购车法律条例

⑴ 网购车是否受到法律的保护

是受到法律保护的，但是如果你买的车上的不是你的名字，法律也保护不了你

⑵ 在法律上 限制异地购车可不可行

从法律上讲，限制异地购车绝对是不可行的。
一、消费者无论是本地购车还是外地购车，均无损国家利益和公共利益，消费者觉得其他某地出售的车价格低于本地，或者在销售本地没有销售的车型，因此选择异地购车，这完全是一个市场行为，应当由市场调节，在 这个问题上，政府如果强制介入并立法加以限制，那么该法规或规章没有合法性基础。
二、《中华人民共和国反不正当竞争法》第七条规定： 政府及其所属部门不得滥用行政权力，限定他人购买其指定的经营者的商品，限制其他经营者正当的经营活动。
政府及其所属部门不得滥用行政权力，限制外地商品进入本地市场，或者本地商品流向外地市场。
如果限制异地购车，那么将很可能违反《反不正当竞争法》的上述规定。

⑶ 法律上的购车时间是怎么回事

就买了人家的车 但是不去车管部门登记，这是违反机动车登记工作规定的。没有登记就不受法律保护，法律上还是只承认原车主，若日后发生纠纷，造成影响，很难维权，不建议您这么做。您可以去当地车管所咨询，外地人如在当地居住，办理当地暂住证是否可以获得在当地买车入户的资格。 我是非常用心回答的，请加分
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⑷ 求最新的国务院对企业够购车限制法律或者是规定之类的条文

你好：给你一些参考.

●2007年实施的《关于规范中央企业负责人职务消费的指导意见》要求企业负责人公开包括公务用车配备在内的职务消费。

●2009年，中共中央办公厅、国务院办公厅颁布了《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》。涉及用车方面，《规定》指出：“企业在发生非政策性亏损或者拖欠职工工资期间，不得购买或者更换小汽车。”

●2011年，新华社的报道显示，公车治理工作领导小组负责人在答疑时表示，对国有企业用车配备管理，重点是严格落实《中央企业负责人公务用车管理暂行规定》。

●2012年2月，财政部等四部委下发《国有企业负责人职务消费行为监督管理暂行办法》，要求不得“超标准购买公务车辆。”

●2012年11月，财政部等三部委下发《中央金融企业负责人职务消费管理暂行办法》，要求严格执行《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》。

●2013年1月，国资委制定《八项规定》的24条落实措施，提出要严格执行车辆配备等有关工作和生活待遇的规定。

国管财〔2004〕第120号《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》：

公务用车的配备标准：
(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。
(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。
(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的，报国管局审批。

另外：http://wenku..com/view/2cf1413c5727a5e9856a61c5.html。这个没有明确是哪个文，以上的你参考吧。

⑸ 65岁买车有什么法律规定

只要是具备民事行为能力人都可以去买车。
国家不禁止年纪大的买车，但年回纪大的学车用车有规定：答
《机动车驾驶证申领和使用规定》
第十一条申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：
（一）年龄条件：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下；
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；
第六十二条年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

⑹ 购车协议有法律效力吗

法律分析：购车协议有法律效力。有效合同成立的条件主要有：1、当事人具有相应的民事行为能力。2、当事人意思表示真实。3、不违反法律或社会公共利益。4、合同标的须确定和可能。

法律依据：《中华人民共和国民法典》

第四百六十九条 当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。

书面形式是合同书、信件、电报、电传、传真等可以有形地表现所载内容的形式。

以电子数据交换、电子邮件等方式能够有形地表现所载内容，并可以随时调取查用的数据电文，视为书面形式。

第四百七十条 合同的内容由当事人约定，一般包括下列条款：

(一)当事人的姓名或者名称和住所;

(二)标的;

(三)数量;

(四)质量;

(五)价款或者报酬;

(六)履行期限、地点和方式;

(七)违约责任;

(八)解决争议的方法。

当事人可以参照各类合同的示范文本订立合同。

⑺ 二零二一年购车:什么政策法规

二零二一年购车，相关的政策法规应该是家用车必须是尾气排放，符合国六排放的才能够正常办理新车上牌的手续了，这个具体需要与当地的车管所在进行核实确认

⑻ 购车法律问题

购车需注意的八个法律问题：
【问题一：合同条文不完整】

现实中，部分购车合同简单到只有几条条款，甚至是仅以购车交接单代替合同的简易合同，除了客户信息外，关于车型、交车时间等只是片言只语，既不说清责任，也没有约定违约责任的条款，更加缺少诸如质量、交付及验收方式、保险、上牌及修理、更换、退货、争议解决方式等一系列重要条款，完全不符合《合同法》第十二条规定的基本法律条文要求。

【问题二：合同约定减轻经营者责任】

如某些购车合同约定：“买方在接到卖方提车通知后七日内须与卖方办理交接手续，逾期不办，其预付款作为违约金没收，并且卖方有权将该车另行销售。”又如，“本协议生效后，如因厂家原因导致甲方无法按时交付车辆的，则乙方有权选择解除合同，双方互不承担任何违约责任。”

上述条款中，经营者首先免除了自身违约责任，同时也将应当由经营者承担的经营风险转嫁到消费者身上，明显是加重消费者责任。更何况的是，预付款不同于定金，经营者通过格式条款约定逾期交接没收预付款，没有法律根据。

【问题三：新车约定“只修不赔”不合理】

“只修不赔”，是汽车销售行业内一种比较典型的免除自己责任、加重消费者义务的不公平约定，完全不符合《消费者权益保护法》第十一条、二十四条及《合同法》、《民法通则》相关规定。

【问题四：车价随意定，增加消费者风险】

据了解，很多购车合同规定：“若遇生产厂家调整产品配置及价格，则按提车时的新的配置和价格执行”;或规定：“在提车时如遇相关国家政策调整(如高消费税)或因汇率变化，影响交付价格时，甲方调整销售价格额度以当时厂方指导价格调整额度为准”等。

此类条款对于汽车价格的变化作出了所谓“特别约定”，使消费者的购车价格处于不明确的状态。当汽车价格行情上涨时，经营者以厂家调整价格为由随意涨价;当汽车价格行情下跌时，经营者则要求按原价销售。但实际上是消费者承担了政府调税、厂家调价的风险，明显违反了《合同法》第五条、第三十九条规定，也排除了消费者依法变更或解除合同的权利。

【问题五：故意混淆定金、订金和预付款性质】

不少合同规定：“经销商按照有关规定收取订单人的预订金。在经销商确认收到预订金后，此订单合同开始生效。订单合同生效后，因订单人原因要求变更或取消订单时，经销商不予接受，预定金不予退还”。

此类条款中同时出现“预订金”和“预定金”字眼，当消费者违约时，将“订金”转化为“定金”，而经销商违法则不负有赔偿责任。这违背了“定金罚则”，不符合《担保法》规定，双方所承担的责任也不对等，明显有失公平。

【问题六：提货时验收无异议后不得以任何理由拒收】

不少合同规定：“消费者应于提货当日对所购车辆仔细验收，有异议当场指出，经甲方确认后做出处理，乙方不得以任何理由拒收”。

事实上，消费者根本都难以当场发现车辆存在的问题。此类条款排除了消费者在“三包”期内发现产品质量有问题时，要求销售者修理、更换或退货的应有合法权利。

【问题七：合同最终解释权归经营企业】

不少购车合同约定：“卖方对本合同条款的具体内容有最终解释权。”根据《合同法》第四十一条规定：“对格式条款的理解发生争议的，应当按通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款。”

据此规定，当对厂家指定的格式条款发生争议时，“最终解释权归厂家”，就会做出有利于厂家的解释，有可能对消费者合法权益造成损害。这显然是违背上述法律规定的。

【问题八：合同内容表述有歧义】

不少汽车合同条款语义表述不清晰、存在多种解释，或者用语不够规范、详尽、具体，不能给消费者在理解合同条款上带来相对稳定的预期。合同约定不明，或同一份合同中出现多重标的物质量标准，合同履行地点、期限表述不明确，具体条款内容表述存在歧义等，势必给合同履行造成困难，也为日后可能引发的争议留下很大的隐患。