公共自行车规章制度
① 全国多地公共自行车宣布停运,公共自行车要就此谢幕了吗
公共自行车很大可能性就会谢幕了,从此退出市场。
1、公共自行车的维修成本太高。
公共自行车在刚刚进入市场的时候,车带还是打气的,但由于打气的车带很容易毁坏,导致了维修成本太高,所以那个时候很多品牌的公共自行车不到一年就倒闭了,而现在自行车的车贷采用的是橡胶,可以很大程度上减少维修成本,但与此同时也会提高制作成本。
总的来说不管是维修成本还是制造成本,公共自行车的利润空间都没有想象中的高,所以我认为公共自行车很快就要谢幕了,除非有一些比较大的公司来承担这个费用。
总的来说,我认为只要人们还把公共自行车乱停乱放,不注意保护公共自行车,那么这个行业很快就会退出社会市场。
② 共享单车设置黑名单违规将无法用车,此举能否规范共享单车乱象
至2016年下半年,创投领域最疯狂的事件非共享单车莫属。共享单车领域的创业公司已达数十家。早在2010年“永安行”已经成立,而近来较火的“OFO”则于2014年成立,除了摩拜、骑呗、破风骑行、快兔出行、Funbike于2015年成立,其他均于2016年后成立。
因此,为了有效遏制此类不文明现象就必须使用强制性手段。我国目前尚且未同发达国家那样具有完善的制度,国民素质依然有待提高,国民自觉性与自我约束能力依然低,在这种情况下建立黑名单记录是必要的。这和银行的黑名单制度有异曲同工之妙。银行系统通过公开曝光的方式将被执行人的失信情况公之于众,减损了失信被执行人的名誉,迫使其为了恢复名誉而积极履行法律文书确定的义务,达到了促进执行的目的。而共享单车则通过建立黑名单制度,将违规者封杀,如此迫使人们使用时遵守规章制度文明用车。
因此,我认为,此举对规范共享单车乱像,起到很大的作用
③ 交通法规规定年满几周岁才能骑自行车上路
对于非机动车驾驶,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条是版这样规定的:权驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。
骑自行车出行应该遵守交通规则,不要逆行,不要骑入机动车道,骑车时不要互相追逐、打闹。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不要在道路中间骑车,不要数车并行、双手撒把、互相攀扶。
④ 萧山公共自行车电话
摘要 近日,市民们在湘湖地铁站周边服务点上,可能会看到 “不锈钢车筐”“橙色车筐”等各式公共自行车同时出现。这是因为,经过市城管局、萧山交通局、萧山公交等多方努力,主城区与萧山公共自行车实现了锁止器标准兼容,并于5月28日起正式运行,同时上线的还有“扫码租车”功能。
⑤ 关于杭州各类问题!!
为方便市民及中外游客租用公共自行车,规范租用服务行为,维护租用双方合法权益,确保杭州市公共自行车(免费单车)交通系统的正常运营。根据国家有关法律、法规和相关制度,本着“随租随用,用后速还,信用保证,限时免费,连租连免,通租通还,损坏赔偿,便民安全”的原则,特制定本服务须知:
一、杭州公共自行车的租用对象为12周岁以上至70周岁以下(其中12周岁以上至16周岁以下的,应当在同行的成年人监护下),身高在145cm以上,具有熟练自行车骑行能力的需求者。凡不符合上述条件(包括醉酒者、精神病患者、智力障碍者等无法保障安全骑行的),不得租用公共自行车。
二、凡符合上述租用条件者,可凭已申领的杭州公交IC卡(开通公交功能的市民卡),卡内(电子钱包区)具有200元以上资费的,可在各公共自行车租用服务点刷卡租车、还车,并结算费用。
三、符合租用条件的中外游客及未持有杭州公交IC卡的市民等,可在各有服务人员值守的公共自行车租用服务点及杭州公交IC卡发售、充值点,凭本人身份证等有效身份证件,最低存入300元现金后(其中200元为租车信用保证金,100元为消费资费),办理杭州公共自行车租用IC卡(Z卡),刷卡租车、还车及结算费用。一张有效身份证件可办理不超过5张Z卡。
四、杭州公交各类IC卡申领、使用的具体办法,见杭州市公共交通集团有限公司发布的《杭州公交射频式IC卡申领使用须知》等相关规定。
五、计费方法和收费标准:公共自行车实行60分钟内免费租用;60分钟以上至120分钟(含),收取1元租车服务费;120分钟以上至180分钟(含),收取2元租车服务费;超过180分钟以上的时间,按每小时3元计费(不足一小时的按一小时计)。租车费用实行分段合计,从所租车辆的IC卡中结算扣取。
六、凡乘公交车下车后,自在公交车刷卡起的90分钟内,租用公共自行车的,租车者的免费时间可延长为90分钟,计费结算时间也将相应顺延。
七、凡租用公共自行车,只需将具有租车功能的IC卡,放在存有公共自行车的锁止器刷卡区上直接刷卡,当刷卡区界面上绿灯亮闪后变常亮(蜂鸣器发出“嘀”响声),公共自行车锁止器便开启,即可将车推出实现租车(租车者须在30秒内将车推出,脱离锁止器,不然将被重新锁止)。公共自行车租用起始时间,从租车者成功刷卡开始自动计时,同时扣取租车信用保证金(移动便捷式租用服务点租、还车流程另行制定公布)。
八、租车者在租车和使用(骑行)前,应当熟悉和遵守杭州公共自行车租用服务的各项须知和公共自行车各部件的使用功能,检查所租自行车各系统的安全性能,租用后如发现有影响安全骑行的问题,可及时与现场服务人员联系,由服务人员妥善处理。现场无服务人员(自助式服务点)时,可将所租自行车推入锁止器,刷卡归还后,重新选择车辆租用。
九、租车者应树立“随租随用,用后速还”的用车理念,及时归还租用的公共自行车。还车时,只要将租用的公共自行车推入锁止器(在无人值守服务点还车的,应先将车推入划有黄色标志线的“车况受检区”,停留3秒种后,再将车推入锁止器),当锁止器绿灯开始闪亮时,将租车的IC卡在锁止器的刷卡区进行刷卡。当绿灯停止闪亮(蜂鸣器发出“嘀”响声),确认车辆锁止后,即实现还车。刷卡时,系统停止计时,并完成收费结算。还车者离开前应检查所还车辆是否被锁止器锁止(凡租车者未按规定程序操作或车辆未被锁止,所发生的车辆损失及租车费用由租车者承担)。
十、租车时IC卡内所扣取的信用保证金,还车后可在服务点设置的自助服务机上返还(未设置自助服务机的服务点,无法办理信用保证金返还操作)。需经常租用公共自行车的,还车后,可不办理信用保证金返还手续,将信用保证金存储在系统数据库内。以后租车时,系统将不再在该IC卡内重复扣取信用保证金。
十一、每张具有租用公共自行车功能的IC卡,只允许同时存在租用一辆公共自行车的行为。还车时所租车辆必须与IC卡相对应,卡、车不对应造成的损失和责任由租车者承担。
十二、租车者需要了解所持IC卡租还车记录、费用结算、卡内余额等消费信息或处理“异常卡”的,可持IC卡在各服务点所设置的自助服务机上,按照提示进行查询和处理。
十三、杭州公共自行车租用服务点分为固定(活动)标准式租用服务点和移动便捷式租用服务点。其中:固定(活动)标准式租用服务点原则采用自助式服务,移动便捷式租用服务点采用手持POS机刷卡的人工方式服务,所有服务点实行“通租通还”。
十四、公共自行车租用服务时间4~10月份为:6∶00时~21∶00时;11~3月份为:6∶30时~20∶00时。其中,龙翔桥(龙翔桥公交中心站内)、蒋村(蒋村公交中心站西侧)、大关(大关公交中心站内)服务点实行24小时服务。因季节和客流变化,各服务点可作相应调整。服务时间的调整除通过媒体公布外,在对应的服务点应进行告示。
十五、除团队租车外,租车者应在当天服务点营业时间内将所租车辆归还。超过营业时间的,应及时前往“24小时服务点”归还,并按规定结算相关费用。
十六、凡个人和机关、企(事)业单位等需提供10辆以上,租用地点在杭州市区范围内,租用时间在4小时(含)以上的团队租车服务,均可凭本人身份证或单位介绍信等有效证件,按《杭州公共自行车团队租车须知》,提前4小时以上,到杭州市公共自行车服务发展有限公司(河东路153号)或指定的服务窗口,预约办理团队租车业务。双方签订公共自行车团队租用协议后,按协议要求提供服务,收取费用。
十七、租车者在骑行时,应自觉遵守《道路交通安全法》等法律、法规以及《杭州公共自行车安全骑行要则》,服从交警的指挥和处理。凡违法骑行造成的处罚和损失,由租车者(使用人)承担。
十八、18周岁及以上的成年租车者(骑车人)可在设有安全座椅的公共自行车上携带一名8周岁(不含)以下的儿童骑行。未设安全座椅以及18周岁以下骑车人一律不得带人骑行。
十九、租车者在租用公共自行车时,应认真阅读并自觉遵守《杭州公共自行车租用服务公约》和相关须知。因租车者原因造成公共自行车损坏或遗失等,由租车者按《杭州公共自行车损坏、遗失赔偿标准》作出赔偿。赔偿标准未明确的,双方妥善协商解决。
二十、骑行中发生轻微人身伤害和车辆损坏事故,应及时与事故对方协商处理,协商不成或发生较为严重的交通事故,应及时报交警部门处理。
二十一、骑行中车辆发生故障,应及时就近调换或修理,也可通过85331122电话进行求助,本公司将视情提供相应的服务。因租车者原因产生的故障救助,租车者应承担相应的费用。
二十二、租车者不得利用公共自行车从事违法活动,不得盗窃和非法占用公共自行车。租用期间发生车辆丢失的,应及时凭租车IC卡(凭证)、本人有效身份证件及向丢失地公安派出所报失的证明,前往各有人值守的租用服务点或杭州市公共自行车交通服务发展有限公司(河东路153号,电话85331122)申请报失。报失后,工作人员将按程序终止租车手续,结清租车资费,但卡内“信用保证金”将暂冻结(工作人员应给遗失者出具相关凭证)。待车辆找到后,请租车者携带原IC卡及相关凭证,办理“信用保证金”的结算,并根据车辆损失情况,由租车者承担相应的赔偿责任。当被租用的公共自行车丢失10日后,确认无法找回的,经与租车者协商,可办理相关信用保证金和损失赔偿责任结算手续。期间需继续租车的,可另再办理Z卡。
二十三、遇冰雪及特殊天气和危及安全等情况,本公司视情可作出暂停服务的措施,并通过媒体和相关途径告知市民和中外游客。
二十四、为推进信用城市建设,公交集团将会同有关部门组建公交信誉乘客俱乐部,其会员可按约定,申领贴照式“公交信誉乘客”IC卡,享受免“信用保证金”租车等服务(具体事项在《杭州“公交信誉乘客”IC卡申领须知》等明确)。
二十五、凡违背信用,长期非法占用(当天营业结束后的24小时内未归还或丢失后未报失或未在约定时间归还)公共自行车的,除按规定计费结算外,另收取每天10元/辆的损失赔偿。此租车者及IC卡也将被列入信用黑名单,取消租用公共自行车资格。
二十六、对本公司及服务人员工作中存在的问题和不足,可致电本公司服务热线85331122、公交热线85191122或向杭州公交网站(www.hzbus.com.cn)“总经理信箱”反映或投诉。
二十七、存在租车行为时遗失IC卡,租车者应及时将所租用的公共自行车,归还至有服务人员值守的公共自行车服务点或龙翔桥公共自行车服务点(龙翔桥公交中心站内)。将车交服务人员后,由服务人员出具IC卡遗失的相关凭证(用现金结清租车资费),同时,必须于三天后至一周内按杭州公交IC卡申领使用须知的相关规定,凭办卡时的相关凭证和有效身份证件至杭州公交IC卡发售中心(龙翔桥公交中心站内,电话87036010),办理所遗失卡内相关资费的结算及补卡手续。凡未按规定办理遗失补卡或结算手续的,公交将不承担卡内资费或信用保证金的损失责任。
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如果你找人带路 导游的话通过旅行社一般是小社二百大社比如省中旅 中青旅三百
非导游有人友情支持就不用钱了呵呵
不知道你还想问什么 现状?
⑥ 公共自行车损坏如何赔偿
不同区域采购的公共自行车材质和品牌不同,导致公共自行车的成本不同,自然也会导致赔偿金额的不同。
在北京9个已试行公共自行车的区县中,大兴区遗失使用年限一年内的车甚至要赔1070元。对此,大兴区市政市容委工作人员透露,这是因采购公共自行车成本高,且车辆遗失后需从外地进货,再请专业人士调试安装,均需一定费用。
北京市交通委运输管理局租赁处工作人员介绍,由于各区公共自行车均为区财政拨款公开招标采购,北京市对各区公共自行车的价格及赔偿金额并无明确限制。
“各区采购的车辆材质和品牌不同,单价也不同,遗失车辆的赔偿金也不同,大多是按照购进的成本来算。”工作人员介绍,如在赔偿后车辆被其他人归还,赔偿金可返还。
(6)公共自行车规章制度扩展阅读:
兰州:损坏公共自行车两青年被判刑
公共自行车的出现,极大地方便了广大兰州市民,但是仍有人故意损毁公共自行车,给市民出行带来困扰。1月10日,记者从七里河区人民法院获悉,两名社会青年因故意损毁公共自行车而被判刑。
据了解,去年9月16日23时许,来自康乐的社会青年康某、杨某和马某(案发时未达到刑事责任年龄)因没有可以刷卡使用公共自行车的公交卡,三人预谋将公共自行车从网店的锁止器中强行拉出使用。
之后三人窜至兰州市七里河区河湾堡东街金港城西门公共自行车网店,杨某负责在旁边放哨,康某和马某互相配合采用强拉的方式从该网点的三个锁止器中强行拉出3辆公共自行车,三人每人骑走一辆。
三人骑行至兰州市城关区白云观网点时,因马某对他骑的自行车不满意,又从该网点的锁止器上采用同样的方式强行拉出一辆公共自行车。
三人在骑着强行拉出的公共自行车返回七里河区金港城途中被公安人员抓获,查获公共自行车3辆。案发后,康某和杨某的家属赔偿兰州公共自行车服务有限公司经济损失9450元。
法院审理认为康某和杨某结伙故意毁坏公司财物,数额较大,其行为已构成故意毁坏财物罪。依法判处被告人康某有期徒刑6个月,并处罚金1000元。杨某被判处拘役4个月,处罚金1000元。
⑦ 杭州市的市民注意了!请大家做一下关于杭州市公共自行车的问卷调查。。。这年头做问卷不容易,大家帮帮忙
关于杭州市公共自行车使用情况的调查问卷 杭州市学军中学 社会实践课程 实践活动
您的性别 女 年龄 19 常住地(市级) 杭州 职业 学生
1.您是否使用过或正在使用杭州市公共自行车? □是
2.租车过程一般会花去您多少时间:(假如经常需要等车,请将等车时间计入其中)
A5分钟内
3.免费是杭州市公共自行车的主打,请问其现行的收费制度是否对您的使用造成了不便:
B 否
4.对于现今实行的费用制度您可以理解吗:
B 否
5.您每月的公共自行车租赁费用大约为:
基本不花钱
6.您一次性租车时间一般为多久:(可多选)
A30分钟-1小时
7.您常在杭州的哪个地区使用公共自行车:
C江干区 D 拱墅区
8.您的日常出行方式主要为:(可多选)*
A步行 B公交车 C 机动车辆 F 公共自行车
9.您每月在交通上的花费占每月总消费的比例大约为:*
B1%~4%
10.随着杭州市公共自行车系统的完善您是否会改变原来的出行方式:*
B否
11.您希望租车这一过程花费的时间能控制在多少时间以内:*
A2分钟
11附加A:对于这一目标现在的完成情况 A基本完成
12.一个完善的公共自行车系统对您而言是:*
B 很需要
13.您认为杭州市公共自行车建设过程中所面临的主要问题有:(可多选)*
□24小时营业点过少□市民素养□管理维护(包括对操作系统,车辆状况,工作人员的满意度,并针对以上三点写明常出现的问题,此题请您务必认真填写)操作系统&工作人员:
车辆常出现的问题有:
14.您会注意公共自行车的车身广告或路牌广告吗:*
B会
14.附加A:如果常常关注,您会注意到相应的公益广告及城市口号吗?A 会
14.附加B:您认为这是提升市民素质的好的平台吗? A是
15出行方式综合调查题:1.您是否认为当前杭州市的交通过于繁忙拥挤: □否
2.您是否认为机动车辆是杭州环境污染的主要原因之一: □否
对您而言,以上两点,哪一个是您使用公共自行车的原因? □ 1
综合以上两点,您认为哪一个是您使用公共自行车的原因;(可多选)*
A方便省心 B费用低廉 C迅捷快速 D 环保节能
E可以当做运动,锻炼身体 F可以帮助缓解交通压力 G其他
16.您对于杭州市公共自行车的当下的维护情况的看法:
A非常满意,维护好,乐于使用
17.杭州市公共自行车系统对于您来说是什么作用:
A短途临时代步工具,如从公交车站到家
18.您有过公共自行车被偷的经历吗?B 没有 您对此的处理方法是
19.您对杭州市公共自行车有改进意见嚒?积极改进咯~
其实我之前也做过这类研究型学习材料。。。嘿嘿~
⑧ 永安行公共自行车怎么退款
常州永安公共自行车系统有限公司已经更名为常州永安公共自行车系统股份有限公司,该公司各项制度都很正规,各项待遇完全遵照劳动法实力,在行业内口碑不错。
⑨ 多地公共自行车宣布停运,对此你怎么看
共享单车的出现,让人们的出行方式有了很大程度的改变。共享单车在推出市场以后,就很快受到了人们广泛的欢迎,使用共享单车的人数直线上升。这种方便快捷,又收费不贵的共享单车,一度成为很多新闻媒体关注的对象。而其实,在共享单车越来越火爆的同时,还有一种类型的单车在很多大城市慢慢普及开来,这就是城市公共单车。
我认为,公共自行车退出市场,也是有很多的原因的。相比共享单车,公共自行车除了价格基本算是免费以外,其他方面的功能都相对使用起来不太方便。公共自行车需要将车辆放到指定的停车点,而这些停车点往往不能满足很多人们的实际需求;公共自行车使用办理的手续流程也比较繁琐,需要耗费一定时间和精力。在这些因素的影响下,公共自行车使用的人群越来越少,如今也到了不得不退出市场的地步了。
⑩ 我开的是自行车行,,求仓库管理制度! 急!
一、如何管理好仓库
1、4S 整理、整顿、清扫、清洁
仓库管理要做到两齐:库容整齐、堆放整齐
仓库管理要做到三清:数量、质量、规格
仓库管理要做到三洁:货架、物件、地面
仓库管理要做到三相符:帐、卡、物
仓库管理要做到四定位:区、架、层、位
2、每周一次不定期检查,结果通报
3、每年对仓库员进行“安全”和“素养”轮训
二、传统仓库管理的常见问题:
仓库管不好,一边是数以万计的物料、成百上千的供应商,诺大的货架式立体仓库,
一边是为数不多且素质平平的仓管员,种类繁多但不适用,也基本不用的制度和流程。
归根到底,仓库问题基本上都来自现场管理不到位,例如:
1、不遵守先进先出原则(First In,First Out----FIFO),造成呆料、废料。
2、不按库位摆放物料,或移动物料后,不及时把新库位的资料交给录单员录入系统,造成无法找到相关物料。
3、仓管员不及时送单给录单员,录单员不及时录入系统,结果造成系统数据与实际脱节,影响ERP系统数据的准确性,
最终影响到了生产计划的贯彻和执行。标识不统一、不规范,不是没有物料编码,就是物料名称不对,以致无法追查该物料的历史状况。
4、部分仓管员责任心不够,工作态度消极,办事拖拉,库存盘点不准,以及手工单据信息不准确(主要是抄写错误,键入错误),这都是常有的事。
5、新旧仓管员交接不清,换一个仓管员,没有真正的交接手续,对前任仓管员所管的物料状态不明的,干脆就封存起来不予管理,只说"找不到",造成了不应有的呆滞和浪费
6、 存货周转速度低,仓库内部随处可见落满灰尘的备品备件,盘点过程中还发现许多备件长时间无领用,或者还有足够库存但又购入的现象;
7、 资金占压情况严重,截至2008年12月末,账面库存金额684万元,其中库存时间3个月未领用的225万元、库存时间6个月未领用的102万元,
其中不乏一些单位价值5000元以上甚至上万的备件和设备。按现行短期6个月贷款利率4.86%计算,保守估计积压6个月损失利息24786元,积压3个月损失利息27338元;
8、 对实物的管理无重点,未采用ABC管理法,对于数量少、价值大、重要性高的A类、B类物资未重点管理,没有设定库存上下限;
9、仓库空间利用率及取料效率低,仓库备件摆放虽较整齐,但未进行系统分类,标示不很清晰。
三、现代仓库管理面临的问题:
(1) 作业效率低:靠手工在办公室PC把业务数据录入ERP系统,不能移动、不实时、操作不方便;
(2) 库存不准确:事后手工录入ERP单据繁琐易错、数据延迟,导致ERP库存数据不准确、不及时;
(3) 呆废品堆积:物品未能很好按一定策略(如先进先出)下架,导致呆废品堆积,增加了库存成本;
(4) 仓位物品摆放混乱:虽然有了仓位划分,但未能很好按一定策略上架(如按分类、订单),导致拣货效率低下;
(5) 出入库常发生错漏:出入库时靠人工核对物品、数量容易错漏,导致发错料、收错货,影响生产和服务质量;
(6) ERP发挥作用有限:由于ERP系统数据不准确、不及时,难以为管理提供可靠的决策依据;
(7) 产线仓缺料导致生产延误:生产现场物料消耗、车间库存等信息未能及时反馈到发料员,导致发料不及时,影响生产......
四、仓库分类
1、企业仓储活动的类型
企业可以选择自建仓库、租赁公共仓库或采用合同制仓储为库存的物料、商品准备仓储空间。
1)自有仓库仓储,相对于公共仓储而言,企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储,管理也更具灵活性。
2)租赁公共仓库仓储,企业通常租赁提供营业性服务的公共仓储进行储存。
3)合同制仓储,合同仓储公司能够提供专业、高效、经济和准确的分销服务。
五、仓库管理规则
1、先进先出原则(FIFO)。
2、库存的ABC管理原则。
3、锁定库位原则,实物所放库位必须要与ERP系统中的一致。
4、专料专用原则,不得随意挪用对应订单的物料。
六、基于物联网的RFID\条码技术的仓库管理软件系统
广州溯源信息技术有限公司(DESOFT) 仓库管理系统(DE Warehouse Management System, DE WMS) 是基于物联网RFID\条码技术的仓库物流管理系统,
主要用于制造及物流企业。系统通过在仓库物流节点布置专用设备(条码打印机、RFID、 PDA、AP、 PC等)配合软件系统对物品出入库作业进行扫描、
核对、控制、指引。以此来提高作业效率、准确率;控制物品按合适的策略(如FIFO)下架;指引物品上架到合适的仓位;方便快捷地进行仓库盘点;
无缝对接ERP,提升ERP运用效能等。实现实时、快捷、RFID\条码化的仓库管理,最终以快速、准确、低成本的方式为生产过程和客户提供可靠的服务。
七、ERP或SAP集成条码系统的介绍
ERP或SAP自己也有WMS,很完善及专业,也可以做到和条码系统一样库位管理、实物管理,
但是实施SAP WMS流程比较复杂,成本也高,国内这方面的顾问也少,
所以一般国内客户较少上SAP WMS模块。
国内SAP客户的所谓仓库管理只是个财务帐的库存管理。
客户上SAP集成RFID/条码WMS,
一方面当然是先进的物联网RFID/条码技术的应用(高效&核对&防错),
另一方面是节约成本(SAP license费用,通过一个用户账号连接SAP,其他用户权限在条码系统维护)。
SAP是个开放的系统,提供了集成开发的接口组件DLL,方便第三方系统集成,第三方系统不用了解表结构。条码系统通过SAP提供的接口组件DLL,通过RFC(Remote Function Moles/远程调用技术)调用BAPI。BAPI(business application programming interface)是面向对象程序设计方法中的一组程序接口。它允许程序员通过SAP将第三方软件整合成R/3专有产品。为了完成一些特殊的商业任务,如上传交易数据等,R/3系统中内置了BAPI。
运用物联网RFID\条码技术推动中国制造业发展是溯源不渝的使命!