铁路单位的规章制度
A. 铁路局客运段对职工规章制度
这个就多了,等你来了你就知道了
B. 铁路营业线施工有哪些规章制度
现场危险点分析及安全关键卡控表
序号 作业活动 危险点/危险源 责任领导 控制措施 责任人
1 施工组织设计 对施工中可能出现的危险点/源和危险因素辨识不充分。 1、充分调查现场施工环境;
2、进行危险点/源和危险因素辨识,并制定控制措施。
2 安全技术交底 未经安全技术交底施工 1、认真做好交底,有针对性讲解危险点及控制措施,交底人与被交底人双方签字;
2、认真执行“公司”、“项目部”、“施工队”三级“任务、技术、安全、环境”要求的交底制度;
3、对无安全技术措施或未经安全技术交底的施工项目,施工人员有权拒绝施工。
3 工作安排 工作安排不妥 合理安排工作任务和作业人员。
4 安全组织措施 安全责任不落实;
安监机构和规章制度不健全,管理混乱。 1、建立健全各级安全责任制并签订责任书;
2、建立健全安全监督机构及安全管理制度;
3、做好劳保用品检查;
4、开展危险点分析及预控活动;
5、对作业过程中人的行为、作业方法和操作动作进行监督监护。
5 安全培训教育 未经安全教育和考试,不懂安全操作;
安全意识水平低下,技能掌握不够。 1、搞好安全教育和培训,督促参加施工人员进行安全学习并考试合格;
2、搞好班前安全交底;
3、临时招用当地农民工施工前,由施工负责人讲解工作范围、安全注意事项和操作方法,宣读安全作业票和安全监护制度。
6 安全隐患处理 未及时消除事故隐患。 及时处理安全隐患,并实现闭环管理。
序号 作业活动 危险点/危险源 危害结果 控制措施 责任人
7 机械设备 未按计划检修,带病运行;
违章操作。 1、按规定检查、维护、保养进行设备;
2、加强进行设备使用培训,严禁违章操作。
8 工器具 选用不当;
管理不当;
使用不当。 1、按照安全工作工程和技术措施要求,正确配备,合格选用有检验合格证的工器具;
2、工器具管理建立健全台帐,专人管理;
3、工器具定期进行检查、保养、试验,并作好记录,对不合格的要封存;
4、工器具使用前进行型号、外观检查,坏的进行更换维修,严禁“以小代大”、超负荷使用;
5、正确操作、使用工器具。
9 跨越铁路 未与相关单位联系;
警告标示摆放不符合要求;
监护不力。 1、事先与相关单位联系,就有关跨越事宜签订好有关协议;
2、警告标示牌必须醒目,提醒距离足够,保证满足驾驶员及时采取措施;
3、加强对跨越导线、地线展放状态的监护,若影响公路安全通行时,须停机处理方可继续施工。
10 停电跨越架空线路时停电操作 私自短接;
无专人负责;
口头或约时约定;
未接到停电工作命令开展工作。 1、停电前须向单位提出停电申请,并办理工作票;
2、必须指定专人负责;
3、严禁采用口头或约时停送电;
在未接到停电工作命令前,严禁任何人接近带电体。
11 停电跨越架空线路时验电 未按规定进行验电 1、使用相应电压等级的合格验电器;戴绝缘手套;设专人监护;同杆搭设有多层电力线路时,必须先验低压、后验高压,先验下层、后验上层。
序号 作业活动 危险点/危险源 危害结果 控制措施 责任人
12 停电跨越架空线路时挂接地线 所挂接地线不符合要求;
未按规定挂设接地线。 1、各种设备及作业人员保安接地线截面积不小于16mm2,停电线路工作接地线截面积不小于25mm2,;接地线采用编制软铜线,不得使用其他导线;接地棒宜镀锌,截面积不小于16mm2,,打入地下的深度应大于0.6m;
2、执行接地线接拆登记编号核对制度;验明线路确无电压后,须立即在作业范围内两端挂工作接地线,同时将三相短接;凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂三相短路接地线,杆塔上有多层线路时,必须先挂低压、后挂高压,先挂下层、后挂上层;接地线不准用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接可靠;装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反;操作人员必须使用绝缘棒或绝缘手套,并穿绝缘鞋。。
13 停电跨越架空线路时挂接地线 未加设临时拉线;
拆除导、地线无保护措施;
1、解除停电线路导、地线时,须在相反方向延长线上加设临时拉线,防止电杆倾倒,铁塔变形;
2、拆除导、地线后,对导、地线采取保护措施,防止磨损。
14 停电跨越架空线路时恢复送电操作 无专人负责送电;
口头或约时送电;
拆接地线未按规程要求;
开断或解开低压线路无防倾倒措施,接地拆除后进行操作。 1、恢复送电工作指定专人负责;
2、严禁采用口头或约时送电;
3、施工结束后,下层作业负责人必须对现场进行全面检查,待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后,方可命令拆除停电线路上的工作接地线;拆除接地线,必须先拆导线端,后拆接地端;执行接地线接拆登记编号核对制度,及时收回全部接地线;
4、接地线一经拆除,线路即视为带电,任何人不得进入带电危险区。
15 放线中通信 通信不畅通
1、通信必须迅速、清晰、畅通,严禁无通信联络及视野不清时放线。
16 跨越昆河铁路及电力白芷线 架空线在更换过程中突然断线 1、通信必须畅通,并委托开远工务段在工作地段两边不小于500米处各设一个防护员。2、在线路正下方必须有专职负责人,出现断线时必须无条件开断。
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C. 求最新的铁路客运规章制度
是中途下车吧,你的座位肯定没了,而且重新上是新的一列车,那个卧铺也不是你的了,但是你的票相当于座位票,还是可以补卧铺的,补一张卧铺吧,花钱免灾!
D. 中铁六局集团天津铁路建设有限公司的管理制度
在长期的施工实践中,公司逐步建立和完善了现代企业制度和管理标准,具有较高的施工专能力属和检测水平,积累了一整套多专业的工程管理和施工经验。各类工程验交合格率100%,综合优良率稳定在90%以上,先后创国家优质工程3项、国际科技进步奖1项、省部级优质工程12项,公司被天津市建委评定为建筑业骨干企业。公司研制的“铁路道岔、轨排纵横移设备”获得了国家实用新型专利权。公司通过了ISO9002质量体系标准认证和质量、环境、职业安全健康一体化管理认证。
E. 铁路机务行车规章制度
《铁路技术管理规程》介绍很全面,可以找下此书细细了解
F. 关于铁路方面有哪些法律法规
《铁路运输安抄全保护条例》第五条:铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责,做好与铁路运输安全有关的工作,加强铁路运输安全教育,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路运输安全的行为,协调和处理有关铁路运输安全事项。
第六条:公安机关按照职责分工,维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序,铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全安全生产管理制度,设置安全管理机构,保证铁路运输安全所必需的资金投入。
(6)铁路单位的规章制度扩展阅读:
注意事项:
通过旅客列车行李车运输金银珠宝、货币证券、文物、枪支、鱼苗、蚕种和中途需饲养的动物,必须派人押运。托运上述品名之外的物品,托运人可根据货物的实际情况,向承运人提出押运申请。
对运输距离在200千米以内、不需要饲养的家禽,家畜,托运人提出不派人押运时,也可以办理托运,但应在托运单上注明不派人押运,途中逃逸、死亡,责任由托运人自负。
G. 铁路总公司的安全管理七项制度是什么
安监部门“七项”安全工作制度:每日安全信息跟踪分析、每周安全分析、每月安全分析、安全问题深度分析、安全对话会、典型事故和安全问题交班分析通报、安全预警。
专业处称之为:安全管理“七项”工作制度。