以及其它交往活动，须有国家主管部门批准文件。即一省（区、市）范围内活动的，须有省军区和公安厅（局）的批准文件；跨省（区、市）但同属一个大军区范围的，须有大军区和有关省（区、市）公安厅（局）批准文件，超出一个大军区范围内，须有总参谋部和公安部批准文件。

2、港澳台人士及华侨驾驶机动车临时入境旅游、探亲等活动，须有广东省政府主管部门的批准文件。

3、临时入境车辆必须办理第三者责任保险，并经检验符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）；申领人凭组织或接待单位证明，用中文填写《中华人民共和国机动车临时专用号牌申领表》。

4、临时驾车入境人员必须持有国际或我国承认的有效机动车驾驶执照；凭组织或接待单位证明和驾驶执照影印件，用中文填写《中华人民共和国机动车临时驾驶证申领表》；必须参加一至二小时的中国交通法规学习。

5、临时专用号牌安装在车辆规定的部位上；临时行驶证须随车携带；临时驾驶证须随身携带。

6、持有临时驾驶证的驾驶员，必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通法规。违反道路交通管理法规或发生事故，必须接受当地公安机关交通管理部门处理。

7、临时专用号牌、临时行驶证、临时驾驶证在规定的日期及行驶路线内有效。

有一些车会比如“香港法拉利车会”和“香港四驱车会”。等等每年都会举办不少在国内的驾车旅行，一般他们都会帮忙代办临时入境的牌照，有兴趣的话可以留意他们的活动动向，另如果需要单独办理临时入境牌照的话，也可以联络“香港汽车会”他们能提供一切数据和代办事宜。

㈨ 在香港骑单车有什么规定没有

在香港骑单车和在内地骑单车是一样的，只是在车辆监管上有相应规定。

香港特区政府的运输及房屋局等相关部门联手，于2017年6月、7月及9月约见有关共享单车商家，申明其运作必须遵守香港的《道路交通（泊车）规例》《土地（杂项条文）条例》《简易程序治罪条例》等法律。

同时，于2017年10月至12月共执行了458次清理违规停泊单车的行动，并称“如有必要，会进一步规管共享单车”。

2018年1月，HobaBike共享单车公司因违泊严重，被香港运输署叫停在港岛区的租赁服务，公司收到通知后，已将港岛区的单车由200辆减少至50辆。香港元朗区区议员李月民建议，特区政府应进一步制定处理共享单车违泊的条例，堵塞法例漏洞。

(9)香港自行车管理条例扩展阅读：

共享单车走入香港，发展之路又与内地不同，情况相对特殊。香港的城市规划属于步行友好，建筑之间大多步行可达，市民出行主要靠步行与小型巴士，很多小巴线路就是从居民区到地铁站。至于单车，一般不作为通勤使用，而是作为在沿海、山间、郊区等地旅游娱乐时的骑行工具，是一种娱乐休闲活动。

没有骑行“刚需”，香港市民平日对单车的依赖度很低，很多人甚至不会骑。当狭窄街头的共享单车如山般涌现，本来平日就是人车争路，现在更遭遇“共享单车围城”，市民日常生活十分不便，以至于有人发出“香港地少人多，阻碍行人啦，停止这种商业活动吧”的声音。

在香港强悍的投诉文化下，共享单车一时“泛滥”引发多数行人的强烈投诉，怨气重的人甚至将其恶意毁坏，有新闻爆出一些单车被人扔进河里，还有的被放火烧成废铁。