铁路规章系统技术创新
『壹』 关于铁路施工企业如何加强科技创新管理的思考
摘要:本文以提高企业的施工技术水平和增强企业的核心竞争力为目标,就如何加强铁路施工企业的科技创新管理,从科技创新理念、科技创新人才、科技创新机制、科技创新模式等四个方面提出了一些观点和看法,供同行探讨。关键词:铁路;施工企业;科技创新;管理随着国家高铁建设的迅猛发展,铁路工程的施工难度和复杂性进一步加大,建设单位对工程项目的安全、质量、工期、环保及施工工艺等方面提出了更高的要求,施工企业的市场竞争也日趋激烈。(剩余2697字)
『贰』 铁路系统有哪些重大改革举措
重大改革举措其主要措施有:赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港。
城里中央全面依法治国领导小组,加强对法治中国建设的统一领导。加强宪法实施和监督,推进合宪性审查工作,维护宪法权威。
货物规定:货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40 × 60× 100 厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。
体积一般不超过250×200× 160厘米. 超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件碉定可否收运。
人员影响因素分析:
由于人在运输工作中的重要地位,使得人的因素在运输安全中起关键作用。影响铁路运输安全的人员包括运输系统内人员和运输系统外人员。
运输系统内人员主要指车务、机务、工务、电务、车辆、安监、客运、货运等部门的各级领导人员、专职管理人员和基层工作人员,他们是保证运输安全的最关键因素,应具有良好的思想品质、技术水平及心理素质。
运输系统外人员主要指旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等。他们对运输安全的影响主要表现在:旅客携带“三品”上车而酿成事故。
以上内容参考:网络-铁路运输
『叁』 京张铁路修建时什么技术创新
由於时间短,且拨款有限,最後选择的路线从南口至八达岭一带,坡度很大。
首先,詹天佑用自动挂钩法,解决了工程车车钩链折断脱轨问题。
其次,八达岭隧道1092米,当时只有人工的双手。
因此,南北两头同时向隧道中间点凿进的同时,采用竖井方法挖掘。
中部开凿两个直井,分别可以向相反方向进行开凿,增加工作面。
仅凭藉人力,艰辛建成了这条中国筑路历史上的第一条长隧道。
京张铁路最为人知的工程,是克服南口和八达岭高差而修建的青龙桥车站人字形铁路。
最大坡度千分之三十三,曲率半径182.5公尺
克服重重困难,在1908年9月完成此段工程。
京张铁路从1905年开工,到1909年在南口通车,仅用了4年的时间,比预定计划提前了两年。
除了具有精确的计算和正确的指挥,新式的机器(如开山机、通风机和抽水机)均付之阙如。
工程之艰辛与成就,令人感佩。
(资料整理自:网络,京张铁路)
『肆』 如何创新铁路运输组织方式,完善配套的规章制度
铁路运输的组织形式 根据托运人所托运货物的数量、体积、形状等条件,结合铁路车辆和设备情况,铁路运输的组织形式可分为三种,即整车运输、零担运输和集装箱运输。 1.整车运输 整车运输,是指托运人委托铁路部门(承运人)托运一批货物,其重量、体积或形状需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。 2,零担运输 零担运输,是指托运人委托铁路部门(承运人)托运一批货物,其重量、体积或形状不需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。 零担托运的货物一般需具备两个条件:一是单件货物的体积最小不得小0.02m立方米(单件货物重量在10千克以上的除外);二是一张运单托运的货物不得超过300件。为了保证货物拼装后的安全,便于装卸作业和仓库保管,铁路运输部门还规定下列一些货物一般不得按零担运输办理
『伍』 铁路技术创新主要包含下列哪两个重要因素
为深化先进机车车辆技术的引进消化吸收再创新、推进客运专线系统集成和技术创新等。
以全面系统掌握时速200公里及以上动车组和大功率机车核心技术为目标,加强消化吸收,加大攻关力度。推进国产化工作,严格产品质量控制,确保国产动车组和大功率机车达到国外同类产品质量水平。利用引进的先进技术平台,加大动车组系列产品的研发力度,年内基本完成时速200公里大编组卧车动车组的设计制造工作。
以既有线提速和客运专线为依托,深化对工务工程、牵引供电、通信信号、移动设备、运营调度和客运服务六个子系统的系统集成技术研究,掌握和完善时速200公里和时速300公里客运专线修建、运营和管理成套技术。
(5)铁路规章系统技术创新扩展阅读:
铁路技术创新的相关要求规定:
1、加快客运专线运营调度、客运服务和运营管理系统集成,加强客运专线调度中心和动车组检修运用管理信息系统的研究和建设,推进CTCS2和GSM—R系统建设,启动GSM-R核心网8个节点项目,完成浙赣、武九、陇海线郑徐段CTC建设任务,实现TDCS对70条干线的全面覆盖。
2、加快推进铁路货运大客户管理信息系统建设,切实抓好铁路建设项目管理信息系统建设和应用工作。搞好信息资源整合工作,实现信息充分共享。加快构建铁路网络与信息安全保障体系,提高网络和信息安全防范能力。
『陆』 何谓铁路技术规章
《铁路技术管理规程2014版》,规定了铁路的基本建设、产品制造、验版收交接、使用管理级保权养维修方面的基本要求和标准,规定了各部门、各单位、各工种在从事铁路运输生产时,必须遵循的基本规则,责任范围、工作方法、作业程序和相互关系;规定了信号的显示方式和执行要求;明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。
可以说,《铁路法》是铁路系统的宪法,《技规》是铁路系统的《立法法》。
『柒』 中国高速铁路列车运行控制系统的创新之处有哪几个方面
你好,中国高铁的中控系统是在世界上都处于领先位置的,这是我们纯国产自主研发的