机票超售的法律法规

『壹』 航空公司超售赔偿标准

在航空旅行中，当航空公司因超售而无法满足所有旅客的座位需求时，赔偿标准并不统一。国内航空公司处理超售时，通常会首先尝试让旅客自愿选择后续航班或取消行程，并为此提供经济补偿和其他后续服务。

对于航空公司超售机票的问题，法律界对此持有三种不同看法。一种观点认为，航空公司应承担缔约过失责任。这种责任源于合同签订前的阶段，航空公司有义务通知和诚实守信。如果航空公司因自身过错导致旅客丧失了乘机机会，应承担相应的责任。

另一种观点认为，航空公司应承担违约责任。作为合同的义务方，航空公司应履行安全运输、救助和告知等附随义务。如果航空公司超售导致旅客无法登机，这被视为拒绝履行合同义务。

还有一种观点指出，航空公司应承担侵权责任。航空公司的主要职责是确保旅客的人身安全，将他们安全及时地送达目的地。如果旅客的权益因航空公司超售而受损，他们有权要求航空公司承担侵权责任。

每种观点都有其理论依据和适用场景。旅客在遇到超售情况时，可以根据具体情况选择最合适的法律途径来维护自己的权益。同时，航空公司也应积极改进流程，减少超售现象的发生，以提高服务质量。

『贰』 飞机超售如何赔偿

法律分析：各航空公司超售补偿规定不一。从国内航空来看，南航、东航、国航、首航未给出详细细则，但都会给予一定形式的补偿。四川航空、春秋航空、深圳航空、厦门航空有具体超售补偿细则，但各家航企的补偿标准不一。

川航在其有关超售致旅客的公开信中规定，一旦超售，旅客除免费退票外还可获得300元补偿旅客改签后续航班也可获得相应的经济补偿，300至800元不等改签的后续航班等待时间在2-4小时的，将免费提供宾馆休息服务。

春秋航空承诺出现超售时会给予旅客提供200元现金补偿，提供免费退票和改签，若改签的后续航班等待时间超过4小时，则提供免费住宿。

海航规定对超售旅客免费退票并补偿票面价格的30%，如果补偿金额低于200元人民币，则按照200元人民币补偿客改签后续航班也可获得相应的经济补偿签后续航班等待时间超过4小时将提供免费的酒店休息服务。

山航对超售旅客免费退票并补偿旅客所持机票票面金额的30%，如果补偿金额低于200元人民币，则按照200元人民币补偿于改签后续航班的旅客也会给予相应的经济补偿。

深航对超售旅客优先安排其乘坐后续航班，票款差额多退少不补，同时，如果后续航班的规定离站时间与旅客所持客票航班的规定离站时间间隔在4小时以内，深航将给予旅客所持票面价格30%的补偿4小时以上8小时以内，深航将给予旅客所持票面价格60%的补偿小时以上给予旅客票面价格100%的补偿。另外在补偿金额低于200元时，深航将按照200元的标准作出补偿。

法律依据：《航班正常管理规定》 第十七条 承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。

国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

『叁』 飞机超售如何赔偿

不同的航空有不同的超售赔偿标准。
四川航空规定，一旦机票超售，旅客除免费退票外还可获得300元补偿；若旅客改签后续航班也可获得300元至800元的补偿；改签的后续航班等待时间在2小时～4小时的，免费提供宾馆休息服务。
春秋航空承诺，机票超售时会给旅客提供200元现金补偿，提供免费退票和改签服务，若改签的后续航班等待时间超过4小时，提供免费住宿。
海南航空、山东航空规定，因机票超售无法登机的旅客，可免费退票并获得票面价格30%的补偿，如果补偿金额低于200元则按200元补偿；旅客改签后续航班也可获得经济补偿。
法律依据
《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条 国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定。
《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条
国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：
1、对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；
2、对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元；
3、对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。
《民用航空法》第一百一十一条 客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。
旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。
在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。
在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未