广东省高速公路条例

『壹』 广东省高速公路建设双标管理

为贯彻落实交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》、省政府《关于开展质量强省活动的意见》、省交通运输厅《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》精神，进一步深化我省高速公路建设“双标”管理(标准化管理、标杆管理)，现对“双标”管理质量控制的有关要求以及标杆工程评选实施意见进行细化，使工程质量管理“比有标准、赶有目标，好则奖励、差则追责”更加明确，更具可操性，以促进我省高速公路建设质量水平持续提升。

『贰』 广东省高速公路货车限重标准

我省高速公路火车现状标准应该是48吨

『叁』 广东省有几条高速公路

根据中国交通部于2005年制定、并于2010年起实施的《国家高速公路网规划》，共有15条国家级高速公路行经广东，包括首都放射线1条（含并行线2条），南北纵线6条（含联络线1条），东西横线2条，地区环线1条（含联络线1条）和城市环线1条。

其中京港澳高速、广澳高速、沈海高速、广州绕城高速、长深高速、龙河高速、兰海高速、广昆高速、莞佛高速、二广高速、济广高速、包茂高速的粤境段已全线建成通车；大广高速、汕昆高速、珠三角环线高速粤境段已部分分段通车。

(3)广东省高速公路条例扩展阅读

广东省内高速公路

广连高速、广河高速、广深沿江高速、华南快速、广台高速、广龙高速、广佛肇高速、雄信高速、大潮高速、梅龙高速、梅州东线、揭惠高速、汕湛高速、广佛高速、佛清从高速、揭普惠高速、花莞高速、梅汕高速、广中江高速、广惠高速、惠塘高速、惠大高速、莞中高速、中阳高速、韶惠高速、水官高速、从莞深高速、惠深沿海高速、龙大高速、西部沿海高速、珠海机场高速；

南光高速、香海高速、珠台高速、金海高速、东新高速、罗信高速、广州机场高速、化廉高速、吴湛高速、广佛江珠高速、新台高速、东雷高速、肇阳高速、广三高速、怀郁高速、连贺高速、博贺港高速、玉湛高速、梅平高速、大丰华高速、南中高速、银洲湖高速、广州环城高速、新化快速、韶关北环高速、潮汕环线高速、深圳外环高速、虎门港高速等。

『肆』 广东省高速公路交通事故损坏路产有哪些法律

广东省高速公路管理条例第三十五条 违反本条例第二十条、第二十一条规定，未造成公路路
产损坏的，由公路管理机构责令其停止违法行为，恢复原状，可处以一百元以上五百元以下的罚款；已造成公路路产损坏的，责令其恢复原状，赔偿公路路产损失，并可处以三万元以下的罚款。

『伍』 广东省公路路政管理条例的具体内容

第一章总则
第一条
为加强公路路政管理，维护公路路产不受侵占和破坏，保障公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路管理条例》（以下简称《公路条例》）及其他有关法律、法规的规定，结合我省实际，制定本条例。
第二条
本省辖区内的国道、省道、县道、乡道的公路路政管理适用本条例。
第三条
公路、公路用地及公路设施（以下统称公路路产）受法律保护，任何单位和个人不得侵占和破坏。
第四条
公路路政管理是指各级公路路政管理部门为管理、保护公路路产和检查、监督公路两侧不准建筑区所进行的行政行为。
第五条
省交通行政主管部门负责全省公路路政管理和本条例的实施。各级公路路政管理部门负责辖区内的公路路政管理工作。
建设、规划、国土、公安、工商等有关部门应依照各自职责，协助做好路政管理工作。
第二章路产管理
第六条
在公路、公路用地范围内，禁止下列行为：
（一）设置棚屋、经商摊点、维修和洗车场点等设施；
（二）倾倒和堆放垃圾、余泥、杂物或其他非公路养护施工材料；
（三）设置路障、广告牌、招牌等；
（四）挖沟、采矿、取土、挖沙、种植作物、烧窑、制坯、沤肥、晒物等；
（五）填塞、损坏排水沟，利用公路桥涵、排水沟筑坝蓄水，设置闸门；
（六）在公路桥梁及公路隧道内铺设输送易燃、易爆和有毒气体、液体的管道；
（七）擅自移动、毁坏或涂改公路设施、标志、标线；
（八）其他侵占、破坏、污染路产的行为。
第七条
下列行为，需利用、占用公路或公路用地的，必须经公路路政管理部门批准，签定协议，并根据利用、占用公路路产具体情况给予补偿或赔偿：
（一）与公路接线、设置道口；
（二）埋设管线，设置电杆、变压器和类似设施；
（三）修建跨（穿）越公路的各种桥梁、牌楼、涵洞、渡槽、隧道、管线等设施；
（四）履带车、铁轮车及其他有损公路路面的车辆上路行驶；
（五）机动车辆在公路上试刹车的；
（六）设置各类站、卡、亭等。
以上各项规定如涉及交通安全的，还须经公安交通管理部门批准。
第八条
车辆运输易洒漏、易抛撒、易触及公路路面的货物时，应采取防护措施，不得污染和损坏公路路面。
第九条
在公路的大、中型桥梁、渡口上下游各200米，小型桥（涵）上下游各80米，公路隧道上方和洞口外100米范围内，禁止下列行为（正常的公路和航道养护除外）：
（一）采沙石、挖掘、修筑堤坝、缩窄或扩宽河床、烧荒、刷坡、爆破、取土、砍伐以及其他类似行为；
（二）倾倒垃圾、污物，堆放或倒运物资，停泊客货船只、竹木排筏，停放装载危险品的车辆以及其他类似行为；
（三）其他妨碍公路桥梁、渡口码头、隧道安全畅通的行为。
第十条
车辆超过公路桥梁、隧道、渡船等的限载标准通行时，须持有公路路政管理部门批准核发的《超限运输车辆通行证》。超限运输单位必须承担路产产权单位为此所采取的技术保护措施和修复损坏部分所发生的费用。影响交通安全的还须经公安交通管理部门批准。
第十一条
机动车辆不得在路肩上行驶。
超过核定载质量标准的机动车辆上路行驶，除由公安交通管理部门依法处罚外，公路路政管理部门可根据对路产损坏情况向责任人追索路产损失赔偿。
第十二条
对公路造成损害的，应当依法承担民事责任。
行驶的车辆对公路造成较大损害时，必须立即停止行驶，保护现场，报告公路管理机构，接受公路管理机构的调查、处理后方可驶离。
第十三条
公安交通管理部门在处理交通事故时，对涉及路产损坏的，应及时知会公路路政管理部门，公路路政管理部门有权向当事人追索路产损失赔偿。
第十四条
进行公路改建、扩建和公路养护大中修工程施工，施工单位应当按公路施工、养护规范堆放材料，并在施工路段按规定设置施工标志、安全标志或绕道行驶标志，竣工后应及时清理施工现场，保证车辆和行人的安全通行。
第十五条
公路沿线的城镇和管理区编制建设总体规划和进行建设，必须符合本条例有关公路不准建筑区的规定，不得沿公路进行布局建设。
对已成为城市道路的国道、省道，当地人民政府应对公路改线作出规划，并按公路技术标准负责改线工程的投资。改线工程竣工经公路管理部门验收合格后，一年内办理新旧路产移交手续。
第十六条
公路改线、扩建、改建以及渡口改桥后的原路产按以下规定处理：
（一）在不准建筑区以内的，继续作为公路规划建设用地管理；在不准建筑区以外的，可依法用以换取公路管理部门新建公路设施所需要征用的土地；
改变用途的，由公路管理部门申请，土地管理部门依法办理变更手续；报废的，须经公路路政管理部门核准，按《中华人民共和国土地管理法》第十九条规定办理手续。
变更或报废手续办理完毕前，任何单位和个人不得占用；
（二）利用外资、贷款、集资方式对原公路扩建、改建以及渡口改桥后收取过路、过桥费的，原路产需经国有资产评估机构评估后作价纳入投资；
工程竣工后，仍由公路路政管理部门实施统一的路政管理；
（三）战备渡口、码头、公路，按国家有关规定处理。
第十七条
公路改建、扩建工程竣工验收时，建设单位应当同时把有关路产资料移交公路路政管理部门。
第十八条
任何单位和个人不得损坏和擅自砍伐公路树木；确需砍伐的，必须经公路路政管理部门批准。
第十九条
公路路政执勤人员应上路巡查，依法纠正、制止各种违反本条例规定的行为，监督检查公路路政管理部门批准事项的实施情况。
协同有关部门组织力量排除突发危险路况，维护公路完好畅通。
公路路政执勤人员执行公务时，应按国家规定统一着装，佩戴统一标志，并持有效证件。公路路政管理巡查车辆应设置统一标志。
第三章不准建筑区管理
第二十条
各级人民政府应根据公路改造规划，按下列标准划定本辖区内各类公路的不准建筑区：公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘，国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米；
公路弯道内侧及平交道口附近的不准建筑区还须按国家规定满足行车视距或改作立体交叉的需要。
第二十一条
禁止在不准建筑区内兴建各种构筑物和设施。确需设置供水、排水、供气、供电、供油、通讯、水利等管线设施的，必须经公路路政管理部门同意后，有关部门方能批准实施。
第二十二条
在公路两侧不准建筑区外进行开发和建设，不得堵塞公路排水系统。填土、挖土必须设置永久性排水系统或挡土墙（护坡），排水不得损坏公路。
第二十三条
本条例实施前已在不准建筑区内修建的构筑物和设施，按下列情况处理：
（一）1980年5月7日前，在公路边沟外缘国道15米，省道、县道10米范围内，影响公路扩建、改建 或交通安全的，应予拆迁；拆迁时按有关规定给予补偿；
（二）1980年5月8日至1987年12月31日期间，在本条第一项所述范围内的，必须无偿拆除；与公路管理部门签定协议的，按原协议执行；
（三）1988年1月1日《公路条例》实施前，在本条第一项所述范围外、《公路条例》规定范围内的，对公路扩建、改建或交通安全无严重影响的，可暂维持原状，但不得重建、扩建或加层，并应与所在地县以上公路管理部门补签协议；
因公路改造、扩宽需拆迁的，按有关规定给予补偿；
（四）《公路条例》实施后，在《公路条例》规定范围内新建的，一律无偿拆除。
第四章法律责任
第二十四条
对违反本条例规定的单位和个人，由公路路政管理部门按下列规定予以处罚：
（一）对违反本条例第六条、第七条、第八条、第九条的规定，未造成公路路产损坏的，责令其停止违法行为并负责清理，恢复原状，处以100元以上500元以下的罚款；
已造成公路路产损坏的，责令其恢复原状，赔偿公路路产损失，并处以3万元以下罚款；
（二）对违反本条例第十条规定的，责令其停止行驶，补办手续；造成公路路产损坏的，除责令赔偿外，并处以3万元以下罚款；
（三）对违反本条例第二十二条规定的，责令其停止作业、限期拆除、恢复原状、赔偿损失，并处以2000元以上10000元以下的罚款。
第二十五条
对违反本条例第十五条第一款规定的，由审批部门予以纠正。
违反第二十条、第二十一条的规定，在不准建筑区内新建构筑物和设施的，由公路路政管理部门限期拆除，逾期不拆除的，由公路路政管理部门依法强制拆除。
第二十六条
公路路政管理部门收到需利用、占用、挖掘公路、公路用地和公路设施等本条例规定由公路路政管理部门批准的申请后，应在十五日内予以答复。
因公路路政管理部门或管理人员履行职责失误，造成管理相对人经济损失的，由公路路政管理部门负责赔偿。
公路路政管理工作人员违反本条例规定，玩忽职守、滥用职权、滥施处罚、徇私舞弊的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分。
第二十七条
违反本条例，构成犯罪的，由司法机关依法追究其刑事责任。
第二十八条
当事人对公路路政管理部门作出的行政处罚不服的，可按《行政复议条例》的规定申请复议、起诉，逾期不申请复议、不起诉又不履行的，由作出行政处罚的公路路政管理部门依法申请人民法院强制执行。
第五章附则
第二十九条
高速公路及专用公路的路政管理可参照本条例执行。
第三十条
本条例自1996年1月1日起施行。

『陆』 广东省高速公路法律法规求咨询!

1、无权扣留。

2、下次你可以不给他证件，但也不能继续驾驶摩托车版。
因为高速公路权是不允许驾驶摩托车的，路政如果不制止你的行为，万一你出事故了，路政要承担责任的。

3、路政应该找拖车把你和摩托车都运出高速公路，然后路政有权要你缴纳拖车费用。而且，路政也会通知交警，让交警来给你扣分罚款，扣12分，让你重新考牌。

所以，整个事情非要按法律来处理，就是这样的结果。现在，路政所作所为是违法的，但是，却使你的损失降到最低。

『柒』 广东省高速公路管理条例的总 则

省交通主管部门是全省高速公路的主管部门，负责本条例的组织实施和监督检查，其设置的公路管理机构负责国道、国道主干线、省道的高速公路管理。非国道、国道主干线、省道的高速公路由所在地级以上市交通主管部门负责管理。
省规划、国土、建设等有关部门及高速公路沿线各级人民政府，应依照各自职责，协助做好高速公路管理工作。 经批准的高速公路规划是编制高速公路建设计划、确定高速公路建设项目的依据。
高速公路规划的修改，必须经原审批机关批准。 本省高速公路建设资金采取下列方式筹集：
（一）各级人民政府财政拨款；
（二）公路建设基金；
（三）国内外金融机构或外国政府贷款；
（四）发行公路建设债券或股票；
（五）国内外企业或其他组织、个人投资、捐款、赠款；
（六）转让公路、桥梁经营权；
（七）国家规定或允许的其他筹集资金方式。 利用贷款、集资修建和国内外经济组织依法投资修建的高速公路，需收取车辆通行费的，必须经省人民政府批准。
高速公路车辆通行费的收费标准（含收费标准的调整），由省交通主管部门会同省价格主管部门审核后报省人民政府审批。收费单位应当在固定收费场所公布收费项目和收费标准，接受社会监督。收取高速公路车辆通行费，必须使用省地方税务局监制的票据。 高速公路建设项目的设计、施工应当按照有关法律、法规、规章以及公路工程技术标准组织实施，规范工程监理，保证工程质量。
高速公路建设项目竣工后，应当按国家有关规定进行验收。未经验收或验收不合格的，不得正式投入使用。 高速公路建设的征地、拆迁、安置的组织工作，由高速公路沿线市、县人民政府负责。
高速公路建设原则上不得占用基本农田保护区内的土地，确实无法避开而需占用的，应当按有关法律、法规规定办理审批手续。 不得擅自占用、挖掘、拆除、移动、损坏高速公路及其附属设施。确因特殊需要利用、占用高速公路用地和设施，修建跨（穿）越高速公路的桥梁、渡槽，埋设供水、排水、供气、供电、供油、通讯、水利等管道、管线设施的，必须经有关交通主管部门批准，并按照有关规定给予补偿；影响交通安全的，还须征得有关公安机关同意，并采取相应安全措施。造成高速公路及其设施损坏的，应当赔偿经济损失。高速公路需扩建时，原建设单位应当将其所建相关设施迁移。
第二十二条公路路政执勤人员应上路巡查，依法纠正、制止各种违反本条例规定的行为，协同有关部门组织力量排除突发危险路况，维护公路完好畅通。
第二十三条进入高速公路的车辆应按照规定行驶，不得随意停车。如因发生故障或其他原因确需临时停车的，必须停在紧急停车带内或右侧路肩上。
第二十四条造成高速公路及其附属设施损坏的，责任者应当及时报告公路管理机构，并接受公路管理机构的现场调查和处理。
对污染、损坏路产的车辆，公路路政执勤人员可责令其暂停行驶，在指定地点停放，接受处理。对不宜停止行驶的车辆，可在处理期间暂扣交通主管部门核发的证件。
第二十五条车辆在高速公路上发生交通事故，应当迅速报告公安机关处理，及时疏导交通。
由于交通事故造成高速公路路产损坏的，当事责任人应按有关规定向路产所有者赔偿损失，并承担相关的责任，由公安机关并案处理。
第二十六条因恶劣气候、自然灾害或重大交通事故使高速公路交通受到严重影响时，公安机关和公路管理机构应当采取紧急措施疏导、恢复交通，当地人民政府应当给予协助；确需关闭高速公路时，由公路管理机构会同公安机关共同发布公告实施，并报告上级人民政府。
第二十七条车辆超过高速公路桥梁、隧道限制标准通行时，须持有公路管理机构批准核发的《超限运输车辆通行证》。超限运输单位必须承担为此所采取的技术保护措施和修复损坏部分所需的费用。影响交通安全的超限运输，还须经公安机关批准。
第六章经营管理
第二十八条从事高速公路经营，应当组建高速公路经营企业，并按有关规定办理报批和注册登记手续。
第二十九条高速公路经营企业负责各路段的经营管理，包括：路面养护及交通标志、标线等设施的管理和维修；高速公路电脑收费系统和监控、通信设施的管理、维修及高速公路的路障清理；按省人民政府规定向使用高速公路的车辆收取通行费。
高速公路经营企业应当保证高速公路路面平整，设施完善，交通标志、标线明显；高速公路及其附属设施遭受损坏时，高速公路经营企业应当采取措施设置警告标志，并予以修复，使车辆畅通。
第三十条高速公路的车辆拯救业务按省人民政府有关规定执行。车辆拯救费用由被拯救车辆当事人承担，收费标准由省价格主管部门审定。
第三十一条高速公路在规划和建设时，应在一定距离内，设立休息区和服务区。在服务区内经营加油站、旅业、餐饮、停车场和车辆拯救维修等业务的，经交通主管部门同意后，按规定程序办理审批手续。
经营企业转让经营权时，应按国家有关规定的权限和程序办理审批手续。
第三十二条由国内外经济组织依照本条例规定投资建成并经营的收费高速公路，经营期限不超过三十年。经营期限届满，该高速公路及其附属设施由国家无偿收回，由有关交通主管部门管理。经营企业所移交的高速公路应当处于良好的状态。
第七章法律责任
第三十三条违反本条例第十八条规定，擅自在高速公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，由公路管理机构责令其限期拆除，可处以二万元以下的罚款。
第三十四条违反本条例第十九条规定，在高速公路控制区内构筑永久性工程设施和建筑物、构筑物的，由公路管理机构责令其限期拆除；逾期不拆除的，由公路管理机构依法强制拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担，并可处以一万元以上五万元以下的罚款。
第三十五条违反本条例第二十条、第二十一条规定，未造成公路路产损坏的，由公路管理机构责令其停止违法行为，恢复原状，可处以一百元以上五百元以下的罚款；已造成公路路产损坏的，责令其恢复原状，赔偿公路路产损失，并可处以三万元以下的罚款。
第三十六条违反本条例第二十七条规定，车辆在高速公路上擅自超限行驶，未造成公路路产损坏的，由公路管理机构责令其停止违法行为，可处以一百元以上五百元以下的罚款；造成公路路产损坏的，由高速公路管理机构责令其赔偿损失，并可处以三万元以下的罚款。
第三十七条未按国家有关规定缴纳高速公路车辆通行费，或使用作废票据及采取其他手段逃缴车辆通行费的，由公路管理机构责令其补交，并可处以罚款，但最高不得超过应缴通行费的三倍。
第三十八条违反本条例第十五条、第二十九条第二款规定，工程施工、养护单位未按规定设置安全设施和警示标志，造成通行的车辆受损坏、人员受伤害的，高速公路经营企业应承担相应的民事责任。
第三十九条当事人对公路管理机构做出的行政处罚决定不服的，可按照法律、法规规定申请复议或向人民法院起诉。逾期不申请复议也不起诉，又不履行行政处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。
第四十条违反本条例规定，应当受到治安行政处罚的，由公安机关依法处理；涉嫌犯罪的，由司法机关依法处理。
第四十一条公路管理机构的工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其主管部门给予行政处分；涉嫌犯罪的，由司法机关依法处理。
第八章附则
第四十二条本条例下列用语的含义：
（一）“高速公路”是指全封闭、全立交、专供汽车分道高速行驶的公路。
（二）“高速公路用地”是指依法征用的专用于高速公路及其配套的收费站、服务区等设施的用地。
（三）“高速公路附属设施”是指高速公路的排水、交通安全、通讯、监控、养护、收费、供电、供水、照明等设施和防护构造物、界碑、里程碑（牌）、花草、树木、管理用房等。
第四十三条全部控制出入并收取车辆通行费的汽车专用公路的管理，参照本条例执行。
第四十四条本条例自1998年10月1日起施行。

『捌』 高速公路归哪些部门管

高速公路主要归各地的高速公路管理局管理，高速公路主要是在在省交通厅领导下，负责全省高等级公路的建设、养护、管理和沿线开发；负责全省高等级公路建设资金的筹措，包括收取机动车辆通行费、发行股票和债券、利用外资及偿还贷款等；

依据省政府批准的高速公路建设规划，负责编制项目计划和年度计划并具体实施，组织在建项目的施工、资金调拨、工程质量监督、安全生产等各项管理工作等。

(8)广东省高速公路条例扩展阅读：

《收费公路管理条例》

第十一条

建设和管理政府还贷公路，应当按照政事分开的原则，依法设立专门的不以营利为目的的法人组织。

省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门对本行政区域内的政府还贷公路，可以实行统一管理、统一贷款、统一还款。

经营性公路建设项目应当向社会公布，采用招标投标方式选择投资者。

经营性公路由依法成立的公路企业法人建设、经营和管理。

第十二条

收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：

（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。

（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。

第十三条

高速公路以及其他封闭式的收费公路，应当实行计算机联网收费，减少收费站点，提高通行效率。联网收费的具体办法由国务院交通主管部门会同国务院有关部门制定。

『玖』 2016年广东省高速公路限速多少公理

各路段都不同，最高120，最低80。

『拾』 广东高速公路的管理状况

2014年6月29日正式实施全省高速公路联网收费“一张网”,撤销高速公路非省界及两端出入口主线收费站和标识站,并同步全面施行货运汽车计重收费。
2014年6月29日全省共将撤除33个站点,包括16个主线收费站和17个标识站。其中省交通集团系统京珠南的太和站、广佛的沙贝站、广深的火村标识站、南二环的九江站等一大批站点将进行撤除。届时,在全省高速公路范围内,从入口到出口,只需要拿一次卡,交一次费,中途无需再停车领卡交费。
2015年6月底，广东高速公路ETC将接入全国联网，全省今年新建ETC车道800条。已安装ETC电子标签的粤通卡使用车辆除了可以在广东高速公路不停车通行ETC车道外，还可在全国其他联网省份的高速公路ETC车道不停车缴费快速通行，真正实现一卡在手全国通行。广东全省的ETC车道在今年年底前将新建800条。