民航规章体系

❶ 航空145部、135部、147部、121部、141部、91部都指什么

中国民航规章体系中的CCAR涵盖了多个编号的法规，用于规范航空公司和航空企业的不同运营活动。以下是对航空145部、135部、147部、121部、141部、91部的简要介绍：

CCAR-145部：专门针对民用航空器维修单位，包括独立维修单位、航空营运人的维修单位和制造商维修单位，涉及国内、国外和地区的维修工作。

CCAR-135部：是小型航空器商业运输运营人运行规则，适用于商业运输飞行，如定期载客、非定期载客及特定条件下的空中游览，对飞机类型和载重有严格限制。

CCAR-147部：则是民用航空器维修培训机构的合格审定规定，为维修人员提供培训和执照获取的规范。

CCAR-121部：大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则，适用于航线客机和大型货机的运营，对航班类型、载客量和货物载重有明确规定。

CCAR-141部：民用航空器驾驶员学校合格审定规则，涉及驾驶员学校的资质和运营规则。

CCAR-91部，即《一般运行和飞行规则》，是所有民用航空器的基本运行准则，包括飞行规范、维修要求、设备合格等，适用于通用航空领域，如小型固定翼飞机和直升机的运营。

这些法规确保了航空行业的安全和规范运行，对于航空公司的日常运营至关重要。

❷ 民航CCAR91部，121部，135部是什么意思

一、CCAR-91部是中国民航规章体系《一般运行和飞行规则》，是为了规范民用航空器的运行，保证飞行的正常和安全制定的飞行规范准则、飞机维修要求、设备合格要求、运营机构要求、机组人员操作规范等关乎飞行安全的条例规定，是所有在中国境内运营的民用飞行器需要遵守的基本准则。

(2)民航规章体系扩展阅读

《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

一、为了对大型飞机公共航空运输承运人进行运行合格审定和持
续监督检查,保证其达到并保持规定的运行安全水平,根据«中华
人民共和国民用航空法»和«国务院对确需保留的行政审批项目设
定行政许可的决定»制定本规则。

二、大型飞机公共航空运输承运人在中国境外运行时,应当遵守
«国际民用航空公约»附件二«空中规则»和所适用的外国法规.在
«民用航空器驾驶员合格审定规则»(CCAR 61)、«一般运行和飞
行规则»(CCAR 91)和本规则的规定严于上述附件和外国法规
的规定。

❸ 什么是ccar-141、61、135、91、147.

CCAR－指中国民航规章体系，是中国民航规章的缩写，即China Civil Aviation Regulations；
CCAR-141：《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》
CCAR-61：《民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则》
CCAR-135：《小型航空器商业运输运营 人运行合格审定规则》
CCAR-91：《一般运行与飞行规则》
CCAR-147：《民用航空器维修培训机构合格审定规定》