铁路规章简介

『壹』 铁路五大规章是哪几本书

《铁路技术管理规程》、《铁路行车组织规则》、《铁路车站规则》、《铁路货物运输管理规则》和《铁路旅客运输管理规则》。
这些规章是由国家铁路局出版，旨在规范铁路运输安全、质量、技术和施工等方面的规定，以确保铁路运输的顺利进行和旅客生命财产的安全。这些规章对于铁路运输从业人员来说是非常重要的，需要认真学习和掌握。

『贰』 铁路：操规、事规、行规、运规、技规，全名叫什么

1、操规：机车操作规程

从列车操纵示意图编制现状来看，列车操纵示意图涉及到大量的基础数据，数据变化更新快，传统的绘制方法，存在着工作量大、图形位置不精确、绘图数据误差大等弊端,难以适应运输发展的需要。

2、事规：铁路货运事故处理规则

车站和物流部门共同对到达货物进行清点，对发生货物短少、破损等问题，按《铁路货运事故处理规则》程序调查处理。需要仓储的货物入库仓储，不需要仓储的货物，由物流部门组织车辆送达客户，并与客户办理货物交接手续。

3、行规：铁路行车组织规则

《铁路行车组织规则》（以下简称《行规》）是根据《铁路技术管理规程》的规定，并结合各铁路局的具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则，是各铁路局行车组织的基本法规。

4、运规：铁路机车运用管理规程

根据《铁路局资产经营责任制实施办法》的要求，随着铁路运输事业的发展和牵引动力的不断更新，为了进一步促进机车运用管理水平的提高，保证铁路运输任务完成，现重新修订发布《铁路机车运用管理规程》，自2000年5月1日起施行。铁道部铁机〔1993〕164号文发布的《铁路机车运用规程》同时废止。

5、技规：铁路技术管理规程

《铁路技术管理规程》(简称《技规》)是铁路技术管理的基本技术规章，铁路总公司各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合《技规》的规定。

(2)铁路规章简介扩展阅读

《技规》2014年6月颁布后，全路积极开展多种形式的宣贯活动，铁路局依据《技规》编制了《高速铁路行车组织细则》和《普速铁路行车组织规则》，并在技术设备配置、行车组织方法、职责分工等方面做了相应调整。

《技规》颁布执行以来，在规范铁路技术设备配置、规范各工种职责范围、规范行车作业程序、提高运输效率、保障运输安全等方面发挥了巨大作用，取得了显著的经济效益和社会效益。

为配合《技规》的实施，课题组编写了《技规》条文说明，它是指导全路学习、领会和运用《技规》的权威性解释，对于全路干部职工学习贯彻和正确执行《技规》起到了非常重要作用。

『叁』 铁路客运规章有哪些

铁路客运规章如下：

分别是旅客运输规章，货物运输规章，技术管理规章。但每一项要是再细分，那就多了，像在旅客运输规章里，就有《铁路旅客运输规程》，《铁路旅客运输管理规则》，《铁路客运运价规则》，《铁路客运调度工作规则》、《铁路客运事故处理规则》、《铁路旅客运输组织工作办法》等。

铁路货物运输管理规则
车站应根据批准的货物运输计划或运输合同受理货物运单。在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。车站办理货物运输票据的手续实行一次办理。除托运人在现场与货运员办理的货物交接手续外，其余各种手续均由货场人员办理。

车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单相关栏是否一致。对营业办理限制(包括临时停限装)、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。对货物运单确认无误后，应指定进货日期或装车日期。

对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。按件数承运的货物，应对照运单点清件数。零担和集装箱货物要核对货签是否齐全、正确。

零担货物还应核对货物外形尺寸和体积，对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品清单进行核对，并抽查是否按规定在包装内放入标记(货签)。集装箱货物还要核对箱号、封号，检查施封是否正确、有效。需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、质量、规格进行检查。对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。

『肆』 铁路技规247条是什么内容

铁路技规，即《铁路技术管理规程》，是中国铁路系统的重要技术规章。其中第247条详细规定了列车编组的基本原则。具体而言，列车应根据规程、列车编组计划和列车运行图的要求，按编挂条件、车组、重量或长度进行编组。列车的重量需依据机车牵引力、区段内线路状况及设备条件确定。若需编组超重列车，需获得机务段调度员的同意，并在中间站还需取得司机的同意，最终还需经列车调度员批准。

列车的长度则需依据运行区段内各站到发线的有效长度，并预留30米的附加制动距离来确定。对于超长列车的运行办法，铁路局将另行规定。对于旅客列车，动车组以外的列车需按照编组表进行编组，其中机车后第一位应编挂一辆未搭载旅客的车辆作为隔离车。

而行李车、邮政车和发电车等非乘客人用的车辆，则需分别挂于机车后第一位和列车尾部，起到隔离作用。在装设有集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不必挂隔离车。若隔离车途中发生故障并被摘下，可继续运行。局管内的旅客列车经铁路局长批准后，可不进行隔离。

军用列车的编组则需按照相关规定进行。通过这些具体规定，确保了列车编组的规范性和安全性，保障了铁路运输的安全有序进行。