保险公司赔偿停运损失的法律依据
① 停运损失保险公司是否应当赔偿
2、 根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
2、 根据《民法通则》第117条第3款也有规定，受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。 因此，交通事故受害人所遭受的间接损失，即车辆停运损失，也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定，这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。
3、交强险是否赔偿停运损失 对于车辆贬值 及停运损失是否属于保险公司交强险的赔付范围?有两种不同意见。 第一种意见认为:《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条规定，下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付。
4、其中第(三)项规定“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。”据此，车辆贬值 及停运损失属于间接损失，交强险不负责赔偿和垫付。
② 车辆停运损失费保险公司赔吗
不赔，保险公司只赔偿事故的直接损失
③ 商业险保险公司针对停运损失不赔偿上诉一审原告如何答辩
如果你是投保人或者被保险人，就不用上诉了，因为保险合同中约定停运损失是不赔的。如果你是事故中被侵权的一方，这个损失应该主张由侵权一方承担。
④ 由于保险公司的原因,造成车辆停运，损失保险公司应该赔偿吗
车辆停运期间的损失，是指车辆因交通事故遭受损害，如果被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动的，则在被损车辆修复期间，由于车辆的停运而造成的经济损失。保险人一般不会赔偿间接财产损失，但是根据相关法律规定，交通事故损害赔偿适用全部赔偿原则，停运损失应当由侵权人承担。
交通事故造成的财产损失，包括财产直接损失和间接损失两部分。直接损失是指保险车辆发生交通事故时，直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。间接损失是指保险车辆发生交通事故致使第三者营业停止、车辆停驶、生产或通讯中断和不能正常供电、供水、供气造成的损失以及由这些原因引起的其他人员、财产或利益的损失。
《机动车辆第三者责任保险条款》第7条规定，保险车辆发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中断的损失以及其他各种间接损失，保险公司不赔偿。对于直接损失可以根据保险合同向保险公司索赔，但对于间接损失，不论在责任认定上是否应由被保险人负责，保险人都不负责赔偿。
法律之所以做出如此规定，是因为直接损失可以根据车辆的修理费、法律规定的人身伤亡赔偿标准来判定，是可以预测的损失。而间接损失难以预测，实践中对于间接损失存在很大的变数，保险费也无法预测，保险公司无法操作。因此，目前的保险合同条款，对于交通事故中发生的间接损失都是免责的。因此对于停运损失，保险公司可以根据保险合同予以免责，不予赔付。
综上，交通事故中的财产损害赔偿比较特殊，保险人一般不会赔偿间接财产损失。交强险的公益性决定了不会赔偿间接损失;而商业性的保险公司更希望减轻其保险责任，因此会在法律允许的范围内设置尽可能多的免责事由，间接损失即在其中。
⑤ 由于保险公司的原因,造成车辆停运，损失保险公司应该赔偿吗
保险公司不予赔付车辆停运损失费是对的，因为保险公司只赔付你的直接财产专损失。你理解的不计免属赔的意思是错误的，发生事故保险公司都有一定的免赔率，你投保不计免赔只能说明保险公司不在扣除那个免赔率，不是你想想的什么也赔
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⑥ 我是无责方，保险公司可以赔偿在修车期间的停运损失吗
保险公司不会赔付停运损失的！最高人民法院《关于交通事故中的财内产损失是否包括被损车容辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。注意这里指的是“交通事故责任者”，而不是保险公司。
⑦ 交通事故中，受损车辆的停运损失费用，由保险公司承担还是侵权方的当事人承担法律依据
交通事故中，受损车辆的停运损失费用是由侵权方的当事人承担。
1、《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条规定：
侵占国家的、集体的财产或者他人财产的，应当返还财产，不能返还财产的，应当折价赔偿。
损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。
受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。
2、最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
因此，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
(7)保险公司赔偿停运损失的法律依据扩展阅读
无证网约车被撞索赔，法院不支持停运损失：
来京务工人员王先生前年辞职，做起了专职网约车司机。在载客运营途中，由于遭遇李先生驾驶的车辆追尾撞击，他的车辆损坏。此次事故经交通队认定，李先生所驾车辆负全部责任。
事后，李先生承担了王先生的全部修车费，但王先生认为其因车辆修理的5天期间无法正常运营载客，损失了营运收入，所以将李先生诉至法院，要求其赔偿停运损失3000元。
在庭审中，李先生则提出王先生驾驶的车辆属于非营运车辆，因此不同意赔偿。
法院经审理后认为，“停运损失”只有“依法运营”的车辆才可以获赔。根据《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定，从事网约车营运需具有网约车运输证和网约车驾驶员证,该细则同时给予了一定的过渡期办理相关手续、证件。
而此案中过渡期已满，王先生所驾车辆的性质仍系非营运车辆，也没有网约车运输证，并且王先生本人也不具备细则中规定的本市网约车驾驶员条件。最后，法院驳回了王先生的全部诉求。
⑧ 营运车辆赔停运损失 ，保险公司不给赔付
这个问题刚才的提问中给您回答过，另说一下您担心的起诉问题，如果公交内车起诉的话，必须能容提供证据，这里的证据需要的是公交车证明停运停驶期间的损失证明，如何证明呢？委托司法鉴定机构进行鉴定，鉴定时需要提供一段时间正常行驶的收入，比如你是大巴，那你近段时间的租车合同你要提供，如果误工时间短，建议私下协商解决，若公交车一方执迷不悟，就让他去起诉吧，鉴定费3000起，还不一定能提供鉴定证据来，当然开庭审理后，一般而言，法院都不会判保险公司赔付的，证据充分的情况下（公交车提供司法鉴定报告），会判给你。
公交车的误工费从保险条款的定义来说属于公交车的停运损失费，交强险条款内有规定，被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水等造成的损失不在赔付范围内，这个是属于间接损失的所以不能赔付的；
但是车辆的修理厂是全额赔付的，只要您购买了交强险已经第三者责任险和不计免赔。
⑨ 交通事故中的停运损失是否应由保险公司赔偿
一、强险不赔。
机动车交通事故责任强制保险条款。
第十条 下列损失和费用，版交强险不负责赔权偿和垫付：（三）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。
二、商业险，看保险合同的具体约定。一般不赔。
⑩ 车辆停运损失费应该由保险公司承担吗
车辆停运损失费不应该由保险公司承担。
一、《机动车交通事故责任强制保险》
第十条 下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付：
被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；
二、《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”
在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。保险公司是不赔付车辆停运损失费用的。
(10)保险公司赔偿停运损失的法律依据扩展阅读：
一、赔偿程序
交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话(如有人身伤亡)，拨打122交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。
保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料;自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。
对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。
二、免责不赔范围
根据我国相关法律规定，下列情形保险公司在交强险的保险责任限额内不负赔偿责任：
1、受害人的故意行为导致的交通事故人身损害、财产损失，例如：自杀、自残行为，碰瓷等等；
2、《交通事故责任强制保险条例》第3款中规定的保险车辆本车人员、被保险人；
3、因发生交通事故而导致的仲裁或诉讼费及与之相关的其它费用；
4、间接损失，例如：车辆因碰撞而价值减损。