湖北省客运输条例

1. 道路旅客运输及客运站管理规定的办理程序

1、符合本市交通运输行业发展规划和旅游客运行业年度运力投放计划、线路发展规划。（正在制定）。
2、有固定办公场所；有与经营规模相适应的、坚实平整的停车场地，其面积应是实际停放车辆投影面积的2倍
3、有与申请经营业务相适应并经检测合格的客车：
（1）客车技术要求：
a.技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求；
b.外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求；
c.从事省际包车（旅游）客运、省际旅游班车客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；从事市内包车（旅游）的客运、市内旅游班车客运的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上。
（2）客车类型等级要求：
从事旅游客运的客运车辆，符合公安部《机动车类型分类表》规定的大、中型客车标准；其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上。
（3）客车数量要求：
a.经营省际包车（旅游）客运的经营者，应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上；
b.经营市内包车（旅游）客运的经营者，应当自有中高级营运客车5辆以上、客位100个以上；
c.经营省际旅游班车客运的客运经营者应当自有中高级营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上；或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上；
d.经营市内旅游班车客运的客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上；或者自有高级营运客车20辆以上，客位600个以上；
4、从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：
（1）取得相应的机动车驾驶证；
（2）本市常住户口，年龄不超过60周岁；
（3）3年内无重大以上交通责任事故记录（交通责任事故，是指驾驶人员负同等或者以上责任的交通事故。）；
（4）经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格而取得相应从业资格证。
（5）驾驶员还须连续从事三年以上大、中型客车驾驶工作。
5、拟聘用驾驶员人数不得少于拟投入营运客车数量
6、有健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理的制度。
7、申请增加经营范围的，企业规范经营，信誉良好，无重大违章违规行为的不良记录。（待监管程序出台，再细化）
8、申请从事旅游班车客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案，并经市公安交通管理部门同意。
9、实施特许经营的，按特许经营规定程序办理。 （一）提交材料
1、《道路旅客运输经营申请表》
2、企业章程文本；
3、投资人、负责人《身份证明》及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书；
4、安全生产管理制度文本，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理的制度；
5、拟投入车辆承诺书，包括客车数量、类型及等级、技术等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入客车属于已购置或者现有的，应提供《行驶证》、车辆技术等级证书（车辆技术检测合格证）、客车等级评定证明及其复印件；
6、已聘用或者拟聘用驾驶人员的《驾驶证》和从业资格证及其复印件，公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明；
7、企业住所和经营场所产权证明或房屋租赁证明（或意向协议）及复印件，租赁房屋租赁期限必须在一年以上；
8、工商部门出具的《预先核准名称通知书》和复印件
（二）注意事项：
1、复印件加盖公章、提交材料的材料使用A4纸。
2、如果提交的申请材料不完整、或有错误，受理部门应一次性告知申请人需要补充或修改的全部内容。 （一）结果形式：
1、对予以许可的，制作并送达《道路客运经营行政许可决定书》、《中华人民共和国道路运输经营许可证》（正副本）；
2、对不予许可的，制作并送达《不予交通行政许可决定书》
3、未按期完成承诺的，经营许可取消；承诺期最长不超过6个月
（二）注意事项:
1、完成时限：20个工作日
2、收费标准：本事项不收费

2. 客车站外上客，揽客违反了哪些法律法规

客车站外上客，揽客违反《道路旅客运输及客运站管理规定》。

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》第三十六条客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。经许可机关同意，在农村客运班线上运营的班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。本规定所称农村客运班线，是指县内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。

第三十七条省际、市际客运班线的经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站，应当实行客票实名售票和实名查验（以下统称实名制管理）。其他客运班线及客运站实行实名制管理的范围，由省级交通运输主管部门确定。

(2)湖北省客运输条例扩展阅读：

《道路旅客运输及客运站管理规定》第四十条严禁客运车辆超载运行，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。客运车辆不得违反规定载货。

第四十一条客运经营者应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价、恶意压价、乱收费。

第四十二条客运经营者应当在客运车辆外部的适当位置喷印企业名称或者标识，在车厢内显著位置公示道路运输管理机构监督电话、票价和里程表。

第四十三条客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。当运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，客运经营者在自身能力许可的情况下，应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

3. 道路旅客运输及客运管理规定第八十四条四款诠释

本条是关于非法从事道路客运经营的法律责任的规定。
本条所规定版的应当承担法律责权任的非法从事道路客运经营的四种情况，都属于无证经营，应当按本条规定作出处罚。这是根据《道路运输条例》的规定和道路客运的实际以及相关法律的内涵作出的具体细化的规定。值得注意的是，以前运管机构对超越许可的经营范围从事经营活动的，按超范围经营处理。但按《行政许可法》的立法精神，凡超越经营范围和没有按许可事项从事经营的，都按无证经营进行处理。道路客运许可和道路客运班线许可是不同的许可项目，即使在道路客运许可中取得了班线客运的经营范围，但没有得到其经营班线的道路客运班线许可，也属于无证经营。

4. 交通部道路旅客运输及客运站管理规定第91条规定扩大了中华人民共和国道路运输条例的规定合法有效吗

合法有效。因为道路旅客运输及客运站管理规定第91条本来就不是根据中华人民共和国道专路运输条例属设定的，它的设定依据是中华人民共和国安全生产法。
中华人民共和国安全生产法是法律，道路运输条例是行政法规，道路旅客运输及客运站管理规定是规章，其效力是法律大于行政法规大于规章。
中华人民共和国安全生产法是所有行业都必须遵守的法律。交通运输局或者其所属的道路运输管理机构也必须遵守，他们本身就可以依据中华人民共和国安全生产法的规定吊销不符合条件的道路运输企业的经营许可证。

5. 道路旅客运输及客运站管理规定第八十条一款

第八十条违反本规定，客运经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构回责令改正，答处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销相应的经营范围：
（一）客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的；

6. 货运车辆载客怎么处罚

于货车载客行为的处理问题。对于货车载客的行为，实际上包括两种情况：一种是货车非经营性载客的问题，也就是载客时不收费；另一种是货车经营性载客的问题，也就是说载客时收费。对于第一种情况，由于没有违反道路旅客运输经营活动的规定，只违反《道路交通安全法》的安全管理规定，因此应当依照《道路交通安全法》由公安部门实施相应的行政处罚；对于第二种情况，由于属于货车载客并从事旅客运输经营活动，因此既违反了《道路交通安全法》安全管理的规定，又违反了《道路运输条例》旅客运输经营资格的规定，因此对于这种违法行为，既要依照《道路交通安全法》由公安部门对当事人实施相应的行政处罚，又要依照《道路运输条例》由道路运输管理机构对当事人实施相应的行政处罚。 根据《道路运输条例》第十条、第二十五条的规定，申请从事客、货运经营予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证。这里所称车辆营运证是泛指，不是特定的证件名称。为贯彻《道路运输条例》，交通部分别制定了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》，并对车辆营运证的名称具体规定为道路运输证。《道路运输条例》没有具体规定车辆营运证的名称，所以按照法律上的规定，交通部可以依据《道路运输条例》并根据实际管理的需要，通过部门规章具体规定车辆营运证的名称，这与《道路运输条例》的规定并不相抵触，也不应当引起纠纷。

7. 道路旅客运输及客运站管理规定第八十四条四款诠释

第八十四条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；

（二）未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的；

（三）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的；

（四）超越许可事项，从事道路客运经营的。

以上是《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第8号)第八十四条的内容。

第四款的诠释：
按该规定的相关条款（第二章经营许可，具体为第七至第九条，请自行查阅，我就不引用了），从事道路客运经营的车辆因其取得经营许可的不同，大致可分为班车客运、包车客运和旅游客运。那么车辆必须按照其取得的许可类别参加相应的客运经营。

简单地说，取得包车客运和旅游客运许可的车辆是不可以参加班车客运的，如有违反，交通主管部门可以按第84条第四款的规定进行行政执法。反之，亦然。
遇春运、五一、十一、清明、中秋等节假日客流高峰期，因为原有的班车客运车辆不能满足疏导旅客的要求，节前，包车和旅游客运车辆可以向交通主管部门申请节假日临时加班证。该临时加班证等同于临时班车客运许可，在有效期内参加班车客运是不用被运政查处的。

如果还有疑问，可以继续追问，或私信我，非常愿意和您共同探讨。

供参考！

8. 关于（道路旅客运输及客运站管理规定）第九十条客运班车不按批准的客运站点停靠的问题。

如果被处罚过三次以上或被举报（要查实）三次以上视为长期

9. 道路旅客运输及客运站管理规定的修改决定

关于修改《道路旅客运输及客运站管理规定》的决定
交通运输部决定对《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2012年第2号）作如下修改:
一、第六十二条第一款修改为：客运包车应当凭车籍所在地道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行，并持有包车票或者包车合同，不得按班车模式定点定线运营，不得招揽包车合同外的旅客乘车。
第二款修改为：客运包车除执行道路运输管理机构下达的紧急包车任务外，其线路一端应当在车籍所在地。省际、市际客运包车的车籍所在地为车籍所在的地区，县际客运包车的车籍所在地为车籍所在的县。
删除第三款。
二、第六十三条增加一款,作为第二款，内容为：从事省际包车客运的企业应按照交通运输部的统一要求，通过运政管理信息系统向车籍地道路运输管理机构备案后方可使用包车标志牌。
原第二款变为第三款。
三、第九十条第一款第三项修改为：（三）客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的，不按照包车客运标志牌载明的事项运行的，线路两端均不在车籍所在地的，按班车模式定点定线运营的，招揽包车合同以外的旅客乘车的；
同时，对附件10省际包车客运标志牌的样式和附件11省际包车客运标志牌的制式规范进行相应调整。
本决定自公布之日施行。
《道路旅客运输及客运站管理规定》根据本决定作相应修正，重新公布。