转弯让直行是条例

① 双方都闯红灯适用转弯让直行吗

在双方都闯红灯的情况下，是否适用“转弯让直行”原则需要结合具体情形分析，以下是关键要点：

1. 基本原则的适用性

• 正常情况下：根据交通法规，“转弯让直行”是基本原则，即左转车辆需让直行车辆先行。这一规则旨在保障直行车辆的优先通行权，减少交叉路口的冲突。

• 双方闯红灯时：若两车均违反信号灯指示，双方行为均已违法（《道路交通安全法》第38条），此时“转弯让直行”原则可能被弱化，但仍是责任划分的参考因素之一。

2. 责任划分的核心考量

• 违法行为的主次影响：

  • 如果左转车辆在红灯亮起后仍强行转弯，而直行车辆同时闯红灯通过，左转车辆通常需承担主要责任，因其转弯行为直接阻碍直行车辆的正常路径。
  • 若直行车辆存在明显超速或其他过错（如未观察路况），可能减轻左转车辆的责任比例。

• 事故发生的时空关系：

  • 左转车辆是否已进入路口并完成部分转弯动作，直行车辆是否在红灯后加速通过等细节，会影响责任认定。

3. 特殊情形的例外

• “让右原则”的补充：若双方均为转弯车辆（如一侧左转、另一侧右转），右转车辆需让左转车辆先行（《道路交通安全法实施条例》第51条）。但这一规则在双方闯红灯时需结合具体场景判断。

• 交警现场裁量权：最终责任认定可能由交警综合双方过错程度、事故痕迹、监控录像等证据作出，不完全局限于单一规则。

4. 法律后果

• 双方闯红灯均面临行政处罚（罚款200元、记6分）。若事故造成损失，责任方还需承担民事赔偿，甚至刑事责任（如肇事逃逸或人员伤亡）。

总结

双方闯红灯时，“转弯让直行”原则仍有一定适用性，但责任划分会更侧重双方过错对事故的直接影响。建议驾驶员严格遵守信号灯，即便对方违章，也应主动避让以降低风险。具体案例需由交警部门根据证据链综合判定。

② 左转让直行是交通法第几条

法律分析：中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十二条在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定： 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行； 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

③ 转弯让直行是交通法第几条

《道路交通安全法实施条例》第38条第1，2,3项；第43条第1项；第51条第7项；第52条第3项。相对方向转弯让直行；信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权；有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行；同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权
一、相对方向转弯让直行。
1、绿灯时，相对方向转弯让直行。
2、无红绿灯时，相对方向转弯让直行。
二、信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权。
1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行，此时转弯让直行，其实是信号灯在控制，和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。
2、上一轮信号放行转弯车优先通行，上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车，本轮信号灯绿灯直行车应当让行。
三、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。
1、受辅路标志控制的，让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。
2、有让行标志的，直行要让转弯。
四、同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。
1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。
法律依据
《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”
《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。”
《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行;”
《道路交通安全法实施条例》第38条第3项“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。”
《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;”
《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的; ”

④ 转弯让直行的法律规定

法律分析:一道路，相对方向行驶，转弯让直行。绿灯时，相对方向转弯让直行。无红绿灯时，相对方向转弯让直行。

法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行。

⑤ 左转车即将完成转弯，被对向直行车撞到右后轮，谁的责任

左转弯。即将完成但是还是没有完全转过去。这时候被对向直行的车辆撞到了右侧的后轮。这个责任仍然是左转弯车辆的责任。依据道路交通安全法实施条例第51条第七项的规定。转班的机动车要让直行的车辆先行。那么。现在的情况是左转弯的车辆没有。判断好直行车辆的距离。所以也没有及时停车，让直行车辆先行。最后导致事故发生虽然是撞在后面的轮胎上但这个责任仍然是左转弯的责任。但是如果直行的车辆有超速行为的左转弯的车辆就承担主要责任，超速的直行车辆承担次要责任。
法律依据；
《道路交通安全法实施条例》
第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
(四)遇放行信号时，依次通过；
(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。