电车难题民法

① 为什么康有为支持复辟而梁启超不支持

你这个问题有点问题，呵呵，大的历史人物不能单纯的说他们好坏。我来给你解答你的问题，袁世凯称帝和张勋复辟帝制还是有点不同的。首先说袁世凯的帝制，因为中山先生是民主共和的缔造者，无论中华民国还是中华人民共和国都是继承中山先生，走的是一条民主共和发展道路，所以很多人反对帝制，中山先生的民主共和思想是可以救国的，但是近代中国的发展道路不是一成不变的，如果你仔细去读袁世凯本人，他是一位可以使中国富强的人，只不过是和中山先生两种完全不同的救国道路。
袁世凯维护国家利益，保障中国的主权和领土完整。
清末朝鲜内乱，袁世凯奉命平乱，在朝鲜十二年，阻止和延缓了日本对朝鲜的吞并，维护了国家的利益。
民国初年，外蒙古在俄国的唆使下独立，并造成内蒙局势的不稳定。袁世凯一直对蒙古问题极为重视，软硬兼施，任命贡桑诺尔布为民国政府蒙藏事务局总裁，大量晋封蒙族上层人物为亲王，使内蒙王公数量“比清朝时的数额增加了几倍”，终于使内蒙王公们放弃了分裂的图谋，诸多已逃往外蒙的蒙族同胞遂陆续返回，后来，经过老袁立场强硬的谈判，外蒙于1915年6月7日取消独立，俄国只得承认外蒙为中国领土.
袁世凯竭力主张的清帝优待退位意味着清朝政府拥有的主权和领土完整地移交给民国政府，保持了主权和领土范围的延续性，这是孙氏革命推翻清廷所不可能做到的。
推动教育制度改革。在1905年袁世凯提出永远废除科举，并得到实行；建立以“北洋六镇”为首的现代化陆军及“保定陆军学堂”、“军医学堂”等一大批军事院校；创办北京、天津两市的现代化警察部队（民初京津两市的治安曾享誉世界）；创办山东大学，兴办新式学堂，整个洋务运动期间兴办学堂最多的就是袁世凯所管辖的直隶（今河北省）。1907年统计，直隶办有专门学堂12所，实业学堂20所，优级师范学堂3所，初级师范学堂90所，师范传习所5处，中学堂30所，小学堂7391所，女子学堂121所，蒙养院2所，总计8723所，学生16.4万多人，人数位居全国第二；学务资产四百八十万两，名列全国第一。直到民国初年，直隶教育仍保持优势，这与袁世凯任直隶总督时打下的基础不无关系。
推动 政 治 体 制 改革和建立新的社会管理体系方面。
1、中国首次地方选举是1907年的天津市政选举（属于袁世凯所管辖的直隶）。
2、袁世凯是中国警察制度的创始人。义和团事件后，规定中国不准在天津地区驻军。袁世凯训练3000警察进驻这个地区，维护了主权和地方治安。用警察取代衙役管理社会治安，应该说是社会管理体系的一个进步，在建立和推广这个制度上，袁世凯功不可没。
3、袁世凯在执政的第一年，就制订了《国会组织法》，接着又依法进行选举，并在1913年初召开了国会。
4、1913年1月9日公布《文官考试法》，为建立现代国家机关做出重要贡献。其中规定文官高等考试，以国法学、刑法、民法、国际公法、行政法、经济学和财政学七种为主科，一定要考。商法、政治学、刑事诉讼法、民事诉讼法、通商约章等五种为附科，应试者自择其一。
5、他推行军民分治，规定督军不得兼任省长，一再下令军警不得干预政治，。为削弱地方军阀的权利防止国家分裂起到重要作用。
在经济领域，发展工商企业也用力很勤，成绩显著，有的至今仍在继续发挥作用。
1、袁世凯发起和筹建了中国人今天仍热情传诵京张铁路（詹天佑修的那条），在这条铁路的决策、资金筹措，包括决定用中国人和中国资金修建等等方面袁世凯起了重要作用。
2、民国后，为鼓励制造业和加工业各民营公司，由政府出资建立保息制度。投资第一年开始，即可获得四至六厘股息。第六年起才按保息金的二十四分之一，分年摊还。开办厂矿的手续简化；有的税收也降低了。例如，采矿税就从原来25%降至10.15‰，从而促进了矿山开采。
3、改革厘金制度。到处设卡，征收厘金是晚清留下的弊政，十分不利于经济发展。袁世凯政府没有彻底废除，但对颇为大宗的土布免征厘金，亦不失为做了一件好事。
4、纠正清政府混淆垄断与专利的错误，取消创办企业动辄给予专营权若干年的规定，专利只给予真正的发明创新，从而促进了自由竞争。
5、整理和健全财政税收制度，民国三四年间（1914、1915）实现了财政收支平衡，“约计每年可余二千万”。
6、整顿金融秩序，收回各地乱发的纸币（如广东），统一铸造银币（袁大头），奠立了统一币制的基础。
7、创办或改革邮传、无线电报、招商轮船局，创办了中国第一个电灯厂，使电灯走入中国百姓生活，第一个自来水厂，第一辆电车等等。
创立了中国近代化军队。
袁世凯在小站练兵时，就是要在中国建立一支近代化的陆军，不仅在武器装备上的近代化，同时在军事编制、后勤保障、兵种划分向西方学习，创建了一支近代陆军，设立一大批军事学堂，大力北洋军事指挥人才，实行西方军队的演练方法，实行征兵制，提高了军队战斗力。
创立了近代司法体系。
袁世凯依靠各地商会，充分听取工商业家意见，制定了一系列经济法规，完善了市场机制，粗略统计，袁世凯政府制定有关经济法令八十多件。执政的第一年，就制订了《国会组织法》，接着又依法进行选举，并在1913年初召开了国会。1913年1月9日公布《文官考试法》，表明他有意建立现代国家机关。其中规定文官高等考试，以国法学、刑法、民法、国际公法、行政法、经济学和财政学七种为主科，一定要考。商法、政治学、刑事诉讼法、民事诉讼法、通商约章等五种为附科，应试者自择其一。这些科目设计很有意思，如果主科加上外语、电脑两门，用来考选今日中国的高级文官，我们的官僚机构一定大不一样，必将对建立真正的法治国家大有裨益。顺便说说，有些朋友老觉得废掉科举有点可惜。冷静想想，除了现代社会职业分化，为知识阶层开辟了远非科举这座独木桥可比的众多上升途径外，即使以官吏选拔来说，这样的文官考试不是更高明吗？
1912年4月3日，参议院正式通过《新法律未颁行前暂适用旧有法律案》，规定所有前清规定之《法院编制法》、《商律》、《违警律》、《新刑律》、《刑事民事诉讼律草案》、《禁烟条例》、《国籍条例》等，除与民主国体抵触之处应行废止外，其余均准暂时适用。惟《民律草案》前清时并未宣布，无从援用，嗣后凡关民事案件，应仍照前清现行律中规定各条办理。要求法制局将各种法律中与民主国体抵触各条签注或签改后，交由参议院议决公布施行。然参议院旋即宣告迁往北京，除《中华民国临时约法》外，南京临时政府时期尚有一批行政法令的颁布，以推行其政治主张和社会改革，如保护人民财产、提倡保护并发展工商业、募集军需公债、维持地方治安、禁止私自招兵募饷、禁烟、禁赌、禁止买卖人口、剪辫、劝禁缠足、禁止刑讯体罚等文。1914年1月公布《公司条例》，3月公布《商人通例》，明定于9月1日同时施行。7月公布《商业注册规则》。12月公布《证券交易所法》，1915年5月公布《证券交易所法施行细则》，1921年3月又公布《物品交易所条例》。1915年，法律编查会参照德国、日本法制，修订《破产法草案》，此外，还颁布有一些民事特别法规，如《商事公继处章程》、《铁路收用土地章程》、《验契条例》、《契税条例》、《公司保息条例》、《所得税条例》、《国有荒地承垦条例》、《征收田赋考成条例》、《征收厘税考成条例》、《清理不动产典当办法》、《会计师暂行章程》、《征收所得税考成条例》、《不动产登记条例》等。北京政府时期，还颁布大量刑事特别法规作为刑律补充，并赋予优于普通法的效力，如《大赦罪犯令》、《大赦令》、《管束条例》、《吗啡治罪条例》、《官吏犯赃治罪条例》、《办赈犯罪惩治暂行条例》、《违令罚法》、《徒刑改遣条例》、《易笞条例》、《惩治盗匪法》、《惩治盗匪法施行法》、《私盐治罪法》、《科刑标准条例》等。军队刑事法规有《陆军刑事条例》、《海军刑事条例》等。年4月，司法部呈准援用清末草拟《民事诉讼律草案》、《刑事诉讼律草案》，修订为《民刑事诉讼律草案管辖各节》，并于5月分别刊发京外司法衙门遵照。1915年3月及1919年4月，司法部先后对《民事诉讼律草案》适用部分进行修正或增加。1915年8月、1918年5月及1919年4月，司法部为满足审判需要，先后对《刑事诉讼律草案》适用部分进行修正或增加。1914年4月，司法部呈准颁行《民事非常上告条例》，同时以部令颁布《地方厅刑事简易庭暂行规则》、《审检厅处理简易案件暂行细则》，9月又颁发《私诉暂行规则》。
袁世凯称帝如果成功也不枉称是中国的拿破仑。所以康有为，严复支持袁世凯复辟帝制只不过是政治主张，没有错误。
张勋复辟是因为当时的中华民国处于军阀混战时期，很多百姓发现乱哄哄的民国还不如统一的大清，所以张勋也是被北洋个派推为盟主之后感觉复辟可以成功才去做，但没想到被军阀们骗了。
梁启超先生没有支持袁世凯和张勋复辟，梁先生是非常与时俱进的。当然康严等人一方面是政治主张也是传统思想的问题。
在我们解读中国历史特别是中国近代史，我们不要用一种思维去思考，历史是一个五光十色的立方体，需要我们从多角度辩证的看。

② 双方签订互不追究后，再起民事诉讼的问题。

你被打是由于交通事故中打人者认为是你的原因而打你，所以不能完全认定故意伤害，但也是违法行为，如果伤不重让他赔1500，如果不成，诉讼中就应多要了。。。

③ 骑电动车把人撞骨折，怎么处理

报警，由交警队划分责任，作出事故认定书。

电动车把人撞骨折需要赔偿受害人医疗费、误工费等。受害人可以根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定赔偿金额。

按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。医疗费包括挂号费、检查费、化验费、手术费、诊治费、住院费、药费医疗等医疗人身伤害的费用。误工费则一般按照受害人的工资和耽误工作的时间来确定。

(3)电车难题民法扩展阅读：

注意事项：

对于认定书的内容一定要认真审查，审查对事实部门的表述是否正确，审查书中引用的法律条文是否准确。

审查法律条文是否应该合用到该事实上。审查以上几点长短常重要的，而且专业性较强，因此最好礼聘律师匡助审查，并当真听取律师的意见

假如以为事故认定有误，一定要在诉讼程序中果断哀求法院依法进行证据的审查判定，由于法院对此认定没有变更权，但有权在判决时不予采纳。由于新交法划定认定书仅是处理交通事故的重要证据。

④ 为什么康有为支持复辟 梁启超不支持

你这个问题有点问题，呵呵，大的历史人物不能单纯的说他们好坏。我来给你解答你的问题，袁世凯称帝和张勋复辟帝制还是有点不同的。首先说袁世凯的帝制，因为中山先生是民主共和的缔造者，无论中华民国还是中华人民共和国都是继承中山先生，走的是一条民主共和发展道路，所以很多人反对帝制，中山先生的民主共和思想是可以救国的，但是近代中国的发展道路不是一成不变的，如果你仔细去读袁世凯本人，他是一位可以使中国富强的人，只不过是和中山先生两种完全不同的救国道路。
袁世凯维护国家利益，保障中国的主权和领土完整。
清末朝鲜内乱，袁世凯奉命平乱，在朝鲜十二年，阻止和延缓了日本对朝鲜的吞并，维护了国家的利益。
民国初年，外蒙古在俄国的唆使下独立，并造成内蒙局势的不稳定。袁世凯一直对蒙古问题极为重视，软硬兼施，任命贡桑诺尔布为民国政府蒙藏事务局总裁，大量晋封蒙族上层人物为亲王，使内蒙王公数量“比清朝时的数额增加了几倍”，终于使内蒙王公们放弃了分裂的图谋，诸多已逃往外蒙的蒙族同胞遂陆续返回，后来，经过老袁立场强硬的谈判，外蒙于1915年6月7日取消独立，俄国只得承认外蒙为中国领土.
袁世凯竭力主张的清帝优待退位意味着清朝政府拥有的主权和领土完整地移交给民国政府，保持了主权和领土范围的延续性，这是孙氏革命推翻清廷所不可能做到的。
推动教育制度改革。在1905年袁世凯提出永远废除科举，并得到实行；建立以“北洋六镇”为首的现代化陆军及“保定陆军学堂”、“军医学堂”等一大批军事院校；创办北京、天津两市的现代化警察部队（民初京津两市的治安曾享誉世界）；创办山东大学，兴办新式学堂，整个洋务运动期间兴办学堂最多的就是袁世凯所管辖的直隶（今河北省）。1907年统计，直隶办有专门学堂12所，实业学堂20所，优级师范学堂3所，初级师范学堂90所，师范传习所5处，中学堂30所，小学堂7391所，女子学堂121所，蒙养院2所，总计8723所，学生16.4万多人，人数位居全国第二；学务资产四百八十万两，名列全国第一。直到民国初年，直隶教育仍保持优势，这与袁世凯任直隶总督时打下的基础不无关系。
推动 政 治 体 制 改革和建立新的社会管理体系方面。
1、中国首次地方选举是1907年的天津市政选举（属于袁世凯所管辖的直隶）。
2、袁世凯是中国警察制度的创始人。义和团事件后，规定中国不准在天津地区驻军。袁世凯训练3000警察进驻这个地区，维护了主权和地方治安。用警察取代衙役管理社会治安，应该说是社会管理体系的一个进步，在建立和推广这个制度上，袁世凯功不可没。
3、袁世凯在执政的第一年，就制订了《国会组织法》，接着又依法进行选举，并在1913年初召开了国会。
4、1913年1月9日公布《文官考试法》，为建立现代国家机关做出重要贡献。其中规定文官高等考试，以国法学、刑法、民法、国际公法、行政法、经济学和财政学七种为主科，一定要考。商法、政治学、刑事诉讼法、民事诉讼法、通商约章等五种为附科，应试者自择其一。
5、他推行军民分治，规定督军不得兼任省长，一再下令军警不得干预政治，。为削弱地方军阀的权利防止国家分裂起到重要作用。
在经济领域，发展工商企业也用力很勤，成绩显著，有的至今仍在继续发挥作用。
1、袁世凯发起和筹建了中国人今天仍热情传诵京张铁路（詹天佑修的那条），在这条铁路的决策、资金筹措，包括决定用中国人和中国资金修建等等方面袁世凯起了重要作用。
2、民国后，为鼓励制造业和加工业各民营公司，由政府出资建立保息制度。投资第一年开始，即可获得四至六厘股息。第六年起才按保息金的二十四分之一，分年摊还。开办厂矿的手续简化；有的税收也降低了。例如，采矿税就从原来25%降至10.15‰，从而促进了矿山开采。
3、改革厘金制度。到处设卡，征收厘金是晚清留下的弊政，十分不利于经济发展。袁世凯政府没有彻底废除，但对颇为大宗的土布免征厘金，亦不失为做了一件好事。
4、纠正清政府混淆垄断与专利的错误，取消创办企业动辄给予专营权若干年的规定，专利只给予真正的发明创新，从而促进了自由竞争。
5、整理和健全财政税收制度，民国三四年间（1914、1915）实现了财政收支平衡，“约计每年可余二千万”。
6、整顿金融秩序，收回各地乱发的纸币（如广东），统一铸造银币（袁大头），奠立了统一币制的基础。
7、创办或改革邮传、无线电报、招商轮船局，创办了中国第一个电灯厂，使电灯走入中国百姓生活，第一个自来水厂，第一辆电车等等。
创立了中国近代化军队。
袁世凯在小站练兵时，就是要在中国建立一支近代化的陆军，不仅在武器装备上的近代化，同时在军事编制、后勤保障、兵种划分向西方学习，创建了一支近代陆军，设立一大批军事学堂，大力北洋军事指挥人才，实行西方军队的演练方法，实行征兵制，提高了军队战斗力。
创立了近代司法体系。
袁世凯依靠各地商会，充分听取工商业家意见，制定了一系列经济法规，完善了市场机制，粗略统计，袁世凯政府制定有关经济法令八十多件。执政的第一年，就制订了《国会组织法》，接着又依法进行选举，并在1913年初召开了国会。1913年1月9日公布《文官考试法》，表明他有意建立现代国家机关。其中规定文官高等考试，以国法学、刑法、民法、国际公法、行政法、经济学和财政学七种为主科，一定要考。商法、政治学、刑事诉讼法、民事诉讼法、通商约章等五种为附科，应试者自择其一。这些科目设计很有意思，如果主科加上外语、电脑两门，用来考选今日中国的高级文官，我们的官僚机构一定大不一样，必将对建立真正的法治国家大有裨益。顺便说说，有些朋友老觉得废掉科举有点可惜。冷静想想，除了现代社会职业分化，为知识阶层开辟了远非科举这座独木桥可比的众多上升途径外，即使以官吏选拔来说，这样的文官考试不是更高明吗？
1912年4月3日，参议院正式通过《新法律未颁行前暂适用旧有法律案》，规定所有前清规定之《法院编制法》、《商律》、《违警律》、《新刑律》、《刑事民事诉讼律草案》、《禁烟条例》、《国籍条例》等，除与民主国体抵触之处应行废止外，其余均准暂时适用。惟《民律草案》前清时并未宣布，无从援用，嗣后凡关民事案件，应仍照前清现行律中规定各条办理。要求法制局将各种法律中与民主国体抵触各条签注或签改后，交由参议院议决公布施行。然参议院旋即宣告迁往北京，除《中华民国临时约法》外，南京临时政府时期尚有一批行政法令的颁布，以推行其政治主张和社会改革，如保护人民财产、提倡保护并发展工商业、募集军需公债、维持地方治安、禁止私自招兵募饷、禁烟、禁赌、禁止买卖人口、剪辫、劝禁缠足、禁止刑讯体罚等文。1914年1月公布《公司条例》，3月公布《商人通例》，明定于9月1日同时施行。7月公布《商业注册规则》。12月公布《证券交易所法》，1915年5月公布《证券交易所法施行细则》，1921年3月又公布《物品交易所条例》。1915年，法律编查会参照德国、日本法制，修订《破产法草案》，此外，还颁布有一些民事特别法规，如《商事公继处章程》、《铁路收用土地章程》、《验契条例》、《契税条例》、《公司保息条例》、《所得税条例》、《国有荒地承垦条例》、《征收田赋考成条例》、《征收厘税考成条例》、《清理不动产典当办法》、《会计师暂行章程》、《征收所得税考成条例》、《不动产登记条例》等。北京政府时期，还颁布大量刑事特别法规作为刑律补充，并赋予优于普通法的效力，如《大赦罪犯令》、《大赦令》、《管束条例》、《吗啡治罪条例》、《官吏犯赃治罪条例》、《办赈犯罪惩治暂行条例》、《违令罚法》、《徒刑改遣条例》、《易笞条例》、《惩治盗匪法》、《惩治盗匪法施行法》、《私盐治罪法》、《科刑标准条例》等。军队刑事法规有《陆军刑事条例》、《海军刑事条例》等。年4月，司法部呈准援用清末草拟《民事诉讼律草案》、《刑事诉讼律草案》，修订为《民刑事诉讼律草案管辖各节》，并于5月分别刊发京外司法衙门遵照。1915年3月及1919年4月，司法部先后对《民事诉讼律草案》适用部分进行修正或增加。1915年8月、1918年5月及1919年4月，司法部为满足审判需要，先后对《刑事诉讼律草案》适用部分进行修正或增加。1914年4月，司法部呈准颁行《民事非常上告条例》，同时以部令颁布《地方厅刑事简易庭暂行规则》、《审检厅处理简易案件暂行细则》，9月又颁发《私诉暂行规则》。
袁世凯称帝如果成功也不枉称是中国的拿破仑。所以康有为，严复支持袁世凯复辟帝制只不过是政治主张，没有错误。
张勋复辟是因为当时的中华民国处于军阀混战时期，很多百姓发现乱哄哄的民国还不如统一的大清，所以张勋也是被北洋个派推为盟主之后感觉复辟可以成功才去做，但没想到被军阀们骗了。
梁启超先生没有支持袁世凯和张勋复辟，梁先生是非常与时俱进的。当然康严等人一方面是政治主张也是传统思想的问题。
在我们解读中国历史特别是中国近代史，我们不要用一种思维去思考，历史是一个五光十色的立方体，需要我们从多角度辩证的看。

⑤ 有关交通事故赔偿问题，帮帮忙！

不为求赏，愿意帮忙！
楼主的问题，鄙人试探着给予回答，供参考：

1.在这次交通事故中，既然甲负主要责任、乙负次要责任的话，总的情况而言，甲要承担较乙为大的责任，通常法院是按照甲的责任份额 : 乙的责任份额 = 6:4（四六开），或7:3（三七开），或8:2（二八开），或9:1（一九开）的比例，确定各自的责任份额。这具体由法官根据实际的案情来裁量定夺（法律上称为“法官的自由裁量权”）。下面为了说明问题，暂且以7:3（三七开）为例（因没有具体案情，故不是推断，仅为说明问题而已）。

2.楼主所说的“甲车有保险，保的是对方险。乙方没有保。”甲车的保险应当是指的“第三者责任强制保险”，而乙的电瓶车没有保险。这样的话，甲车的修车费用，应由甲个人承担70％，乙承担30％。因乙没有投保险，故乙赔偿甲车修车费数额的30％部分只能由乙个人“埋单”了，如果甲也投保了车损险的话，甲个人承担的修车费的70％部分，保险公司会给予理赔，如果没有投保车损险（不是“第三者责任强制保险”）的话，也只能由甲个人“埋单”。

3.“那乙方的修车费用该谁付？”也是根据上述原则，乙方的修车费用，甲分摊70％，乙个人分摊30％。不过，甲所分摊的70％的部分，甲可以要求保险公司按照“第三者责任强制保险”理赔，换句话说，甲可以将赔给乙修车费70％的那一部分要求保险公司来最终“埋单”。这也就是投保“第三者责任强制保险”的好处（对投保人甲而言）。

4.“撞伤的路人的医疗费又该谁出？”，这个问题就比较复杂！受伤的路人可以要求甲、乙各自按照应当承担的份额比例7:3（三七开）来赔偿医疗费（可能还有其他的经济损失），甲、乙各按照7:3（三七开）比例承担了受伤路人的赔偿后，甲可以要求保险公司按照“第三者责任强制保险”理赔，而乙个人也只能自己“埋单”。不过，受伤的路人更有可能是要求甲、乙连带承担赔偿损失的责任。这就是典型的“两车相撞、伤及无辜路人”的典型案例。根据现代民法侵权理论的原则，适用“无意思联络的直接结合共同侵权”原则（法理的概念过于繁琐），简单说就是，甲、乙的各自责任是分开的、各担各责的，但是，对于所伤及的无辜路人来说，则要甲和乙共同连带承担对路人的赔偿，这种连带责任，对于路人来说，是最大的权益保障，无论他单独要求甲赔偿、单独要求乙赔偿、或者要求甲和乙共同赔偿，都可以。而对于甲和乙来说，如果一方经济条件优越、另一方经济条件较差，那么，优越的一方往往会承担较大的责任！法律条文如下：
《最高人民法院关于审理人身损害案件适用法律若干问题的解释》第三条第一款规定:“二人以上共同故意或者共同过失致人损害;或者虽无共同故意、共同过失，但其侵权行为直接结合发生同一损害后果的，构成共同侵权，应当按照民法通则第一百三十条的规定承担连带责任。”
当然，如果经济条件优越的一方对受伤的路人连带承担了全部的赔偿，反过来，会要求经济条件较差的一方分摊（按照责任份额比例）。比方说，甲（暂定为经济条件优越）全部赔偿了受伤路人的损失10万元以后，可以要求乙按照7:3（三七开）的比例分摊3万元（甲个人承担7万元）。甲可以进一步向保险公司要求按照“第三者责任强制保险”标准理赔甲所分摊的7万元。原则如前所述（不赘言）。乙则只能自己“埋单”3万元。
以上意见，供参考。

⑥ 无“标”变有“标”自动驾驶标准法规走出重要一步

法律法规也许会迟到，但永远不会缺席。

盼望着，盼望着，2020终于如约而至。在新的一年里，车市寒冬是否能迎来破冰之旅，尚未可知。但自动驾驶打破僵局似乎已有景星庆云之兆，何为？

图片来源：北京市交通委员官网

值得庆幸的是，目前国家已经在积极推动相关标准的制定了。据悉中汽中心正积极推进中国智能网联汽车相关标准体系的研究工作，计划到2020年，制定30项以上智能网联汽车重点标准，初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系；到2025年，制定100项以上智能网联汽车标准，系统形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。

今年7月，工信部发布公告称，根据国家标准和行业标准制修订计划，相关标准化技术组织已完成了《道路车辆先进驾驶辅助系统(ADAS)术语及定义》、《道路车辆盲区监测（BSD）系统性能要求及试验方法》、《乘用车车道保持辅助（LKA）系统性能要求及试验方法》3项汽车行业推荐性国家标准的制修订工作，现在只待进一步结合社会各界意见，做最终的发布。

法律体系仍需长期探索

自动驾驶商业化背后的挑战，除了标准的缺乏，无疑还有法律。传统的法律体制并未窥见自动驾驶的到来，尤其当自动驾驶涉及生命事故，“到底责任在谁”成为世纪难题。另外关于自动驾驶的安全监管、隐私保护、侵权责任、伦理准则等方面亦尚未有明确法律来约束。随着自动驾驶的加速到来，如何完善自动驾驶法律法规显然已成为2020亟需解决的难题。

当前，中国的道路交通安全法、侵权责任法有关交通事故责任的规定，都是以人类驾驶员的驾驶行为、驾驶过错为中心构建的，而自动驾驶的到来势必会引发一系列新问题。从宏观层面看，中国的自动驾驶法律需要解决如下问题：

其一，自动驾驶汽车交通事故责任划分，也即究竟由谁承担责任的问题。就目前自动驾驶尚处于L2-L3阶段而言，基本上还是会沿用传统民法的责任分配规则，因在此阶段，驾驶员仍要承担紧急情况下的人工接管等一系列义务，所以一般情况下还是驾驶员承担交通事故侵权责任。只有在自动驾驶汽车存在产品缺陷，驾驶人尽到注意义务的情况下，才应当由自动驾驶机动车的生产者、销售者承担产品责任。

但对于L4-L5阶段的完全自动驾驶，情况就比较复杂。尽管从表面上看，驾驶员已经失去了汽车控制权，发生事故时或许不应归因于驾驶员。但由于作为自动驾驶汽车决策核心的算法并不是完全可以预测和解释的，如何证明算法和损害的因果关系，如何科学合理解释免责事由，还有待探讨。

其二，自动驾驶汽车的隐私保护，即如何保护用户隐私。随着汽车智能化程度越来越高，不仅车辆运行和周边情况数据会被收集，车内与使用者相关的其他信息也将会被保留下来。届时，这些大量数据的所有权到底应该在谁手里，是整车企业？政府主管机构？还是网络安全机构？亦或是车辆的拥有者？数据将被保存多久、如何使用、被谁使用？谁来保障这些数据的安全？亦是制定相关标准需要考虑和解决的问题。

其三，自动驾驶汽车的道路交通行驶规范，即对于当前道路交通规则的挑战与应对问题。自动驾驶汽车发生闯红灯等违章行为该处罚谁？造成交通肇事罪时谁担刑责？诸如此类的问题也都需要一并纳入标准。

此外，“电车难题”也是自动驾驶汽车在伦理道德上难以逾越的一道坎。何为“电车难题”？即假设有五个人被绑在电车轨道上，一辆失控的电车朝他们驶来，片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。但是在另一条轨道上也绑了一个人。你有两个选择：不拉杆，五人死于你手下；拉杆，一个无辜的人将死亡。你会怎么做？如果将电车换为一辆自动驾驶汽车，又该如何抉择？

诸如此类问题还有很多，故而，有关中国自动驾驶标准法规的修订亦须集工信部、公安部、交通运输部、社会论理学家等多方之力。前路道阻且艰，仍需长期探索！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 老太因扶电动车摔倒，家属追究车主责任，案件中存在哪些法律问题

据青岛广播电视台的消息，2020年的12月23号，杭州的一位八旬老人在户外锻炼完的时候准备回家，在刚到小区感觉到身体非常累，就顺手扶了一下停在旁边的电瓶车，想要接着电瓶车的力道休息一下，可是意外发生了，这个电瓶车被他扶了一下子重心不稳，导致连人带车一起摔倒了，摔倒时，老人是面部着地摔伤的，非常严重，并且右腿也骨折了，在医院花了四万元左右，并且后续的治疗费用还不清晰，老人的家属则认为老人的摔倒和电动车有关，于是去找电动车主要求赔偿，理由是电动车未按规定停到专用的车库，影响了老人的正常通行，所以该车主需要负一定的责任，并且承担老人的医疗费用。

根据民法典相关规定，行为人因过错侵害他人，民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。该车主是否需要承担责任是需要看其是否具有过错。车主没有按规定停放电瓶车是具有一定的过错，但是导致老人摔倒的原因是因为老人连老体弱，没有弗劳电动车，当然也有可能是因为电动车他没有停稳。没有按规定将电动车停入车库，不是导致老人摔倒的原因，而是车主对于行人应扶着自己的电动车休闲而摔倒，这种情况是不具有预见性，所以对于老人扶电动车跌倒这件事情是没有过错的，因此是不应当承担责任的。