海商法百度云

❶ 中华人民共和国海商法txt全集下载

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❷ 海商法专业所有课程

如果是自考，建议抄上袭相关学校的网站，会对可以自考的专业进行详细的说明，包括科目。
如果是考研，也要上相关的学校网站查看参考书目。

如果是仅仅想知道海商法专业的所有课程，主要有以下课程：
1。公共必修课程，如体育、英语、大学生思想道德修养之类的，不提；
2。法学主要课程，主要是宪法、刑法、刑诉法、民法、民诉法、行政法与行政诉讼法、合同法、侵权法、国际经济法、国际法、国际私法、法制史、法理学、经济法、法律文书写作等等；
3。海商法专业课程，主要有海商法、船舶概论、船舶物权、班轮运输实务与法规、租船运输实务与法规、海事法（包含船舶碰撞、海难救助、船舶污染责任、赔偿责任限制等等）、海上保险法等等。

❸ 大连海事的海商法

大连海事的就很好了!
不过海商法好像是一个部分法!
不是个专业吧

❹ 我国《海商法》

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❺ 海商法 理科

国外的海复商法当然是制英国的南安普顿。因为海商法用的主要是英美法，所以国内学的东西也和他们挂钩。理科学文科很容易的，女生学习认真不会有问题的。放心吧
没有决定稳定就业的专业~除了上船的专业啊。一年一个形式，现在说就业好也就是招生办的老师吧。
海商法专业女生会比较多，而且你一旦走这个道路就要有觉悟会有很多麻烦。而且出来以后真正做法律的也不多。
建议学下国际航运专业，大连的我不知道，上海的是和海商法一个系的，一个偏法一个偏实务。

希望以上能对你有点帮助

❻ 大连海事大学海商法

海商法是全校录取分数最高的专业，是海大的王牌专业，这个专业女生比男生回多，而且学的是法律，记忆的答东西肯定会比较多，女生学起来也有优势，国内很少有学校有海商法的专业吧，绝对数一数二，就业前景你还是多了解一下比较好，听同学说法学貌似比较饱和，但是学的好一样没问题

❼ 集美大学 海商法

这个分数报本一批都够了，怎么会不够呢!
既然是海商法，就一定涉及到外国专的事务，对英属语肯定会有要求。你的分数够高，英语应该不错，不必当心。
既然是海商法，说不定偶尔会出出海，或者到海港边，或者到轮船上，的确男生可能比较好就业，但是女生也有机会的，个人觉得性别问题应该不大。

❽ 求助！哪里能找到《巴拿马海商法》

我也在找。

❾ 学海商法的请进

没有用啦，学海商法的还不如选修航运类的课程如航海技术
航海技术对海商法很有帮助，不懂航海是没有办法做海事海商的

❿ 海商法专业怎样

海商法是小众群体，总的来说属于航运大圈子里的一员。从以下几个角度来为你解答海商法专业的收入、前景。1、人脉就法律专业而言，开设民法等普通法学专业的学校成百上千，但开设海商法本科的学校就只有三个：大连海事大学、上海海事大学、集美大学，其中前两个学校本科毕业生从事本专业的笔记比较高，也就是说你在行业内遇到的人几乎都是两个学校的毕业生，工作中随时随地都可见师哥师姐、师弟师妹。就航运行业来说，海商法接触的客户、人群主要有：船公司、船员、货代、外贸企业、海事局、海事法官等，这些人群里面，船员、船公司管理人员、船公司法务、货代/外贸企业员工、海事局/海事法院领导等大多数是来自于两所海事大学，就船公司、海事局、海事法院等单位而言，甚至很难碰到不是海事大学毕业的人，用业内的一句话来说，就是：圈子真的很小。
2、专业性上文提到海商法是小众群体，普通民商法律师提到海商法就头疼，因为海商法知识体系与我国普通民商法有较大差异，来源、沿袭于传统的国际海事实践，与英国法有较大关联，因此这个专业的毕业生一定是少数经营一类的。在航运行业整个生态圈内，法律专业术语中上层，相较货代、船员群体而言，如果你是船公司法务、海事律师、海事法官，那么在行业内也算是过得去了。但凡学习海商法都会接触英国法、劳氏法律报告、英国合同法保险法、涉外仲裁，接触的文书很多都是英文，不时需要检索英国案例、与国外律师沟通，沾了英伦气息，也算是高大上了。像上面的两个海事大学都有劳氏案例的分析课程，这在其他法学院是根本不可能开设这种的，包括多没接触过海商法的法学专业的人都连劳氏法律报告是啥都不知道。
3、收入少数人一定不会太差，一个船公司法务就那么一两个，全国海事法院也就十个，如果耐心统计，全国那些海事律师、海事法官、海商海事法务人员是数的过来的，但他们接触、处理的都是大案，随便一艘船的标的动则几千万上亿，货损也是几十万几百万计算，一条船一天的租金就是几千几万美金，你的工作可能会给公司挽回巨大的经济损失，所以工资也不会太低，相较公司其他普通岗位而言会略有优势。从海事律师的角度看，比一般民商律师的待遇要优厚得多。
4、前景海商法本科毕业出国留学的比较多，主要也是去英国——南安或西旺斯，国内海商法硕士上海海事大学每年招收一百人左右，大连海事每年招收五十人左右，而上海每年报名人数上千人，录取分数线也较高，因此考研难度也不小，至于读海商法博士的人就真的不多。但学历不是这个专业的关键，英语水平可能更关键。甚至前几年有人还说是否通过司法考试也不是关键，但这几年普遍认为海商法专业学生也最好是通过司考，毕竟要说的过去。海事法院就那么几个，做法官的难度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以这条路比较难走，就算进了法院也难得往上提升。也有大把放弃法律专业的，比如到船公司做操作，也有的进了银行，近几年进保险公司的人比较多，人保、平安、太保等等都有，待遇也还不奈，都是大国企啊！还有就是考海事局的公务员，里面不少有要求专业是学海商法的，总的来说，海商法和普通法就业相对容易，单位比较NICE，选择面也很广，可海可普。