保险公司赔偿车损险的法律依据

㈠ 车损险的赔偿范围是多少

车损险赔偿范围及限额是：碰撞、倾覆、坠落；火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险)；外界物体坠落、倒塌;暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷等。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十五条
医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

㈡ 保险公司今天规定的“车损险”不管车开了几年都按新车保价，有设么依据

汽车损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，只要在保险条款责任范围内，都可以由保险公司来支付修理费用。车损险可以说是用处最大的险种，因为只要是投保车损险的车辆，不管是因为保险公司规定的有效自然因素而使车辆受损，还是因为意外事故而使车辆受损，都可以申请保险公司的赔付，在交通事故高发的现代社会，毫无疑问，车损险的投保是必要的。小秦刚买新车，在和朋友一起商量投保时对车损险交多少钱合适产生了不同的意见。有朋友认为要少交点，现在养车的费用那么高，能省一点就是一点，何况只要小心一些，也许就用不到车损险的赔偿了；另一位朋友却认为既然投保是为了防范以后的风险，还是多交一些更保险一些。听了朋友的建议，小秦觉得都有些道理。可是车损险交多少钱才合适呢？小秦决定还是找专业的人士问一下。小秦找到了一位车险专业人士请教车损险买多少合适的问题。这位专业人士告诉小秦，这两位朋友的建议都是不正确的。按照第一位朋友所说，就会出现不足额投保的问题。所谓不足额投保，是指保险合同约定的保险金额低于保险价值。小秦的车是10万左右，如果按照8万元确定保险金额，则此项投保属于不足额投保。如果发生事故造成车辆损毁，将得不到足额赔付。第二位朋友又出现了过度投保的问题。明明车辆花10万元买的，却要投保20万元的车损险，以为多保就能多赔，然而，这样的想法只是一厢情愿。在出险车辆定损时，保险公司严格按照出险车辆的实际损失确定赔付金额，如果车辆的实际价值只有10万元，保险公司的最高赔付也就不会超过10万元。那么车损险买多少合适呢？如果站在赔付的角度来看，由于保险公司一般遵循的都是赔偿数额不超过车辆实际价值的规律，所以，足额投保无疑是最合适的投保方式。也就是说，如果您还在困惑车损险保多少合适个问题，可以尝试选择被称作“足额投保”的按照新车购置的价格方式进行投保。但是在这里需要注意的是，这里所说的新车购置价格并不是指的车主购买新车时的价格，而是指购买车损险时，同类新车的购置价。温馨提示：哪些不在车损险赔偿范围内呢？地震，这是人所不能预测的，所以一般保险公司是不予理赔的；精神损失费也在保险公司车损险的免责条例内；酒后驾车、未年检的保险公司有权利拒赔；发动机进水后又打火，操作不当造成的损失不予理赔；如果不是全车被强盗，车损险也不负责理赔；汽车轮胎爆胎、汽车改装喇叭、车厢，汽车进行修理等都不在赔偿范围内。具体内容车主们在给汽车投保的时候可以就保险条例加以查看。
这样可以么？

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㈢ 保险公司定损属于车辆损失赔偿依据吗

您好：
我国《保险法》 第二十三条规定：“ 保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人；对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。
保险人未及时履行前款规定义务的，除支付保险金外，应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。
任何单位和个人不得非法干预保险人履行赔偿或者给付保险金的义务，也不得限制被保险人或者受益人取得保险金的权利。”
《保险法》第二十三条规定的所谓“核定”，大致包含几个方面的内容： 1、 对于保险事故是否发生给予核实；2、对于保险事故造成的损失给予确定，也就是定损；3、对于是否存在免责情形给予确定。
所以，保险公司的定损员要确定的是一种金钱总量。 保险公司不是汽车修理厂，定损员也不是修理工或者技术员，不可能也不应该要求定损员在发生事故后去检查受损车辆每一处细微、去考虑汽车哪里可能受损、用电脑察看汽车的内部情况、找出事故发生的原因等等，所以定损员通常不太可能了解具体事故给汽车造成的损伤和潜在影响等等。
可是不了解这些损伤，就无法确定修理费用，也就无法确定保险赔偿金数额，所以，必然需要人对之进行全面、谨慎的检查、检测、确定车辆损失细节等。确定最终需要的修理费价目、总额等，从而确定保险公司的保险赔偿金总额。由此可见，单从损失的范围看，就可能存在不同人、不同认识上的冲突。
此外，现实中很多修理厂存在着以次充好、高价低配的情况，所以，保险公司可能会对配件、修理费用价格进行必要的限制， 这就会与修理厂的价格产生矛盾。另外，有些被保险人希望在4S店对车辆进行修理，可是保险公司却希望在具有一定资质的普通修理厂进行修理，能省点钱就省点钱，这种不同的服务商价格肯定也是不同的。
不同的利益角度出发，可能会得出不同的定损结果。
《保险法》第23条将定损规定为保险公司的一项法定义务，而没有规定为一种法定权利，是有一定道理的。
从保险公司、被保险人都是保险合同的关系主体，法律地位平等。保险事故发生后，被保险人有义务向保险公司报告自己的大致损失是什么、是多少？而保险公司也有义务进行损失核定，提出自己认为的损失是什么、是多少？两种观点都是各自的看法而已，都无法逼迫对方接受自己的观点 ，都没有法律约束力。
实践中，对于保险公司定损结果，被保险人也可以接受，这实际上是双方协商一致的后果，是协议约定损失数额，并不是保险公司有什么威权。但是，如果被保险人不接受保险公司的定损结果，则保险公司也没有什么办法。
反过来也一样，被保险人也无权要求保险公司必须接受自己的损失结果。
如果双方协商不成，则审理的法院可以根据相应证据，合理认定被保险人损失数额。也很有可能另行组织资产评估机构，对于被保险人的损失情形给予第三方中立的核定，这实际上是司法鉴定，鉴定结果具有法律约束力，可以作为定案的依据。

㈣ 车损险如何索赔

车损险索赔的流程为：
1、拨打保险公司电话，向其提供出险信息；
2、对车辆进行定损；
3、修理；
4、申领理赔款；
5、凭理赔材料到保险公司索赔。
【法律依据】
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条
被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。
第二十九条
保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人；对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。

㈤ 车损险按责任赔偿标准

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车损险确定赔付额度：
车损险赔偿数额根据投保时确定保险金额方式的不同而有不同的计算方法。以太平洋为例，一旦发生合同中所载明的车辆损失事故，太平洋车损险的赔偿计算的方式大概是这样的：根据太平洋车险条款规定，保险车辆发生道路交通事故，保险人将根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任。
保险公司规定全部事故责任比例根据情况的不同可分为四个等级，分别是全部责任、主要责任、同等责任以及次要责任。比如保险车辆方负全部事故责任的，事故责任比例不超过100%;保险车辆方负次要事故责任的，事故责任比例不超过30%等等。
按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分;(依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的车辆保险计算公式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%。
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按车辆保险计算公式出险当时的实际价值计算赔偿。即：
赔款=出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额;
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿。即：
赔款=保险金额×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额。
车损险，是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

㈥ 交通事故车辆损失赔偿相关规定有哪些

法律依据参考如下
《中华人民共和国侵权责任法》
第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。
第二十条侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失赔偿；被侵权人的损失难以确定，侵权人因此获得利益的，按照其获得的利益赔偿；侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
三、关于责任承担的认定
第十六条
同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

㈦ 车损保险如何赔付

以下导致保险车辆损失的都属于车辆损失险的赔偿范围。
1、碰撞、倾覆。碰撞是保险车辆与外界物体直接接触。保险车辆人为划痕不算在车损险的赔付范围内。倾覆是保险车辆由于自然灾害或意外事故翻车，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。
2、火灾、爆炸
3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落。
4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。
5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。 这个车损险是根据你事故的位置。然后保险公司给你定损。保险公司的系统里面是有价的，按照保险公司系统里面的价格来赔。如果你的车损险里面有不计免赔险的话，那你修车是不用花一分钱的。保险公司是100%的赔付的。 根据条款规定，保险车辆发生道路交通事故，保险人将根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任。保险公司规定全部事故责任比例根据情况的不同可分为四个等级，分别是全部责任、主要责任、同等责任以及次要责任。车主可以按照相应的计算公式准确的计算出应该得到的车险赔偿费。 车损险购买注意事项如下
1、车主投保车辆损失险时需认真了解条款内容，重点关注保险责任、除外责任和特别约定，被保险人权利和义务，免赔额或免赔率的计算，申请赔款的手续，退保和折旧的规定。
2、选择车险投保渠道时，要应了解公司提供服务的内容及信誉程度，从而合适的投保渠道。