物流寄递门店安全管理规章制度

❶ 物流公司安全管理制度

道路运输经营安全生产管理制度

安全生产责任制

1、认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

(1)物流寄递门店安全管理规章制度扩展阅读：

安全管理仍然存在的问题：

一是安全管理机构不到位。少数企业安全生产管理机构不健全，没有建立安全管理网络体系，没有明确的安全第一、二、三责任人和相应的责任制，没有签订安全责任书，出了事故忙于应付、忙于推卸责任。

二是安全生产规章制度不健全。多数企业没有健全安全生产规章制度和安全操作规程，无安全教育、培训、考核制度;无安全例会制度;无安全检查、事故隐患跟踪等制度，更没有安全奖惩事故责任追究和突发事故紧急处理预案。安全管理无章可循，往往是“瞎子过河，摸着石头走”。

三是安全管理制度落实不扎实。少数企业制度写在纸上、贴在墙上，没有落实到实际工作上。

如某企业的车辆在发车前有安全检查记载，但在当日的抽查中发现存在多处安全隐患;还有的企业半年没有一次安全例会记载，也没有安全活动日记录，更没有对驾驶员进行安全教育和培训的制度和措施。

❷ 求 物流有限公司内部整套管理规章制度(14个doc) 物流公司8项管理规章制度的内容 《安全生产业务操作规程》

物流公司相关管理制度
安全管理领导机构和安全管理专职机构制度

一、领导安全职责
1、贯彻执行国家安全方针、政策和安全法规：
2、执行车队章程，全面负责车队的经营管理，并为车队安全第一责任人；
3、组织和制定车队的年度生产、经营、发展、财务、人事、劳资、福利等计划，并督促实施；
4、代表车队对外签署合同和安全协议；
5、任免车队管理人员、业务人员、安全人员等；
6、组织车队职工的安全先进考评，决定车队职工的奖惩、加薪、招聘、雇用和解雇辞退；
7、签发日常行政、业务、财务等文件；
8、负责处理企业其它相关事宜。
二、副领导安全职责
1、协助领导工作，并对领导负责；
2、负责分管范围内的安全工作；
3、认真贯彻执行车队的各项安全规章制度，努力完成领导交办的各项安全工作任务；
4、领导不在时，受领导委托代理行使职权和安全职责。

***物流公司
2010年5月1日

安全生产责任制度
一、安全领导小组组长岗位职责
1、安全组长是车队安全的主要负责人，对车队的安全负全责；
2、认真贯彻执行各级政府制定的有关安全生产的政策法规；
3、制定落实安全措施，主持研究和解决安全生产上发生的重
大问题；
4、负责建立健全安全生产管理机构和各项规章制度：
5、负责组织安全学习，路检、路查及各种安全演习；
6、发生重、特大道路交通事故时，及时赶赴现场组织指挥救
援工作；
二、安全领导小组副组长岗位职责
l、负责拟定和修改车队各类文件资料，规范和健全规章制度；
2、负责驾驶员岗前培训和职业道德教育；
3、受车队委托代表车队参加民事诉讼和调解；
4、负责好人好事资料的收集和整理，组织安全学习和先进考
评；
5、督促检查车辆的二级维护、保险、年审工作的落实；
6、按照重特大事故《应急救援预案》分工积极开展工作。
三、内勤安全员岗位职责
1、负责车队内车辆安全技术资料的收集整理和归档；
2、负责办理车辆证照的年检、年审手续和二级维护工作的验证登记；
3、负责货运车辆报班，停班手续的填写和登记；
4、负责安全基金和驾驶员台帐的管理；
5、负责车队文件的校对和文书档案的管理；
6、负责重特大事故的上报和现场调查处理；
7、协助外勤安全员处理交通事故；

***物流公司
2010年5月1日

安全生产目标管理制度
为了贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产责任，杜绝重大事故，避免和减少一般事故的发生。根据《安全生产法》、《安全生产管理条例》及上级有关加强安全生产工作，落实安全生产责任制的精神，结合公司实际，特制定安全生产目标管理制度。
一、目标
1、确保全年安全生产无死亡事故。
2、确保全年安全生产无重伤事故。
二、管理计划。
1、制度建设：结合公司营运实际，建立健全各项规章制度。
2、安全学习：安全教育、培训管理人员每季度一次，新驾驶员进场要进行三级教育。
3、安全检查：根据车辆矿山运输实际，每月对车辆进行详细检查维护，及时排除安全隐患。
4、安全生产例会：每月不低于1次，及时总结、表扬先进，找出差距，指出存在问题，落实解决办法，向安全先进驾驶员学习，以提高安全运输整体水平。
5、安全台账：分车、分驾驶员建立安全台帐。
6、奖惩考核：对违反安全管理制度、违规作业人员，给予严厉批评处罚；对安全生产先进个人，予以表彰奖励。
***物流公司
2010年5月1日
安全生产会议制度

为加强公司车队运营过程中的安全管理，增强全体员工的安全意识，防范于未然，制定本制度。
一、公司车队员工上岗前，必须接受有关部门的劳动技能培训，实行持证上岗。司机必须持有效驾驶证和货运资格证，无证人员，不得上岗作业。
二、司机及其他员工，分成二个学习小组，交叉组织学习，任何一个员工，不得连续三次缺席，每月参加学习不得少于二次。
三、每周星期二晚上20：30—21：30，为安全教育学习时间，车队根据工作情况安排一个小组学习，内容包括：上级有关政策以及相关法律法规，行业安全条例、安全制度、总结目前的安全工作、纠正工作中发现的问题。
四、车队设立专职安全员，负责建立完善车队的安全规章制度和安全设施，负责车队的各项安全规则的教育培训并做好记录，负责做好车队每月安全工作报告。
五、安全教育应结合实际需要进行实践操作，作好现场讲解，增强员工的安全意识和防险、排险能力。
六、不按时参加学习的员工，每缺席一次罚款50元，在当月工资中扣除。
七、车队员工三次以上无故缺席，不参加安全学习者，罚款200元；经批评教育，屡教不改者，作停岗处理。

***物流公司
2010年5月1日
安全生产投入保障制度

安全生产投入，是保障企业生产经营具备安全生产条件的必要物质基础，安全生产资金保障管理是企业管理的重要组成部分。根据《安全生产法》第十七、十八条、《建设工程安全生产管理条例》第二十条的规定与公司实际情况，特制定本制度。
1、法定代表人对安全生产工作全面负责，并保证安全生产投入的有效实施。并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任。
2、安全管理部门根据车队生产施工指标及在建工程的情况及时编制资金计划，计划中应包括安全技术措施、设施费用、职业安全健康卫生、环境保护、安全宣传、安全培训教育、职工意外伤害保险、应急救援预案物资、个人劳动防护费用、安全先进奖励费用项目等。
3、计划应由主管安全的副总经理审批，同时抄报公司管理人员。
4、财务部门应按国家有关规定及车队计划提取安全生产资金，纳入年度财务预决算，并确保有效落实，实行专款专用。
5、工会应监督安全资金投入的有效实施，督促相关部门、按制度贯彻执行。通过民主渠道及时提出整改意见。对提出合理建议并采纳的职工予以奖励。
6、各部门使用安全生产资金时，应编制计划，及时报车队内负责人进行审批， 审批权限及资金限额按有关财务制度执行。
7、车队财务部门应对安全生产资金使用进行统计、汇总，工会应了解资金是否有效实施，安全管理部门应督促相关部门按计划实施。
8、各部门应参照车队的年度安全生产资金计划，编制合理有效的安全生产资金使用计划，年底做出统计、汇总。
9、在安全生产资金使用上做到“三到位”，即：责任到位，措施到位，资金到位。在具体实施项目上应做到“四定”，即：定项目、定措施、定责任人、定期限。
10、建设工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投入生产和使用，安全设施投资必须纳入建设项目概算。
11、设立“安全生产专项基金”，专款专用于急需整改的重大事故隐患。
12、对重大专项安全技术措施基金的制定，应进行可行性评价、论证、会审，确保资金的有效使用，充分发挥科学、合理、有效的原则。

***物流公司
2010年5月1日

车辆等设施、设备技术安全管理制度

1、应保持车辆清洁，行驶正常，经常检查车辆，及时处理一般问题，发现重大问题及时向车队汇报，并要求送修。
2、司机应经常检查车辆线路是否出现火花，检查车辆其它部位是否正常，发现问题，必须向车队汇报，并要求维修。
3、车队车辆由车队指定有资质的修理车队进行维修、年检，司机不得随意到指定以外的车行维修车辆，但车辆在运输途中出现故障，经请示车队领导同意后，可就近维修。
4、车辆送修期间，相关司机不能离开车辆，应在场做好辅助工作。
5、车辆维修先请示车队领导同意后，将车辆送到指定车行，并按要求处理，相关司机应向领导说明故障情况和费用估算，然后送检维修。
6、所在车辆定点维修，实行记帐办法，司机修车完毕后签名确认，然后出车，由车队财务按期结算付款。

***物流公司
2010年5月1日

车队员工和车辆保险制度

一、员工离退休养老保险：
1、车队内职工按国家规定，均应办理强制性养老保险社会统筹。
2、实行企业缴费与个人缴费相结合，具体缴费比例由当地政府文件规定。
3、养老金的计发根据当地政府社会保险部门文件规定。
我车队具有较好财务状况时，可为职工办理补充性养老保险，所需费用从车队自有资金中的奖励福利基金支付。鼓励并协助职工参加储蓄性养老保险。
二、员工医疗保险：
1、当地有医疗保险社会统筹时，应按规定参加，为全体职工办理相应的手续。
2、当地总工会组织大病、重病统筹时，应积极参加。
三、车辆保险：
1、根据国家运输行业的车辆有关保险制度，统一按时足额投保。
2、如车辆发生交通事故，及时与保险公司联系处理，做好善后工作。
3、理赔时，应向保险公司及时提供保险理赔所需的一切手续，并督促保险公司及时赔款。

***物流公司
2010年5月1日

驾驶员安全行车操作规程
1、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
2、货车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给驾驶证，并取得货运资格证后，方可独立驾驶货。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
3、开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食、闲谈或接打手机，驾驶室不准超额坐人。
4、行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯、后视镜等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。
5、严禁在山区及陡坡地带脱挡熄火滑行。
6、装料时服从现场管理人员安排，依次有序装料，司机必须离开驾驶室，作好装料指挥。
7、卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、光缆及障碍物，听从现场管理人员指挥。
8、向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。
9、严禁在坡上横向停置卸料，以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。
10、自卸车车厢内严禁乘人。
11、必须在车箱落下就位后方可起步、不允许在车箱停留于倾卸状态下行车。修理保养倾卸装置时，应用撑杆顶住车箱。
12、汽车在起步，出入厂区大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。
13、汽车在厂区（矿区）内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。
14、在矿区及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，随时作好停车准备。
15、严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.2米）、超高（从地面算起4米）装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。
16、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。
17、货车载人时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。
18、在矿区内和车间行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。
19、用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。

***物流公司
2010年5月1日

安全生产检查及事故隐患排查、整改制度
根据国家相关安全法律法规，结合公司营运实际，为切实搞好安全综合管理，将安全隐患消灭在萌芽状态，杜绝安全事故发生，特制定安全生产检查及隐患排查、整改制度。
1、 驾驶员每日出车前，例行对车辆进行检查，发现异常，及时上报车队，联系处理。严防病车上路，确保营运车辆车况良好。
2、 行使过程中，车辆出现异常，驾驶员应立即停车，上报车队联系处理，排除异常后，方可行车。
3、 装、卸货场所、运输道路存在不安全因素，驾驶员因立即报告现场管理人员或上报车队领导，待安全隐患排除后，方可营运，切不可报侥幸心理，涉险行车。
4、 驾驶员精神状态的检查，严禁驾驶员生病、疲劳驾驶。
5、 车队领导定期组织安全员、修理负责人，对各台车辆保养情况、整车完好状况进行检查，发现异常，限期予以整改，并根据公司相关规定，对当事人给予处罚。
6、 定期对公司停车场、修理场地、职工住所进行安全检查。检查灭火装置是否完好可用，用电线路架设是否规范，修理人员作业时是否穿戴劳保用品，是否按操作规程作业等。
7、 重大节假日前的特别检查，重点是防火 、防盗等相关检查。
8、 每年汛期的专项检查，及时排除整改安全隐患，确保无洪涝灾害发生。
***物流公司
2010年5月1日
事故应急救援管理制度

1、车队停车场按消防部门的设计要求安装水龙头和灭火器械，安排专人负责管理，车队安全员每周定期检查一次，确认设施完好并做好登记，如发现问题，及时向车队领导汇报。
2、车队内车辆按要求安放灭火器，安全员或司机应经常检查，灭火器械应安放在司机和安全员最容易拿取的部位。
3、车辆在运输途中如发生交通事故，第一时间立即报警，司机和安全员在现场必须冷静、果断，对能够控制的情形，必须立即合力排除，如果事态严重或有重大危险，必须立即疏散人员，确保人身安全。
4、险情出现时，安全员即为现场指挥员，司机为副指挥员，负责指挥现场救护工作，其他人员必须听从指挥。
5、现场指挥员在紧急情况下，有权作出避险的决定，确保人身安全。
6、当出现突发事件需要立即调派车队车辆时，需听从政府部门以及相关主管部门的调用。

***物流公司
2010年5月1日

安全档案管理制度
安全档案的建立、完善和管理是安全管理工作的重要组成部分。公司应根据实际情况建立安全工作计划档案、消防档案、重点部位档案、易燃易爆危险品档案、单车档案等。安全档案的管理工作，由专职安全员负责。安全档案应包括安全基本情况和安全管理情况。
一、安全基本情况应包括以下内容：
(一)年度安全工作计划、部署，各种安全文件资料。
(二)单位基本概况，重点部位情况。
(三)安全责任人、管理人、安全员岗位职责。
(四)各种安全制度。
(五)各种安全设施、器材情况。
(六)其他与安全有关的情况。
二、安全管理情况应包括以下内容：
(一)安全设施、器材定期检查记录。
(二)安全隐患及其整改情况的记录。
(三)安全检查、巡查记录。
(四)安全宣传教育培训记录。
(五)安全情况、事件、事故及处理记录。
(六)奖惩情况记录。
(七)其他有关安全管理的情况。

***物流公司
2010年5月1日
生产安全事故报告、统计和调查处理制度
第一节、生产安全事故报告
为加强各类安全事故的统计、报告和档案管理，根据上级相关部门关于事故报告和统计工作的有关要求，结合我公司实际，特制定本制度。
一、安全事故报告
凡发生死亡1人以上，或经济损失10万元以上或有一定社会影响的伤亡事故，以及特别紧急、重大突发事件（故）死亡3人以上，经济损失30万元以上或群伤事故，车队在接到报案的1小时内，须将事故的发生地点、时间、伤亡情况及已采取的应急救援措施立即报告公司，并在1小时内形成正式的事故快报报送相关管理部门。
报告内容包括：（一）事故发生单位概况；（二）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；（三）事故发生的简要经过；（四）、事故已造成或可能造成的伤亡人数、直接经济损失；（五）事故发生后已经采取的措施，抢救方案及控制情况；（六）其他应当报告的情况。
二、安全事故统计
安全事故统计时间为上年的12月26日至当年的12月25日，上月的26日至当月的25日。安全员是事故统计工作的责任人，专门负责统计安全责任事故。
三、安全事故的统计报送
按照上级部门的要求，按时将事故统计表报送相关部门。
四、安全事故档案管理
安全员是该项工作的责任人。档案管理的内容包括：上级领导对事故的批复、事故责任认定书、事故快报和应急救援处置报告、单位对事故责任人的处理，每月各类事故统计报表等。
第二节、生产安全事故调查处理
一、行车中发生事故，驾、乘人员必须枳极抢救伤员保护好现场和公司财产，及时报告有关部门和公司。驾、乘人员应主动同公安交警和有关公司提供车辆肇事的一切情况，以便查证该实。发生事故一律不准私撤现场，私撤现场除承但全部责任外，要赔偿全部经济损失，急需抢救伤员、但又无法找到车辆时，要做好车辆、伤员位置的标认，按所学到的卫生救护知识进行抢救，并有证人证实，找人看好现场，驾驶员在发生事故之后一定要积极协助交警部门参与现场拖救和处理事宜，未经同意不得擅目离开。
二、对损失较小的轻微事故，未伤人员的、经济损失在1000.00元以内属对方责任的可经双方协商解决，但必须收够足额的赔偿现金，不得收白条子，属自己责任的必须经当地交警和保险公司认可，否则由当事人自己负全部经济损失。
三、因违章、肇事被扣证，必须及时向公司汇报违章、肇事经过原因，听从安排，肇事驾驶员除按规定处理外，凡未在安全会上做检查、认识、吸取教训的一律不得批准上车。
四、各类行车事故，必须坚持“四不放过”和“以责论处”的原则，认真总结经验教训，对肇事者除分别给予批评教育、纪律处分外，根据交警部门划分的责任，按合同规定承担所造成的经济损失。
***物流公司
2010年5月1日

安全生产责任追究制度

一、法人对安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：
1、督促落实安全生产责任制，贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和车队各项安全生产规章制度。
2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制，组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全生产先进经验。
3、督促开展各类安全活动，指导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。
4、组织车队安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆例保、修理及每月车辆安全部件检查，对查出的问题，要求相关部门限期整改。
5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
6、参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有方、措施得力，将事故损失控制在最低范围内。
7、发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100—500元的经济处罚，情节严重的给予行政处分。
二、车队长对车队内安全生产工作负具体领导责任：
1、掌握全车队安全生产情况，组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查，督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况，在安全与生产发生矛盾时，行使裁决权。
2、负责驾驶员的车审和安全行车知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。
3、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事故应赶赴现场参与处理，建立健全安全生产各种台帐。
4、负责全车队车辆年审工作及新车牌证的办理工作。
5、负责编制全车队车辆二级维护检测台帐，并督促实施。
6、负责全车队车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，及时做好投保，续保及理赔服务等工作。
7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
8、发生较大以上交通事故和生产安全事故，车队长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上（含）事故，对车队长给予50—400元经济处罚，情节严重的给以予行政处分。
三、车队付队长，对本部门安全生产负责直接领导责任：
1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想、技术状况，定期开展安全教育活动。
2、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件，及场区安全生产工作，积极配合处理好交通行车事故。
3、发生一般以上交通事故，必须立即赶赴现场指挥处理，发生主责以上（含）事故，给予50—400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。
四、车队安全员对车队安全生产负直接责任：
1、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。
2、负责车队生产工作中事故的处理，并将结果及时报告车队领导，积极协助车队对发生的事故进行调查、分析、处理，认真收集事故中的重要资料。
3、定期对车队内安全质量进行考核，监督驾驶员遵章守纪，及时纠正违章，并做好各类安全考核、管理台帐。
4、认真填写安全记录与各类事故记录和分析，准确上报驾驶员个人等各项安全台帐。
5、定期对车辆进行安全检查并保管好安全资料台帐。
6、定时组织和参加安全例会，组织好部门各项安全知识竞赛活。
7、严格控制事故费用开支，做到帐目清楚，力争将事故费用降低到最低限度。
8、发生一般以上交通事故时，安全员均要赶赴现场配合处理，发生主责以上（含）事故，扣安全员50—400元，情节严重的给予行政处分，并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。
五、车队行政处分的种类：
1、警告；2、严重警告；3、撤销职务调离岗位；4、开除留用；5、除名。

***物流公司
2010年5月1日

车辆消防、运输、储存、防灾安全生产制度

第一条 车辆消防工作由安全生产领导小组负责，监督协助各车辆驾驶员执行。
第二条 车辆的消防设施、灭火器必须齐全。
第三条 车辆停放设有固定停车场，实行24小时安全巡查制度，注意防火、防盗。
第四条 对停车场及周边环境进行清理和整治，使之达到环保要求及防火要求。
第五条 安全生产领导小组负有下列职责：
1、根据实际情况召开消防安全例会，宣传、贯彻、执行消防工作方针、条例、规定和上级有关消防工作指示精神，研究、部署、推动、检查、总结消防安全工作。
2、组织制定对车辆电源、火源、水源及重点部位的消防安全管理和值班巡逻制度，落实逐级防火责任制。
3、组织对车辆进行消防安全教育，普及消防知识，提高车辆及人员的消防安全意识。
4、定期召开消防安全工作会议，并将车辆驾驶员消防工作纳入考评。
第六条 领导必须把消防安全教育工作列入议事日程，坚持经常性的消防安全教育，推动全员安全防火意识和灭火技能的不断提高，努力提高自防自救能力，确保财产和人身免受火灾危害。
第七条 通过开展群防群治活动，组织车辆及人员结合岗位工作实际，对车辆进行找问题、查隐患、定措施、搞整改，确保消防安全工作目标的落实。
第八条 防火宣传教育内容：
1、深入宣传贯彻消防安全工作的方针、政策、法规及上级部门消防工作的指示精神等。
2、教育职工掌握防火灭火常识和灭火技能，做到“三懂三会”。
3、教育职工自觉遵守消防法规，严格执行各项操作规程，落实岗位防火责任制。
***物流公司
2010年5月1日
驾驶员“五统一”安全管理制度

1、车辆由车队指定人员负责管理，车队根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按车队有关制度进行处罚。
2、车辆由车队指定驾驶员专人驾驶，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反罚款200元，造成后果由司机本人承担。
3、车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次罚款一百元并追究责任，重犯者从严处罚。
4、车辆装卸货物，均要遵守货场有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
5、司机每天按时上班，特殊情况除外。不得无故旷工、迟到、早退，请假要事先经车队领导批准。
6、司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报车队处理和送交公安部门。
7、司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知车队管理人员。
8、司机报销过路费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。
9、司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。

***物流公司
2010年5月1日

❸ 寄递物流安全管理的三个100%是指哪些内容

1、100%收寄验视。寄递企业应严格执行收寄验视制度，对收寄物品一律先验视、后封箱。根据“谁收寄、谁负责”的原则，明确收寄验视责任。

2、100%实名收寄。除信件和已有安全保障机制的协议客户、通过自助邮局（智能快件箱）等交寄的邮件、快件外，须对寄件人有效身份信息比对核实后方可收寄。

3、100%过机安检。从邮件、快件收件到最终投递或者寄运出本市（州）之前，至少通过一次X光机检查。

(3)物流寄递门店安全管理规章制度扩展阅读：

各地各部门各单位要进一步落实责任，严格落实“属地管理”责任和企业主体责任，加强对机场、火车站、汽车客运站监管，提高联合执法效率，坚决守住“三个100%”的底线；

进一步补齐短板，解决市州以下寄递物流执法薄弱问题，大力整顿寄递代办点安全隐患，全面加强重点公共场所安全监管，要对代办点进行全面清查，没有备案手续、违法违规经营的一律顶格处罚，直至依法取缔；对不符合安全要求的，一律停业整顿。

进一步逗硬奖惩，强化地方党政领导、部门领导责任追究，强化对寄递物流安全监管部门责任追究，强化寄递物流企业违法、违规行为惩处，健全完善公众参与的奖励机制。

❹ 快递安全管理制度

1、认真贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

安全管理仍然存在的问题：

一是安全管理机构不到位。少数企业安全生产管理机构不健全，没有建立安全管理网络体系，没有明确的安全第一、二、三责任人和相应的责任制，没有签订安全责任书，出了事故忙于应付、忙于推卸责任。

二是安全生产规章制度不健全。多数企业没有健全安全生产规章制度和安全操作规程，无安全教育、培训、考核制度;无安全例会制度;无安全检查、事故隐患跟踪等制度，更没有安全奖惩事故责任追究和突发事故紧急处理预案。安全管理无章可循，往往是“瞎子过河，摸着石头走”。

三是安全管理制度落实不扎实。少数企业制度写在纸上、贴在墙上，没有落实到实际工作上。

如某企业的车辆在发车前有安全检查记载，但在当日的抽查中发现存在多处安全隐患;还有的企业半年没有一次安全例会记载，也没有安全活动日记录，更没有对驾驶员进行安全教育和培训的制度和措施。

以上内容参考：网络-道路运输安全生产管理

❺ 物流公司管理规章制度和 安全制度

根据《劳动合同法》，管理制度要以劳动合同书为支撑，不然就是无效的，因为劳动者版与你都没有协商权一些最基本的条件，还谈什么用规章制度去约束劳动者呢。所以规章制度要和劳动合同书一并使用，并让彼此之间的条款能相互配合，以达到为企业依法规避90%风险和成本的高境界，你网络上查下“劳杰士劳动合同书介绍”就可以找到此配套文件。

❻ 求 普通物流安全管理制度

物流安全管理制度有很多种，要看你是管理部门、企业、企业的仓储、第三方专业物流，还是其他角色。

以下是某个公司的制度，属于上述"企业"角色，感谢文档贡献者 zhyich1
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××公司物流安全管理制度

第一章 总则
第一条 为创建一个安全文明的服务环境，消除隐患，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，切实做好各类安全事故的防范措施，保障员工身心健康，维护公司财产安全，特制订本制度。
第二章 适用范围
第二条 本制度适用于××公司所有各分公司及其职能部门、仓库。
第三章 管理内容
第三条 本制度规定了××公司物流安全文明服务管理体系构成和各自职责、安全事故责任追究、安全文明服务奖惩制度、安全文明服务三级教育制度。
第四章 安全文明服务管理体系构成及各自职责
第四条 ××物流安全文明服务管理体系实行二级管理体制。××物流安委会属于监控管理层，各二级分公司安委会，分公司安委会、各部门安全文明服务管理小组对××公司物流安委会负责。
第五条 ××物流安委会由××公司行政部负责规划，报送××物流总经理批准后组建。
第六条 ××物流行政部为××公司物流安委会常设机构，负责处理××公司物流日常安全文明服务工作，直接对××公司物流安委会负责，该机构的负责人为××公司物流安委会副主任。
第七条 分公司安委会成员的日常工作由各分公司归口管理部门负责处理。分公司应有完整的组织架构，岗位职责。各级安委会及安全工作管理小组实行逐级责任制，下一级对上一级负责，并签订安全责任状，各管理部门签订至部门负责人，仓库主管。
第八条 ××公司物流安委会职责：
（一）安全文明服务管理职责：
1、认真贯彻执行（国家）上级有关安全服务的方针、政策，组织推动××公司物流的安全文明服务工作。
2、负责督促指导各二级分公司、职能部门制订、完善或修订各项安全文明服务管理制度和安全操作规程，并监督各部门的执行情况。
3、负责对各二级分公司、职能部门的服务现场进行不定期检查、考核，对检查中存在的隐患漏洞提出意见，并限期整改。
4、指导、监督各二级分公司、职能部门进行日常现场管理，做好检查和评比工作。
5、负责汇总和审查各二级分公司、职能部门的安全文明服务工作计划，并检查其实施、执行情况。
（二）消防安全工作管理职责：
1、认真执行国家消防法规，指导××公司物流各二级分公司、部门、仓库做好消防安全工作。
2、负责完善、制订有关消防安全工作管理制度和灭火方案。
3、负责督促、指导各二级分公司及部门做好重点防火区域的检查工作，提出整改意见，发现问题及时处理。
4、负责督促相关单位对××公司物流范围内的消防器材、设施进行检查、维修、更换、保养及补充。
5、立足自防自救，要求各部门、仓库对员工进行消防安全知识培训，督促指导义务消防队进行消防演练。
6、负责组织消防安全检查，发现问题责令相关单位及时整改，组织、指挥火灾事故的补救和善后处理工作。
（三）安全事故的管理职责：
1、负责处理各类重大安全事故（包括工伤事故、火警事故、交通事故等）及对二级安委会的处理意见进行审查。
2、负责重大安全事故的统计与上报，参加事故的调查和分析，并按照“三不放过”的原则（即事故原因不清不放过；事故责任者和员工没有受到教育不放过；没有防范措施不放过），对事故责任者作出处理及防止事故发生的改进措施。
（四）劳动保护安全职责：
1、贯彻执行上级有关劳动保护安全方针、政策，组织实施劳动保护安全法规，参与公司研究制订改善劳动条件的制度和措施。
2、负责监督、检查各服务部门对劳动安全防护用品（手套、眼镜、面罩、安全靴子等）的发放及使用情况；司机配备反光背心、手电筒等。
3、负责对××公司物流范围内各项新建、改建的基建工程的施工进行安全监督，对不符合国家劳动安全要求或没按工程图纸的安全要求进行施工作业的，提出整改措施，并督促其限期完成。
4、协助相关部门组织实施劳动卫生检查、职业病的防治及女工的保护工作以及对员工进行职业健康检查。
5、产品搬运安全等工作安全的防护与培训。
（五）运输安全职责：
1、紧急反应制度的建立和执行；
2、车辆的安全检查；
3、行程管理与事故多发点的预警（危险地点）；
4、路线安排与不安全行为检查。
（六）其它管理职责：
1、负责××公司物流内各项安全文明服务活动的组织与筹划工作。
2、负责组织召开季度、年度安全工作会议，总结经验、吸取教训。
3、负责督促各二级分公司、部门做好员工的安全文明服务教育（三级教育）、培训工作。
第九条 二级分公司安委会职责
1、贯彻执行××公司物流安委会的有关制度，负责开展本单位的安全文明服务工作。
2、组织编写本单位的安全技术措施计划，范围包括：改善影响安全环境和员工身心健康的劳动条件；防止安全事故的发生；预防职业病和员工中毒的各项措施；各类通道的安全措施；工作地点的安全保护措施；机械设备的安全装置；电气设备的安全装置；仓库、等重点防护对象的保护措施等等。并按计划组织实施。
3、牢固树立“安全第一”的思想，坚持服务必须安全的原则，组织本单位人员进行经常性的现场检查，督促本单位安全工作的开展和执行。
4、负责对本单位员工开展经常性的安全文明服务知识宣传教育和培训。
5、负责查处在本单位出现的各类案件，重大案件及时上报××公司物流安委会处理。
6、负责本单位损失金额在3000元以下的火警、工伤等事故的调查、分析、处理，并组织有关人员制定整改措施，并将处理结果上报××公司物流安委会。
7、负责本单位服务及办公环境的维护、清洁等，创建一个文明、舒适的工作环境。
8、负责本单位安全文明服务、安全知识竞赛等活动的组织与策划。
9、负责本单位的现场管理工作，解决本单位的不安全因素、隐患，做到防范于蔚然。
10、负责制定本单位月度、年度的安全文明服务工作计划及总结。
11、负责对本单位的消防器材、设施的检查、维护、清洁及保养工作，对于过期或报废的消防器材、设施及时向××公司物流安委会申请更换和补充。
第十条 各部门、职能部门、仓库安全文明服务管理小组职责：
1、认真贯彻执行上级安委会安全文明服务工作的制度、方针和决定，并及时向员工传达。
2、负责开展本部门、仓库的安全文明服务工作。
3、经常对员工进行安全服务知识教育，特别是对新员工及更换工种的员工进行培训和考核。
4、督促员工遵守安全操作规程和各种安全服务制度，正确使用个人劳保用品。
5、负责所辖区域的安全文明服务及环境清洁的管理，及时处理本区域内出现的不文明、不整洁及各类违纪现象。
6、负责本部门、仓库各类安全、消防设施的检查、保养、维护等工作。
7、负责制定和修改本部门、仓库的安全文明服务管理制度，并检查员工的执行情况。
8、组织本部门、仓库员工开展安全服务评比活动，对安全活动中的好人好事及时提出表扬，对取得优异成绩的个人，应向上级安委会报告，提出奖励或表扬的建议。
9、经常检查服务现场、办公场地的机器设备、电气开关、配电线路、防护设施等是否符合安全要求，及时发现和处理安全隐患、漏洞。
10、及时上报本部门、仓库出现的工伤事故，并参与工伤事故的调查和分析，按期实施防止事故再次发生的措施。
11、对一切违反安全文明服务管理制度、岗位操作规程、故意损坏安全设施及防火设施的行为，应及时批评制止，并报告上级安委会处理。
12、负责本部门、仓库的安全文化建设，及时做好安全宣传栏。
第五章 安全事故责任追究
第十一条 安全事故责任追究的目的：体现分级负责的管理原则，确保因工作失职使××公司物流利益损失的责任能得到有效、合理的追究，增强各级安委会的工作责任心。
第十二条 安全事故责任追究的原则：各级安委会主任是负责安全服务的第一责任人，对所管辖的安全文明服务工作负全面领导及督促责任。当第一责任人不在岗位时（如出差等）由常务副主任或副主任代理第一责任人的职责。发生安全事故时，本着“谁主管，谁负责”的原则，根据安全事故的责任大小，从当事人起，依照：仓库（部门）责任人→分公司安委会归口管理部门→××公司物流安委会三级进行逐级责任追究。
第十三条 本章所指的安全事故包括××公司物流内发生的工伤事故、设施安全事故及火警事故。
第十四条 工伤事故、设备安全事故的责任追究。
1、各二级分公司因安全管理制度、体系不健全或未根据志成公司制订的各项安全管理制度开展工作而引起的工伤事故，由所在单位安委会负主要责任。
2、未组织本部门、仓库员工学习、实施安全规章制度而引起的工伤事故，由部门、仓库安全责任人负主要责任。
3、因员工违章操作引起的工伤事故，由当事人负主要责任。
4、因机械设备安全装置不全、员工未经安全教育和技术培训便上岗操作而引起的工伤事故，由部门、仓库安全责任人负主要责任。
5、对已发生过的事故未采取有效的防范措施，致使同类事故重复发生的，由分公司安委会或安全工作管理小组负主要责任。
6、对已发现的安全隐患，部门、仓库能够自行整改而未及时整改造成的工伤事故，由部门、仓库责任人负主要责任；部门、仓库无能力整改，但已呈报上级安委会或安全工作管理部门，仍未得到整改而造成的工伤事故，由上级安委会或安全工作管理部门负主要责任。
7、因施工、安装、制造、检修上的错误或缺陷而引起的设备安全事故，由施工、制造、安装、检修者负主要责任。对老设备（叉车等）、改造设备未按要求进行改造而引起的事故，由部门、仓库安全责任人负主要责任。
8、因错误决定、指挥而引起的工伤事故，由指挥者负主要责任。
9、未按规定合理配戴或使用劳动防护用品而造成的工伤事故，由当事人负主要责任。
10、因安全设施、信号标志不全或没按规定发放劳动防护用品而引起的工伤事故，由所辖管理单位安委会负主要责任。
第十五条 火警事故的责任追究。
1、未认真执行国家有关安全防火规定，因缺乏防火、防爆及化学物品存放管理制度而造成的火警事故，由××公司物流安委会负主要责任。有相关制度，但因各单位未认真执行而造成的火警事故，由单位安委会或所辖安全工作管理部门负主要责任。
2、因部门、仓库或员工违反消防管理要求（如电器设备超负荷运转、禁烟区域内吸烟、电源开关旁堆放物品未保持安全距离等）造成的火警事故，由部门、仓库安全责任人或当事人负主要责任。
3、未及时上报补充、维修消防器材，造成灭火器材缺少、失效，引起火警事故更大损失的，由事发单位、部门负主要责任；已上报未得到及时补充、维修或更换，造成损失更大的，由上一级安委会负主要责任。
4、员工随意挪用、搬动、损坏消防器材，或因阻塞消防通道，造成更大损失的，由事发单位、部门负主要责任。
5、发现火险隐患，部门、仓库能够自行整改而未及时整改造成的火警事故，由事发部门、仓库安全责任人负主要责任；部门、仓库无能力整改，但已呈报上一级安委会，仍未得到整改而造成的火警事故，由上一级安委会负主要责任。
第六章 安全文明服务奖惩制度
第十六条 奖励制度
1、对努力改善服务环境，消除安全隐患并取得一定效果的，由志成公司给予部门或个人奖励100—300元。
2、积极参与抢险救灾工作，使公司财产免受更大的损失的，根据具体情况，给予部门或个人奖励100—3000元，并在全公司通报表扬。
3、对敢于同盗窃等犯罪及违章的行为作斗争，为公司挽回或减少损失的部门及个人，根据具体情况给予奖励100—3000元，并在全公司通报表扬。
4、对积极参与安全文明服务活动，广泛开展宣传教育工作，并取得了良好效果的部门或个人给予奖励。
第十七条 处罚制度
1、对没有及时传达和执行上级的通知、通报和相关文件，造成信息传递阻塞、工作没能按时完成、效率低下的责任人予以50—100元的处罚。
2、对各项整改措施不执行或执行不到位的责任人予以50—100元的处罚。
3、对发生安全事故的单位按事故责任追究的相关规定，给予负主要责任的责任人按占事故损失总金额的30%进行扣罚，负次要责任的各责任人按占事故损失总金额的20%进行分摊扣罚。
4、对被公司安委会提出书面整改通知的单位和部门，将给予归口管理部门负责人300—500元的处罚。
5、发生重大安全事故的责任人交由政府执法部门处理。
6、被政府部门检察机关（如：消防队、质量技术监督局、劳动局等）查处的的违纪、违规、违法行为，按有关法律、法规进行处罚。
第七章 安全文明服务三级教育制度
第十八条 三级安全教育指对新员工（包括所有新招聘人员、实习生等）进行的入厂教育、部门（仓库）教育和现场岗位教育。
第十九条 入厂安全教育由行政部和相关部门组织对其进行初步的安全教育。主要内容有：
1、安全服务的重大意义。
2、本公司的服务特点和安全服务正反两方面的经验和教训。
3、本公司服务的一般规定和防火防爆、防机械伤害常识等。
第二十条 部门（仓库）教育是指对新员工或在公司内部调动工作的员工被分配到新仓库后所进行的安全教育。其主要内容有：
1、本部门的服务特点。
2、本部门的安全服务管理规章制度。
3、本部门的安全服务情况和问题，以及预防事故的措施。
第二十一条 部门(仓库)教育结束后须进行考试，合格后，再分配到班组进行现场岗位安全教育。
第二十二条 现场岗位教育内容主要有：
1、本岗位的安全服务状况、工作性质和职责范围。
2、本岗位的安全服务规章制度和注意事项。
3、本岗位各种工具、器具及安全装置的性能及使用方法。
4、本岗位发生过的事故及教训。
5、本岗位劳动保护用品的使用和保管方法。
6、应急流程的掌握。
第八章 附则
第二十四条 本制度由行政部（××公司物流安委会常设机构）起草并负责解释。

❼ 物流公司安全管理规章制度

重庆xx物流有限公司
驾驶员安全管理制度

第一条 总则
一、为了加强公司所属机动车辆和驾驶员的安全管理，确保国家和人民生命财产的安全，根据国家法律、法规，结合公司实际，制定本办法。
二、凡在重庆市华荣凯华物流有限公司从事机动车辆驾驶工作的人员，除应遵守国家有关法律、法规外，都应遵守本办法。
三、公司各科室积极参与安全管理和安全宣传活动，教育所属人员带头遵守交通安全法规和本办法，协助安全管理科履行安全管理职责。
第二条 安全教育
一、驾驶员每月必须参加安全学习一次，学习时凭“安全学习记录“卡登记考核。全年累计3次不参加学习者，不予办理年审手续，并送有关部门处理。
二、驾驶员因事不能按时参加学习的，事后一周内，自动到安全管理科补课，无故不参加安全学习者，每次罚款30元。
三、凡违章肇事驾驶员，由安全管理科组织学习教育或上报公安交通管理部门参加轮训。被通知轮训学习的驾驶员，不得借故拒绝参加接受教育。
四、车辆经营业主，每月参加安全学习一次，按车辆年审日期组织学习，按驾驶员学习考核办法考勤，无故缺课的按本办法第十条处罚。
第三条 证照管理
一、驾驶公司所属各类车辆的驾驶员，必须经安全管理科审查批准，办理内部准驾证，方准驾驶公司车辆。无公司内部准驾证驾驶公司车辆的人员，视为违反公司安全管理规定，罚款50—200元。
二、驾驶公司客运车辆的机动车驾驶员，须按《重庆市华荣凯华物流有限公司交通安全协议书》交纳安全信誉保证金。发生重特大事故没收其保证金，并由当事人补交不足部分。无重特大事故者，退还保证金（不计息）。
三、驾驶证、行驶证、从业资格证书、准驾证和机动车号牌遗失等需补办，由当事人向安全部门申报，经审核属实后出具补办申请，到车辆管理机关办理。
第四条 驾驶证年审
一、凡公司所属驾驶员，无违章、肇事，按时参加安全学习的凭“安全学习纪录卡”到安全管理科办理年审相关手续。
二、职业道德水准低，驾驶技能差，事故频繁，不服从安全管理，全年3次以上不参加安全学习以及不再适宜从事驾驶工作的，安全管理科不予办理年审签章手续。
三、驾驶员证照年审时，按照上级有关规定缴纳安全活动有关经费，驾驶证户籍非本公司出具年审手续的，须向安全部门缴纳一定的安全管理费。
第五条 驾驶员行车规定
驾驶员在行驶中除严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》外，还必须遵守下列行车规定：
一、驾驶车辆时，须待驾驶证、行驶证、客运准驾证和公司安全管理科制发的内部准驾证，证件不齐或证件未按规定审验或审验不合格者，不准驾驶车辆。证件不得转借、涂改或伪造。
二、严禁酒后开车，驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈或由其它妨碍安全行车的行为；不准穿拖鞋驾驶车辆，患有妨碍安全行车的疾病或过渡疲劳时不准驾驶车辆。
三、不准超速行驶；严禁下坡空档熄火滑行；不准直流供油；严禁将车交给没有驾驶资格或不符合跟车实习的人以及外单位人员驾驶。
四、不准驾驶与驾驶证、准驾资格不相符合的车辆；不准驾驶安全设备不符合规定或机件失灵的车辆；不准人货混装；不准驾驶装载不符合规定的车辆；不准私自聘请不符合公司安全管理规定的人员驾驶车辆
五、车门未关好不准行车，车未停稳不准开车门下客，防止车门、车顶伤人及其它意外事故发生。
六、驾驶车辆时须做到遵章守纪、礼貌行车，中速行驶。转弯时做到减速、鸣号、靠右行和随时准备停车；起步做到一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车辆超车、会车；会车时做到先让、先慢和先停；超车时做到不强行超车，让车时不能让道不让速；停车做到选好地点，挂好排挡，拉好手刹，塞好三角木；行车中做到情况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢，通过交驻路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华路段慢；行车中还须做好掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童及牲畜活动的特点。
七、雨雾天能见度不足30公尺，车辆不得载客驶出车站，能见度达到30公尺以上时，必须指定一名观察员坐在右前排位置协助驾驶员观察路况，慢速行驶。途中遇浓雾时，必须就地停车，不得冒雾行驶。通过泥泞路段时，要严格控制车速，遇危险路段，应停车察看路况，待确认安全后，方能通过，不准盲目冒险行驶。
八、车辆加油时，必须熄火，不准载客加油。
九、驾驶员在开车前、行驶中、收车后必须做好安全例保工作，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养规定，按期进行保养，使车辆长期保持良好技术状态。
十、驾驶员须严格遵章守纪，自觉服从公安交通管理机关和公司安全管理人员的检查和指挥；遵守运政法规，服从运政管理和公司调度管理，车辆加班或包车外出，必须经有关领导和部门批准，不准私自加班。改变营运线路。
十一、驾驶员应养成良好的生活习惯，自觉安排好休息时间，保证足够的休息，以较好的精力投入驾驶工作，严禁疲劳驾车。
十二、发生行车事故时，驾驶员必须立即停车抢救伤员，保护好现场，向交警部门和公司报案，听候处理，不得伪造或开车逃逸现场。
十三、肇事驾驶员必须按照“四不放过”的原则认真吸取教训，写出深刻检查，依照本制度规定接受处理。
第六条 驾驶员考核录用
一、车辆经营者聘用驾驶员时，须经公司安全管理部严格审查。双方签订《驾驶员聘用合同》，领取内部准驾证后方能上车。
二、车辆经营与聘用驾驶员签订合同时，由驾驶员向公司安全管理科交纳安全学习保证金200元。
三、被聘用的驾驶员应承担车辆运行安全责任，遵守交通法规，做好发车前、收车后、行驶中的例保作业，发现事故隐患及时向经营者和公司安全管理科报告。
四、督促车辆经营者按期保养车辆，不违章行车，敢于反对违章指挥。
五、驾驶员在受聘期间，发生重大以上责任事故，保证金全部扣除，需再聘按原程序办理。
第七条 违章处罚
一、有下列行为之一者，处500元罚款，扣车学习一星期，发生事故者，责任自负。
1、 无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶；
2、 驾驶与准驾车型不相符的车辆；
3、 酒后开车；
4、 人工自流供油；
5、 偷开他人机动车辆；
6、 发生宰客、甩客的；
7、 未经公司进行资格审查，无公司内部准驾证开车肇事的；
8、 发生交通事故被吊销执照，又在其他地区以不正当行为骗取、购买驾驶证驾驶客车的。
二、有下列行为之一者，处200元罚款。
1、 客车载运危禁物品；
2、 将车交给实习驾驶员单独驾驶；
3、 使用失效驾驶证、行驶证；
4、 私自带学徒开车；
5、 发生重特大事故苗头；
6、 不按车辆保养计划进行车辆保养作业的；
7、 发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的；
8、 无公司内部“准驾证”驾驶营运车辆的。
三、有下列行为之一者，处100元罚款
9、 擅自改变营运线路的；
10、 指使强迫驾驶员违反《道条》和本制度驾车的；
11、 严重超载、超速的。
四、有下列行为之一者，处50元罚款
12、 驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的；
13、 人、货混装，驾驶室超负、脚踏板、车顶站人行车的；
14、 车未停稳上下乘客的；
15、 穿拖鞋开车的。
五、有下列行为之一者，处30元罚款
16、 驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的；
17、 驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的；
18、 不按规定临时停车的；
19、 驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；
第八条 肇事处理
一、公司车辆发生各类交通事故后，安全管理科须迅速组织安全人员赶赴事故现场，参与现场勘察、原因调查、伤员救治、车辆施救及死亡伤者的善后处理，尽量为车辆经营者减少损失。重大事故，安全管理科领导参与处理；特大事故，公司领导参与处理。
二、公司所有车辆都必须参加由公司统一组织的社会保险，参加社会保险的车辆发生事故损失费用，除保险公司核赔的费用外，免赔部分一律由车辆经营者自理。凡未参加公司统一保险的车辆发生事故，一律由肇事者、车辆经营者自行解决和支付事故费用。
三、发生重、特大事故后，安全管理科须向上级主管部门写出《事故报告书》，对事故责任、原因进行分析、制定善后处理方案，提出对事故责任人的处理意见和预防整改措施。属于特大事故，公司领导和安全管理科负责人应书面检查，并接受上级处理。
第九条 附 则
一、办法没有规定的违章处罚，均按《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》、《重庆市道路交通管理处罚条例》和公司有关规定执行。
二、本办法实施中的具体问题由安全管理科解释。
三、本办法由安全管理科负责组织实施。

重庆xx物流有限公司
2010年7月7日

❽ 物流安全管理制度

这个内容其实各个公司基本相同，你在网上可以方面找到相关的资料，你可以自行整理成册。所有公司的这些资料均属于保密范围，故此恕不能提供了，不过提供给你一个文件清单，以便你寻找相应的资料吧

一、 整体分类
为达到有清楚到位的流程限定，并能容易的被执行人员取用和学习，并通过过程管理的方法来实现安全政策、运作流程等规则的执行，特将运作文档，分为两大类进行管理。
第一类为管理类文档，包括运作流程、安全政策、组织框架及职责等宏观管理和控制文件。是运作和安全执行人员遵循的“基本法”。日常的工作管理必须遵循此类管理文档的限定。
第二类为日常工作记录，包括司机管理、车辆管理、行程管理、合同执行管理。是对管理类文档执行的过程、异常分析、整改或提高的有序记录。通过这些记录的内在关系可以容易的发现运作执行中所存在的问题，并能够对存在的问题加以及时、正确的分析，使运作始终逐渐向客户具体要求靠拢。
二、 管理类文档清单
包括
1. 项目运作政策
 吸烟政策
 医疗政策
 HSSE政策
 酒精及麻醉品政策
 手机使用政策
 停止工作政策
 培训政策
 供应商、车队管理政策
 行程管理政策
 司机管理政策
 车辆管理政策
2. 项目组织架构
 成立背景
 运作团队组织架构及职责
 安全委员会组织架构及职责
 目标
 流程控制
 总结与反馈
3. 运作流程
 流程背景与目的
 接单
 调度与反馈
 车辆检查
 现场管理
 交接
 在途控制
 到货跟踪与异常反馈
 回单管理程序
 结算流程
 退货流程
 索赔及赔付流程
 紧急事故处理流程
4. 安全管理制度
 运输－DDC培训
 运输－DDC培训保障政策
 运输、仓储－安全员职责
 运输、仓储－安全员保障政策
 运输－司机档案管理
 运输－车辆检查政策
 运输－道路风险图
 运输－隐患报告
 运输－提货现场安全管理规定
 运输－行车安全管理规定
 运输－到货安全管理规定
 仓储－叉车安全管理规定
 仓储－叉车日常维护及保养规定
 仓储－叉车司机管理规定
 仓储－搬运、装卸管理规定
 仓储－清洁人员安全管理规定
 仓储－安全管理制度
三、 日常工作记录清单
首页为该工作记录的更细节管理政策或制度，后续附详细的工作记录。
1. 司机管理
 司机管理政策（入职要求、考核制度、体检制度等）
 司机档案及培训记录（非DDC培训）
 驾驶本复印备案
 DDC培训复印件
 体检表模板
2. 车辆管理
 车辆管理政策（车辆要求、保养及维护计划等）
 车辆档案（附照片）
 车辆检查记录（每日）
 其他记录（车辆保养记录、维修或配件更换记录）
3. 行程管理
 行程管理策略（驾驶时间与工作时间要求、行车速度要求、紧急情况处理等）
 驾驶员手册（sample、使用完毕的手册备份）
 车辆行使计划
 道路风险图
 隐患/险兆报告
4. 合同管理
 合同管理政策
 每日计划（模板，日常管理使用Excel电子表格）
 在途及到货跟踪（模板，日常管理使用Excel电子表格）
 回单管理（模板，日常管理使用Excel电子表格）
 班前会记录
 周例会纪要（供应商会议、内部会议、客户会议）
 月度会议（安全、运作）
 季度会议（安全、运作）
 KPI跟踪表及整改方案