上海海事海商法读几年

⑴ 上海海事 海商法就业前景

相比大连海事大，上海海事大更注重实务，现在做什么都不容易，重要的是做自己喜欢的，并内做好就可以了容，我觉得海商法还是蛮难的，特别是考大连海事大学的海商法研究生，英语要特别好，我现在也准备考海商法的研究生！！

⑵ 上海海事大学的海商法怎么样啊研究生好考吗

首先，介绍下海大的海商法。海商法在海大称为国际法学，是海大的招牌专业之一。有些人一旦议论起海大的招牌专业，业内的人通常会脱口而出“国航”、“海商法”。事实上，早在很久以前，海商法确实还不存在，最先发展的是海大的远洋运输（也就是现在的国航）。从历史发展的角度来讲，难道就可以说国航比海商法好了么？其实，在这里比较这两个专业意义不是很大。但我认为，读海商法的学生不仅可以从事法务工作，也可以从事商务工作，而国航的学生未必就可以。况且，大家可以从官网了解国际法学的硕士导师的资历。但是，也要纠正一下某些人一边倒国际法学的。第一，不要认为读了海商法就有多厉害。（真正要想在这个专业发展深造的还要去国外）；其次，不要以为读完海商法就可以拿高薪。（我认识的一位师兄他读完研究生出来照样还是像本科生那样去找工作，拿一般的薪水。关键还看能力和综合素质）；第三，不要以为读海商法就可以当海事律师或者进海事法院（除非你本科是读法律的，否则估计还是走商务方向）。在这里，不是想浇灭大家考海商法的热情。如我前面所说，考研是一种心态。你要有非常清晰的目标！你为什么要读海商法。这个问题一定要在心里问上十遍！至于专业的具体内容介绍，大家可以BY
ALL MEANS进行了解!我也不过多做
这两个专业，原来都是国航系的专业（他们原来都是在国航系里面的，只不过后来教育部要求细分办学，国法才分出来，直到近年单独分成一个学院（其实学院也特小，本科生一个年级还不如国航人多，更别提和其他学院比了），国航（刚建立时叫远洋运输业务，於世成校长（现在是党委书记）应该算是一个例子，本科是国航，研究生是海商法了————好像是这样，具体也不是特清楚八卦，烦请有心人扒一扒）
反正九几年毕业乃至以前的当时都是只知道国航的
至于国航的牌子一直也沿袭下来，没改，反正也就这样了

从这个角度来说，两者渊源非常近了，所以专业基本很相似的，课程上设置就更不用说了，不过现在分了之后，国法的课加了好多法律课，所以课更重了，而国航还是那样，甚至还减了些课程，典型的养老院，大学四年，基本没什么课程，想三年结束课程，只要大一提前做准备，完全不在话下，不过不知道自己会不会大一就做好规划（这点学校不会给你做任何推荐的，所以这点还是别指望从学校得到什么有价值的回答）~~

全国只有上海海事和大连海事两所学校开设海商法研究生这门课程，主要学习海上货物运输合同，租船订舱，海上保险等等实务性的航运知识。与传统法学相比大家毕业后如果不愿意从事律师行业完全没有必要考司法考试的。关于就业：研究生毕业后大都在港航企事业单位工作，这些单位包括中远、中海、中外运、天津港、青岛港、上海港、宁波港、广州港、上海航道局、长航、上海海事局、上海救助局、上海打捞局、马士基航运、美国总统轮船航运、铁行渣华航运、法国达飞航运、日本邮船航运、韩进海运、宜家亚太物流、敦豪快递、大新华物流、中国平安保险、中国太平洋保险、中国租船、上海海事法院、各大律所等。前途or钱途
这真的是很难给你做什么参考的，你是说举某个人还是举大部分人，做的好的有的是，做的差的也有的是。很明显，你出来问这，基本能证明你也只能芸芸众人，很难做到出类拔萃了（牛b的人完全是不屑问这的。而笨蛋的也不会有功夫问这，所以你只能是众星里的一堆沙，想做多特出，估计很难了，说了这，你别生气，我这也只是就事论事，毕竟我也不知道你谁，如果你在我说后，万一发奋了，说明我这一说还是好的呢

留学，说实话留学的非常多的，如果想去，你应该不会孤单哟~~英国，荷兰，你自己选了，海商法出名的也就他们了~~

我相信你在网上应该没有说这个专业在上海海事大学的不好吧，至少你能考上国航甚至是国法，即使你是运气使然，但是你进去，大家都会觉得，哇塞，好牛叉，估计你自己都会有种自豪感的~~不过，国航200人，全校4000人，也就是说每20个就有一个，所以我奉劝贵兄or贵妹，最好还是保持低调，我一般都不喜欢说自己是国航or国法的，直接以学院概括~~

女生的话，楼上说的在理，航运圈是一个不是很适合女生的职业，女生好多是去做单证（舱单，报关单，提单，信用证等等，一大堆单子呢）去了。也有做broker的啦，至于做的怎么样，这就看个人各种能力运用了~~

考研，我不知道是推荐还是不推荐，本系有几个学习成绩特棒的，都是GPA前十的，结果被保研了，我在想他们这些放着大好的工作（有好多企业从待遇到前途都n不错，不是我认为，是大家都认为，辅导员也推荐的）不去，而还非得考研，保研去和更多人去挤去拼，真不知为了什么？或许我不是那前十吧，思考的不是他们所思考的问题。因此这个问题你现在思考的还有点早，等你到大三或者大四你应该就会有结果了，现在你问这个问题有点未雨绸缪实质则是多此一举，因为你还不了解你在大学能混的怎么样（记着，大学里面牛人还是挺多的，当然女生成绩可能会比男生偏好的）

海商法的就业，不是特了解，但是说实话，不是特乐观，这两年航运形势都不好，加上现在海商法也挺饱和的（法学专业就业你也明白，更烂）你一小小的本科生能做什么？这点不单是上海海事，也包括大连海事的。航运形势不好，谁也不能幸免的~~不过，如果找工作的话，基本都能找到的，如果真的要从事这行的话，可以试试本科国航，研究生国法~~这样两者都沾了，甚至也可以去大连海事去学海商法（大连的海商法还是比上海的强的，主要是其研究生培养的少，上海则培养一大堆。不过航运管理，则不可和上海相比了，这点上海的要比他们强好多的），这样不仅专业也沾，更占了两地校友的光了~~

⑶ 上海海事的海商法咋样啊研究生考试

海商法只是名气大罢了、招生三个班 跟本科生似的、、你觉得就业能怎么样 一个导师带多少个学生、、、是能找到工作的。现在都能 自己没实力的话 也一样是混日子

⑷ 上海海事大学本校学生报考海商法研究生的每年大概有多少啊

我是本校生来，今年录取海商法。据自我所知法学专业的报考很多，而且录取很多，接近50，别的专业就没那么多了，也就5，6个，不超过10个，去年总的报名人数四百多近五百，录取190，我估算一下本校报名人数大概在不超过120，而且本校生录取率很高，就算未达线也都可以调剂到其它法学类专业。这是我自己分析的数据，可能不够精准，但希望对你有所帮助。

⑸ 上海海事大学海商法专业就业年薪大概多少

开学前班级就确定好了，海商法是四个班。
给你个数据参考一下，海事毕业生内毕业半容年平均工资是3500元每月，这两年的情况。海商法属于热门，应该稍高一些，但本科生一般也拿不了太多，除非你特别有能力，工作业绩好，这就要看个人潜力了。当然，这也取决于大学期间的努力程度，奖励多不多，成绩好不好，证书多不多。

⑹ 上海海事大学 海商法

可以看看海事法这本书，胡正良编的，里面分章节有介绍关于船舶油污方面的事项

油污损害相关的国际公约（国内在这方面基本都是空白），你也可以看看
国际船舶油污损害民事赔偿责任公约
国际油污损害赔偿基金国际公约
2001燃油污染损害民事责任公约

国内的就看环境保护法和民法以及海商法了

⑺ 上海海事大学 海商法专业

得数学者，得文科天下。数学好的人，学文科不会有问题，法学要的是逻辑思维能力，别怕，加油，能学好的。

⑻ 上海海事大学海商法怎么样

排名考前，不错。研究所期间考个律师执业资格证，出来找好工作木有问题了就。我是海大的，本来打算考来着，后来发现自己不是学法律的料，就放弃了。祝你好运！

⑼ 大连海事大学海商法硕士生要念几年 上海海事大学海商法硕士生要念几年

上海海大的海商法的的也是两年

两个学校基本上都是只上一年课

上海海大今年2009年要整体搬迁新校区，临港新城。交通不便，希望考虑清楚。

----我上海海大的

⑽ 上海海事大学的海商法 怎么样

从现来在的整体实力来说，我源认为——绝大数人也认为还是上海海事的海商法好一点，首先撇开地理位置不说——其实那也是一个非常重要的因素，这个跟以后工作有关，上海海事海商法的教授们都是在中国海商法界非常有名的而且质量是相当保证的，并且海商法还是上海海事的招牌专业，最后就看你自己以后的工作需求了，如果你是江浙一带的学生，我建议你还是去上海吧，毕竟那也是国际大都市。最后，我说了这么多，你好歹也加点分吧