摩托车退换三包条例
Ⅰ 谁知道摩托车三包的相关政策文件
貌似只能找到这个..全文往这里去找 http://www.bokee.net/bloggermole/blog_viewblog.do?id=93571摩托车“三包”:第一条 根据国家经济贸易委员会、国家技术监督局、国家工商行政管理局、财政部发布的《部分商品修理更换退货责任规定》和国家技术监督局印发的《部分商品修理更换退货责任规定条文释义》,为了切实保护摩托车购买者(用户)的合法权益,明确摩托车商品销售者、修理者和生产者应当承担的修理、更换、退货(以下简称“三包”)责任和义务,制定本实施细则。第二条 本实施细则适用于在中华人民共和国境内销售的两轮摩托车、轻便两轮摩托车和残疾人三轮摩托车商品(以下简称摩托车)。第三条 摩托车“三包”有效期为1年或行驶6000千米,超过其中一项, 则“三包”换效。“一包”有效期自开具发票之日起计算,扣除因修理占和、无零配件待修及不可抗拒力造成的延误时间。“三包”有效期限的最后一天为法定休假日的,以休假日次日为期限的最后一天,行驶里程以摩托车里程表显示的数字为依据。如发现购买者自行调整里程表上显示的里程数字,则按满6000千米计算。第四条 摩托车“三包”宗旨是:质量第一,用户至上,热情服务,认真负责。摩托车实行谁经销谁负责“三包”的原则。销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的俣同,不得免除本实施细则规定的“三包”责任和义务。第五条 在“三包”有效期内,购买者凭发票和“三包”凭证办理修理、换化、退货。如果购买者丢失发票或“三包”凭证,但能够证明该摩托车在“三包”有效期内,销售者、修理者、生产者也应按本实施细则的规定负责修理、更换、退货。第六条 本实施细则是摩托车实行“三包”规定的基本要求鼓励销售者、生产者制定更有利于维护购买者合法权益的严于本实施细则要求的“三包”具体办法或承诺。第七条 生产者(供货者和摩托车进口者视同生产者)应当承担以下责任和义务:(一)出厂销售的每辆摩托车必须是合格产品,并随车携带该车型的产品使用说明书、合格证和“三包”凭证。产品使用说明书应按国家标准GB9969.1《工业产品使用说明书总则》的规定编写;“三包”凭证必须包括附件1的内容。(二)生产者自行设置或者指定修理单位的,必须在出厂销售的每辆摩托车携带的资料或“三包”凭证上写明修理单位的名称、地址、联系电话等。(三)为修理者提供合格的、足够的维修配件,满足维修需求,并保证在产品停产后5年内继续提供符合技术要求的零配件。(四)按有关代理、修理合同或协议的约定,提供“三包”有效期内发生的修理费用。(五)向负责维修业务的修理者提供技术资料,组织培训维修人员,定期或不定期检查修理单位的修理业务,给予技术上的指导。
Ⅱ 建设摩托车售后三包是怎么规定的
现在建设摩托车的三包期是整车两年不限里程,但并不是所有的部件都进行三包,有些易专损件、消耗属件是不在三包范围之内的,如火花塞、各类油品、过滤器、各种拉线类、内胎、刹车片、灯泡等,详情参见随车的三包手册。
如以下情况就不属保修范围:
自购车之日起二年以上。
无保修证,保修证与产品型号、车架号、发动机号不符或涂改的。
因不可抗拒力造成损坏的。
属于正常机车性能所感觉的现象(声音、振动等)。
未使用本公司指定的机油(建设牌专用机油)而导致损坏的。
用户因自行拆修、改装、使用不当、保管不善而造成零部件残缺、氧化、表面自然褪色、变质及损坏。
属正常使用中的易损、易耗件(如:车体覆盖件、橡胶制品、拉索、轴承、螺栓、螺母、驱动链轮、链轮、传动链条、灯泡、机油、保险器、制动液、随车赠品、电解液、随车工具、减震油、离合器摩擦片/离合片、制动蹄/片、空滤器、各类合箱垫片、火花塞、火花塞帽、转速线、里程线、传动皮带等)。
Ⅲ 摩托车三包细则的规定
国家的摩托车三包细则请点击下面的链接查看,一般在你的随车保修手册上也有比较详细的三包规定及保修范围。
Ⅳ 摩托车“三包”具体内容是什么
摩托车“三包”具体内容有效期为一年或行驶6000千米,超过其中一项,则“三包”失效。
根据《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》第三条摩托车“三包”有效期为一年或行驶6000千米,超过其中一项,则“三包”失效。“三包”有效期自开具发票之日起计算,扣除因修理占用、 无零配件待修及不可抗拒力造成的延误时间。“三包”有效期限的最后一天为法定休假日的,以休假日次日为期限的最后一天。
行驶里程以摩托车里程表显示的数字为依据。如发现购买者自行调整里程表上显示的里程数字,则按满6000千米计算。
(4)摩托车退换三包条例扩展阅读:
《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》第九条 修理者应当承担以下责任和义务:
(一)承担“三包”期内向购买者免费修理业务和超过“三包”期收费修理业务。
(二)维护销售者、生产者的信誉,不得使用与生产者提供的产品技术要求和质量标准要求不符的零配件。认真记录修理前故障情况和修理后的质量状况,保证修理后的摩托车能够正常使用30日以上。
(三)向购买者当面交验修好的摩托车和维修记录。
(四)承担因自身修理失误造成的责任和损失。
(五)按有关代理、修理合同或协议的约定,保证修理费用和修理配件用于修理。接受销售者、生产者的监督和检查。
(六)保持常用维修配件的储备量,确保维修工作及时进行,避免因零配件缺少而延误维修时间。
(七)积极开展上门服务和电话咨询服务。
(八)妥善处理购买者的投诉,接收购买者有关产品修理质量的查询。
Ⅳ 关于摩托车三包政策
不知道你的车具体问题出在哪里,有些是可以换件解决的,这样不换整车就没有这些麻专烦。不过即使已经入户的车,属也不影响因质量问题的退、换,已落户的车需要换货的,可以凭生产厂家的换车证明及所更换的新车发票办理车购税变更手续,并交回原车车购税原始完税凭证,即可重新办理新车的变更手续,所以说已入户就不能换车是没有道理的。
Ⅵ 摩托车三包规定
你好,购买比亚乔踏板摩托车出现离合器抖动,维修更换离合器一次现在又出现抖动,拿来再次进行拆卸检修,如后期再出现抖动问题是否符合三包退换条件,购买4个月行驶1800公里。
Ⅶ 新买的摩托车在什么情况下可以要求退换
摩托车的退换货标准,是以《摩托车商品修理更换退货责任实施细则回》为准的,这部细则根答据国家经济贸易委员会、国家技术监督局、国家工商行政管理局、财政部发布的《部分商品修理更换退货责任规定》和国家技术监督局印发的《部分商品修理更换退货责任规定条文释义》,为了切实保护摩托车购买者(用户)的合法权益,明确摩托车商品销售者、修理者和生产者应当承担的修理、更换、退货(以下简称“三包”)责任和义务而制定的。
在这部《细则》中,明确规定了摩托车因质量问题而进行退、换货的标准(见附表)。按规定,在购车七日内,出现附表内的故障内容,应由生产厂或销售商为消费者退货,在购车七日内,为消费者提供换货服务,购车超过十五日的,生产厂或销售商负责免费为消费者修好故障,包括配件和工时费用都免费。
从本事例来看,购车三天发现因车架前叉问题出现跑偏故障,完全符合《细则》规定的退货条件,消费者可以要求商家退货,当然也可以选择换货或维修。
如需完整的本《细则》,可网络搜索“摩托车三包细则”即可找到。
Ⅷ 关于摩托车三包问题
不在保修范围,因为你是在撞击后产生的断裂,自己掏钱去换个新的吧,另外,不要想存在侥幸心理去骗售后,他们都是会去检测的,可以检测出来!
Ⅸ 摩托车三包国家规定包多长时间
去年10月14购买一辆帝豪摩托车冬天老是不好启动现在电瓶和马达都不行了我改怎么处理
Ⅹ 国家三包规定对于三轮摩托是怎么规定的
首批公布商品有种:自行车、彩色电视机、黑白电视机、家用录像机、摄影机、收音机(含音响)、电子琴、家用电冰箱(含水柜)、洗衣机、电风扇、微波炉、吸尘器、可以空调器、吸排油烟机、燃气热水器、缝纫机、钟表和摩托车(含残疾人使用的三轮摩托车)等。
1.“7日”规定:产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理。
2.“15日”规定:产品自售出之日起15日内,发生性能故障,消费者可以选择换货或修理。
3.“三包有效期”规定:“三包”有效期自提货之日起计算。在国家发布的第一批实施“三包”的18种商品中,如彩电、手表等的“三包”有效期,整机分别为半年至一年,主要部件为一年至三年。在“三包”有效期内修理两次,仍不能正常使用的产品,消费者可凭修理记录和证明,调换同型号同规格的产品或按有关规定退货,“三包”有效期应扣除因修理占用和无零配件待修的时间。换货后的“三包”有效期自换货之日起重新计算。
4.“90日”规定和“30日”规定:在“三包”有效期内,因生产者未供应零配件,自送修之日起超过90日未修好的,修理者应当在修理状况中注明,销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。
5. 30日”和“5年”的规定:修理者应保证修理后的产品能够正常使用30日以上,生产者应保证在产品停产后5年内继续 供符合技术要求的零配件。
6.新三包规定从1995年8月25日起实施,凡在该日以后购买列入三包目录的产品,消费者有权要求销售者、修理者、生产者承担三包责任。对1995年8月25日以前购买的产品,只能继续按照1986年发布的《部分国产家用电器三包规定》执行。