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针对司机规章制度

发布时间: 2021-12-15 14:49:28

A. 送货司机规章制度

B. 求驾驶员的规章制度越多条越好

1.目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命。
2.范围:本公司所有车辆。
3.司机工作规定
3.1车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。
3.2司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。
3.3上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。
3.4司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车
辆未驶进目的地即让客人下车步行。
3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
3.6严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。
3.7行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。
3.8司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。
3.9司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。
3.10司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。
3.11各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
3.12车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。
4.司机行车规定
4.1申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,
交市场部批准方有效。
4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
4.3 车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。
4.5司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行,未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款。
4.6车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。
4.7外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以
于文员安排次日的工作。
4.8为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
4.9司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、
路桥费报销的依据,否则费用不予报销。

4.10夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,并且需在第二天补签车辆放行单。
4.11保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
5.车辆保养规定
5.1本公司所有司机应严格执行车辆保养规范,维护车辆最佳状况。
5.2司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
5.3对于车辆操控若发觉异常应立即检查,并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
5.4随时防范车辆配件失窃或损坏。
5.5车辆每周至少洗车二次,并随时确保车身外观清洁干净。
5.6车辆每月按实际需求保养一次,司机需将车开至公司指定的维修点维护保养,若需更换汽车配件,需经车辆技术人员现场确认OK后方可更换,并将更换的旧零件带回公司。
5.7车内应保持整洁,不得零乱堆置杂物。
5.8所有维修记录应详尽填写,积累经验,防范类似事件的发生。
6.派车作业规定
6.1凡需派车部门,须提前填写车辆放行单,经部门经理审核后,交车辆负责人调派。
6.2派车申请:
6.2.1凡当天上午需用车部门,须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
6.3派车原则(车辆调度应遵循的原则):
6.3.1优先安排生产需用车部门。
6.3.2一车多办事的原则,合理调配。
6.3.3用车人员应按时返回,如有特殊情况,应及时报告派车人员。
6.4派车人员安排派车后,应交部门经理核准。
6.5经核准后,由派车人员通知司机出车。
7.车辆肇事管理
7.1肇事定义:
7.1.1汽车相撞或为他种车辆相撞,导致双方或一方有损害伤亡者。
7.1.2汽车撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。
7.1.3汽车行驶失慎倾倒,及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻,致人或车辆有伤亡或损害者。
7.1.4汽车行驶遭受意外的事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌,损坏致人或车有伤亡或损害者。
7.1.5这里所称的伤害,包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
7.2肇事的处理:
7.2.1肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
7.2.2司机直接领导人员接通知后,应及时了解事态发展,并酌情向部门经理报告,一般情况下应报警按正常程序处理。
7.2.3尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记清姓名地址。
7.2.4在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
7.3肇事过失的处分
7.3.1肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外的处分依本规定办理。
7.3.2经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,依下列规定以过失处分。
一次理赔总数 肇事处分 备注
第一次 第二次 第三次 第四次
500-1000元 警告 记过 记大过 除名 1年内
1000~2000元 记过 记大过 除名 1年内
2000~3000元 记大过 除名 1年内

7.3.3肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。
7.4肇事赔偿:
行车肇事责任判明后,如当事双方愿过成和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:
7.4.1肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司承担,但若肇事金额超过保险金额时,其超过金额由肇事司机负担。
7.4.2肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿按照7.4.1办理。
7.4.3肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。
8.岗位职责
8.1凭派车单出车,未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
8.2工作积极主动,服从分配,同事之间团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
8.3出车前检查:
8.3.1行车前要坚持检查,做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好,确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
8.3.2出车前搞好车容卫生,车外要擦洗干净,车内要勤打扫,不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观,否则一经发现立即处罚。
8.3.3行车前可先启动引擎试运行,详细察看有无异常情况,一经发现立即报告。
8.4司机不得借车给非驾驶人员驾驶,否则,造成一切后果及损失由当事司机负责。
8.5驾驶人员应严守交通规则,违反交通规章者按交通规则办理,责任自负。
8.6原则上司机为主送货人,随车人员协同工作,但遇到所送货品个人无法搬运的,可申请配备一名送货员。
8.7司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员,如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。
8.8车辆回厂后,必须及时清理车内的杂物、货品,办理相关交接手续并及时报告相关部门,车辆上不得留有货物过夜,一经发现,立即处罚。
8.9回厂车辆停放在保安人员指定位置,登记好相关数据并锁好方向盘、车门等,确保车辆安全。
8.10认真执行车辆回厂制度,任何人员不得将车辆开回家中,因特殊原因不能回厂,须经公司领导批准,并确认车辆在外停放安全,否则后果处负。
8.11出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
8.12司机须接受无条件接受调派命令,不得以任何原因推诿,如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
8.13为了随时保持良好的沟通与联系,司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态,并保证有充足的话费及电量。
8.14司机个人素质:
8.14.1司机需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生。
8.14.2注意个人的言行,礼貌待人、微笑服务,绝不充许在客户面前影响公司形象,否则重罚。
8.14.3树立良好的职业道德,热情亲切,这客户提供良好的服务,遵守客户方厂规厂纪。
9.费用报销:
9.1车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油,并于当天晚上加满油,以备第二天及时用车。
9.2出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
9.3除指定车辆、路段外,原则上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情况需市场部随行人员签署证明,否则不予报销。
9.4出车费用申请负担,如属共同用车,科室派车文员有权视情况协调平衡,共同负担。
10.奖励:
10.1符合公司规章制度范围内的事迹,按照公司规章制度奖励。
10.2每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
10.3年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。
11.惩罚
11.1在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
11.2每月30日以前,司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理,司机直接负责人负责监督。
11.3如司机提出维修申请后,因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的,每次对负责人罚款100元。
11.4车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元,车上存有货物过夜的每次罚款50元。
11.5司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
11.6司机未做好出车前检查(如:缺水、油,电路故障等)处以每次罚款50元。
11.7因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的,除追究主要责任人外,相关人员承担连带责任。
12.对不执行市场部工作安排而造成损失的,要追究责任人负责并每次罚款50元。
013.保安人员必须严格按照车辆管理规定验单放行,违者必追究责任并每次罚款50元。

C. 请问司机管理规章制度

详见《道路交通安全违法行为处理程序规定》,共六章!

D. 我想知道一个完善的司机管理制度

公司司机管理制度

第一章 目的
第1条 本制度旨在加强对公司司机的管理,本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。
第二章 行为规范
第2条 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
第3条 敬业、驾驶作风端正,遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。
第4条 严格遵守公司用车规定,拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。
第5条 上班时间不出车时,司机必须在司机班等候工作,若临时有事离开须向班长说明去向和时间。
第6条 司机请假,必须经相关人员批准,专车司机须经领同意后,方可请假。
第7条 所有司机应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按矿工处理,司机不听从安排,耽误公第8条 晚间司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。
第9条 任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶,严禁将车辆交由无证人员驾。
第10条 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、紧跟、争道、赛车等)。
第11条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。,
第12条 车内不准吸烟,公司员工车内吸烟时应礼貌制止,公司外客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人员,但不能直接制止。
第13条 严禁在车内赌博或从事其他违法活动,一经发现,第一次给与严重警告,第二次报治安管理部门查处。
第14条
司机下班后,车辆需回库。第一次违者,批评教育并罚款,第二次起,每次加倍处罚,车辆附件一切损失由司机负责,如车辆失窃,司机须负一定的赔偿责任。
第15条 离开车辆时,司机应注意以下两项。
(1) 离开车辆时,必须关好车窗,锁好车门。
(2) 车内放有物品文件,司机必须离开时,应放置在安全区域内。
第16条 出发前,司机应做好出车准备,收车后做好相关的工作。
(1) 出发前,应确定路线和目的地,选择最佳行车路线。
(2) 收车后,应填写《车辆使用日志表》,包括目的地、乘车人、行车时间等。
(3) 随车运送物品时,收车后需和相关管理人员报告。
第16条 所开车辆经总经理批准后,才能进行车辆大修,修理完毕后,应做好确认工作。
第17条 出现事故时,司机应能做出应急处理,并向办公室和总经理报告。

第三章 礼仪规范
第18条 司机应注意保持良好的个人形象。
(1) 保持服装的整洁卫生
(2) 注意头发、手部的清洁
(3) 个人言行得体大方
(4) 在驾驶过程中,努力保持端正的姿势
第19条 司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明
(1) 司机应热情接待,小心驾驶,遵守交通规则,确保交通安全。
(2) 司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼并亲自为乘车人开关车门。
(3) 当乘车人上车后,司机应向其确认目的地。
(4) 乘车人下车办事时,司机等候时不得有任何不耐烦的表示,应选择好停车位将车停好等候,等候时不要远离车辆,不得在车上睡觉,不得翻看乘车人放在车上的物品,更不得用喇叭催人。
(5) 乘车人带大件物品上车时,应予以帮助。
第20条 载客时,车内客人谈话时,不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。
第21条 司机必须注意保密,不得传播乘车人讲话的内容,违者予以批评教育,严重者严肃处理。
第22条 司机不得在车内脱鞋。
第23条 接送公司客人时,应主动打招呼并自我介绍,然后打开车门将客人让进门内,关车门是注意客人的身体和衣物,防止被车门挤压。
第24条 行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意,声音不要太大,以免影响乘车人的思考和休息。
第25条 在接送贵宾中,司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢,态度自然大方。如对方打招呼,可按一般礼貌同其握手、交谈。
第26条 司机不得向公司客人索要礼品,或者示意索要礼品,对不宜拒绝的礼品可以接受,回公司后应上交至办公室统一登记、处理。
第27条 公司专车司机须保证车内随时有饮用热水供公司客人和领导饮用。
第四章 车辆保护规范
第28条 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第29条 司机每天应保证车辆的清洁,做到晴天停车无灰尘,雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁,轮胎外侧和防护罩要经常清洗,做到无积尘。
第30条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第31条 出车前,应搞好车卫生,车外要抹洗干净,车内要勤打扫,保持车内的整洁美观。
第32条 出车前,要坚持“三检四勤”制,做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠,保证车辆处于良好的安全状态。
第33条 出车前,要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够,检查轮胎气压和轮胎紧固情况,检查喇叭、灯光是否良好。
第34条 出车前严禁酗酒,行驶中注意力要高度集中,严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。
第35条 行车过程中,密切的注意道路上其他车辆和行人的动态,与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶,应主动避让,避免发生事故。
第五章 违章与事故处理
第36条 违反交通规则,因司机故意或者是其本人重大过失,造成的人身伤害,其赔偿金额全部由当事人承担。
第37条 除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下,违反交通规则,或发生交通事故时,其处理办法如下。
(1) 违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款,由当事人负担全额罚金。
(2) 因交通事故造成人身或车辆伤害时,如属公司车辆损害保险范围,当事人可免除责任。但在保险范围之外,当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。
(3) 公司车辆违章的罚金由当事人全部承担。
第38条 酒后驾驶损坏车辆者,由司机负责维修费用,如发生交通事故,除负责维修费用外,按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第39条 当发生交通事故时,在事故现场,司机应做到。
(1) 迅速与公司联系,接受公司的相关指示。
(2) 如发生人身伤害,应将伤者送到最近的医院进行治疗。
(3) 应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号,做好事故报告单
(4) 从对方驾驶证上,记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有效信息
(5) 尽量取得对方名片,以便事后联系事宜
(6) 牢记对方车辆损坏的部位和程度,条件许可时,可用手机、相机进行拍照
(7) 记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料
(8) 对模糊不清或把握不大的问题,不得随意回答交警的询问
(9) 除完全认定是自己的责任外,不得将责任揽于一身

第六章 第六章 附则
第40条 本制度解释权归公司所有。
第41条 本制度经呈总经理审批,自公布之日起执行。

E. 货车司机管理制度

司机管理制度

1.目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命。
2.范围:本公司所有车辆。

3.司机工作规定

3.1 车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。

3.2 司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。

3.3 上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。

3.4 司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。

3.5 外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。

3.6 严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。

3.7 行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。

3.8 司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。

3.9 司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。

3.10 司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。

3.11 各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

3.12 车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。

4.司机行车规定

4.1 申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,交市场部批准方有效。

4.2 市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。

4.3 车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。

4.4 司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。

4.5 司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行,未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款。

4.6 车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。

4.7 外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以于文员安排次日的工作。

4.8 为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。

4.9 司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。

4.10 夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,并且需在第二天补签车辆放行单。

4.11 保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。

5.车辆保养规定

详细介绍您参考这里,希望对您有所帮助!
http://hi..com/brightlo/blog/item/12a988efda917be5cf1b3e7f.html

F. 物流公司驾驶员管理制度

XX物流公司驾驶员管理制度

目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时,合理及安全化,提高车辆使用效率,降低成本,延长车辆使用寿命。

1、工作积极主动,服从分配,听从指挥,爱岗敬业,认真学习交通法规,遵守交通规则,安全,文明驾驶车辆。

2、遵守作息时间,保证休息时间以充沛的精力上岗,待班时须在公司或办事处,不影响他人工作,车辆应停放在指定位置,保证手机24小时开机待命。号码不得随意改动。同事之间团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。 4、认真清点装载货物,检查装车,保证货物不丢失、损坏。如造成货物丢失,人为损坏的由驾驶员负责赔偿。

3、驾驶员不得随意变更运载路线,私自载货载客造成公司损失或延误工作时间,造成损失的,公司追究其相应责任。

4、及时检查自己车辆的季检,年检,保险等证件的期限时间,及时报告给车队队长,以便保证行车畅通。

5、如实、认真、填报出车费用。保存好油票、过路过桥费等报销的依据,否则费用不予报销。

6、出车在外,主动规范自己的行为,不准打牌赌博等违法犯罪。

7、 行车时应严格遵守交通规则,违章(闯红灯、超速、灯光等)罚款由司机本人负责,并给予相应处罚。

8、由司机携带的各种车辆附带资料和随车工具,不得遗失。并将该车各种资料随车转移,司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出事时证件齐全。否则造成罚款由司机承担。

9、因管理及监控不力造成货物单据遗失,车辆损坏严重或丢失的,公司将追究司机责任。

10、车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。

11、爱护车辆,要随时确保车身外观清洁干净。车内应保持整洁,不得零乱堆置杂物

12、车辆按实际需求保养,司机需将车开至公司常年固定修理及维护保养,对于车辆操控若发觉异常应立即检查,并告知车队队长进行处理。本公司所有司机应严格执行车辆保养规范维护车辆最佳状况。

13、非专职司机上车操作,追究该车司机责任,并处罚金100元。

14、肇事或出现其它事故后应立即通知相关领导,畏罪潜逃者,除请司法机关经办外,并即予解雇。

以上是一个参考资料,希望对您有所帮助!

G. 有谁知道关于驾驶员规章制度

你可以参考一下:

驾驶员规章制度
公司为了加强班车管理更好地为企业服务,特制定规章制度如下:
一、 无正当理由出现停班、顶班、中途并车载客、漏接班或拒接班,不服从公司按排的当天营业额取消,并罚款人民币500元;
二、 服务质量极差并造成后果的,当天营业额取消,并罚款人民币2000元;
三、 在厂区内及规定停车区域(包括汽车内)严禁吸烟、洗车,违者罚款人民币100元;
四、 车辆车头牌必须放在显著地方,违者罚款人民币50元;
五、 不准在厂区内及规定停车区域清扫车上垃圾及修车污物倒在地上,确保车内清洁,违者罚款人民币100元;
六、 车辆在厂区内及规定停车区域不按规定地点乱停乱放,违者罚款人民币100元;
七、 车辆进出厂区大门及规定停车区域必须认真执行限速、慢行通过,不按规定罚款100元;
八、 车辆进出厂区及规定停车区域转弯时速度不得超过15公里,违反规定罚款100元;
九、 在车辆行驶中严禁闯红灯、争道抢行,违章变道,逆向行驶,转弯不减速等不安全因素造成员工投诉,罚款1000元;
十、 车辆未停稳及行驶途中,严禁打开车门,违者罚款人民币1000元;
十一、 不准在厂区内践踏草地,违者罚款人民币50元;
十二、 如车辆发生故障或出现堵车情况,不及时和公司或车队负责人联系,造成后果, 当天营业额取消,并罚款人民币200元;
十三、 不准在厂区内及规定区域随地大小便,违者罚款人民币100元;
十四、 严禁在规定地段使用喇叭,违者罚款人民币100元;
十五、 严禁在规定地段使用收录机,违者罚款人民币100元;
十六、 严禁带载非租车单位人员,违者罚款人民币500元,如再次发现清除出本公司;
十七、 在车辆行驶中发生交通事故,并负有责任的,罚款人民币500元;
十八、 夏天空调要求在员工上车前十分钟打开,违者罚款100元,如在行驶中故意不打开空调,罚款500元;
十九、 严禁迟到、早退(以起始站为准),违者罚款500元;
二十、 严禁驾驶员私自增减站点,变更线路,违者罚款200元;
二十一、 按秩序停放发车,严禁抢道争行发车,违者罚款200元;
二十二、 不参加公司安全活动者,罚款200元;
二十三、 私自更换司机的(有特殊情况报公司批准除外)罚款500元;
二十四、 司机衣着应整洁,车里车外应保证整洁,有员工投诉车辆清洁的,司机衣冠不整的,每次扣50元。
二十五、 如发现车厢内没有投诉电话或驾驶员私自撕毁,罚款人民币1000元。
以上各项规定请各位驾驶员严格遵守并认真执行,一切以被服务企业说法为准,并请各服务企业员工监督。

H. 行车安全管理制度

二十三、安全工作例会制度
安全领导小组安全工作例会每月不少于一次,均要有会议记录。安全工作例会的主要内容是传达、学习有关安全管理的文件、方针、政策、法律、法规、分析、总结本企业近期内安全工作的成绩及存在问题,制定防范措施和整改方案,布置下阶段的工作和任务,有效地开展安全活动。
二十四、安全学习日制度
安全学习日活动每周一次。每次学习时间不少于2小时。活动内容主要是:组织驾驶员、乘务员和管理人员传达、学习有关安全行车的法规、文件、交流、总结安全行车的经验,剖析事故案例,分析安全生产形势,针对行车中存在的问题,提出防范措施和方法,并贯彻实施。驾驶员每月学习不得于2次,要有本人签名的原始记录。
一、 教育与培训制度
组织安全管理人员、驾驶员、乘务员、车检员进行以业务和技术为主要内容的集中教育培训,每年不少于2次,每次不少于2天,教育培训的主要项目有:①交通法规教育,②职业道德教育,③安全行车知识教育,④事故案例分析,⑤乘务服务标准及岗位职责,⑥车辆回场必检业务常识和应注意事项。
二十五、车辆管理制度
(一) 严格执行交通部和省交通运输厅有关车辆技术管理规定,做到车辆来源合法,手续完备,证照齐全,按要求投保,强化车辆保障能力和管理。
(二) 必须执行“预防为主、强制维护”的规定,定期对车辆进行各级维护,使车辆保持在良好的技术状态下营运。
(三) 认真督促驾驶员做好也车前、行车途中、收车后的三检工作,搞好日常维护。要严格执行车辆“回场必检、合格放行”制度,要指定专人负责,配备必要的检验设备和设施,对车辆的安全部件要逐次检查登记,由检验员签发合格证、车方凭证向车站报班。未经检查或检查不合格和车辆不准进站配载,不准营运。
(四) 要严格执行汽车维修技术作业规范,做好维护、修理作业和轮胎使用规定,确保车况良好,附属用具设施齐全有效。不准使用无厂牌、无标记的伪劣零配件。
(五) 要加强营运车辆的管理,建立健全车辆技术档案,建立单车台账、统一格式、记录型号、使用数据、使用时间、行驶里程、维修技术等。
(六) 车辆技术档案要做到一车一档,每辆车的档案包括,①购车发票,②道路运输证,③车牌及线路牌,④行驶证,⑤进站证,⑥车辆押金单,⑦责任经营者及转包记录,⑧车辆变更记录,⑨路费,⑩保险单等。
二十六、驾驶员管理制度
(一)、凡新招聘的驾驶员都要通过政治思想、驾修技术、身体素质在方面考核,严格审查从业资格,驾驶员上岗前要进行安全行车、业务知识、劳动纪律教育,录用后应经过1-3个月的熟悉试用阶段,试用合格后,方可单独执行运输任务。
(二)、严格加强车辆驾驶管理,抓好驾驶员安全行车可靠性鉴定,分类排队,有针对性地开展安全技术,政治思想、交通法规的教育、培训,使广驾驶员遵纪守法,尊客爱货,服从 管理,热爱本职,遵章行车,自觉执行单位各项规章制度,做一名合格的驾驶员。
(三)、要督促驾驶员在执行运输任务前自觉检查车辆牌证、行车路单、客货票据及随车安全设备、工具等是否齐全可靠,检查乘客人数是否超员或漏员,检查核定行李情况,严禁“三品”上车。
(四)、要经常性地了解和掌握驾驶员的思想动态和精神姿态,及时做好思想教育工作,关心驾驶员生活,并给予必要帮助,解除他们的后顾之忧,并不断地改善他们工作和生活环境,同时,要注意劳逸结合, 防止驾驶员疲劳开车。
二十七、(五)、对违反道路交通安全法等法律法规和安全驾驶操作规程,发生行车责任事故的驾驶员,要及时按照“四不放过”的原则,认真进行批评教育和严肃处理。
(六)、建立驾驶员技术档案,做一人一档,每名驾驶员档案包括:①驾驶证,②从业资格证,③身份证,④招聘考核原始记录,⑤聘用合同,⑥风险抵押金单,⑦安全公里记录,⑧奖励表彰记录,⑨事故责任者检讨书,⑩处罚决定等。
二十八、安全档案管理制度
安全档案管理制度,包括基础资料档案、驾驶员行车安全档案,行车事故档案三项。其中基础资料档案主要包括有关行车安全的法规、条例、规章制度,驾驶员行车安全档案主要包括 企业的安全管理机构设置和安全管理人员编制名册、驾驶员名册、安全检查记录、安全例会记录、安全活动记录、事故隐患整改记录等。行车事故档案做到一事故一档,记录事故经过、事故原因及事故处理情况。资料包括:①事故现场图,②事故报告,③事故责任认定书,④索赔资料,⑤肇事驾驶员检讨书,⑥事故责任者处理报告,⑦整改措施。
二十九、行车安全目标管理考核制度
制定行车安全考核招标并层层分解到各基层单位和相关部门。建立完整的岗位责任制,层层签订安全生产目标责任书,做到年头有计划,年中有检查小结,年尾有考核总结表彰。并通过开展安全生产月、安全生产专项整治等活动,确保行车安全管理目标的实现。
三十、行车安全监督检查制度
建立行车安全监督、检查制度,对营运车辆、生产作业场所和生产人员进行定期和不定期的检查,并要做好详细记录和签章手续。对检查中所发现的不安全因素和事故隐患,应制定方案及时整改。同时,对重点车队、重点驾驶员、重点线路、重点运输、重点季节进行重点监控管理。
安全检查还包括对车辆进行动、静态检查和每年的年审、重大节假日安全生产大检查。
三十一、车辆安全风险抱抵押制度
(一)、安全风险抵押标准:大客车10000元/辆,中巴客车5000元/辆。
(二)客车发生交通事故时,车属单位可先从该车风险抵押金中提款垫交,责任经营者事后补充缺额。
(三)车属单位设立安全风险抵押金专门账户,专款专用,不得挤点挪用。
(四)责任经营者退出经营时,车属单位应将抵押金如数退还,不得拖欠。
三十二、驾驶员行车安全风险抵押金制度
(一)、车属单位经考核聘用驾驶员后,驾驶员必须交纳行车安全风险抵押金,购买驾驶员安全行车保险后,才能正式上岗。
(二)受聘驾驶员要交纳行车安全风险抵押金1000-2000元/人。驾驶员发生行车责任事故,车属单位可按其应负责任的比例从抵押金中支付,驾驶员违反车属单位规定需实施经济处罚时,也可以抵押中扣除,事后驾驶员必须及时补足。解聘驾驶员,应退抵押金。
三十三、车辆安全互助金制度
(一)、各车属单位要设立安全互助金,落实监管人员,设立专门账户,严格使用程序、互助金金额留作积累,不再退还。
(二)、安全互助金收款标准,根据车辆质量和车属单位的实际情况确定,大客车每月200-400元/辆,中巴客车每月100-200元/辆。
(三)运输单位结互助金的使用、互助金发放标准应作出详尽的规定,并公布于众,监督实施。
(四)、车属单位每年应从互助金的总额提取20%作为安全活动经费。
三十四、车辆安全例检制度
(一)、安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和相关技术标准,并经本单位考核合格才能上岗。
(二)、要设置专门的检查场地,配备汽车安全检验台及必要的仪器设备。
(三)、严格填写车辆安全例检检查表。对符合要求的客车,安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表,加盖单位安全例行检查印章,并经签字后出具“安全例检合格通知单”。
(四)、长途客车每班次进行一次安全例检,短途客车每天进行一次安全例检。安全例检合格通知单24小时内有效。
三十五、卫星定位汽车行驶记录仪管理制度
(一)、根据(粤安监[2009]69号)文要求,本市籍的道路危险货物运输车辆、县(区)际经上客运班车、旅游包车、教练车全部要安装和使用符合省标准以上的卫星定位汽车行驶记录仪(以下简称GPS).
(二)、车属单位要建立GPS监控平台,成立GPS监控小组,对本单位营运车辆的运行情况进行监控,并认真做好监控记录。
(三)、每个运输单位的营运车辆应统一选择一个GPS营运商经营,以便于管理和监控。
(四)、各运输单位,要结合本单位实际制订具体的奖惩规定,对超速行驶和绕道行驶等违规行为的车辆进行惩罚,确保行车安全。
三十六、事故统计报告制度
(一)、凡发生一般交通事故,车属企业应在24小时内报告交通局。
(二)、凡发生较大以上交通事故,车属企业应在接报后2小时内用电话报告交通局,并立即填报《道路运输行业行车事故快报》上报并及时续报事故伤亡人数变化、事故调查、处理情况。
(三)、事故责任认定后,运输企业应将事故责任认定书、整改措施及责任追究情况上报交通局。
(四)、运输企业必须按照有关规定,及时、准确、规范地填报《道路运输行业行车事故统计表》。每月的月报表要在次月2日前上报交通局。
(五)、对事故隐瞒不报、虚报、漏报的单位责任人,要作出严肃处理或通报批评,并取消其当年的评奖资格。
三十七、奖惩制度
建立安全机构,进行安全目标考核,对安全行车、安全生产成绩显著的集体、个人给予表彰、奖励,对玩忽职守,违反操作规程和管理规定而造成事故,使人民生命财产及企业效益受到损失的事故责任人和有关人员给予行政处分和经济处罚,情节严重、构成犯罪的交由司法部门处理。

I. 公司车辆及司机管理制度

转载以下资料供参考

公司车辆管理制度
1、本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
《车辆保修申请单》
《车辆使用申请审批表》
《车辆管理登记表》
3 要求
一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
3.1 公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
3.2 本公司人员因公用车,须事前向销售部主管申请调派,销售部主管应事先得到董事长批准,销售主管或董事长依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。
3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
3.4 未经销售部主管或总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
3.5 费用报销
3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理,外出购油及维修须经销售部主管批准后,凭发票实报实销。
3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经销售部主管核准后方可送修;清洗、打腊等事先应向主管及时报告。
3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。
3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得销售部主管批准。
3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。
3.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。
3.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。
3.13 发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;
b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;
c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;
d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。
3.14 因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,按3.13条执行。
3.15 发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按3.13条执行。
3.16 公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。
3.17 在销售部领导下,公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
3.18 凭“车辆使用申请审批表”出车,未经销售部主管批准,不得用公车办私事。
3.19 工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。
3.20 公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
3.21 驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。
3.22 对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;
b.维护公司的良好形象;
c.司机应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门;
d.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;
e.当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;
f.乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。
3.23 离车注意
a.司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;
b.车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。
3.24 出发前后工作
a.清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;
b.行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;
c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;
d.随车运送物品时,收车后需向管理责任者报告。
3.25 个人形象
a.司机要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生;
b.注意头发、手足的清洁;
c.注意个人言行;
d.在驾驶过程中,努力保持正确的姿势。
3.26 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
3.27 司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
3.28 属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
3.29 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
3.30 本制度经人事行政部起草,经总经理核定、批准后发布施行,人事行政部对其负有解释权。赞同0| 评论

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