国家道路运输条例

⑴ 中华人民共和国道路运输条例第62条是什么

《中华人民共和国道路运输条例》原文条例：

第六十二条道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的，应当妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用。

相关处罚条例：

《中华人民共和国道路运输条例》原文条例：

第六十三条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第六十四条不符合本条例第九条、第二十二条规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第六十五条违反本条例的规定，未经许可擅自从事道路运输站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第六十六条违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道路运输许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。

(1)国家道路运输条例扩展阅读：

相关报道：无车辆运营证的属于黑车

司机一打火，班车烧着了。3日早上，在泰安市卜蜂莲花超市门口，一辆停靠的超市班车突然着火，所幸车上除驾驶员之外并无其他乘客，加之消防队员及时赶到灭火，事故没有造成人员伤亡，只是班车被烧得只剩铁架子。

一位目击者称，3日早上7点半左右，泰安市卜蜂莲花超市一辆大巴车突然着火，烟特别大，消防人员迅速赶到现场救火。另一名围观市民说，“从山上走下来，看见这边烟特别大，过来一看原来是一辆车着了”，超市的工作人员拉过管子来灭火。

记者赶到现场时，两辆消防车在现场，明火已经被消防队员扑灭，烟也被控制住，虽然下着小雨，但还能闻到烧焦的气味，停放班车旁边的墙被浓烟熏黑。班车烧成了一个空架子，车内座椅全被烧光，车玻璃碎了一地。明火被扑灭后，消防人员没有立即撤走，而是又对车体进行降温。直到上午8点5分，消防人员才离开现场。

该班车的驾驶员称，早上他上车一打火，车的中间部分就开始着了起来。卜蜂莲花超市的一位工作人员称，下雨导致车连电，进而引发这一火灾事故。

据了解，着火班车属于泰安市一租赁公司，租赁给卜蜂莲花使用。该租赁公司负责人说，此前共有7辆班车，年初因为排放不达标全部更换。现在共4辆班车，着火车是其中之一。当下下午，着火班车已经被拖走，剩余三辆则停在卜蜂莲花停车场内。

班车从何而来？租赁公司一男子接受交警调查时称，这批班车是某客运公司更换新车后替换下来的车辆，以二手车形式进入租赁公司，新车价格30多万，实际才开了5年。车辆出厂时已经改为天然气，车上没有汽油或者柴油，至于着火原因只能等消防部门鉴定。

泰安市交警二大队二中队中队长刘明说，当天下午要求3辆班车全部停运整顿，由租赁公司到大型修理厂检测，并出具证明。再由消防部门出具无火灾隐患证明，两份证明齐全后再上路。

看起来好好的超市班车为啥突然着火了呢？免费班车从何而来？到底安不安全？记者选取济南和泰安两座城市分头调查发现，济南几所大型超市的班车相对较新，且多具有营运证；而泰安的不少超市班车为客运公司淘汰的二手车，虽然尚未报废，但由于监管存空白，车况较差。

车况>> 个别车体快锈透，安全锤挪了窝

3日上午11点，在泰安市银座广场中心店前，一辆超市班车车外身的喷绘已经模糊不清，外漆脱落，斑斑锈迹，看上去已经锈透，车头一个雨刷器不知去向，不过前挡风玻璃上的检验合格标志、绿色环保标志、交强险标志等一应俱全。车内的安全锤也没了，驾驶员称，怕被顾客拿走，收起来放在前挡风玻璃位置了。

“锈迹不影响正常上路，这辆车刚审过以及通过环保监测，证件齐全，上路没问题。”驾驶员说。

在泰安市大润发后侧的停车场里，也有四五辆黄色班车。核载人数为33人，但记者注意到，客流高峰期乘车人数明显多于33人。“这些车才用了3年多。”驾驶员说。

来源>> 租赁公司淘旧车，超市租来用

记者调查发现，由于班车购置和维护的费用较高，多数超市从租赁公司租用。“车是租赁公司老板从外地买来，租给银座使用的。”泰安市银座广场中心店的一辆超市班车司机说。该车行车证显示，所有人为泰安市泰山区一汽车租赁中心。

租赁公司的车从哪里来呢？据了解，起火的卜蜂莲花超市班车是租赁公司买来的客运公司淘汰的二手车。民警介绍，超市班车以二手车居多，客运公司或者公交公司淘汰的车辆，有一部分流入了汽车租赁市场，其中也有临近报废的翻新车。

记者了解到，济南的多数超市班车也是从运输公司租来的，但不同的是，这些车多是新车。负责超市班车运营的济南市某客运旅游公司负责人温先生说，3年前超市班车用过公交公司退下来的废弃车，也没有交保险，而现在所有车辆都是两年多前购入的，交强险、商业险、座位险、驾驶员人身、承运险、第三者保险都全了。

管理>> 无营运证，超市班车监管存空白

泰安市相关民警说，此前曾经查到报废车当班车的案例，均责令强制报废，予以拆解。但是如果定期审车合格，交警只能检查上路违法。

一般来讲，对于载客的营运性车辆，交管部门都会重点监管，超市班车虽然免费乘坐，但是面向的是不特定的人群，算不算营运性车辆呢？泰安交通运输局运管处工作人员说，超市班车是旅客从超市购物后凭借购物的小票上车，乘车不花钱，因此不是营运行为。这种班车也没有营运证，交通部门无法管理。

同时他也承认，“严格讲，这种班车属于黑车的范畴，虽然司机与市民之间没有钱的交易，但是车队的租赁公司是与超市签订合同的。”目前泰安这种租赁公司的市场还不健全，监管还是一个空白。

济南的超市班车则多具有营运证。济南市交通局相关工作人员说，免费班车是超市与运输公司合作，正规运输公司都有运输许可证，具体到每辆车，都要有营运证。

⑵ 【新修订】中华人民共和国道路运输条例（2022版）

中华人民共和国道路运输条例（2022版）

为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输各方权益，促进道路运输业发展，本条例自2022年5月1日起施行。

从事道路运输经营及道路运输相关业务者需遵守本条例。经营包括客运与货运，以及站场、维修、驾驶员培训等业务。

所有运营者应依法经营、诚实信用、公平竞争。

道路运输管理应公平、公开、便民。

国家鼓励乡村道路运输发展，提高乡镇通班车率，满足农民需求。

任何单位和个人不得封锁或垄断市场。

国务院交通运输主管部门负责全国道路运输管理，地方交通运输主管部门负责本区域管理。

道路运输经营分为客运与货运，分别有特定条件。

客运经营者需有合格车辆、驾驶人员及安全生产制度，申请时须提供相关材料。

驾驶人员需有驾驶证、不超过60岁、无重大事故记录，且通过考试。

申请客运经营需向相应部门提出，并在20日内审查决定，颁发许可证。

货运经营需有合格车辆、驾驶人员及安全生产制度，申请时须提供相关材料。

驾驶人员需有驾驶证、不超过60岁，且通过相关考试。

危险货物运输需有额外条件，申请时须提供相关材料。

申请货运经营需向相应部门提出，并在20日内审查决定，颁发许可证。

货运不得运输法律禁止的货物，且应查验手续。

国家鼓励封闭式运输，保证环境与货物安全。

货物应防止脱落、扬撒，运输危险货物需采取措施，防止事故发生。

需配备押运人员，悬挂运输标志，且遵循相关规定包装货物。

所有运营者需确保安全教育、维护车辆、制定应急预案。

车辆需符合国家规定标准，不得使用不符合标准的车辆。

运输经营者应制定应急预案，应对交通事故、自然灾害等。

道路运输车辆应随车携带营运证，不得转让或出租。

旅客运输不得超过核定人数，不得违规载货，载物需符合要求。

客运与危险货物运输经营者需为旅客或危险货物投保承运人责任险。

道路运输站场需验收合格，提供相应服务设施，制定安全制度。

机动车维修经营者需有维修场地、设备、技术人员、环保措施等。

机动车驾驶员培训需企业法人资格、培训机构和管理人员、教学设施等。

申请道路运输站场经营需向交通运输主管部门提出申请，并在15日内审查决定。

道路运输站场需对出站车辆进行安全检查，禁止无证车辆运营。

道路运输站场应公平对待所有运营者，保持卫生、清洁。

道路运输站场需合理安排班次，公布运输信息，调度车辆。

道路货物运输站场需按照技术规范装卸、储存、保管货物。

机动车维修经营者应按照规定维修车辆，不得使用假冒伪劣配件，公布收费标准。

机动车维修经营者应对维修车辆进行质量检验，提供维修合格证。

道路运输经营者不得承修报废车辆，擅自改装车辆。

机动车驾驶员培训机构应按照规定培训，确保培训质量。

国际道路运输需公布运输线路，具备条件的可从事国际道路运输经营。

国际道路运输经营者需在车辆显著位置标明国籍识别标志，遵守运输规定。

县级以上地方人民政府交通运输、公安、市场监管等部门建立信息共享和协同监管机制。

交通运输主管部门加强执法队伍建设，提高工作人员素质，接受监督。

道路运输举报制度建立，任何单位和个人有权举报违法行为。

交通运输主管部门工作人员严格履行职责，不得滥用职权、徇私舞弊。

道路运输经营、相关业务违法者将面临相应行政处罚。

本条例自2004年7月1日起施行。

⑶ 中华人民共和国道路运输条例

第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营)；道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。第五条国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。第二章道路运输经营第一节 客运第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件：(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；(三)有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。第九条从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：(一)取得相应的机动车驾驶证；(二)年龄不超过60周岁；(三)3年内无重大以上交通责任事故记录；(四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。第十条申请从事客运经营的，应当按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：(一)从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商；协商不成的，应当报国务院交通主管部门决定。
客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。第十一条取得道路运输经营许可证的客运经营者，需要增加客运班线的，应当依照本条例第十条的规定办理有关手续。第十二条县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。
同一线路有3个以上申请人时，可以通过招标的形式作出许可决定。第十三条县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。第十四条客运班线的经营期限为4年到8年。经营期限届满需要延续客运班线经营许可的，应当重新提出申请。第十五条客运经营者需要终止客运经营的，应当在终止前30日内告知原许可机关。第十六条客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。第十七条旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，讲究文明卫生，不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。第十八条班线客运经营者取得道路运输经营许可证后，应当向公众连续提供运输服务，不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。第十九条从事包车客运的，应当按照约定的起始地、目的地和线路运输。
从事旅游客运的，应当在旅游区域按照旅游线路运输。第二十条客运经营者不得强迫旅客乘车，不得甩客、敲诈旅客；不得擅自更换运输车辆。