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地铁突发事件的法律法规

发布时间: 2022-03-11 20:38:28

㈠ 1.城市轨道交通突发事件分为哪三类和哪四级

《国家突发公共事件总体应急预案》1.3分类分级:

本预案所称突发公共事件是指突然发生,紧急事件。

根据突发公共事件的发生过程、性质和机理,突发公共事件主要分为以下四类:

1、自然灾害。主要包括水旱灾害,气象灾害,地震灾害,地质灾害,海洋灾害,生物灾害和森林草原火灾等。

2、事故灾难。主要包括工矿商贸等企业的各类安全事故,交通运输事故,公共设施和设备事故,环境污染和生态破坏事件等。

(1)地铁突发事件的法律法规扩展阅读:

北京市气象局组织的北京市标准《应急预警信息发布程序》草案已在北京市质量监督检验检疫局官方网站上公布。根据危害和紧急程度,将34种突发事件分为4个级别。公众可于9月30日前登录该网站提交意见。

草案称,该标准旨在规范北京市突发事件预警信息的发布,确保权威、统一的预警信息及时、准确、快速地向公众提供。

紧急草案将被分为自然灾害、事故灾害、公共卫生事件和社会安全四类,根据事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展趋势预警信息分为一级、二级、三级和四级,用红、橙、黄、蓝为标志的水平是最高的。目前,在此基础上,整个城市可细化为34个子类。

㈡ 在地铁买票后,在地铁里发生被人伤害事故,地铁公司是否应该负有法律责任

你在地铁里,地铁对你就负有安全保障义务。参照侵权责任法37条,粘贴

第37条 宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。
因第三人的行为造成他人损害的,由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任。

从第二款规定,可见你的损害是遭到地铁以外的第三方侵害所造成的,主要由这个第三人承担赔偿责任。第二款后半截的意思是,如果地铁对伤害的发生也有过失,例如你正在被人伤害保安却不来帮你,明明有安检还是让人带了刀进来等等,地铁要承担“相应的补充责任”。

“补充责任”的意思是说如果第三人没钱,由地铁补。“相应的”的意思是地铁不一定全补,还要看地铁的过错大不大,可能只补一点。

㈢ 如何应对地铁运营中的突发应急事件

1、乘客要保持冷静,不能慌张,要听从工作人员指挥,选用距地面最近的安全出口迅速、有序出站。
2、当火灾发生在行进中的客车中时:发现的乘客首先要按列车车厢内的紧急报警按钮,同时拨打119报警;如果火势不大,可以取出车厢内的干粉灭火器进行自救灭火;如果火势蔓延迅速,乘客无法灭火自救时,应尽快逃到其他车厢;千万不要砸碎玻璃从车窗下到轨道内部,以防轨道带电伤人。
3、当列车迫停在站台时,旅客要选择正确的逃生路线,当车门不能正常打开时,应拉动车门和展蔽门应急挚,按照疏散标志指引逃生。
4、将衣服、手绢等物品弄湿,捂住口鼻,身体成匍匐状或弯腰,防止中毒、窒息。
地铁发生爆炸事件应急避险指引
1、发现可疑物品,应立即报告工作人员,远离它,切勿自行处置。
2、列车在行进中发生爆炸,切勿慌乱,迅速报警并转移到安全的车厢。
3、如列车停在隧道中,在确保铁轨断电的情况下,听从工作人员指引,从隧道转移。
4、或等到列车到达站台后,乘客按照疏散指示标志或听从现场工作人员的指挥,安全撤离。
5、爆炸事故如果发生在站台上,在工作人员的指挥下疏散。
6、利用毛巾、衣物捂鼻,屏息,弯腰前行,防止烟雾中毒和窒息。
地铁发生恐怖劫持的应急避险指引
1、不要叫嚷跑动,保持安静,原地不动,等待救援。
2、不要触摸周围的东西,防止炸弹。
3、不要藏匿于地铁轨道内,不要贴着列车门站立,防止列车突然启动。
4、无关人员迅速离开现场。
地铁发生毒气恐怖袭击事件的应急避险指引
1、不要惊慌,用手机或列车上的报警装置立即报警。
2、利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤
,扎好领口、袖口、裤脚口,如果手头有水或饮料,请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿。
3、屏息,避免急促的呼吸。
4、听从工作人员指挥有秩序疏散。
5、尽量朝着远离毒源的方向或者毒源的上风口处撤离。
6、到达安全地点后,用水清洗身体的裸露部分。
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㈣ 地铁遇到突发事故怎么办

一、运行中遇水灾时,司机如何运行?
1、列车在运行中发现积水漫过道床排水沟时,如接触轨能正常供电,司机以能随时停车的速度运行,并及时将情况报告行调或车站值班员。
2、因水灾造成路基塌陷、滑坡等危机行车安全时,应立即停车,将情况如实报告行调,按其指示行车。
 二、发生突发事件时,现场报告包括哪些事项?
1、报告人姓名、单位; 
2、事件发生时间(时、分)、地点(区间、百公尺标、公里标或股道)及事件概括;
3、突发事件概况、设备损坏情况及对运营影响程度; 
4、人员伤亡情况;
5、请求救援的内容;
6、其他必须说明的内容。
三、列车进入区间发现火灾时,乘务员如何处置。
1、列车进入区间发现火灾情况时,司机应立即停车向行调报告,并视火势情况立即穿戴好防护用品(呼吸器),进行初期扑救。
2、当确认使用车上灭火器扑救不能抑制火灾时,立即向行调请求列车远离火灾现场。
四、区间发生伤亡事故时,乘务员应如何做。
区间发生伤亡事故,司机、车长应立即停车,向行调或邻近车站值班员报告;根据情况要求接触轨停电,在事发地点做好标记,并将伤者送到最近前方车站交车站妥善处置。对死者要移至不妨碍行车的地点。地面线对死者尸体应进行遮盖,处理完毕后,请求送电,恢复行车。
 五、列车在区间发生火灾时,乘务员应该如何处置?
 1.对于在地上线路运行的列车应尽可能运行到前方站,实施抢险救援,对无法运行到车站的列车,应立即要求停电,紧急情况可采取强行停电措施,确认接触轨已经停电,打好止轮器,做好防溜措施,根据行车调度命令,与抢险救援人员按区间疏导乘客办法共同对乘客进行疏导抢救。
 2.对于在地上线路运行的列车,应立即停车想行车调度报告,并运行初期抢救,同时将起火车厢乘客疏散到其他车厢。
 3.当确认使用车上灭火器扑救不能抑制火灾时,应向行车调度要求接触轨停电,进行就地疏散工作。

㈤ 地铁突发事件的分类

列车脱轨、冲突、解体、路外人员伤亡、群死群伤、火灾、爆炸、毒气袭击、 地震、恶劣天气、突发大客流或因重要设备严重故障、损坏等原因造成中断运营
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㈥ 城市轨道交通突发事件的定义

你好,突发事件包括火灾、停电、毒气袭击、恐怖袭击、设备故障、乘客坠轨等。
望采纳!

㈦ 当乘坐地铁时遇见突发事件应该怎么处理 为什么要这样处理 这样处理的好处是什

当看到地铁上有人突发疾病,此时应第一时间通过列车上的紧急通话装置通知司机,告知车厢位置,看护好病人,司机将会安排前方车站工作人员第一时间做好救助准备。同时大家应保持冷静,避免因乘客晕倒而导致人员踩踏等次生事件发生。待列车运行至下一站时,可平稳地将身体不适的乘客搀扶出车厢,并告知车站工作人员。如果病症紧急有生命危险,同车乘客还应迅速拨打120急救电话,同时通知列车司机,以便其通知调度中心安排下一车站的工作人员联系120,提前做好救助准备。同时,对患有癫痫病症等特殊疾病的乘客,搭乘地铁时,最好应由懂得相关医护知识和有照顾病人能力的亲属陪同最为妥当。
车厢内出现乘客争执等突发事件,容易引起恐慌,导致列车车厢内秩序混乱,这时往往潜藏着重大安全隐患。在地铁内如遇到此类突发事件,大家首先要保持冷静,不要盲目跟从其他乘客的行为,尤其不要慌乱拥挤。
正确的处理方法是,在车厢内发现乘客纠纷或争执可进行劝阻,如发生肢体冲突等影响周围乘客的激烈行为,可尽快将现场情况通过车厢内的对讲装置通知列车司机、或直接拨打110反映情况。如需要清客离开车厢,冷静配合现场工作人员的指引。在不明原因的情况下,切勿传播不准确、不真实的信息,以免误导不明真相的乘客而引发恐慌。

㈧ 地铁现场发生突发事件有几个等级,处理流程是什么

1)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;
(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
(3)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后,应当依照下列规定上报事故情况,并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院:
(一)特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门;
(二)较大事故逐级上报至省、 自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门;
(三)一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门依照前款规定上报事故情况,应当同时报告本级人民政府。国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门以及省级人民政府接到发生特别重大事故、重大事故的报告后,应当立即报告国务院。
必要时,安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门可以越级上报事故情况。
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过2小时。

㈨ 城市地铁突发事件怎么处理

题目太大:大客流?火警?列车故障?治安引发的突发事件?
百万字都不够。

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