大连海事大学海商法专业

『壹』 我是一名男生，今年考上大连海事大学海商法专业，为什么大家说海商法找不到工作可是海商法的分最高坑爹吗

作为你的复直系学长，为你一制一解答。
1.海商法好就好在很有特色，开的院校少，而且海事的海商法算是绝对一流，但近几年航运界受到巨大冲击，估计2014年之前是不会复兴的。男生就业还好啦，不过也有人真找不到工作呆家的。
2.航运管理和海商法不像，只是工作单位的话好多有重复，但是不同岗位啊，就目前来说，航运管理就业形势还好，但工资低啊，平均工资2500（就业老师说的），所以这俩专业不分彼此啦。不要纠结！
3.肯定很难，那么简单谁都会这方面的专家啦。中远要海法专业，干得好的话租船经纪人能胜任，但必须要有点货啊，哥们。
4.海法专业好多人都出国了，香港应该有吧，因为港大曾经来我校交流过，我认识好几个海法的女生，一个去美国，一个去法国，有钱就出国呗。

『贰』 海商法的专业院校

本科阶段开设海商法专业的国内高校：
大连海事大学、上海海事大学、集美大学、三专亚学院属
研究生阶段开设海商法研究方向的国内高校：
中国政法大学国际法学院、大连海事大学法学院、上海海事大学法学院、北京大学法学院、复旦大学法学院、清华大学法学院、武汉大学法学院、厦门大学法学院、
课程简介：海商法在国际货物运输法中起相当重要的作用。本课授课内容主要阐述与船舶有关的法律问题、海上货物运输、船舶租用合同、旅客运输、船舶碰撞、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险、海事诉讼等内容。课程力求理论与实际相结合，使学生掌握有关海商法学的基本知识和基本观点，学会处理与海商法有关的实际问题，并掌握海商法学的研究方法。教学方法将采用启发式教学、比较法教学和案例教学法。

『叁』 大连海事大学海商法专业就业怎么样

现在学法律的都不好就业，建议你考个研究生。
不过如果你有关系能允许你以应届毕业生的身份工作，那就另当别论。
我认识的海商法的应届毕业生找工作的，都基本与法律关系不大。
大多数选择考研或者出国。

『肆』 大连海事大学海商法就业前景好吗

海商法在法律中比较独特，在国内比较好的是大连海事大学和对外经贸。这个专业内要求分数很容高的，要六百以上。就业来看，男生就业好于女生。由于海事纠纷并不常见，专业人数出现供大于求的现象。比较容易就业的学生是属于有海上专业背景的人，修海商二学位或考这个专业研究生

『伍』 大连海事大学海商法专业

楼上几位貌似都不是海商法专业的 这么说吧 在海事读海法挺牛的 这种牛就是出自世俗观内念的牛 就像大容家都觉得清华好 只要你说自己是清华的 就对你刮目相看 但事实上呢 还是因人而异的
海商法就业应该说还是不难的 本科毕业的话 基本上做什么都没问题 因为工作和专业关系不大 这个倒是实话 什么都是要从头开始学习的 大部分都去了船公司 因为船公司属于专业对口 但有一点 船公司门槛低 海商法的去有点大材小用了
出国也可以 英国有对口的大学 出去读这个专业 在国外这个专业很牛 国际性强嘛 没办法
本科成绩好 四年后可以去香港 前提是成绩好 雅思过 到时候有具体要求 这个不错
再就是考研 海商法的研究生相当的难考
以上是几种去向 看你自己的取向吧
还有 刚看见你说考入该学校有把握 意思是考如该专业有把握么？海商法不是那么容易考的，海事80%的女生都是冲着这个专业来的，但是很遗憾5%考进来的都不到 都调剂到别的专业了
有点忠告吧：真上了不要觉得自己很牛 这个是最让人讨厌的 谦虚点 是最合适的选择
还有个事 刚忘了 海商法的实务性极强 所以单纯的研究学问不太现实 这个是和其他法学院不一样的地方

『陆』 大连海事大学法学院哪个专业最好！

海商法还可以
具体请细看
大连海事大学法学院现有国际法学博士学位授权点、法学硕士学位一级授权点及法律硕士专业学位授权点，是全国一级学科排名第13名（高等学校与科研院所学位与研究生教育评估所2004年学科评估排名）的法学院、辽宁省人大常委会立法顾问单位、辽宁省唯一具有法学博士学位授权点的法学院、辽宁省唯一具有本科生、硕士生、专业学位生、博士生完整的人才教育培养体系的法学院。国际法学为辽宁省重点学科、国际海事法律研究中心为辽宁省唯一的法学类人文社会科学重点研究基地。中国法学会世贸组织法研究会秘书处、辽宁省法学会国际法研究会秘书处设在本学院。此外，本院还主办《中国海商法年刊》,《国际法年刊》和《大连海事大学法律论坛》等刊物。
学院拥有一支多学科教师相结合、理论与实践相结合的多向复合型师资队伍，其中教授14人，副教授16人，讲师20人，具有博士学位和在读博士的25人，具有硕士学位的41人。设有6个研究中心、4个研究所、5个学术梯队。
法学院下设法学专业，在专业内部开辟两个专业方向：海商法与国际经济法。目前，学院在校本科生827人，硕士研究生246人，博士生64人（包括外国留学生）。
学院注重加强国际间的教学合作与交流，先后与美国纽约大学国际管理学院、俄罗斯远东大学经济系、英国斯旺西大学、英国南安普敦大学、美国杜兰大学、韩国韩南大学、韩国东义大学校法政研究所以及日本青山学院大学、日本关西学院大学法学部等建立了学术交流与联合培养研究生的合作关系。
学院十分重视科学研究和立法实践，主持、参与起草了《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》等多部法律；主持完成了国家社科基金项目《孙中山、毛泽东、邓小平法治思想研究》、国家科委项目《国际海事立法特点、发展趋势及对策研究》等多项国家及省部级科研项目，研究成果在国内处于领先水平，并有数十项成果获得国家和省部级奖励。目前，承担国家社科基金项目“国际货物运输法律统一研究”等国家及省部级科研项目20余项。先后出版了《新编海商法学》、《船舶碰撞法》、《合同法总论》、《国际私法导论》、《海商法》等多部法律著作及国家十五规划教材、研究生推荐教材，获得国家优秀教材二等奖等奖励。
奋进中的大连海事大学法学院，正在为建设成在国内外有影响、有竞争力、特色鲜明的研究教育型学院而努力，为繁荣我国的法学教育做出贡献。

『柒』 大连海事大学海商法专业

大连海事大学学海商法或国经法的毕业生有哪些工作种类可供选择？它们之间的比较及工作地点的比较？
从同学和上下届校友的情况来看，上述专业的毕业生会从事下列与所学专业相关的工作（与所学专业相差较大的当然也有，但因系个别情况，在此不提及）：
律师（海事律师及其它方向律师）；
公、检、法、海关、税务局、工商局、海事局、航道局等国家机关和事业单位；
海事仲裁委员会；
船东互保协会；
拥有或经营船舶的船东公司（国企、私企、外企）；
为船舶揽货及提供陆运通关提货服务等的货代公司；
为船舶进出港提供服务的船代公司；
散杂货的租船中介公司；
大的货主或贸易公司；
负责货运险或负责船舶险的保险公司；
留校。
律师是体会最多的一类，因为我从实习到毕业之后5年一直在从事着这项工作。对这一行目前的体会有：
海事律师在各种专业律师中收入并不是最高的，属于比上不足比下有余的。收入的发展是缓慢但持续的，只要坚持做下去，总会有一个好的结果；
职位方面谈不上太大的变化，一般就是先做助理，考下证的话开始实习，实习1年后可以执业，但此时能力不一定足，所以还要做一段时间的助理，再之后可以基本独立执业，但这时因案源并不一定很多而且案件层次不是很高，所以往往还是要受律师事务所的雇佣服务于合伙人，再之后到一定时间，如果合伙人会议认为你达到条件了，则有可能升为合伙人。当然你也可以有执业证后便自己揽案件自己做，可能要辛苦一些，效果好坏因人而异，无法定论；
学校的同学毕业后做海事业务的可能更适合一些，因为人脉关系很广，对于案件的来源以及问题的解决都有很大帮助。当然也有不利的方面，因为毕业之后到法院的少，在这方面获得的帮助小一些；
一定要多了解多打听，选择一个正规整体层次高老板为人好一些的所，这对于个人发展会有好处；
除了要继续学习，维持和提高专业能力以及英语能力以外，要与人多交往，这样可以提高自身的交往能力，而且可以获得更多的发展机会；
人品（坦诚，诚信，尽力，不小气不世俗等）一定要好，当然做任何行业都是这样要求的。但这一行尤其如此，人品不好，会逐步丧失人们的信任，之后便很难发展了。
其它几种工作我不是都有体会，只是和同学和朋友聊天获得的一些信息。有这样几点可供借鉴：
近年来，航运整体形势比较不错，因此从事航运业务的人们收入比较好，其中以从事散货的船公司和租船公司为甚。
带中字头的大国企一直是受欢迎的，这种企业可以提供给新人很好的锻炼机会，我想在短期内，大国企的这种优势会一直存在。
国家机关是比较稳定的，也比较舒服和省心。但对一般人而言收入方面和职位晋升方面不会有特别大的突破。因此希望在金钱方面需求高的，要少考虑一些，除非干一段时间后便辞职，而可以想象，这实际上很困难的，因为要克服已有的惰性是不容易的。
在仲裁委员会、互保协会、船公司的商务保赔部门以及保险公司里工作一段时间之后再出来做律师也是很可行的，很多做律师做的比较成功的都是这样一条路。
货代公司事务比较繁杂，知识含量要求不是很高。如果自己比较愿意在社会上打拼，而且善于人际交往的话，这一行也是赚钱较快的方向之一。据说，我上届已有一位师兄在青岛自己做了一个不小的货代企业。
船代不是一个很好的职业，因为也是事务繁杂，知识含量要求不是很高，而且比较难有所好的发展。不过做一段船代之后，再做别的也是挺好的。
在校期间应该注意哪些事情？
在校期间应该多学习一些与专业相关的宏观的框架性的东西，比如你应该学习到目前世界上整体的海运业务是一个什么样的状况，各国之间的比较，都有什么样的相关行业（除了我上面提到的，还有别的好多的），你学的海商法（包括其中的细分）在整个的航运行业之中是什么样的位置，是什么作用，你学的海商法在整个法律体系之中是什么样的一个位置。你对哪个行业方向哪个法律方向更为感兴趣，你更适合哪个方向。等等。
同时，应该在学校期间培养出良好的生活习惯、学习习惯和工作习惯，这是之后工作时一直适用和受益的。
虽然学校有不足之处，但客观的说，逐步认识到在学校中的所学对工作是绝对有用的。
找工作时应该注意哪些事情？
首先，要了解这个公司的企业性质、规模、所从事的行业分工、在同行业中的地位以及地点，如果这几项指标都还不错的话，那么这个企业一般来说都会不错的。
在面试时要思路敏捷，并很重要的是要给人以坦诚的感觉。
加入这个公司后，综合别人的评价以及自己的感受，如果认为并不好的话，要及时调整。

『捌』 大连海事大学海商法

海商法是全校录取分数最高的专业，是海大的王牌专业，这个专业女生比男生回多，而且学的是法律，记忆的答东西肯定会比较多，女生学起来也有优势，国内很少有学校有海商法的专业吧，绝对数一数二，就业前景你还是多了解一下比较好，听同学说法学貌似比较饱和，但是学的好一样没问题

『玖』 大连海事大学的海商法是全国第一吗

呵呵 我在海事读书 具体是这样的 因为咱们国家就有2所称为海事大学 一个是大连海版事大学 一个是上海权海事大学 但是在国际声誉上 海事大学是比上海海事大学要好的 海商法也只是这2个学校教的比较好 以我看来 我确实认为海事大学的海商法是最好的 包括去还有与香港的交流生计划之类的 而且你要是高考上的话 就会看到 海事的海商法历年的分数都是600多才可以进的 我很想说它是第一的 但是怕上海海事的给我拍砖 呵呵

我不知道楼主问这个的想法？ 是想考海大么？ 要是的话 呵呵 其实无论第一与否啦 如果你感兴趣 这个专业在海大绝对是很厉害的主打专业 但是要很强的实力哈 而且大连比较好啦 上海太热 人又多 而且海事离星海很近的 周末没事去看海 感觉很好
希望对你有帮助

『拾』 大连海事大学哪些专业最值得读

本人目前为大连海事大学的大一学生，就我了解的一些情况可以给将来的预备学弟学妹们解答一波~

1. 交通运输

对了，没错，这就是我就读的专业。我校的交通运输专业具有较强的偏向性，有浓厚的海事特色，主要培养海事方面的交通运输人才。因为海大的交通运输专业偏海事方面，所以与其他学校的交通运输偏公路、轨道不同，在国内这个我们专业算是很不错的，毕业后的就业岗位多在港口公司或者航运公司。