海商法管辖权

『壹』 平行管辖的名词解释

平行管辖又称“选择管辖”、“有条件管辖”。有的也称“共同管辖”。一个国家在主张对某类案件具有管辖权的同时，也不否认外国的管辖权;或立法规定了多种法院管辖权。

如荷兰《海商法典》第542条规定：船舶碰撞案件可由被告住所地、碰撞发生地、船舶登记地或船舶扣押地法院管辖；第569条又规定：海难救助诉讼可以在被告住所地、救助地或客货卸载地、或船舶，扣押地法院起诉。《联合国国际货物多式联运公约》第26条，对多式联运诉讼，也规定了原告可在四种法院中选择一个起诉。

平行管辖相对专属管辖而言，并不排斥别国管辖权，也就是说，某国法院基于其本国国内法行使的管辖权不以别国已经或将要行使的管辖权为限制。

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平行管辖或诉讼竞合的优势在于符合国家主权原则，可以为当事人提供诉讼上的便利，可以为当事人获得充分合理司法救济提供法律保障。

其弊端就是导致了国际民事诉讼管辖权的冲突，容易引发当事人挑选法院，因此形成的有关法院判决也不易为外国法院承认和执行，如此结果不仅不利于民事纠纷的解决，也加大了当事人诉讼中的经济负担，同时也造成各管辖法院司法资源浪费的后果。更为严重的是，平行管辖阻挠并破坏着国际社会在国际民事诉讼管辖权方面的一切努力。