铁路电务安全规章制度

『壹』 铁路总公司的安全管理七项制度是什么

安监部门“七项”安全工作制度：每日安全信息跟踪分析、每周安全分析、每月安全分析、安全问题深度分析、安全对话会、典型事故和安全问题交班分析通报、安全预警。
专业处称之为：安全管理“七项”工作制度。

『贰』 在铁路作业安全制度中,七严禁是

严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；
严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示；
严禁未登记要点使用手摇把转换道岔；
严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气节点；
严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替；
严禁代替行车人员或司机按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号；
严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。

『叁』 安全操作规章制度是

[NextPage]总经理安全职责

一总经理是企业安全生产的第一责任人，对企业的安全生产全面负责，要牢固树立“安全第一”的思想，在计划、布置、检查、总结、评比中纳入安全生产工作。

二加强安全生产管理，建立健全全员安全生产责任制。

三严格执行国家安全生产的法律、法规和规章，加强对职工的安全生产宣传教育工作，积极参加安全培训考核。

四组织制定安全生产工作计划、安全生产目标、安全管理制度和安全技术规程，批准重大安全技术措施。确实保证对安全生产的投入，不断改善劳动条件。

五深入车间了解安全生产情况，每月带队检查安全生产不少于1次。严格落实隐患整改措施，责任到人。

六实行安全生产目标管理，层层签订《安全生产目标责任书》，并检查考核安全生产责任制落实情况。

七组织成立安全救援领导小组，组织制定事故应急救援预案，并定期进行演练。

八组织成立安全领导小组，实行安全标准化管理。

九每月组织召开安全生产工作例会，研究解决安全生产工作中的重大问题。对本单位无力解决的重大事故隐患，按规定权限向上级部门报告备案，并严加监控。

十积极做好对事故的调查处理工作，落实事故的“四不放过”原则做好事故的善后处理工作，发生事故立即向上级部门报告。

十一将安全投入纳入预算管理，严格安全措施经费的提取，落实措施经费的使用，确保安全设施完好，做好劳动防护用品的发放使用和管理。

十二经常组织企业员工学习国家有关安全生产的法律、法规和规章。

十三自觉接受上级主管部门的监督检查，及时完成部署的各项安全生产任务。

生产厂长安全职责

协助总经理抓好安全生产管理工作，直接领导企业安全管理部门开展安全生产工作。

一按照管生产必须管安全的原则，对企业的安全生产负主要责任。

二协助总经理制定安全生产工作计划，安全生产管理制度、安全技术规程，并组织实施。

三协助总经理组织成立安全救援领导小组，组织制定事故应急救援预案，并定期进行演练。

四严格执行安全生产管理制度，及时纠正生产中的失职和违章行为。

五每月组织安全生产检查不少于一次，并负责落实事故隐患整改措施，责任到人。

六负责安全生产宣传教育培训和考核工作，积极参加安全培训考核，特种作业人员持证上岗率达到100％。

七每月定期召开安全生产工作会议，分析企业安全生产动态，及时解决安全生产工作中存在的问题。

八组织开展安全生产知识竞赛等各项活动，总结推广安全生产工作的先进经验。

九对发生的事故要立即上报并及时调查处理。

十按照有关规定，负责有关安全经费的使用管理落实劳动防护用品的使用和管理。

十一承办上级部门交办的各项工作。

设备厂长安全职责

一、按照谁主管、谁负责的原则，对机动设备系统安全生产工作负责。

二、组织制定修订和审批机动设备系统安全管理环境制度和设备安全技术规程，并组织实施。

三、贯彻“五同时”的原则，督促检查机动设备主管部门安全职责履行情况和规章制度的执行情况。

四、组织机动设备安全检查，落实事故隐患整改制度，制定安全防范措施。

五、负责设备检修的安全管理和安全教育。

六、定期召开机动设备系统的安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产工作中存在的问题。

七、组织安全生产竞赛活动，总结先进经验。

八、负责机动设备部门及有关人员对设备事故的调查处理。

九、组织制定外来施工检修人员的安全管理规定。

[NextPage]经营经理安全职责

一、按照谁主管、谁负责的原则，对对供应、销售部门安全生产工作负责。

二、组织制定修订和审批供应、销售部门安全管理制度，组织实施并监督检查执行情况。

三、组织并参加供应销售部门的安全检查，落实事故隐患的整改。

四、负责供应销售部门的安全宣传教育培训和考核工作。

五、定期召开供应销售部门的安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产工作中存在的问题。

六、组织供应销售部门参加安全生产竞赛活动，总结先进经验。

七、贯彻“五同时”的原则，保证供应的原材料、设备产品、配件质量符合国家标准，应质量问题造成事故，负责追究有关人员的责任。

安全员安全职责

一、认真贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、指示、规定；

二、负责进行二、三级安全教育，协助车间科室领导组织好每周一的安全日活动；

三、参加制定安全生产制度和安全技术规程，并经常检查执行情况；

四、编写二级安全教育大纲，经常对本单位职工进行安全，知识教育，建立安全技术档案；

五、经常深入各岗位检查安全生产情况，制止违章指挥和违章作业，遇到重大险情果断采取措施并报告领导，查出的事故隐患及时组织力量限期整改；

六、参加本单位扩建、改建工程设计的审查，验收工作；

七、负责管理本单位安全、。防火设施、检查监督本单位人员劳保用品的合理使用，

八、协助车间领导审批二级用火，并采取可靠的安全措施，使动火作业安全顺利进行；

九、定期向安全部门汇报工作，按时参加安全部门组织的各项安全活动；

十、参加本单位各类事故的调查处理，负责统计上报协助车间主任落实各项安全措施。

[NextPage]车间主任安全职责

一、车间主任对本车间安全生产全面负责

二、保证国家和企业安全生产法令、规定指示和有关规章制本车间贯彻执行，把职业安全卫生列入议事日程，做到“五同时”。

三、组织制定并实施安全管理规定、安全操作规程和安全措施计划。

四、组织对新工人（包括实习、代培人员）进行车间安全教育和班组安全教育；对职工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核；组织并参加安全活动。

五、坚持每天交接对运转设备、工作现场和所辖区域进行一次全车间安全检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态，并教育职工加强维护，正确使用。

六、组织开展各项安全生产活动，总结交流安全生产经验，表彰并奖励安全生产先进班组和个人。

七、对车间发生的事故坚持“四不放过”原则，及时报告和处理，并负责保护现场，查明原因，分清责任，采取防范措施，对事故责任人提出处理意见，及时上报上级领导。

八、负责一级动火和固定动火点的申请，组织并落实好动火的安全措施。

九、严格执行好安全值班制度。

带班人员（班长）岗位安全职责

一、树立以厂为家思想责任心强，精通全车间操作规程，熟练各工序业务，带好一班人，保质量完成本班生产任务。

二、执行厂部指定的考勤制度，班前点名，考勤要严要实，不许弄虚作假，月终次日将考勤表交公司财务科。

三、当班时经常查看生产各工序人员操作、卫生及机械设备运转情况，要严格把好关，若有违反操作规程或机械运转不正常现象，要当急作出处理办法和措施。

四、查看本班各工序记录与实际情况是否相符，是否完整。

五、检查本班有无脱岗、睡岗等现象，检查各工序有无浪费原料现象（其中包括装料桶内原料是否卸干净）。坚持上岗人员佩戴劳动防护用品情况。

六、杜绝和禁止非本厂人员进入车间

七、兼管好各设备的正常运转。

八、善于观察和发现情况，善于向上级提合理化建议从业人员安全职责

1、认真学习国家安全生产的法律、法规、规章和本单位安全生产管理制。

2、在劳动作业中，严格遵守安全管理制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

3、自觉接受安全生产教育和培训，掌握本岗位所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理的能力。

4、发现事故隐患或其它不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。

5、从作人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，应停止作业或者在采取可能的应急措施后，彻离作业现场。

6、对强令冒险作业和违章指挥，应当予以拒绝。

7、做好事故救援和配合上级对事故的调查。

[NextPage]办公室安全职责

一、协助企业领导全面贯彻上级有关安全生产的方针、政策，及时转交上级和有关部门的安全生产文件和通知。做好公司安全会议（活动）记录，对安全部门的有关资料及时组织汇审下发。

二、组织检查落实干部值班制度。

三、负责临时参观学习及办事人员的登记和进厂安全教育。

四、管好所辖单位的安全工作，制定和健全安全生产责任制和规章制度。

五、进行总结、安排工作时纳入安全工作。

安全科安全职责

一、贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律法规和制度，在总经理和安全生产委员会的领导下负责企业日常的安全管理工作。

二、负责对职工进行安全教育培训和新入厂职工的厂级安全教育；归口管理特种作业人员的安全技术培训和考核；组织开展各种安全活动，办好安全教育室，制定班组安全活动计划，对领导参加情况进行检查考核。

三．组织制定、修订本企业职工安全卫生管理制度和安全技术规程，编制安全技术措施计划，并监督检查执行情况。

四．组织安全大检查。执行事故隐患整改制度，协助和督促有关部门对查出的隐患制定防范措施，检查监督隐患整改工作的完成情况。

五．参加新建、扩建、改建及大修、技措项目的“三同时”监督，使其符合安全卫生技术要求。

六、会同设备管理部门负责对特种设备和大型机械进行安全监督工作。

七、深入现场监督，督促并协助解决有关安全问题，纠正违章作业。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即报告有关领导。

八、对各种直接作业环节进行安全监督，检查各项安全管理制度的执行情况。

九、负责各类事故汇总、统计上报工作，主管人身伤亡、火灾、爆炸事故的调查处理，参加基层上报的各类事故的调查、处理和工伤鉴定，发生重大事故，及时向上级汇报。

十、按照国家有关规定，负责制定职工劳保用品、保健食品和防暑降温饮料的发放标准，并督促检查有关部门按规定及时发放和合理使用。

十一、会同有关部门搞好企业职工安全卫生和劳动保护工作，不断改善劳动条件。

十二、负责对企业各单位安全工作进行考核评比，对在安全生产中有贡献者或事故责任者，提出奖惩意见。会同工会等部门认真开展安全生产竞赛活动，总结交流安全生产先进经验，开展安全技术研究，推广安全生产科研成果、先进技术及安全质量标准化建设。

十三、检查督促有关部门和单位搞好安全技术装备的维护保养管理工作。

十四、建立健全安全管理网，直至基层的安全工作，加强安全基础建设，定期召开安全专业人员会议。

十五、负责安全保证基金的管理，提出安全保证基金的使用计划，对计划的实施进行检查监督负责全公司安全管理的全面组织、实施工作；对所有公司领导布置的安全工作进行贯彻；具体协调内外部安全工作。

供销部门安全职责：

一、按“安措计划”、“劳保计划”做好物资采购、供应工作。对订购的设备、配件、劳动保护用品质量负责，其质量必须符合国家、省、市有关标准和规定；

二、负责危险化学品的采购和销售过程中安全措施的监督和落实工作；

三、负责辖区内铁路专用线和机车的维护保养，确保物资、产品运输渠道畅通无阻；

四、负责调车作业，做到安全、快速、准确。

财务部门安全职责

一按照规定在企业内部收取和向上一级安全管理部门缴纳安全保证金，并足额提取一定比例的资金用于安全范围。

二在编制基本建设和工程费用计划的同时，编制安全技术措施费用计划，确保资金到位，监督安全生产资金专款专用。

三保证事故隐患治理费用、安全教育费用的资金到位。

四负责审核各类事故处理费用支出，并将纳入企业经济活动分析内容。

五保证劳动保护用品、保健食品和防暑降温饮料的开支费用。

[NextPage]技术部门安全职责

一、编制和修订的工艺技术操作规程，工艺技术指标必须符合安全生产的要求，对操作规程、工艺技术和工艺纪律执行情况进行检查、监督和考核。

二、在制定长远发展规划、编制全厂技术措施计划和进行技术改造时，应有安全技术和改善劳动条件的措施项目，不得以任何理由消减安全技术措施项目和挪用安技措施经费。制定增产节约措施时，应符合安全技术要求。

三、负责因工艺技术原因引起的事故的调查处理和统计上报，参加基层上报事故的调查处理。

四、执行安全生产“三同时”的原则，组织技措项目的设计施工和投入使用时的“三同时”审查。

五、组织并检查各生产单位对生产操作工作的安全技术培训考核。

六、负责组织工艺技术方面的安全检查，及时改进技术上存在的问题。

七、组织开展安全技术研究工作，积极采用先进技术和安全装备。

八、在技术改造和新建、改建、扩建项目建成时，负责组织验收和审查工作。

化验部门安全职责：

一．组织编写企业产品、半成品、原料分析化验的安全技术规程；

二．负责动火分析和设备容器内有害物质的检测和分析，并向用火单位提出分析报告；

三．协助质量事故的调查工作。

保卫部门安全职责

一、健全安全保卫制度，负责进厂人员的证件检查、临时入厂人员的检查和登记，负责关键要害部门安全生产保卫工作。

二、负责企业内有毒物品的管理。

三、负责各类事故的现场保卫工作。

四、参加安全检查，组织好主管业务范围内安全保卫检查工作。

班组安全职责

一班组安全员接受车间安全员的业务指导，负责本班组的安全工作。

二组织开展班组的各种安全活动，负责安全活动记录，提出改进安全工作意见和建议，坚持班前安全讲话，班后安全总结。

三对新工人进行班组、岗位安全教育。组织岗位技术练兵和开展事故救援预案演练。

四严格执行安全生产的各项规章制度，对违章作业由权制止，并及时报告。

五检查监督本班组、岗位人员正确使用和管理好劳动保护用品、各种防护用具及灭火器材。

六发生故意事故时，及时了解情况，维护好现场，救护伤员，并向上级报告。

交接班安全职责

一、接班人员必须提前十五分钟进入岗位与交接班人员的同岗人员进行口头交接，然后接班人员到现场细心察看，确定一切正常后方可接班，并在交接班记录上签字，否则当班者不准离开岗位。

二、不准带病交接班，当班出现生产事故或设备故障必须当班处理好，方可办理交接班，若确需延到，下一班处理时需经生产经理允许方可交接班。

三、交接班时的重要事项（如当班发现的生产非正常现象、设备可能发生的故障、车间暂时调整工艺参数等），必须用文字写明交接。

四、各岗位必须认真执行自定的各项交接班制度，保证安全生产、设备运转正常。

五、以上制度要认真严肃对待，自觉遵守，共同搞好优质、安全、文明生产。

[NextPage]安全培训教育制度

一．入厂安全教育管理制度

1．新员工入厂必须进行公司、车间和班组三级安全教育，经考试合格后，方可进入生产岗位工作或学习。

2．公司级安全教育，由安全科组织进行。安全教育内容为：

1）、有关安全生产的法律、法规、规定及企业文化；

2）、本公司的生产特点及有关安全规章制度；

3）、安全生产的基本知识和消防常识等；

4）、典型事故及其教训。

3．车间级安全教育，由车间主管安全生产的主任负责，由安全员进行教育，经过车间级安全教育考试合格后，方可分配到工段、班组。安全教育内容为：

1）、本车间的生产特点、安全操作规程和安全生产制度；

2）、职业危害防范措施及应急措施等；

3）、结合本车间特点的安全知识和事故教训。

4．班组安全教育，由班组长负责，经过班组安全教育考试合格后，方可指定老员工带领参加工作。安全教育内容为：

1）、本岗位的生产流程及工作特点和注意事项；

2）、本岗位安全操作规程；

3）、本岗位设备、工具的性能和安全装置的作用、防护用品使用和保管方法；

4）、岗位事故教训及预防措施等。

5）、本岗位地理环境及紧急疏散路线。

5．三级安全教育考核情况，逐级填写在员工安全作业证上，并记入个人档案。未经安全考核，以及考核不合格者不准上岗操作。

6．公司内工作调动、干部参加劳动以及脱离岗位六个月以上返回原来岗位者，要进行车间、班组安全教育。

7．各部门负责对进入生产厂区的外来人员讲明一般安全注意事项，并派专人负责带队。

二．日常安全教育管理制度

1．公司各级领导和部门应对职工进行经常性的安全思想、安全技术和劳动纪律的教育，增强职工的安全意识和安全技能，使职工自觉遵章守纪，履行安全职责，确保安全文明生产。车间级安全教育或培训，每季度不少于一次。

2．公司应通过安全标语、橱窗、宣传画、事故通报等多种形式，广泛地对职工进行安全教育。

3．各公司、车间每年要对职工进行一次安全技术考核，考核成绩要予以公布，并上报公司办公室，记入职工安全作业证及档案。各班组要利用班前会进行有针对性的安全讲话和安全交底。

三．特殊安全教育管理制度

1．从事电气、锅炉、焊接、起重、车辆驾驶、气瓶检验充装、压力容器操作等特种作业人员必须由上级有关部门进行安全技术培训，考核合格取得作业证后，方可从事作业。

2．特殊工种人员要按有关规定做好年检和培训工作。

3．员工违章以及重大事故责任者，由所属单位或安全部门根据情节提出处理意见，同时进行离岗安全教育。重大事故责任者复工时要经人事部门进行复工安全教育，并将事故性质、责任记入安全作业证。

4．发生重大事故和恶性未遂事故时，安全部门要组织有关人员进行事故现场教育，吸取经验教训，防止类似事故发生。

[NextPage]安全检查制度

一．安全生产检查任务

查找和消除事故隐患，减少或避免事故的发生；督促各项安全规章制度的实施；落实安全生产责任制；制止违章指挥违章作业。

二．安全检查基本内容

1．查安全生产责任制落实情况。

2．查从业人员的安全教育培训是否符合规定。

3．查劳动保护用品管理、穿戴、使用是否符合规定。

4．查厂纪和劳动纪律执行情况。

5．查应急救援预案完善演练情况。

6．查隐患整改情况。

7．查安全标志设置是否符合规定。

8．查设备、环境防护是否符合安全要求。

9．查消防设施是否符合安全要求。

三．安全检查形式

1．公司安全领导小组负责进行检查，每月一次。

2．季节性检查由各车间、科室的主管领导，根据当地的地理和气候特点车间组织、本科室人员、对防火防爆、防雨防洪、防雷电、防暑降温、防风及防冻保暖工作等，进行预防性检查。

3．日常检查分岗位工人检查和管理人员巡回检查。生产工人上岗应认真履行岗位安全生产责任制，进行交接班检查和班中巡回检查；各级管理人员应在各自的业务范围内进行检查。

四．整改

1.对综合检查所查处的隐患和问题都要逐项分析研究，并落实整改措施。

2.现场及时整改的，立即整改，现场不能立即整改的要确定专人负责，确定整改时间，限期整改。凡班组能整改的不推给车间，凡车间能整改的不推给公司上级主管部门。

3.对物质技术条件暂时不具备整改的重大隐患，必须采取应急防范措施，并纳入计划，限期解决或停产。

4.检查所提出的问题和整改记录要分别签字、汇总并存档。

隐患整改管理制度

一、目的

为贯彻公司“安全第一、预防为主”的安全管理方针，加强事故隐患整改治理管理工作，提高公司安全生产和健康卫生水平，增强抵御重大恶性事故和自然灾害的能力，特制定本制度。

二、适用范围

本规定适用于公司各车间科室的事故隐患整改治理项目。

三、引用标准及相关文件

《中华人民共和国安全生产法》及其他安全生产法律法规

《山东省重特大生产安全事故隐患排查治理办法》

《危险化学品从业单位安全标准化规范》

《化工企业安全管理制度》

四、事故隐患的范围

1．危及安全生产的不安全因素或重大险情。

2可能导致事故发生和危害扩大的设计缺陷、工艺缺陷、设备缺陷等。

3建设、施工、检修过程中可能发生的各种能量伤害。

4停工、生产、开工阶段可能发生的泄漏、火灾、爆炸、中毒。

5可能造成职业病、职业中毒的劳动环境和作业条件。

6在敏感地区进行作业活动可能导致的重大污染。

7丢弃、废弃、拆除与处理活动（包括停用报废装置设备的拆除，废弃危险化学品的处理等）。

8可能造成环境污染和生态破坏的活动、过程、产品和服务。

9以往生产活动遗留下来的潜在危害和影响。

五、排查及报告程序

1、每月由安全生产领导小组组织有关单位及有关部门技术人员，对重大安全隐患排查一次。

2、对所排查的重大安全隐患，由安全科负责编制整改措施，由各车间、科室负责人负责落实整改。

3、公司难以立即整改的重特大事故隐患，应制定整改方案、监控措施和编制应急救援预案，并经公司同意，按规定组织中介机构进行评估，编制事故隐患评估报告书，报政府有关部门。

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『肆』 铁路运输安全管理有哪些内容

1.深化铁路政企分开的体制改革 为改变我国现行铁路在安全监管上“既当裁判，又当运动员”和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象，就应当理清行政执法和运输生产的关系，维护国家和群众利益，公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。为更好地保障铁路运输和铁路建设，就必须继续深化铁路体制改革，采取政企分开，建全高效廉洁的铁路安全行政监控体系和构建现代铁路运输企业制度。
2. 坚持科学发展观，稳步推进改革 在铁路机构改革的设计中，要有前瞻性和科学性，要从整体的角度考虑，不能一拍脑袋，心血来潮就从眼前的局部利益搞出一个所谓的改革方案，可是当这种方案实施没多久就发现问题百出，又走回头路。在改革中要尽量避免运输安全管理中翻来覆去的不稳定因素。要建立科学高效和规范有序的铁路运输安全管理体系，同时也要做好应对改革中必然会出现的运输安全危机措施。
3.加强铁路安全管理队伍建设 努力改善安全管理人员的经济和生活待遇，积极吸引有文化 懂技术 、会安全管理的专业化人才，增加安全管理教育投入，不断提高安全管理人员的业务素质。尽量克服运输安全生产管理中一哄而上的形式主义弊端。
4.正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性 要按照“科学、统一、专业和规范”的原则制定各项准确适用的法规和规章制度。铁路有关部门要端正安全管理工作思路，采取必要的措施，努力预防铁路法规和规章制度政出多门，过繁过杂，相互抵触和难以执行的矛盾。务必根据铁路运输的发展状况及时修订和完善各项法规和规章制度，及时清理废止制约铁路运输发展的法规条文和规章制度，杜绝哪些为方便完成考核任务变相搞创收滥定规章制度做法。要围绕铁路运输安全这个重点，细心制定铁路运输的各项法规和规章制度。
5.加大铁路的科技投入，积极采用先进的铁路技术装备, 坚决淘汰落后的铁路运输设备。 不断升级改造现有的行车安全监管装置，消除铁路运输设备上的安全隐患，在运输安全生产管理中以科技硬件取代繁琐的人工监管工作，以自动化运输控制装备替代人工操作，来提高铁路运输效率，又能大量减少人员操控上失误。通过建立铁路安全信息管理系统，迅速有效地提高各项管理制度的推进落实。减轻安全管理人员的工作强度，遏制了安全管理中的好人主义，有力地保障铁路运输安全。

『伍』 铁路安全管理条例

1.为什么要设置铁路线路安全保护区?
铁路线路安全保护区，是指为防止外来因素对铁路列车运行的干扰，减少铁路运输安全隐患，保护国家的重要基础设施，在铁路沿线两侧一定范围内对影响铁路运输安全的行为进行限制而设置的特定区域。这里所说的铁路线路，包括铁路钢轨道床、路基、边坡、侧沟及其他排水设备、防护设备等，以及铁路桥梁、隧道、场站等。
长期以来，一些单位和个人在铁路线路两侧修路、挖沟、盖房，或进行排污、烧荒、倾倒垃圾、放养牲畜等，严重影响了列车运营安全。为此，2004年发布的《铁路运输安全保护条例》本着维护铁路运输安全和节约用地，方便沿线群众生产生活的原则，参照我国相关行业的做法和经验，设定了铁路线路安全保护区，对保障铁路安全畅通、保护铁路沿线社会公众生命和财产安全，发挥了重要作用。近十年来，高速铁路的快速发展和既有铁路的提速，对铁路沿线安全环境提出了更高要求，原条例设定的铁路线路安全保护区范围及相关管理制度已不能适应新形势发展需要。修订后的《铁路安全管理条例》对铁路线路安全保护区的相关制度作了进一步的调整完善。
2.铁路线路安全保护区的范围有多大?
铁路沿线情况错综复杂，火车经过城市市区、城市郊区、村镇居民居住区与其他地区，面对的安全状况是不同的;特别是高速铁路速度快、对安全环境要求更高。因此，本条例从实际出发，对铁路线路安全保护区的范围作了四种不同情况的规定，即“铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离分别为：(一)城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;(二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;(三)村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;(四)其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。”其中，路堤坡脚是指路基边坡与地面相接的部分，路堑坡顶是指路堑坡坡面与地面相接的部分。
同时，条例还考虑到在特殊路段、特殊情况下，上述距离不能满足铁路运输安全保护的需要，需要适当扩大铁路线路安全保护区范围的情况，明确规定：“前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。”
3.如何把握铁路线路安全保护区与铁路用地的关系?
铁路线路安全保护区是为了保障铁路运输安全而设的一个特定区域。在此区域内，禁止从事危及铁路运输安全的行为，但并不改变用地的权属关系。铁路用地的取得有两种方式，一种是依据《中华人民共和国土地管理法》，通过划拨方式取得的铁路建设用地，另一种是以出让等有偿使用方式取得的铁路用地。通过这两种方式取得的铁路用地，均具有产权属性。
在实际划界时，铁路线路安全保护区边界与铁路用地边界可能出现不一致的情况。铁路用地边界可能大于安全保护区边界，也可能等于或小于铁路线路安全保护区边界。无论是在铁路用地地界内还是地界外，本条例所列的禁止性规定都同样适用。
4.铁路线路安全保护区如何划定?
鉴于铁路线路安全保护区在实际划定时可能遇到的各种复杂情况，条例对不同情况下的划定程序和权限作出了具体规定：
一是在铁路用地能满足铁路线路安全保护要求的情况下，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。这样规定是因为在铁路征地时，地方政府已对铁路用地进行了审批，对铁路建设用地及安全保护的需要已经审核同意。在地方政府已经批准的铁路用地范围内设立铁路线路安全保护区，可以不再由地方人民政府进行审批，提高工作效率。
二是在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。划定主体为县级以上地方人民政府，包括省、市(设区的市)、县三级地方人民政府。县级以上地方人民政府划定后，还应当依法履行公告义务，以保障公众的知情权。在铁路线路安全保护区内，本条例规定了相关管理制度，明令禁止一系列可能危害铁路线路和运输安全的行为。县级以上地方人民政府只有及时履行公告义务，使人民群众知悉铁路线路安全保护区的范围，才能保障安全保护区内相关制度和禁止性规定的切实执行。
三是在铁路线路安全保护区的范围可能与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的情况下，条例规定由县级以上地方人民政府组织有关部门划定并公告，同时要求依照法律、行政法规的规定进行协商。这里的有关部门，包括但不限于铁路监督管理机构、交通运输部门、河道管理部门、水利管理部门、航道管理部门、石油电力以及其他相关企业等。有关部门依照法律、行政法规的规定进行协商、达成一致意见后，最终划定并公告的主体仍为县级以上地方人民政府。
5.哪些铁路应当实行全封闭管理?
《铁路安全管理条例》第二十八条规定：“设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。”
在铁路既有线提速之前，行人穿越铁路造成的人身伤亡事故较少，主要是因为列车速度较低(一般均低于时速100公里)，多数情况下行人发现来车紧急撤离铁道，具有一定的可能性。随着列车运行速度的提高，行人穿越铁路，发现来车往往来不及撤离铁道，发生伤亡事故的概率相应增加。为保障广大人民群众人身安全，条例总结实践经验，新增加了“设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理”的规定。
6.为什么禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物?
《铁路安全管理条例》第二十九条第一款规定：“禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。”
禁止在铁路线路安全保护区内烧荒，首先是因为线路两侧烧荒容易引发火灾，直接威胁铁路行车安全;其次，烧荒产生的高温容易破坏埋设在线路两侧或者在线路上空的铁路通信、信号线路的保护设备，直接导致线路短路，影响铁路调度指挥系统;再次，烧荒引起的烟雾还会直接影响机车驾驶人员瞭望。
禁止在铁路线路安全保护区内放养牲畜，主要是由于列车运行速度较快，制动距离和制动时间都比较长，一旦发现紧急情况，列车在短时间、短距离内难以停车。铁路沿线居民放养的牲畜窜上线路与火车相撞，轻则财产受损，重则可能导致列车颠覆。因此，规定禁止在铁路线路安全保护区内放养牲畜，是为保障公众生命财产安全所必须采取的措施。
禁止在铁路线路安全保护区内种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物，主要是考虑到铁路线路两侧的防护林木和护坡草坪是为了保证线路的稳定，防止雨水冲刷和风沙等灾害而特意栽培的。如果树木过于高大会影响司机瞭望，司机难以及时看清前方一定距离内的信号显示，或有异常情况时不能及时发现和处理，就可能造成行车事故。条例对此类行为作出禁止性规定，加大了对铁路行车安全的保护力度。
7.在铁路线路安全保护区内排污、倾倒垃圾以及其他有害物质，会产生哪些危害?条例对此作了怎样的规定?
《铁路安全管理条例》第二十九条第二款规定：“禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。”
向铁路线路安全保护区内排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质，不仅破坏铁路沿线的环境卫生，而且容易腐蚀铁路钢轨道床、信号通信设施，造成路基病害和桥梁淤堵，成为干扰铁路行车的因素之一，必须对这些行为予以禁止。这里所称“排污”，既包括固体废弃物，也包括液体废弃物;所称“倾倒垃圾及其他危害铁路安全的物质”，既包括铁路沿线生产、生活产生的垃圾及其他危害铁路安全的物质，也包括从列车上向外倾倒垃圾。
8.为什么在铁路线路安全保护区内要对建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业以及堆放、悬挂物品等活动进行限制?
《铁路安全管理条例》第三十条规定：“在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。”
条例之所以对铁路线路安全保护区内的这些生产活动进行限制，主要是出于以下考虑：
一是建筑物、构筑物的建造过程本身即会对行车产生一定的干扰，影响运输安全与通畅;打桩或深挖基础等难免对线路产生影响;建筑物、构筑物的突出部分可能会造成行车障碍;高大的建筑物、构筑物还容易遮挡机车驾驶人员视线，不利于行车瞭望。
二是随意在铁路线路两侧取土、挖砂、挖沟或采空作业，直接影响铁路线路的稳固，带来安全隐患。安全行车必须有稳固的线路，尤其是高速铁路的发展，对线路安全提出了更高的要求。一旦线路遭到破坏，轻者导致中断行车，重者导致车毁人亡。
三是在铁路线路安全保护区内堆放、悬挂物品，如堆放粮食、稻草、砂石等物品，将直接形成列车运行的障碍;在铁路线路两侧晾晒衣物或悬挂其他物品，特别是彩色的物品，容易导致机车驾驶人员信号判断的错误或者影响瞭望。
在铁路线路安全保护区确需从事上述生产活动，根据条例的规定，必须经铁路运输企业同意，施工前应当与铁路运输企业签订安全协议。之所以这样规定，主要是为了落实铁路运输企业的安全生产主体责任，便于其采取有效的防护措施。因此，条例还规定了铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。同时，条例还对相关施工作业方保障施工安全和铁路运输安全的义务作出了规定。
9.铁路线路安全保护区内的既有建筑物、构筑物应当如何处理?
《铁路安全管理条例》第三十一条规定：“铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定拆除。
拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物，清理铁路线路安全保护区内的植物，或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利予以限制，给他人造成损失的，应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。”
由于历史的原因，铁路线路两侧存在着一定数量的合法或者非法的建筑物、构筑物，有些处于铁路线路安全保护区的范围内，或多或少会影响铁路运输安全。条例对铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物处置，视不同情况作了不同的规定，即：既有建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应采取必要的安全防护措施。采取安全防护措施，可以是所有权人或者实际控制人自觉的行为，也可以是铁路监管部门或者地方人民政府敦促的结果。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的建筑物、构筑物，应依照《行政强制法》等有关法律的规定拆除。
同时，条例对于拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物，清理铁路线路安全保护区内的植物，或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利进行限制的行为，规定“采取必要的补救措施”或者“依法给予补偿”。这里所说的补救，主要是采取措施对相关利益主体所受损失的弥补或挽救，如对铁路线路安全保护区内的植物清理后移植培育;对简易建筑物、构筑物拆除后异地复原。这里所说的补偿，主要是对相关利益主体所受损失的货币化或其他形式的弥补。为保障铁路运输安全而拆除沿线既有的合法建筑物、构筑物等行为，会对所有者或使用者的利益造成一定损害，因此本条明确规定了补偿原则。需要指出的是，在铁路线路安全保护区内拆除非法建筑物、构筑物，其所有者违法在先，本身不受法律保护，不应给予补偿。对此，本条也作了排除性规定。
10.什么是铁路建筑限界?
铁路建筑限界，是指一个和铁路线路中心线垂直的极限横断面轮廓。在此轮廓内，除机车车辆和与机车车辆有直接相互作用的设备(车辆减速器、路签授受器、接触电线及其他)外，其它设备或建筑物、构筑物均不得侵入。铁路建筑限界是根据机车车辆运动的最大轮廓尺寸并考虑一定的安全余量而制定的。限界尺寸一经规定不得随意缩小。缩小限界或者其他物体进入限界都可能危及列车运行安全，导致行车事故的发生。
11.条例对铁路线路附近建筑物、构筑物、设备等物体与铁路建筑限界的关系，作了怎样的规定?
《铁路安全管理条例》明确规定：“在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界。”
对铁路建筑限界的管理，是铁路运输安全管理的重要组成部分。过去曾因进入建筑限界发生过行车事故。对这种直接危害铁路运输安全的行为，应当予以制止，否则有可能造成车毁人亡的行车事故。因此，条例对进入国家规定的铁路建筑限界的行为作出了明确的禁止性规定，并且以列举的形式指出了铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备禁止进入。需要指出的是，对于与机车车辆有直接互相作用的设备，如车辆减速器、路签授受器、接触电线以及其他保障铁路正常运行的设施设备，应当排除在本条规定之外

『陆』 电力安全生产管理制度

电力企业安全生产管理制度
“安全第一，预防为主”的安全生产方针。逐步推行现代安全管理，特制订本制度： 一、公司在编制各种计划和年度计划时，把安全工作列入头等议事日程。根据党和国家的安 全生产方针、政策，法规和上级部门的指示和要求,根据本单位的具体情况，提出全公司的 安全生产目标数值。 内容包括本公司的工伤事故频率， 死亡率和重伤率的数值及职业病危害 区域的合格率，安全技术措施费用等； 二、 公司与下属项目部和施工队签订承包合同或下达工作计划时， 一并将公司的安全生产目 标责任制分解到各单位，作为公司对各单位考核的一项重要指标； 三、各单位在与班组或个人签订合同或下达任务时也应将安全目标责任制一并列入,作为考 核内容之一； 四、 公司工作实行安全一票否决， 凡发生重大伤亡事故和超过安全生产目标值的单位和个人， 一律取消当年的评先评奖资格； 五、 公司每月组织一次大的安全检查， 检查时一并对安全生产目标完成情况进行分析和总结； 六、安全生产目标责任管理与经济责任制紧密挂勾。
安全生产例会制度
为了进一步搞好安全生产工作，强化安全生产意识，特制定本制度。 一、本制度适用于公司及各项目部。 二、 每次例会各科室和项目部负责人和专职安全生产管理人员必须参加，无故不参加者， 将根据公司有关制度给予罚款，并纳入年终单位评先评优考核指标。 三、会议内容 1、由公司安全经理主持会议，宣读当次会议的主要内容。 2、传达上级部门有关文件及会议精神。 3、针对生产状况，学习有关安全规程和安全技术等。 4、各科室和项目部介绍本月的安全生产情况及事故情况，每次大型活动后交流经验。 5、布置下月安全工作及安全活动内容。 四、 发放有关文件及材料：建筑施工安全有关文件、技术刊物、安全简报、各类报表等。 五、每月 30 日上午 3：00 时为安全生产例会时间。例会时间、地点如有临时变动，由公司 安全科负责提前通知。
安全生产教育制度
为使广大员工不断提高对安全生产重大意义的认识，增强遵守规章制度和劳动纪律的自觉 性，避免事故的发生，确保各项建设工程顺利进行，必须对员工普遍、深入、经常地进行安 全生产思想、安全技术知识、规章制度和操作技术的教育，特制订本制度。 一、三级教育： 1、新进员工必须经过从公司级到项目级到班组级的安全生产教育或培训。 2、新进员工必须接受的一级安全教育（公司级）内容有：建筑业的安全生产方针、政策、
规定；本公司生产特点；各项安全生产操作规程；安全生产正反两方面的经验教训；公司安 全通则和消防、急救常识等。 3、经一级教育安全知识考试合格者，由项目部进行二级教育（项目级） 。内容有：本工程项 目特点、设备特点、事故预防方法；安全技术规程、制度及安全注意事项等。 4、经二级安全生产知识考试合格后，分配到班组进行三级教育（班组级） 。内容有：岗位生 产特点及安全装置；工器具与个人防护用品及使用方法；本岗位发生过的事故及其教训等。 5、经三级安全生产教育考试合格后，方可上岗操作。 二、特殊工种教育： 从事电工、起重、电气焊、高空作业、脚手架作业等特殊工种工人，应参加专业强化训练 班，进行专业安全技术知识的强化学习。 三、日常教育： 1、公司各级领导平时要自觉学习贯彻安全生产规章制度，坚持“五同时” ，特别要加强对工 人进行经常性教育，教育员工遵章守纪，履行安全职责。 2、各班组要根据工作性质、任务缓急、生产特点、气候变化，由班组长或班组安全员，进 行班前安全讲话、班中安全喊话、班后安全讲评，抓好典型，加强经验交流，组织技术示范 表演等。 3、各项目部要坚持至少双周一次安全活动，做到有计划、有目的、有要求、有步骤，要不 断提高质量，防止流于形式。内容有： A、传达贯彻上级指示、通报及有关安全生产文件。 B、检查有关安全生产规章制度的贯彻执行情况。 C、分析研究事故发生情况，接受教育，提出防范措施。 D、对员工进行有关安全技术、职业卫生知识的教育。 E、交流推广先进的安全操作经验，进行技术示范表演。 F、开展反事故斗争，进行事故演习。 G、参观安全生产展览，开展安全生产竞赛。 H、发动全员，讨论提出解决安全缺陷的合理化建议。 I、总结安全生产规律，表扬好人好事，批评各种错误倾向。 四、安全考试： 1、员工每年度进行安全技术教育 1-2 次，考核形式多样，考核成绩必须记录存档。 2、凡考试不合格要进行补考，补考不合格，要离职进行专门安全生产学习，再进行补考， 仍不合格者要根据情况调换工种及岗位。 3、安全考试成绩要作为员工晋级评奖和选拔干部的标准之一。
安全生产检查制度
为了及时了解和掌握安全生产情况，及时发现事故隐患，消除不安全因素，防患未然，特制 订本制度。 一、安全生产检查的内容 1、查思想：查对安全生产的认识是否正确；查安全生产的责任心是否强；查对忽视安全生 产的思想和行为是否敢于斗争。 2、查制度：查安全生产制度的建立和健全情况，是否有无违章作业情况；查安全生产制度 的执行情况，有没有违章冒险作业现象。
3、查纪律：查岗位上劳动纪律的执行情况，有没有擅离岗位、做与生产无关的事。 4、查领导：领导是否把安全生产摆到议事日程；对安全生产成绩显著的员工是否做到及时 表扬和奖励； 对忽视安全生产造成事故的责任者是否进行严肃处理； 生产与安全是否做到了 “五同时” 。 5、查隐患：是否做到了文明、安全生产；每台设备是否都有安全装置；在建工程有无不安 全因素；平台、栏杆是否安全可靠。 二、安全生产检查的形式 1、综合性安全生产大检查： A、公司安全生产大检查：每月一次，由主管安全生产的公司领导负责，召集以安全科为主 的有关部门参加，组成检查组，对所有项目工程进行检查。检查和整改情况由安全科汇总上 报。 B、项目级安全生产检查：每月两次。由项目经理负责，召集有关人员组成检查组进行检查， 检查和整改情况，由安全员汇总上报。 2、专业性安全生产检查： A、专业性安全生产检查，由各主管部门负责，召集有关项目部参加，定期进行。并将检查 和整改情况上报和抄送公司安全科。 B、专业性安全生产检查的每一个项目，必须作好详细登记，每次检查都必须对前期检查登 记的问题做出准确性的鉴定。 3、季节性安全生产检查： 对防暑降温、防雨防洪、防雷、防电、防寒、防冻等季节性安全生产检查，由主管部门负责， 组织有关单位进行，发动群众做好预防工作，并将检查和整改情况上报和抄送安全科。 4、经常性的安全生产检查： A、每一个员工都必须坚持执行作业前后的安全检查制。 B、每一个班组都必须坚持执行班前班后安全检查制。 C、各级管理人员和专职安全员都必须结合自己的工作业务，深入生产工作现场进行安全生 产检查。 D、安全生产大检查要坚持普遍检查与专业检查相结合；经常性检查与临时性检查相结合； 检查与整改相结合。 5、对查出的不安全因素，一定要按“三定”措施实施，即：定项目、定时间、定具体完成 项目的人。 6、安全生产检查制度还应结合安全生产奖惩制度和员工考核制度。检查结果应作为奖罚或 晋级评优的标准之一。
安全生产奖惩制度
为了加强安全生产，认真贯彻“安全生产，预防为主”方针，特制定本制度： 一、学习 1、现场技术人员和班组长应按月进行安全技术交底，及时组织学习操作规程和有关法律 等，并上报存档。否则处以现场技术员或责任班组负责人 100-500 元罚款。 2、班组长每天要作两次班前安全操作交代，否则处以班组负责人 50-200 元罚款。 二、违规操作 1、技术人员违规指导造成事故的，则该技术人员应承担 10-20%的经济责任。
2、作业人员在作业前不戴安全帽、系安全带及安全绳等个人防护用品，罚款 50-100 元。 若造成事故的，其需承担 20-30%的经济责任。 3、现场指挥人员违规指挥造成事故的，应承担 20-50%的经济责任。 4、作业人员不听从指令而违规作业者，处以 50-100 元罚款。 5、擅自违规操作造成事故的，当事人应承担 50-100%的经济责任。 6、 非上班时间违规操作发生事故的， 损失一律由当事人自己承担， 并处以 50-200 元罚款， 情节严重者要予以开除。 三、高处落物 1、高处落物未造成事故，但影响较大的，要处以责任人 50-300 元罚款。 2、高处落物造成事故的，责任人和责任班组要承担 10-60%的经济责任。 3、高处落物造成事故的，责任班组若找不出责任人，则责任班组承担 50%的经济责任。 四、环境 1、施工现场必须进行每天一次的场地清理，保持场地干净整洁，并将物料合理堆放，否 则处以现场技术人员和班组长 10-100 元罚款。 2、造成严重的环境污染或材料浪费的，处以现场技术人员和班组责任人 100-500 元罚款。 五、检查 1、自检 A、在施工前班组长必须进行班前检查，看员工人身防护用品是否穿、戴、系好，作业场地 是否存在隐患，并要及时进行处理，在未处理好之前不能进行施工。否则对班组负责人处以 50-200 元罚款。 B、建立岗位管理责任制（要责任到人）和设备维护管理制度，以及相应资料的报、存和 落实等工作。否则对相关责任人处以 50-200 元罚款。 C、产品在使用前先进行品检，确认合格后方能使用，否则处以班组长 100-200 元罚款， 造成事故的按相关规定处理。 D、发现安全隐患要及时整改，否则处现场技术人员和责任班组 100-500 元。 2、认真积极开展、贯彻、落实上级部门“安全检查”活动，按照要求进行部署、计划、 安排、检查整改、落实，否则处以现场技术人员和责任班组 100-500 元罚款。 3、保护、保持各种标志牌、警示牌及标识牌的完好，整洁。合理设立警示牌、警示区等， 否则处以现场技术人员和班组长 50-300 元罚款，如因此导致有关事故发生的，责任技术员 和责任班组承担 50%以下的经济责任。 六、责任认定 本公司各现场所发生的一切事故都将进行责任认定， 认定后承担相应的责任。 （责任分 4 种： 直接责任、主要责任、重要责任和领导责任。 ） 1、认定负直接责任的，责任人或责任班组承担 50-80%的经济责任。 2、认定负主要责任的，责任人或责任班组承担 20-50%的经济责任。 3、认定负重要责任的，责任人或责任班组承担 5-20%的经济责任。 4、认定负领导责任的，相关责任人承担 20%以下经济责任。 5、认定有两种或两种以上责任的，相关责任方按相关比例分担经济责任。 6、未及时准确上报事故信息的，处以相关负责人 100-500 元罚款。 七、文明施工 1、 在工作中随意对他人采取不文明行为、 动作、 语言等， 且屡教不改的， 罚款当事人 50-200 元。 2、随意动手打人的，罚款 100-300 元，情节严重的并予以开除。 3、对上级领导不礼貌的罚款 50-200 元。
4、在公共场所穿戴不整洁，或有不道德行为的罚款 50- 100 元。 八、奖励 1、在工作岗位带头遵守安全生产规章制度并有突出表现的个人奖励 100-200 元。 2、单个项目中，在工程进度、质量、安全生产的工作成绩显著的班组奖励 200-500 元。 3、在季度或年度以及单个项目的安全生产考评中，对成绩突出的相关安全技术人员和班 组奖励 200-1000 元。
工伤事故调查、分析、报告、处理制度
一、工伤事故及其分类 1、根据《企业职工伤亡事故报告和处理规定》 ，凡在劳动过程中发生的人身伤害和急性中毒 称为伤亡事故。 2、工伤事故按伤害情况分为重大事故、轻伤、重伤和死亡四类。具体划分按 GB6411-86《企 业职工伤亡事故分类标准》执行。 二、工伤事故的报告 1、工伤事故发生后，负伤者或现场有关人员应立即报告班组、项目部或公司有关负责人及 安监科。 2、项目部或公司负责人在接到重伤 、死亡以上事故时，应立即报主管部门和其他相关职能 部门。 3、应尽可能保护现场，迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故的扩大。 4、如特殊情况需要对现场进行损坏时，应将现场作标记或记录。 三、事故调查和分析 1、轻伤和重伤事故，由公司经理或主管安全的副经理组织安全、技术、生产等部门及工会 成员组成调查组进行调查。 2、凡由上级机关插手的事故，公司按要求尽最大努力积极协助调查。 3、凡调查涉及到的单位和个人，必须如实向有关人员回答有关的提问，提供有关的证据和 证词。不准弄虚作假，隐瞒事故真 xiang。 4、由本公司处理的工伤事故的调查必须查清事故发生的时间、地点、经过、原因、人员伤 亡、经济损失等。 5、召开事故分析会，确定事故处理的意见防范措施的建议。 6、写出事故调查报告。 四、事故处理和结案归档 1、由本公司处理的工伤事故，必须在事故调查组写出事故调查报告后由公司召集专门会议 研究处理。 2、事故处理结果应向全公司干部职工公开宣布。并将整个事故处理情况写出书面材料，向 有关部门报告。 3、事故处理必须公正合理、不迁就、不避让、做到事故“三不放过” 。 4、对本公司处理不服的，可向上级有关部门提出异议和起诉。 5、事故处理结案后，由公司安全科负责将各有关材料收集整理，存档建卡。 6、必须要办理工伤审批手续的，由公司负责办理。
现场文明施工管理制度
一、施工现场要有施工标志，安全标牌和安全语口号； 二、根据现场的具体情况，挂好安全网和安全隔离装置，以防高空落物伤人； 三、进入施工现场的人员都必须按规定戴好安全帽、穿戴好个人防护用品； 四、脚手架（包括卸料平台）必须符合标准； 五、施工现场的机械、设备和物件应保持整洁； 六、施工人员要文明施工、要有礼貌、讲文明，不准打架斗殴和争吵骂人； 七、遵守建设单位的有关规章制度； 八、做好施工现场“四口”的安全防护； 九、尽可能保证道路的畅通； 十、电气设备和电气线路要有良好的接零保护。电源线要完好无裸露； 十一、施工现场要做好防火防爆工作，易燃、易爆工作，易燃易爆物品不宜放在有火花的作 业现场； 十二、认真接受上级有关部门和公司内部人员的各项检查

『柒』 用火用电安全管理制度是什么

安全用电技术措施
安全用电技术措施包括两个方向的内容：一是安全用电在技术上所采取的措施；二是为了保证安全用电和供电的可靠性在组织上所采取的各种措施，它包括各种制度的建立、组织管理等一系列内容。安全用电措施应包括下列内容：
1、安全用电技术措施
（1）、保护接零
本工程采用TN-S系统。它是把工作零线N和专用保护线PE在供电电源处严格分开的供电系统，也称三相五线制。它的优点是专用保护线上无电流，此线专门承接故障电流，确保其保护装置动作。应该特别指出，PE线不许断线。在供电末端应将PE线做重复接地。
施工时应注意：除了总箱处外，其它各处均不得把N线和PE线连接，PE线上不得安装开关和熔断器，也不得把大地兼做PE线且PE线不得通过工作电流。PE线也不得进入漏电保护器且必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处引出，因为线路末端的漏电保护器动作，会使前级漏电保护器动作。
必须注意：当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致。不允得对一部分设备采取保护接地，对另一部分采取保护接零。因为在同一系统中，如果有的设备采取接地，有的设备采取接零，则当采取接地的设备发生碰壳时，零线电位将升高，而使所有接零的设备外壳都带上危险的电压。

『捌』 电务施工安全措施内容

既铁路电务系统技术条件装备能力发,提套电务设备维护线作业卡控系统案介绍系统组、功能关键技术该系统外巡、外检、现场施工、应急抢修电务员安全卡控,设备巡检提供智能化管理,保障身设备安全

『玖』 电务劳动安全十五严禁

我是乡下来的，不懂怎么悬赏请告诉我谢！！