上海海商法

A. 上海海事大学海商法研究生就业状况如何

有毕业后实习期就开1万元的，也有毕业之后一年还待业的。。。。。。

相比而言专，本科学海商法的（大连海属事，上海海事毕业的学生A班），再考研究生的，进入大型航运企业就业明显比BC两个班要好。

B班和C班考上公务员的比较多。。。

B. 本人被上海海事大学法学(海商法)专业录取，这个专业到底好不好与航运管理比哪一个好

航运管理就业面窄。虽然你是海商法专业，但你的本科毕业证上写法学。所以你能按照一般法学专业，以后，可以考公务员（包括政府，法院，检察院等，都招法学的），当律师，到企业做法务等。也可以按照海商法专业到航运企业，海事部门，海商法律师等。而航运管理就业面就窄了，你除了能去那几个单位，其他的行业都不需要的。
每年会有不少航运企业来学校招聘，这时不管你是什么专业都可以进航运类的企业。同时，你也可以应聘其他的单位。但航运管理在应聘其他单位不太容易了，因为都不需要。当然可以考公，但基本上就是海事部门。不如法学考公的面广。而海事部门一年能招几个人？法院检察院就不一定了。去年浦东法院一家就招了80人。考海事部门，只能参加国考。而考法院检察院，各省的公务员都可以考，机会多。并且海事部门也招法学和海商法的。而非海事部门，很少招航运管理吧。
确实，因为航运管理，全国很少有学校开，学得人少，一年全国就毕业几百人，就业率高。
但法学的就业面广，发展空间大。
海商法不是边缘专业，校长就是搞海商法的。而且相比起，计算机，会计等。海商法本身还是与航运有关的。
海商法是法学类，也是航运类专业。就像航运管理，你不能说他是管理学，就不是航运类专业了。
基本上海商法和航运管理两个专业没什么差距，因为就是几个学校开，就这么几个学校有。但海商法名声在外。

C. 上海海事大学的海商法专业就业怎么样

上海海事大学在海洋领域享有较高声誉，虽然未能跻身985和211行列，但其海商法专业在学术界评价颇高。海商法学科评估等级为A，这表明其研究水平和社会认可度均处于领先地位。

毕业生的就业前景十分可观。根据行业分析，许多优秀毕业生选择在国企和外企担任法务岗位，这些企业因其专业性和稳定性而受到海商法专业人才的青睐。此外，海关公务员也是不少毕业生的理想选择，因为这不仅提供了稳定的职业保障，还赋予了其参与国家重要事务的机会。

值得一提的是，海事大学的海商法专业不仅注重理论知识的传授，还强调实践能力的培养。学校与多家企事业单位建立了紧密的合作关系，为学生提供了丰富的实习和实践机会，使他们能够更好地适应工作环境。

总体而言，上海海事大学的海商法专业毕业生就业情况良好。无论是从事法务工作还是成为海关公务员，都能够充分发挥其专业优势，实现个人职业发展。

D. 上海海事大学海商法的前景怎么样啊本人今年高考被海事大学海商法录取，本人是女生，海商法专业适合女生吗

上海海事大学的最好的三个专业分别为国航、国法（也就是海商法）和国会。

就业情况较其他综合性大学的法学好，工作就业率较高的，差不多大学毕业大家都能找到工作，只是工作的好坏问题，这个与个人的能力有关。总之，优秀的人通过这个专业能获得更好的平台发展。

海商法专业性强，学的课程也和国航有交叉，只是海商法更偏向法学课程，毕业的学生不但可以从事和法律相关的行业，比如律所的律师助理、公司法务、保险行业的核保，本科毕业生更大一部分是与国航抢饭碗的，从事的也都是与航运有关的工作，国航能干什么，海商法也能干。所以海商法专业当然能去航运公司拉，这是主要对口的。

在航运公司的话，市场部、法务部、商务部、销售部、客服部等都能做~~~

海商法专业有研究生的，而且研究生专业越来越多，最好的是国际法。

海商法专业当然可以留学啦，大部分去的是英国，学校针对大四学生还有与斯旺西学校的合作项目。

海事大学有航运圈的，这个圈子长年由各学长学姐罩着，所以在航运圈里当然有竞争力啦，但跳出这个圈子，与名校比可能就没什么优势了~~~~

E. 上海海事大学的海商法专业就业怎么样

海商法比较尴尬，因为出去混律所的很少哦（至少我这届是这样的）。第一，海商法的传统和国内的软环境决定了航运纠纷不可能使用中国法。一般都愿意去伦敦仲裁或者庭审。去国外律所的机会并不多，普通律所海商海事案子相对较少，这个时侯专业特长就不明显了。海商法无所谓饱和与否，很少中国作为准据法。除非海事碰撞之类的强制适用的，因此海事法还是很重要的。
本科出来的基本上和国际航运的就业方向大致相同，船公司，船代/货代，保险公司，最近发现大的石油公司为了运输需要，开始尝试引进海商法，国航的同学了（在现在这种大学生和研究生遍地找的时代，建议为了工作读一个）
研究生推荐去国外读，英国的南安普顿大学是海商法的摇篮，而且只要一年就可以拿个硕士学位，性价比之高楼主自己衡量。如果楼主致力于学术研究，可以再国内读个两年的，毕竟时间长些消化会好的多
薪水不好说，不同地区不同公司不尽相同。举个例子，都是国企，我同学拿的比我多2000多块。这个没发给你比较的

只能给你些我们这届毕业的建议，希望有帮助。都是学海商法的同仁，互相帮助嘛

F. 上海海事海商法专业收入怎么样

海商法属于比较小的专业类别，根据目前行情，上海海事海商法专业收入还是不错的，因为从事这个行业的人比较少，而处理的事情又比较重要。像海上运输帆如合同纠纷，动辄就是上千万乃至上亿元。作为海事法院的工作人员，自然比普通民事法院的人员收入高一些。
在我国，有大连海事和上海海事这两所专门培养海洋人态卖启才的院校，一些高中生参加完高考后，下面就是面临专业选择配世了。选择专业，当然要看其发展前景，和未来收入情况，毕竟从高校毕业后面临的就是就业问题。那么，上海海事海商法专业收入怎么样?下面我们来听听我是怎么说的。
一、上海海事海商法专业的收入如何?
少数人一定不会太差，一个船公司法务就那么一两个，全国海事法院也就十个，如果耐心统计，全国那些海事律师、海事法官、海商海事法务人员是数的过来的，但他们接触、处理的都是大案，随便一艘船的标的动则几千万上亿，货损也是几十万几百万计算，一条船一天的租金就是几千几万美金，你的工作可能会给公司挽回巨大的经济损失，所以工资也不会太低，相较公司其他普通岗位而言会略有优势。从海事律师的角度看，比一般民商律师的待遇要优厚得多。
二、上海海事海商法专业前景如何?
海商法本科毕业出国留学的比较多，国内海商法硕士上海海事大学每年招收一百人左右，大连海事每年招收五十人左右，而上海每年报名人数上千人，录取分数线也较高，因此考研难度也不小，至于读海商法博士的人就真的不多。
但学历不是这个专业的关键，英语水平可能更关键。甚至前几年有人还说是否通过司法考试也不是关键，但这几年普遍认为海商法专业学生也最好是通过司考，毕竟要说的过去。
海事法院就那么几个，做法官的难度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以这条路比较难走，就算进了法院也难得往上提升。也有大把放弃法律专业的，比如到船公司做操作，也有的进了银行，近几年进保险公司的人比较多，人保、平安、太保等等都有，待遇也还不奈，都是大国企啊。总的来说，就业相对容易，单位比较NICE，选择面也很广。
综上所述，海商法属于比较小的专业类别，根据目前行情，上海海事海商法专业收入还是不错的，因为从事这个行业的人比较少，而处理的事情又比较重要。像海上运输合同纠纷，动辄就是上千万乃至上亿元。作为海事法院的工作人员，自然比普通民事法院的人员收入高一些。

G. 上海海事大学的海商法专业就业怎么样

国内研究海洋领域的权威学府，上海海事大学，其海商法专业在学科评估中获得了A的高评价，社会认可度之高，使得该专业的就业前景十分广阔。

毕业生主要在国企、外企从事法务工作，这些企业对法律专业人才的需求量大，尤其是拥有海商法专业知识背景的人才更受青睐。企业看重的是海商法专业毕业生对于海运、船舶、港口等海洋经济领域法律问题的深入理解和处理能力，这使得他们在工作中能够更加得心应手。

此外，上海海事大学海商法专业的毕业生还有机会进入海关系统工作。海关是国家的重要执法机构之一，涉及到国际贸易、货物运输等众多法律事务。拥有海商法专业背景的毕业生，能够更好地理解和应对海关工作中遇到的法律问题，具备更强的竞争力。

就业市场对于上海海事大学海商法专业毕业生的需求量大，就业率稳定。毕业生不仅可以在国内的国企、外企找到满意的工作，同时还有机会走出国门，到海外的机构工作。海外机构对于海商法专业人才的需求也日益增加，为毕业生提供了更多发展机遇。

总体而言，上海海事大学的海商法专业不仅在学术研究上享有极高的声誉，而且在就业市场上也展现出强大的竞争力。无论是国内还是国际的就业机会，海商法专业毕业生都能在其中找到适合自己的位置，实现个人职业发展。