乘客地鐵法律法規
『壹』 在地鐵這樣的公共場所，對乘客有什麼明文規定
坐地鐵的時候我們經常會被周圍人的行為搞得非常焦躁，憤怒無語。那些吃東西，手機外放的情況屢見不鮮，不文明行為讓人無可奈何卻又極度讓人不快，大大降低了出行體驗。而地鐵新規明確規定在列車上禁止使用電子設備外放聲音，除了嬰兒與病人之外禁止飲食，禁止隨地隨地吐痰，亂扔垃圾等等各種不文明現象。很多這種不文明的行為引發地鐵中乘客之間的沖突，這樣的新聞我們已經屢見不鮮了。而一個人所體現出來的言行舉止，其實也反映著一個民族的素質水平與精神文明，這些條例一出可謂讓人情不自禁拍手稱快。
這些規定也是對人們的善意的提醒，通過一個人的言行舉止就可以看出他的文明素養與自身道德品質，而一座城市當中的公共服務質量也會體現出這個城市的素質高低。我們應該提高自己的文化素養與自身修養，讓文明意識常住在我們心中。
『貳』 乘地鐵須知
一、根據《上海市軌道交通管理條例》（以下簡稱《條例》）第二十九條規定，制定本守則。
二、凡進站、乘車的，應當遵守本守則。
三、乘客應當遵守以下有關票務管理的規定：
（一）乘客應當持有效車票乘車；
（二）越站乘車的，應當補交超過部分票款；持票進入收費區後，須在合理時間內出收費區，超出合理時間的，應當按照網路單程最低票價補交票款；
（三）享受乘車優惠的乘客應當持本人有效證件乘車。乘客不得冒用他人證件、使用偽造證件乘車。
四、殘疾軍人憑本人《中華人民共和國殘疾軍人證》，離休幹部憑本人《中華人民共和國老幹部離休榮譽證》或者《中國人民解放軍離休幹部榮譽證》、盲人憑本人《上海市盲人乘坐車船有軌交通免費證》、革命烈士家屬憑本人《上海市革命烈士家屬優待證》、傷殘警察憑《中華人民共和國傷殘人民警察證》可免費乘坐軌道交通。本市七十周歲以上老人除工作日高峰時段外（高峰時段為7:00 至9:00，17:00 至19:00）持本人敬老服務卡可免費乘坐軌道交通。
五、乘客須在安全線內候車，乘車時應當先下後上，上、下列車應當注意站台間隙；列車車門蜂鳴器響，車門及屏蔽門、安全門警示燈亮，乘客不得強行上、下車；車門開啟、關閉時，不得觸摸車門；車到終點，乘客應當全部下車。
六、老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒者優先上、下車，其他乘客應當主動讓座。
七、乘客可以免費帶領一名身高1.3 米（含1.3 米）以下的兒童乘車，超過一名的按超過人數購票。無成年人帶領的學齡前兒童不得單獨乘車。
八、乘客攜帶的物品重量不得超過23 千克，體積不得超過0.2 立方米，長度不得超過1.7 米，並不得影響其他乘客乘車。
九、凡進站、乘車的，禁止下列行為：
（一）攔截列車；
（二）擅自進入軌道、隧道等禁止進入的區域；
（三）攀爬或者跨越圍牆、柵欄、欄桿、閘機；
（四）強行上下車；
（五）吸煙，隨地吐痰、便溺，亂吐口香糖渣，亂扔紙屑等雜物；
（六）擅自塗寫、刻畫或者張貼；
（七）擅自設攤、停放車輛、堆放雜物、賣藝、散發宣傳品或者從事銷售活動；
（八）乞討、躺卧、收撿廢舊物品；
（九）攜帶活禽以及貓、狗（導盲犬除外）等寵物；
（十）攜帶自行車（含折疊式自行車）；
（十一）攜帶易燃、易爆、有毒、有放射性、有腐蝕性以及其他有可能危及人身和財產安全的危險物品；
（十二）攜帶有嚴重異味、未經安全包裝的易碎、尖銳物品；
（十三）使用滑板、溜冰鞋；
（十四）非緊急狀態下動用緊急或者安全裝置。
十、赤腳、赤膊、油污衣褲者、醉酒肇事者、烈性傳染病患者、無人監護的精神病患者或者健康狀況危及他人安全者不得進站、乘車。
十一、乘客應當自覺保持車站、車廂的文明衛生，不得在列車車廂內飲食、大聲喧嘩，不得踩踏車站和車廂內座席。
十二、乘客應當正確使用軌道交通自動扶梯、自動售檢票機、公共交通卡充值驗票機及有關設施、設備。因乘客原因造成設施設備損壞的，乘客應當給予相應的經濟賠償。
十三、乘客應當自覺遵守軌道交通企業有關票務、安全等方面的服務須知，接受和配合安全檢查，遵從服務、應急設施的使用提示，服從軌道交通工作人員的管理。發生糾紛時，可向軌道交通企業反映，但不得影響軌道交通工作人員的管理和軌道交通的正常運行。
十四、乘客違反《條例》及其他相關法律規定的，按照《條例》及其他有關法律規定予以處罰。
十五、本守則自2014 年1 月1 日起施行。
『叄』 《城市軌道交通安全管理法規文件匯編》是依據哪個法律法規
《城市軌道交通法安全管理法規文件匯編(2011版)》匯集了北京、上海、廣州、深圳、杭版州、沈陽等城市安全施工權、安全運營、安全管理及事故災難應急預案等方面的法規和文件。
主要內容包括:安全生產法、消防法、安全生產事故報告和調查處理條例、地鐵事故災難應急預案、城市軌道交通安全質量管理辦法、軌道交通安全運營管理辦法、地鐵工程安全生產管理辦法等。
『肆』 地鐵人員形式檢查權的法律法規依據
我就經歷過地鐵站休息室盤查，我是19年1月20號在上海市浦東區號線新場地鐵站被莫名其妙的盤查，這是人生當中第一次經歷盤查，太嚇人了，當時真的嚇得懷疑人生，從晚上九點50接受盤查直到凌晨2點半多，因為我自己的地鐵票丟失，我找了好久沒找到地鐵票，無法出站，後我就直接去服務台詢問，工作人員告訴我需要補票，我說可以，我現在就補票，工作人員說必須是現金，我身上沒有零錢，同時我詢問還有沒有其他辦法，地鐵站工作人員說這個沒有辦法，我情急之下就想去站台休息室裡面坐一會再想想辦法找現金補票出站，我就坐在休息室正常休息，正在這時地鐵站的工作人員來到休息室詢問我需要幫助嗎，我順口說了一句我不需要幫助非常感謝你，我說我想休息一會，這個時候地鐵工作人員一直站在我旁邊然後過了幾分鍾就出現被盤查的事情，當時盤查真的是嚇壞了，回到家裡凌晨三點多，一晚上沒睡著覺，我最後是凌晨2點半多結束盤查，我詢問警察叔叔是否可以補票，警察叔叔說可以補票，同時地鐵站的工作人員也過來了我就補了5元車票，雖然事情結束了，但是對我影響很大，我現在都不敢在去16號線新場地鐵站裡面去了，總感覺缺了一點什麼，覺得我就是一個受害者，我就是一名普通乘客，我覺得警察叔叔都是保護人民的好人，沒必要對我一個手拿手機的一名普通乘客這樣子來盤查，不知道其他網友有沒有遇到過這么奇葩的事沒有，
『伍』 城際軌道交通相關法律法規 哪位大哥能列舉出來啊
一、綜合標准
城市軌道交通技術規范(GB50490-2009)
二、基礎類標准
城市公共交通常用名詞術語(GB5655-85)
城市公共交通工程術語標准(GJJ/T119-2008)
城市公共交通分類標准(CJJ/T114-2007)
地鐵客運服務標志(GB/T18574-2001)
城市公共交通標志 地下鐵道標志 (GB5845．5-86)
地鐵限畀標准(CJJ96-2003)
三、工程項目建設標准
城市軌道交通工程項目建設標准 (建標104-2008)
四、勘察規劃標准
地下鐵道、輕軌交通岩土工程勘察規范 (GB50307-1999)
城市軌道交通工程測量規范(GB50308-2008)
城市道路交通規劃設計規范(GB5(Y220-95)
五、設計、施工及驗收標准
地鐵設計規范(GB50157-2003)
跨座式單軌交通設計規范(GB50458-2008)
地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299—1999) (2003年版)
盾構法隧道施工及驗收規范(CB50446-2008)
地鐵雜散電流腐蝕防護技術規程(CJJ49-92)
城市軌道交通通信工程質量驗收規范 (CB50382-2006)
城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收規范(GB50381-2006)
城市軌道交通引起建築物振動與二次輻射雜訊
限值及其測量方法標准(JCJ/T170-2009)
地鐵運營安全評價標准(CB/T50438-2007)
六、產品標准
城市軌道交通車站站台聲學要求和測量方法 (GBl4227-2006)
城市軌道交通列車雜訊限值和測量方法 (GB4892-2006)
輕軌交通車輛能用技術條件(CJ/T5021-1995)
地鐵車輛通用技術條件(GB/T7928-2003)
跨座式單軌交通車輛通用技術條件(CJ/I 287-2008)
城市軌道交通接觸網檢測車通用技術條件 (CB/T20908-2007)
城市軌道交通車輛組裝後的檢查與試驗規則 (GB/T14894-2005)
城市軌道交通直流牽引供電系統 (GB/T10411-2005)
城市軌道交通照明(GB/T16275-2007)
城市軌道交通信號系統通用技術條件 (GB/T12758-2004)
城市軌道交通站台屏蔽門(CJ/r236-2006)
城市軌道交通自動售檢票系統技術條件 (CB/T20907-2007)
城市軌道交通浮置板橡膠隔振器(CJ/T285-2008)
城市軌道交通軌道橡膠減振器(CJ/T286-2008)
城市公共交通主要經濟技術指標綜合統計報表 地鐵(CJ/3046，4-1995)
城市公共交通經濟技術指標計算方法 地鐵 (CJ/T5-1999)
城市軌道交通客運服務(GB/T22486-2008)
『陸』 地鐵上不能吃東西，這是法律規定還是道德約束
5月15日，據北京市交通委介紹，地鐵「禁食」規定今起正式實施，不文明乘車行為將納入個人信用不良記錄。地鐵禁食令是指為了保持地鐵內的環境而制定的不允許在地鐵內食用食品的舉措。地鐵禁食令全國各地都不同，2019年3月14日，有網友因在南京地鐵上喝咖啡收到一張行政處罰決定書。西安、廈門等城市也有相關規定，其中，廈門對於在地鐵車廂內飲食的乘客最高可處罰200元，而上海則將「不得在車廂內飲食」寫進乘客守則。（5月15日 澎湃新聞）
立法不是萬能的，依靠罰款不能罰出一個文明社會。法律可以約束人們的行為，但有序、文明的公共秩序的形成仍需道德先行。讓道德走在法律前面是一個長期的宣傳和教育過程，禮以導其志，樂以和其聲，除了立法，輿論引導、宣傳教化、完善服務，我們可以做的還有很多。
『柒』 地鐵乘車規定有哪些
北京市城市軌道交通守則
第一條 為加強本市軌道交通運營安全管理,保障運營秩序，為乘客創造安全、便捷、和諧的乘車環境，依據《北京市軌道交通運營安全條例》等規定，制定本守則。
第二條 凡進入本市軌道交通各車站出入口、通道、站廳、站台和列車車廂的人員，均應遵守本守則。
第三條 乘客應遵守《北京市城市軌道交通車票使用規則》購票乘車。
第四條 乘客應當按照有關規定接受並配合安全檢查。不接受安全檢查的，安全檢查人員可拒絕其進站乘車;拒不接受安全檢查並強行進入車站或者擾亂安全檢查現場秩序的，安全檢查人員可制止並報公安機關依法處理。
第五條 乘客禁止攜帶法律、法規規定的違禁物品（具體禁止攜帶物品目錄參見公安機關公告）。安全檢查人員發現攜帶違禁物品的可按照規定處置並及時報告公安機關依法處理。
第六條 乘客攜帶的物品重量不得超過30千克，長度不得超過1.8米，寬和高均不得超過0.5米。不得攜帶妨礙車內及站內通行和對運營安全可能造成影響的其它物品乘車。
第七條 1.3米以下兒童須在成人陪同下乘車，以確保安全。
第八條 衣冠不整、醉酒肇事等不文明行為者及因疾病、健康狀況可能危及其他乘客者不得進站乘車。
第九條 行動不便者、精神病患者等應當由其監護人或者其他健康成年人陪同乘車。
第十條 搭乘自動扶梯時，乘客應遵守乘梯安全要求，扶穩扶手帶，不得倚靠扶梯側壁，應靠右站立。
第十一條 乘客應遵守以下乘車規定：
（一）候車時應自覺排隊，禁止越過安全線，禁止倚靠屏蔽門；
（二）乘車時應當先下後上，從車門兩側依次登車，留意列車與站台間的空隙；
（三）列車到達終點站，乘客應當全部下車；
（四）列車因故不能繼續運行時，應當服從工作人員的安排或者換乘其他交通工具。
第十二條 嚴禁乘客下列行為：
（一）擅自進入軌道、隧道等高度危險活動區域;
（二）在軌道線路上放置、丟棄障礙物;
（三）列車車門或屏蔽門提示警鈴鳴響時，禁止強行上下列車；車門或屏蔽門關閉後，禁止扒門;
（四）在非緊急狀態下動用緊急或者安全裝置;
（五）在車站、車廂或者疏散通道內堆放物品、設置攤點等影響疏散的行為;
（六）在運行的自動扶梯上逆行;
（七）其他危害軌道交通運營安全的行為。
第十三條 乘客應自覺為老、幼、病、殘、孕、懷抱嬰兒者或者其他有需要的人士讓座和提供方便。
第十四條 乘客應當自覺保持車站、車廂的文明衛生。禁止吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔廢棄物、亂寫亂畫；禁止攜帶寵物乘車（警犬、導盲犬除外）；禁止大聲喧嘩或者彈奏樂器、播放音樂等；不得踩踏車站和車廂內的座席。
第十五條 嚴禁損毀軌道交通范圍內的各項設施、設備。嚴禁移動、遮蓋或污損警示標志、疏散或導向標志、安全標志等。
第十六條 軌道交通范圍內發生突發事件或意外情況時，乘客應當保持冷靜，服從現場工作人員指揮或按廣播提示有序疏散。
第十七條 乘客可配合運營單位通過乘客滿意度調查等形式對軌道交通運營安全服務情況進行公眾評價。
第十八條 乘客對軌道交通運營安全服務不滿意的情況可向運營單位或市交通行政主管部門進行反映或投訴處理。
第十九條 乘客應自覺遵守本守則。違反本守則的，運營單位有權採取制止、勸離或者拒絕提供服務；違反法律法規規定的，應當依法移送交通部門或者公安部門處理。
第二十條 本守則自2016年2月1日起施行。
『捌』 什麼條例如果是地鐵公司自己的條例，也演算法律法規嗎
地鐵公司自行制定的一般叫做辦法或規定。
不能夠叫做法律法規，也不是法律法規。
不能夠和法律法規相沖突。
『玖』 地鐵乘車規定
北京市城市軌道交通守則
第一條 為加強本市軌道交通運營安全管理,保障運營秩序，為乘客創造安全、便捷、和諧的乘車環境，依據《北京市軌道交通運營安全條例》等規定，制定本守則。
第二條 凡進入本市軌道交通各車站出入口、通道、站廳、站台和列車車廂的人員，均應遵守本守則。
第三條 乘客應遵守《北京市城市軌道交通車票使用規則》購票乘車。
第四條 乘客應當按照有關規定接受並配合安全檢查。不接受安全檢查的，安全檢查人員可拒絕其進站乘車;拒不接受安全檢查並強行進入車站或者擾亂安全檢查現場秩序的，安全檢查人員可制止並報公安機關依法處理。
第五條 乘客禁止攜帶法律、法規規定的違禁物品（具體禁止攜帶物品目錄參見公安機關公告）。安全檢查人員發現攜帶違禁物品的可按照規定處置並及時報告公安機關依法處理。
第六條 乘客攜帶的物品重量不得超過30千克，長度不得超過1.8米，寬和高均不得超過0.5米。不得攜帶妨礙車內及站內通行和對運營安全可能造成影響的其它物品乘車。
第七條 1.3米以下兒童須在成人陪同下乘車，以確保安全。
第八條 衣冠不整、醉酒肇事等不文明行為者及因疾病、健康狀況可能危及其他乘客者不得進站乘車。
第九條 行動不便者、精神病患者等應當由其監護人或者其他健康成年人陪同乘車。
第十條 搭乘自動扶梯時，乘客應遵守乘梯安全要求，扶穩扶手帶，不得倚靠扶梯側壁，應靠右站立。
第十一條 乘客應遵守以下乘車規定：
（一）候車時應自覺排隊，禁止越過安全線，禁止倚靠屏蔽門；
（二）乘車時應當先下後上，從車門兩側依次登車，留意列車與站台間的空隙；
（三）列車到達終點站，乘客應當全部下車；
（四）列車因故不能繼續運行時，應當服從工作人員的安排或者換乘其他交通工具。
第十二條 嚴禁乘客下列行為：
（一）擅自進入軌道、隧道等高度危險活動區域;
（二）在軌道線路上放置、丟棄障礙物;
（三）列車車門或屏蔽門提示警鈴鳴響時，禁止強行上下列車；車門或屏蔽門關閉後，禁止扒門;
（四）在非緊急狀態下動用緊急或者安全裝置;
（五）在車站、車廂或者疏散通道內堆放物品、設置攤點等影響疏散的行為;
（六）在運行的自動扶梯上逆行;
（七）其他危害軌道交通運營安全的行為。
第十三條 乘客應自覺為老、幼、病、殘、孕、懷抱嬰兒者或者其他有需要的人士讓座和提供方便。
第十四條 乘客應當自覺保持車站、車廂的文明衛生。禁止吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔廢棄物、亂寫亂畫；禁止攜帶寵物乘車（警犬、導盲犬除外）；禁止大聲喧嘩或者彈奏樂器、播放音樂等；不得踩踏車站和車廂內的座席。
第十五條 嚴禁損毀軌道交通范圍內的各項設施、設備。嚴禁移動、遮蓋或污損警示標志、疏散或導向標志、安全標志等。
第十六條 軌道交通范圍內發生突發事件或意外情況時，乘客應當保持冷靜，服從現場工作人員指揮或按廣播提示有序疏散。
第十七條 乘客可配合運營單位通過乘客滿意度調查等形式對軌道交通運營安全服務情況進行公眾評價。
第十八條 乘客對軌道交通運營安全服務不滿意的情況可向運營單位或市交通行政主管部門進行反映或投訴處理。
第十九條 乘客應自覺遵守本守則。違反本守則的，運營單位有權採取制止、勸離或者拒絕提供服務；違反法律法規規定的，應當依法移送交通部門或者公安部門處理。
第二十條 本守則自2016年2月1日起施行。
『拾』 《地鐵乘客守則》初稿公布，乘坐地鐵哪些東西不能攜帶
一、根據《上海市軌道交通管理條例》（以下簡稱《條例》）第二十九條規定，制定本守則。
二、凡進站、乘車的，應當遵守本守則。[2]
三、乘客應當遵守以下有關票務管理的規定：
（一）乘客應當持有效車票乘車；
（二）越站乘車的，應當補交超過部分票款；持票進入收費區後，須在合理時間內出收費區，超出合理時間的，應當按照網路單程最低票價補交票款；
（三）享受乘車優惠的乘客應當持本人有效證件乘車。乘客不得冒用他人證件、使用偽造證件乘車。
四、殘疾軍人憑本人《中華人民共和國殘疾軍人證》，離休幹部憑本人《中華人民共和國老幹部離休榮譽證》或者《中國人民解放軍離休幹部榮譽證》、盲人憑本人《上海市盲人乘坐車船有軌交通免費證》、革命烈士家屬憑本人《上海市革命烈士家屬優待證》、傷殘警察憑《中華人民共和國傷殘人民警察證》可免費乘坐軌道交通。本市七十周歲以上老人除工作日高峰時段外（高峰時段為7:00至9:00，17:00至19:00）持本人敬老服務卡可免費乘坐軌道交通。
五、乘客須在安全線內候車，乘車時應當先下後上，上、下列車應當注意站台間隙；列車車門蜂鳴器響，車門及屏蔽門、安全門警示燈亮，乘客不得強行上、下車；車門開啟、關閉時，不得觸摸車門；車到終點，乘客應當全部下車。
六、老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒者優先上、下車，其他乘客應當主動讓座。
七、乘客可以免費帶領一名身高1.3米（含1.3米）以下的兒童乘車，超過一名的按超過人數購票。無成年人帶領的學齡前兒童不得單獨乘車。
八、乘客攜帶的物品重量不得超過23千克，體積不得超過0.2立方米，長度不得超過1.7米，並不得影響其他乘客乘車。
九、凡進站、乘車的，禁止下列行為：
（一）攔截列車；
（二）擅自進入軌道、隧道等禁止進入的區域；
（三）攀爬或者跨越圍牆、柵欄、欄桿、閘機；
（四）強行上下車；
（五）吸煙，隨地吐痰、便溺，亂吐口香糖渣，亂扔紙屑等雜物；
（六）擅自塗寫、刻畫或者張貼；
（七）擅自設攤、停放車輛、堆放雜物、賣藝、散發宣傳品或者從事銷售活動；
（八）乞討、躺卧、收撿廢舊物品；
（九）攜帶活禽以及貓、狗（導盲犬除外）等寵物；
（十）攜帶自行車（含折疊式自行車）；
（十一）攜帶易燃、易爆、有毒、有放射性、有腐蝕性以及其他有可能危及人身和財產安全的危險物品；
（十二）攜帶有嚴重異味、未經安全包裝的易碎、尖銳物品；
（十三）使用滑板、溜冰鞋；
（十四）非緊急狀態下動用緊急或者安全裝置。
十、赤腳、赤膊、油污衣褲者、醉酒肇事者、烈性傳染病患者、無人監護的精神病患者或者健康狀況危及他人安全者不得進站、乘車。
十一、乘客應當自覺保持車站、車廂的文明衛生，不得在列車車廂內飲食、大聲喧嘩，不得踩踏車站和車廂內座席。
十二、乘客應當正確使用軌道交通自動扶梯、自動售檢票機、公共交通卡充值驗票機及有關設施、設備。因乘客原因造成設施設備損壞的，乘客應當給予相應的經濟賠償。
十三、乘客應當自覺遵守軌道交通企業有關票務、安全等方面的服務須知，接受和配合安全檢查，遵從服務、應急設施的使用提示，服從軌道交通工作人員的管理。發生糾紛時，可向軌道交通企業反映，但不得影響軌道交通工作人員的管理和軌道交通的正常運行。
十四、乘客違反《條例》及其他相關法律規定的，按照《條例》及其他有關法律規定予以處罰。
十五、本守則自2014年1月1日起施行。