2016辽宁黄标车新条例

1. 2016年黄标车新规定

车辆和自学人员须一一对应
科目一考试合格后，自学直考人员和随车指导人员共同向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员按照随车指导人员的指导，在道路上学习驾驶，应当携带学习驾驶证明，在限定训练车辆车身前后放置、粘贴学车专用标识。

建立车辆和人员一一对应制度，一个学车专用标识在规定时间内只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。51找陪练 登录www.51zpl.com

2. 非营运非载货黄标车年检新规定

货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。
非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。
非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。
营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。
摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。
查询车辆是否享受免检政策，查询你的爱车是否符合6年免检条件。属于免检的，提示领取检验标志时间;不属于免检的，提示参加安全检验时间。

3. 现在对黄标车有什么新政策吗

2015年黄标车新规定

1 什么是黄标车？

根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或
黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。

粗略的区分就是，

2 黄标车标牌

国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。

还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。

这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北
京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。

根据新规，部分车型的使用年限普遍进行了延长。例如，微型货车的使用年限由原来的8年延长至12年，中型营运客车由8年延长至10年，19座及以
下大型客车由8年延长至12年，非营运小型客车则取消了原来15年(可延)。由于当前佛山正实施黄标车淘汰的地方性补贴政策。新规实施后，部分车型补贴也
会随之而变。

黄标车指排放水平低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车。具体分类标准如下：

（一）2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车（北京为1999年1月1日前登记注册，上海为1999年7月1日前登记注册）；，大多是于1995年以前领取牌证的老车。

（二）2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；

（三）2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；

（四）2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；

（五）2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车；

（六）2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车；

（七）2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车

从环保部门获悉，根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前(在报废年限提前一年以上的车辆)报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。此外，提前将黄标车转出佛山市的，也可获得每辆2000元的补贴。

环保部门解释称，满足黄标车标准的佛山车辆达到强制报废年限前一年或以上报废或转出，均能获得相应的补贴奖励。

伴随着新政的实施，绝大多数原来达不到提前报废标准的车辆，将会进入补贴的行列。记者获悉，在目前近20万辆的黄标车，商用车占据近半的数量，这些以客车、货车等为主的商用车，必然会随着报废年限的延长而进入黄标车的补贴行列，在报废或者转出中享受补贴。

据悉，由于黄标私家车5月1日前仍可享受黄标车补贴，本次取消年限并没有波及到数量庞大的私家车享受黄标车补贴。

值得提醒的是，由于新规自今年5月1日起施行，车主可对比自己车辆的年限，选择更合适的时机进行报废，可在发挥老车余热的同时，更科学地享受黄标车的补贴待遇。

4. 2015-2016年黄标车报废补贴政策和补贴标准多少钱

■黄标车和老旧车辆提前淘汰的补贴标准是什么？ 黄标车：本市注册的、符合补贴要求的黄标车提前淘汰的，根据市政府《关于推进落实高污染汽车淘汰及限行工作实施意见》（沪府办发〔2012〕54号），可申请相应的财政补贴。黄标车淘汰补贴政策到2014年12月31日截止，2015年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。老旧车辆：自市政府政策发布之日起至2015年12月31日前报废的、符合补贴范围的，本市注册的老旧车辆提前淘汰的补贴标准，按照市政府《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》（沪府办发[2014]23号）规定的补贴标准执行。2015年以后对老旧车辆的补贴政策将视情另行研究。 （黄标车和老旧车辆的具体补贴标准可在“中国上海”和上海交通委门户网站查阅） ■所有淘汰的黄标车、老旧车辆都可以享受补贴政策吗？ 只有符合在本市注册登记、提前一年以上（含一年）报废且定期参加机动车安全和环保检验的黄标车，和在本市注册登记的、提前一年（含）以上报废的、定期参加机动车安全和环保检验（最近2期检验合格）的国I或国II标准汽油车，才具备申请淘汰补贴的条件。 ■黄标车什么时候开始限行，限行范围有哪些？ 2014年7月1日起：在S20外环高速范围内（含S20外环高速）全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶； 2015年4月1日起：进一步扩大限行范围，本市G1501上海绕城高速范围内全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶。 ■老旧车辆有无限行要求？ 2015年4月1日起：在S20外环高速范围内全天禁止国I排放标准汽油车行驶。 对国II排放标准汽油车目前暂未明确限行要求。 ■本市将在2015年基本淘汰黄标车，为何还要将黄标车限行区域扩大至郊环线？ 按要求，本市2015年长三角地区应基本淘汰黄标车，但长三角地区以外的外省市黄标车仍有部分进入本市区域从事运输服务，仍将对本市大气环境产生不利影响。扩大限行区域可推动外省市其他地区黄标车的加速淘汰，以改善本市大气环境质量。 ■外省市黄标车是否在限行对象之列？ 对在本市行驶的外省市黄标车、国I排放标准汽油车，按本市注册的车辆相同原则实施限行措施。 ■黄标车和老旧车辆是否可在全市所有检测站进行尾气排放检测？ 不是。相关职能部门将选择部分符合条件的检测站，作为黄标车和注册日期已满10年及以上的老旧车辆的专门检测点，对相关车辆严格进行尾气排放检测。 ■落实黄标车淘汰过程中，政府部门还有哪些强化措施？ 一是强化机动车强制报废，根据国家四部委《机动车强制报废标准规定》，对连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆实施强制报废；二是增加黄标车定期检测频次，即由现在的一年二检提高到一年四检； 三是推进简易工况法排放检测，下半年起对黄标车和车龄10年以上的老旧车采取强化排放检测，淘汰排放不合格车辆。 ■如何办理黄标车和老旧车辆淘汰补贴资金申请？ 1.车主将车辆交售本市机动车回收服务中心办理报废手续，在取得《上海市报废汽车回收证明》和《上海市机动车注销更新证明》（或《上海市机动车注销证明》）后，提出黄标车和老旧车辆淘汰补贴申请。 2.车主提交《上海市黄标车和老旧车辆淘汰补贴申请表》及有关材料后，受理点在5个工作日内，完成车主信息的审核。符合条件的，加盖“上海市黄标车淘汰补贴联合审核章”，并向车主公示审核结果。

5. 货车黄标车新规定

黄色牌照不能代表是不是黄标车，要看环保标是绿色的还是黄色的。具体看这段文字“黄标车认定标准

结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，[3]次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
[4]
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。
2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得
超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳
不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。“

6. 黄标车报废新规定

转载一篇报道，希望能够对你有帮助
新规影响，波及部分黄标车报废补贴。记者对比发现，根据新规，部分车型的使用年限普遍进行了延长。例如，微型货车的使用年限由原来的8年延长至12年，中型营运客车由8年延长至10年，19座及以下大型客车由8年延长至12年，非营运小型客车则取消了原来15年(可延)。由于当前佛山正实施黄标车淘汰的地方性补贴政策。新规实施后，部分车型补贴也会随之而变。
记者从环保部门获悉，根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前(在报废年限提前一年以上的车辆)报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。此外，提前将黄标车转出佛山市的，也可获得每辆2000元的补贴。
环保部门解释称，满足黄标车标准的佛山车辆达到强制报废年限前一年或以上报废或转出，均能获得相应的补贴奖励。
伴随着新政的实施，绝大多数原来达不到提前报废标准的车辆，将会进入补贴的行列。记者获悉，在目前近20万辆的黄标车，商用车占据近半的数量，这些以客车、货车等为主的商用车，必然会随着报废年限的延长而进入黄标车的补贴行列，在报废或者转出中享受补贴。
据悉，由于黄标私家车5月1日前仍可享受黄标车补贴，本次取消年限并没有波及到数量庞大的私家车享受黄标车补贴。
值得提醒的是，由于新规自今年5月1日起施行，车主可对比自己车辆的年限，选择更合适的时机进行报废，可在发挥老车余热的同时，更科学地享受黄标车的补贴待遇。

7. 黄标车新规定

1. 黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

2. 黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。

3. 黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。

4. 我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。

5. 因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
   

8. 特种车辆黄标车有什么政策

2014黄标车报废补贴有哪些新政策

黄标车大部分是在1995年之前取得车辆牌照的稍微老一些年数比较多的车，尾气的排放达不到标准，排放量大，能达到新车排放量的5倍到10倍，有些城市对黄标车的采取限制行驶时间和行驶区域的办法来降低堵车和空气污染。今年各地都出台了适合当地的政策2014黄标车报废补贴，一起来看看吧
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天津在之前已经实行了两轮补贴之后，在申请市政府后，负责环保和交通运输等几个部门发布了又一个关于继续进行2014黄标车报废补贴的通告，这个通告中明确指出会将第二阶段黄标车补贴政策的受理时间进一步延长，也适当的提高黄标车提早淘汰的补贴。
通告中明确了从2014年10月28日开始，全天津市黄标车提早淘汰进行有差别化的补贴政策。只要条件符合的车辆，一定要在2014年12月31日以前报废注销，这样可以获得全额的补贴政策。如果是在2015年1月1日一直到2015年3月31日，这段时间报废注销的车辆，按照百分之五十的标准进行补贴。如果是在2015年4月1日以后注销报废的黄标车就不会给予财政补贴了。
看完天津的补贴之后再来看看深圳的2014黄标车报废补贴是怎样的，深圳的黄标车如果提早淘汰获得的补贴已经从6000元到1.8万，现在已经达到最高能获得3.6万元，只要是有使用年限的车辆能在报废之前一年以上（也包括一年）淘汰，没有使用年限车辆，能在2013年6月1日到2015年6月30日这段实际申请淘汰报废的，都能获得补贴。
有几种情况不能获得补贴，这些情况是，一由负责财政的部门使用供养的车辆，二因为发生交通事故等不是自然因素造成车辆直接报废，不能使用的，三是在车辆检验有效日期到了之后连续3个检验期内还没有获得检验合格证的就不能获得这个补贴了。
除此之外对于提前申请淘汰报废的车主，也有补贴，对提早报废的车辆根据车型的不同进行补贴，从2013年6月1日到2014年6月30日申请报废的车辆补贴5千元到三万六千元，行深圳转出的补贴七千元；从2014年7月1日到2014年12月31日这段时间申请报废的黄标车补贴三千五到两万五千二百元，从深圳转出的补贴五千元；从2015年1月1日到2015年6月30日这段时间申请报废的车辆补贴两千到一万四千四百元，从深圳转出的补贴三千元。2016年1月1日以后黄标车实行强制报废的政策。
汽车数量快速的增长，2014黄标车报废补贴政策通过经济补贴的政策来鼓励确保黄标车的淘汰报废，也从根本上是空气质量提高，是一项有利于国家人民的好政策。

9. 2016年黄标车新规定

2009年买的风骏皮卡是否列入黄标车

10. 黄标车的法律规定

2009年7月财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。
实施时间：2009年6月1日至2010年5月31日
《实施办法》将汽车以旧换新实施时间确定为2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。
补贴车型：报废老旧汽车和“黄标车”
按照上述要求，（1）报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车；（2）使用不到 12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车（不含出租车）；（3）与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。
补贴限制：不含三轮与低速货车
需要说明的是，报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人；报废与换购的车辆均不含三轮汽车、低速货车；对换购新车的类型、型号、品牌均无限制，但提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴。
补贴条件：每车只享受一种补贴
报废车辆同时符合《实施办法》和财政部、商务部2009年第20号公告规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。中国部分大中城市对“黄标车”报废更新有一定资金补贴，如中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，效果会更加明显，因此，为鼓励各地根据实际情况，制定相关配套政策和措施，引导老旧汽车、“黄标车”提前报废，明确各地出台的相关政策应与汽车以旧换新政策一并执行。
手续办理：车主可在专门窗口一次性办理
为确保资金发放的安全、及时和便利，借鉴北京市淘汰“黄标车”设立联合服务窗口的经验，实施办法规定，市（州）和有条件的县级商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请，方便车主一次性办理资金申领手续。
证明需求：车主需提供8类材料
申请汽车以旧换新补贴资金应提供以下材料：（1）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；（2）《报废汽车回收证明》原件；（3）《机动车注销证明》原件及复印件；（4）新车购车发票原件及复印件；（5）机动车登记证书原件及复印件；（6）车辆购置税完税凭证原件及复印件；（7）有效身份证明原件及复印件；（8）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。
何时领钱：2009年8月10日至2010年6月30日
拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间，持上述材料到报废车辆车籍所在地市（州）、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主指定账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。