深圳市禁摩管理条例

1. 城市禁摩，交警是否能够用国家法规来处罚当事人处罚是否合法

你人有证车手续齐,牛B死了就是以闯禁来处罚,罚款200扣3分!!!!!!!反正就是不能把你的车强制充公报废,好歹也是公民合法财产!!!!

2. 深圳可不可以骑摩托车

几百公里的路程是不成问题的，只不过摩托车是不可以进入深圳市的区域公路，从清远走国道到了深圳境外就不能再骑，把车放在深圳外的地方，然后坐公交车进入深圳便可。

3. 2016深圳市电动车管理通告

深圳真的不能待了，电动车都要抓，留在深圳还有什么意思 ? 深圳市“版禁摩限电”行动引起社会各权界广泛关注。
快递行业在此次行动中受到影响，并由此引发了网上“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”的传言。4月5日，深圳市公安局组织召开“禁摩限电。。

4. 关于深圳市禁摩问题！

这些小狗是没权抓车的，他们只是在“抓”钱。你不给钱，他们就叫个有权抓车的来了。

5. 深圳市是不是已经禁止外地摩托车行使

摩托车在深圳关外道路行驶的相关限制、限行、禁行等规定

一、关于限制摩托车在宝安龙岗两区部分道路行驶的通告

为维护宝安、龙岗两区道路交通秩序，改善道路通行环境，保障交通安全畅通，在我市继续开展禁摩工作，扩大特区外禁摩范围，现就限制摩托车（含二轮、三轮及轻便摩托车，下同）在两区部分区域、道路上行驶的有关事项通告如下：
一实施时间：
2007年3月21日起至另有通知止
二实施内容：
⒈宝安区禁止摩托车行驶的区域、道路是：
⑴禁止摩托车行驶的区域
1、新安街道：区域内所有道路；
2、西乡街道：区域内所有道路；
3、石岩街道：东起田心大道、石岩大道，西至北环路和松白路交界处，南起松白路，北至北环路；
4、民治街道：东起民治大道，西至福龙路，南起留仙大道、天湖路、民乐路，北至工业东路、工业西路、建设路。
⑵禁止摩托车行驶的道路
1、布龙路；
2、福永街道：福永大道（西至环岛，东至107国道）、政丰路、白石厦大道、凤塘大道、宝安大道、侨和路、永和路、新田大道、工业大道、福海大道、天福路、福新路、德丰路、翠岗西路；
3、沙井街道：新沙路、环镇路、沙松路、沙井路、?岗大道、东环路、南环路、西环路、北环路、锦绣路、民主大道、万安路、新和大道、新玉路、芙蓉大道、中心路、高速公路外环路、上南大街、创新路、南埔路、黄浦路、沙?大道、沙福路、上星路、洪田大街、上南东路、岗头路、西部工业园；
4、松岗街道：松岗大道、松明大道、沙江大道、燕罗大道、东方大道、松园路、环城路、金花街、河滨南路、山门路、洪桥头路、松明路、吉祥路、爱国街、车站街、朝阳路、解放路、沿河路、楼岗大道、红星大道、河滨北路、天云路、工业街、沙一路、沙二路、工业大道、碧朗路、广田路、立业路、松裕路、芙蓉路、洋涌路；
5、公明街道：建设路、民生路、长春路、宏发路、马田北路、西朗路、创维路、南环路、北环路、华发路、红花路、公园路、广场路、塘明公路、南明路、公光路、洲石公路、长明公路、田湾路、星湖路、玉津大道；
6、石岩街道：塘头大道、青年路、洲石路、国泰路；
7、龙华街道：人民北路、人民中路、工业大道、东环一路、东环二路、和平路、建设路、油松路、龙观路、清华东路、三联路、大浪南路、新民清路；
8、观澜街道：泗黎路、环观中路、环观南路、高尔夫大道、新樟路、桂花路、桂新路、君新路、布新路、大和路、樟企路、人民路、福前路、横坑路、观光路、福民路、惠民一路、浴新路；
9、光明街道：塘明公路、光明大道、凤新路、楼光路、光翠路、观光路；
10、大浪街道：龙观西路、大浪南路、大浪北路、龙胜西路、早禾路、和平西路、工业西路、建设西路、鹊山路、高峰路、春华路、创艺路、龙华路、英泰路、华繁路、华荣路、华昌路、华盛路、华兴路、华旺路、华发路、华达路、华丰路；
11、民治街道：民治大道、老布龙路。
⒉龙岗区禁止摩托车行驶的区域、道路是：
⑴禁止摩托车行驶的区域
1、龙城街道、龙岗街道、布吉街道、坂田街道、南湾街道、横岗街道、平湖街道：区域内所有道路；
2、坪地街道：东起香屋路口沿富坪中路至惠盐高速公路路口，西至坪西路口沿坪西吉祥一路，南起同心路沿环城南路至山塘尾，北至坪地中心白石塘村；
3、坪山街道：东起坪山田心村，西至原同乐收费站，南起马峦山，北至深汕路坑梓加油站；
4、坑梓街道：秀新居委、坑梓居委、宝梓工业区（东至金沙路震雄工业园边，西至光祖路，南起丹梓大道东路，北至深汕公路龙田路）；
5、葵涌街道：奔康工业区；
6、大鹏街道：东起核电站，西至大鹏加油站，南起海鲜街，北至大鹏标志；
7、南澳街道：东起同富路与人民路交叉路口，西至海滨广场边防站，南起南澳加油站路口，北至同富路；
8、深圳市大工业区：区域内所有道路。（大工业区：东起科彩印务公司，西至深汕公路与坪山派出所交界处，南起科技路与竹坑村交界处，北至丹梓大道与坑梓派出所交界处。）
⑵禁止摩托车行驶的道路坪山街道：建设路。
⒊禁止异地牌证摩托车在非禁摩区域除国道、省道以外的区域行驶。
⒋超过电动自行车标准的电动车禁止上路行驶。
⒌上述禁行区域、道路的禁行时间为每日0时至24时。
⒍上述禁行时间、区域、道路不适用于执行任务的特种摩托车。
⒎违反本通告的依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定予以处罚。

6. 深圳为什么实行“禁摩限电”政策这有什么好处

为了保障公交车及汽抄车制造这种大企业油水好捞的利益。摩托车宽度窄，视线良好，堵车时特别不受影响。

7. 请问广东省深圳市南山这边禁摩是怎么样禁的，我的车在楼下没有骑就被派出所骑出了，这样算不算违法啊，拿

您好来 很高兴能回答你的问自题 必须指出 派出所将你停在楼下的摩托骑走的行为 肯定是违法行为 即使禁摩托 任何单位 任何个人也不能随意侵害他人的合法财产 必须要达到一定的违法行为才能依法扣留 不然 那摩托车的经销商 他们的合法财产将可以全部查扣 这样做 完全是不对的 你可向当地部门反映 要求返回你的财产

8. 限摩禁摩属于行政违法吗，若是，违反了什么法律法规

听说禁摩目的有好几个，一个是防止交通意外频频发生金属汽车🚙保护身体细胞明显优于摩托车🏍，一个是防止摩托车🏍飞车抢劫犯罪容易横街窄巷逃跑消失减少犯罪率维护治安，一个是为了销售汽车行业发展起来刺激经济增长出口汽车与销售汽车，刺激了原油耗油量经济增长，刺激了排气过滤行业发展，刺激出口税增长，刺激了维修汽车行业与销售行业的持续经济发展，刺激了汽车保养维修教育的经济增长，刺激了汽车杂志的经济增长，刺激能源产业的经济增长发展，刺激了电池产业的经济增长，刺激了汽车轮胎产业发展，刺激了橡胶业的经济增长，刺激了种植橡胶树农业的经济增长，刺激了运输业的竞争增加，刺激了铁路运输的发展低成本节省汽油远程转运可以大大降低汽车运输业原油消耗量减少成本损耗减少竞争成本增加，刺激汽车配件行业经济发展产业发展，刺激车位场地的经济增长，刺激了国家税项目增长数字，摩托车🏍有这么多的经济增长项目数字吗？摩托也是有的已数量多维主要发展！不过比不上昂贵的汽车消费项目多很多倍！舍远求近适应现阶段经济增长发展起来，国家富起来，人民才能富起来，国家教育才有免费教育提供人民需要，国家好人民才能好！对于老百姓来说摩托车🏍的确是理想的低成本交通工具，大大帮助了穷人家出入远门的方便需求，因为近二十年国家地方法律法规给禁止🚫带来老百姓出入远门很多不方便，这是任何一个国家都没有的法规，不过我国人多道路不够汽车用所以必须禁止🚫，如果人口密度低的城市禁摩是很少会出现的！就是人口密度高的原因，不如不逼，要逼就要大块头的汽车🚙在马路上一起逼过，摩托车🏍太小体积了！

9. 2019年深圳能骑摩托车吗

截至2019年11月27日深圳不能骑摩托车，深圳仍然有禁摩限电的政策。

根据深圳禁摩限电细则

1、无证驾驶摩托车的，一律予以行政拘留;

2、在地铁口、公交站点、口岸、商业繁华区域兜客揽客实施非法营运的，直接视为情节严重，一律以扰乱公共场所秩序予以行政拘留;

3、对违规使用电动、机动三轮车的，从4月1日起，一律予以行政拘留;

4、对“涉摩涉电”暴力抗法行为，无论是正常或残疾等其他人群，触犯有关法律法规的，一律依法行政拘留或刑事拘留。

(9)深圳市禁摩管理条例扩展阅读：

根据《深圳市电动自行车管理规定》（预计于今年年中发布实施）及《电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）》（于2019年4月15日正式实施），下一步我市将对电动自行车实施“禁、限、疏”综合管理措施。

为此，深圳交警将于近期提请市政府在福田、宝安区选一个街道辖区对电动自行车实施疏导结合试点管理。

一是在福田区试点街道全面开展禁行、禁售、禁停试点管理，并对仍然存在接送儿童、交通接驳延伸、市场买菜等使用需求的点位规划投放共享电动自行车或社区微巴作为交通补充服务。

二是在宝安区试点街道开展对电动自行车实施备案登记，做好电动自行车疏导通行区域和限行区域规划，划设机非隔离设施并增设非机动车道。

三是联合相关部门制定旧车回购、免费邮寄、免费换新等政策消化存量，分“行业、公共、居民”三类对人、车、电实施智能信息化备案登记管理。

通过智能化管理手段，对电动自行车冲红灯、逆行、超速、冲禁令、在机动车道行驶、非法营运等违法行为及电池温度预警自动记录，进一步规范电动自行车管理。

10. 2019年9月1号，摩托车在各个城市真的可以解除禁摩令了吗

不是真的，比如深圳市就并未解除禁摩令。

根据《深圳市电动自行车管理规定》（预计于今年年中发布实施）及《电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）》（于2019年4月15日正式实施），下一步深圳市将对电动自行车实施“禁、限、疏”综合管理措施。

(10)深圳市禁摩管理条例扩展阅读：

禁摩限电理由：

1、深圳道路设计现状

深圳交警方面表示：“由于深圳一般道路没有设置专用非机动车道，日常多会进入机动车道内行驶，交通安全意识相对淡薄，违法率较高，逆行、冲红灯等行为时有可见。”

2、暂无行标，无法上牌

深圳交警表示：“电动（机动车）三轮车的生产，没有相关国家行业标准，目前的上路行驶的电动（机动）三轮车均属非法拼装、改装机动车，无法取得牌照，不得上路行驶。”

在发布会上，深圳交警方面补充：“（目前大量使用的三轮车）这些车连我们邮政部门推荐的行业标准都达不到。”

交警查扣超标电动车，所依据的是1999年的标准。沿用此标准（40公斤以下、时速20公里以下），造成了部分电动车一“出生”就不被国家标准承认。

3、事故多发，隐患重

根据深圳方面公布的数据，全市共发生道路交通事故1150宗，同比下降3.5%，死亡431人，同比下降6.1%，但涉摩涉电交通事故死亡人数为41人，同比上升27.66%。

部分（电动车）驾驶人漠视交通规则，随意冲红灯、变换车道甚至逆行，造成交通秩序混乱，易引发交通事故。由于无法上牌、未购买保险、纳入管理，一旦发生事故，赔偿、医治费用不但会给受害者及其家属带来伤害，也会给使用人、快递企业造成困扰，得不偿失。