国六a法规

❶ 国五、国六a和国六b在选择时应该考虑什么

考虑它的排量问题，目前国家车辆处于国五过渡国六时期，我们到底应该如何选择？他们又有什么差别在哪里，下面给大家做一下大概的介绍。

什么是国五什么又是国六呢？所谓的国六只不过是在尾气排放标准更加严格，国六的改变我分为两类—1、车辆只是添加了三原催化器等，使其尾气排放达到国六的标准，其他性能，配置并无做更多改变。2、车型在达到国六排放标准同时对车的配置，性能做出改变。

这两类从官网报价可以看出，变动较大的基本上说明性能配置是有所改变的，但建议大家一定要问清楚。

❷ 国Vl是几排放标准

国Vl是国六排放标准。

1983年，我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，汽车尾气排放法规实现了从无到有。随后在1989年至1993年，我国又陆续颁布了若干限值标准和测量方法，初步形成了一套较为完整的汽车尾气排放标准体系。

2016年，轻型车国六标准正式发布，分为国六a和国六b两个阶段。其中，国六a基本与欧VI标准相当，国六b要求甚至比欧VI标准更高，成为目前全球最严苛的汽车尾气排放标准之一。

据环境保护部公布的数据显示，自相关排放标准实施后，单车污染物排放已降低90%以上，对环境保护起到一定作用，也有效促进了汽车行业的技术升级。

(2)国六a法规扩展阅读

全国15个省市提前实施国六标准：

2018年6月27日，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对积极调整运输结构，发展绿色交通体系等方面做出要求。其中提出：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。”

截至2019年6月30日，全国范围已有15个省、直辖市出台了国六排放标准提前实施的文件。相对而言，北京对于私家车国六标准的施行时间最为宽松（2020年施行），其他重点地区大都将在今年7月1日起对轻型车施行国六标准。此外，北京、上海、天津等地将跳过国六a，直接施行国六b阶段标准。

❸ “国六a”和“国六b”是什么鬼

“国六a”和“国六b”是轻型车排放限值，国家此次分别制定“国六A”阶段和“国六B”阶段两个水平的要求，“国六A”相当于“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六B”是真正“国六”排放标准。

“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

“国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六A”中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。国六B才是真正的国六标准。

(3)国六a法规扩展阅读：

“国家第六阶段机动车污染物排放标准”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。

是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。

国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。

参考资料：网络——国家第六阶段机动车污染物排放标准

网络——国家第五阶段机动车污染物排放标准

❹ 国六a和国六b有什么不同

对于轻型车排放限值，国家此次分别制定“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求，“国六a”相当于“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六b”是真正“国六”排放标准。

“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中最严值，汽车尾气排放颗粒控制从6*10^12收严到 6*10^11。国六b的排放标准比“国六a”严了几乎一倍，同时采取了更严格的“实际行驶排放试验（RDE）”。

❺ 国一到国六排放标准表

汽车排放标准国一到国六的意思是来区别有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、从废气中排放的PM（微粒、碳烟）：

1、如果是2007年上牌照的车辆，有的是国三的，有的是国四的；

2、2007年之前上牌照的，基本上都是国四以下的，也就是国三、过国二的车；

3、2005年之前，基本上是国二的。2008年以后，大多数汽车都在国四的。2014年是汽车市场的一部分，是国五的，还有一部分是国四的。2015年后的，大多数是国五的。

排放标准：

我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km；耐久性要求为5万km。

以上便是欧洲一号排放标准。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。

❻ 上海7月1日起执行国六a标准 北京增发新能源指标

上海明确城市车辆、重型燃气车辆第六阶段排放标准
上海市生态环境局、上海市公安局、上海市市场监督管理局发布关于城市车辆、重型燃气车辆实施第六阶段排放标准的通告。自2020年7月1日起，在上海销售和注册登记（含外省市转入）的城市车辆应符合国六a阶段排放标准要求。自2021年1月1日起，在本市销售和注册登记（含外省市转入）的重型燃气车辆应符合国六b阶段排放标准要求。
◆ 北京下半年增发2万个新能源小客车指标，配置拟向“无车家庭”倾斜
6月1日，北京市交通委员会发布通告称，北京市今年下半年将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。现对拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》公开征求意见，主要调整包括指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间等多个方面。
◆ 广汇汽车拟与北汽集团达成战略合作
6月1日，广汇汽车、北汽财务公司合作签约仪式在上海举行，双方将达成汽车金融业务意向合作。从库存车融资业务和消费信贷业务入手，北汽财务公司未来将向广汇汽车提供金融产品和服务，以支持广汇汽车旗下北汽品牌4S店的发展。
◆ 5月共计82.7万辆汽车被召回，日系车占比超9成
根据国家市场监督管理总局发布的召回公告统计，今年5月，国内乘用车市场共有7个品牌发布6起召回公告，共计82.7万辆汽车被召回，同比下滑25.4%。其中，波及Honda、三菱和日野3个日系品牌，召回车辆占总量的94.32%。Honda汽车以77.48万辆的规模位列召回品牌首位，召回车辆占总召回辆的93.7%。
◆ 中汽协：5月汽车行业销量预计同比增长11.7%
根据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报情况，5月汽车行业销量预计完成213.6万辆，环比增长3.2%，同比增长11.7%，1-5月汽车行业累计销量预计完成789.6万辆，同比下降23.1%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 国六A和国六B有何区别

对于将要先施行的就是国六A，是从2019年7月1日-2021年7月1日，那么对于国六B的实施就是从2021年7月1日-2023年7月1日。并且大家要知道，对于最先施行的就主要是针对重型燃气车辆，为此现在基本上家用汽车的合格证上也不会细分的告知你是国六A还是国六B车辆，在目前阶段呢，国六车辆都是属于国六A的车子，因到国六B的实施时间还有着几年的过渡期呢！

如果我要买一辆国六A的车还能开很多很多年，但是要买国六A车的朋友就要注意大部分的国六A车型是在国五基础上升级过来的，说白了就升级了一个三元催化器，所以它排放的污染物就更低了，但是带来的负面影响就是它的排气量更低了，所以它的动力多多少少会有一点影响，为什么有些人说和以前同排量的车子比起来动力明显弱了！

作为消费者的我们又何必要去纠结这么一事情呢！无论是国六的A还是B都是通过国家质检总局检验合格的，都是可以上路行驶的车辆。

不着急换车的朋友还是等等真正的国六B到来再换车吧！不要买到变了味的国六车或是库存车，毕竟车也不是一个小物件，甚至有些人还贷款购买的！

❽ 如果国6的车子排放是国6b直接跨过了国六a去车管所登记是不是登记国六b

2016年12月27日环境保护部、国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》即轻型车“国六”标准。
标准设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。
“国六”标准是对现行“国五”标准的升级。虽然标准是基于全球技术法规（wltc测试循环）制定，但是测试程序要求比欧洲严，是一个即非欧标、也非美标的符合中国汽车减排需要，符合中国国情和环境需求的排放标准，是具有引领意义的中国汽车排放体系，对促进汽车进步、对中国汽车品牌走出去也会有积极意义。

❾ 什么叫国六标准

根据2013年北京环保局对国内城市重点区域各项污染物达标的调查显示，47个城市中仅1个城市综合达标；按新环境空气质量标准评价，74个重点城市中，仅3个达标。

国六标准在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPA Tier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准。

由于国六排放标准相比国五排放标准升级幅度较大，因此设置了国六a和国六b两个阶段，其中在国六b阶段，多数指标相比国五的标准加严了50%。据测算，按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。按照汽车尾气占一线城市大气污染20%~40%的比例计算，实施国六能为城市空气质量带来10%以上的明显提升。

❿ 怎么判断车是排放标准国六A还是国六B

1、查阅合格证上的相关内容。车辆合格证上会有很多关键性信息，其中就包括排放标准这个单项，里面会非常清晰地标注出该车所执行的排放国标.

2、查看环保信息随车清单。在通过正规渠道购车时，所提供的随车资料中会包括环保信息清单，其中与车辆信息相关的第一部分中就有排放阶段这个项目，里面会非常简洁明了的标注出该车型是国五还是国六。

3、通过专门的网站进行查询。确定好待购车型之后，能在其相关的资料上找出具体的车辆识别号，比如发动机号以及车架号，此后打开机动车环保网，通过输入这两个号码就能查询到相关的车辆环保信息，其中就包括所执行的排放标准。

(10)国六a法规扩展阅读

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。

汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。

这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。

NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。