派車規章制度

⑴ 單位司機責任制度

為強化駕駛員的安全意識和責任意識，進一步提高工作效率和服務質量，特製訂駕駛員安全責任追究制度如下：
_、駕駛員在年度工作中，因未遵循《交通法規》被公安部門處罰一次者，給予口頭警告；當年被處罰兩次者，給予批評教育；當年被處罰三次以上者（含三次），處罰款由個人支付__。
_、駕駛員未經領導同意，擅自駕車外出，一經查實，除批評教育外，扣發本人當月月度考核獎；因擅自駕車外出發生車輛受損、被盜或交通事故，除保險公司支付的金額外，其直接經濟損失原則上由個人全部負責，並按有關規定進行行政處理。
_、駕駛員在駕駛車輛時，因使用通信工具、與人交談等不慎行為發生交通事故，按個人應負全部責任、主要責任、次要責任，相應承擔__、__、__的直接經濟損失。
_、嚴禁駕駛員飲酒。未經主要領導批准，駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒（無論是替領導帶酒，還是替一般幹部職工帶酒）行為，扣除駕駛員全年所有獎金，待崗學習_個月；勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者（無論是領導，還是一般幹部職工），在全局幹部職工會議上公開檢查，扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的__。
_、駕駛員自我飲酒後駕車被公安交通部門處罰，處罰款由個人支付，並按上述規定對駕駛員進行處理；如果駕駛員被勸飲酒後駕車被公安交通部門處罰，處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔，並按上述規定對駕駛員和勸酒者進行處理。
_、駕駛員自我飲酒後駕車發生交通事故，其直接經濟損失由本人承擔，並按有關規定給予駕駛員行政處理；如果駕駛員被勸飲酒後駕車發生交通事故，其直接經濟損失由駕駛員和勸酒者共同承擔，並按有關規定給予駕駛員和勸酒者行政處理。
_、因駕駛員對車輛不及時維護、保養而發生交通事故，駕駛員應承擔其相應責任及經濟損失。
_、工作時間車輛停泊，應按有關規定執行；非工作時間（特別是休息日）車輛一律停泊在單位車位內並加鎖，傳達室負責鑰匙保管，並對當晚車輛進行登記。否則發生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責任，一律由駕駛員個人承擔。
_、本制度適用於本局所有駕駛員，包括社會化用工駕駛員。
1．目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2．范圍：本公司所有車輛。
3．司機工作規定
3.1車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。
3.2司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3.3上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區指定位置。
3.4司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車
輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
3.5外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
3.6嚴禁在廠區亂鳴喇叭，影響正常生產。
3.7行車時應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車司機本人自理，並給予相應處罰。
3.8司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
3.9司機應利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
3.10司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
3.11各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續，並將該車各種資料隨車轉移。
3.12車輛各司機人員應於規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。並處以負責人小過以上處分一次。
4．司機行車規定
4.1申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經部門經理核准後，
交市場部批准方有效。
4.2市場部派車原則以派車單送達先後順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
4.3 車輛返回後或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。
4.4司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。
4.5司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區保安確認登記後放行，未經核准，不得私自開車外出，否則按有關規定罰款。
4.6車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制，派車時應分發到人。
4.7外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以
於文員安排次日的工作。
4.8為確保夜間車輛安全，車輛返回後應停在廠區指定位置並在保安室登記。
4.9司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，於次日9:00前交各科科長審核作為油費、
路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。

4.10夜間廠區或宿捨出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記後可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，並且需在第二天補簽車輛放行單。
4.11保安人員必須嚴格按照門禁有關規定車輛進出管理規定驗單放行。
5．車輛保養規定
5.1本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范，維護車輛最佳狀況。
5.2司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。
5.3對於車輛操控若發覺異常應立即檢查，並以書面形式知會車輛負責人進行處理。
5.4隨時防範車輛配件失竊或損壞。
5.5車輛每周至少洗車二次，並隨時確保車身外觀清潔干凈。
5.6車輛每月按實際需求保養一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現場確認OK後方可更換，並將更換的舊零件帶回公司。
5.7車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
5.8所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防範類似事件的發生。
6．派車作業規定
6.1凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經部門經理審核後，交車輛負責人調派。
6.2派車申請：
6.2.1凡當天上午需用車部門，須於前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
6.3派車原則（車輛調度應遵循的原則）：
6.3.1優先安排生產需用車部門。
6.3.2一車多辦事的原則，合理調配。
6.3.3用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。
6.4派車人員安排派車後，應交部門經理核准。
6.5經核准後，由派車人員通知司機出車。
7．車輛肇事管理
7.1肇事定義：
7.1.1汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
7.1.2汽車撞及人畜，路旁建築物及其他物品，致有損害傷亡者。
7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物於路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
7.2肇事的處理：
7.2.1肇事發生後應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員並妥善處理好現場。
7.2.2司機直接領導人員接通知後，應及時了解事態發展，並酌情向部門經理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，並記清姓名地址。
7.2.4在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
7.3肇事過失的處分
7.3.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。
7.3.2經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過失處分。
一次理賠總數 肇事處分 備注
第一次 第二次 第三次 第四次
500-1000元 警告 記過 記大過 除名 1年內
1000~2000元 記過 記大過 除名 1年內
2000~3000元 記大過 除名 1年內

7.3.3肇事後畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，並即予解僱。
7.4肇事賠償：
行車肇事責任判明後，如當事雙方願過成和解，得當場查明損害賠償依下列規定分別處理：
7.4.1肇事責任屬於公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
7.4.2肇事責任屬於公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照7.4.1辦理。
7.4.3肇事後對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
8．崗位職責
8.1憑派車單出車，未經領導批准不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
8.2工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人並由代理人簽名確認。
8.3出車前檢查：
8.3.1行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處於安全、可靠的良好狀態。
8.3.2出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。
8.3.3行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。
8.4司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切後果及損失由當事司機負責。
8.5駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
8.6原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
8.7司機於送貨後當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等後果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8.8車輛回廠後，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續並及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。
8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數據並鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
8.10認真執行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批准，並確認車輛在外停放安全，否則後果處負。
8.11出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
8.12司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務後向相關負責人或上級領導反映。
8.13為了隨時保持良好的溝通與聯系，司機的手機從7:00~22:00必須處於開機狀態，並保證有充足的話費及電量。
8.14司機個人素質：
8.14.1司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛生。
8.14.2注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
8.14.3樹立良好的職業道德，熱情親切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規廠紀。
9．費用報銷：
9.1車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，並於當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
9.4出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權視情況協調平衡，共同負擔。
10．獎勵：
10.1符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。
10.2每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
10.3年度無違章、無事故、無投訴可當選為「年度明星司機」獎勵1000元。
11．懲罰
11.1在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
11.2每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章並及時處理，司機直接負責人負責監督。
11.3如司機提出維修申請後，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
11.4車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
11.5司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
11.6司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
11.7因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關人員承擔連帶責任。
12．對不執行市場部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責並每次罰款50元。
013．保安人員必須嚴格按照車輛管理規定驗單放行，違者必追究責任並每次罰款50元。

⑵ 求駕駛員的規章制度越多條越好

1．目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2．范圍：本公司所有車輛。
3．司機工作規定
3.1車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。
3.2司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3.3上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區指定位置。
3.4司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車
輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
3.5外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
3.6嚴禁在廠區亂鳴喇叭，影響正常生產。
3.7行車時應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車司機本人自理，並給予相應處罰。
3.8司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
3.9司機應利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
3.10司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
3.11各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續，並將該車各種資料隨車轉移。
3.12車輛各司機人員應於規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。並處以負責人小過以上處分一次。
4．司機行車規定
4.1申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經部門經理核准後，
交市場部批准方有效。
4.2市場部派車原則以派車單送達先後順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
4.3 車輛返回後或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。
4.4司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。
4.5司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區保安確認登記後放行，未經核准，不得私自開車外出，否則按有關規定罰款。
4.6車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制，派車時應分發到人。
4.7外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以
於文員安排次日的工作。
4.8為確保夜間車輛安全，車輛返回後應停在廠區指定位置並在保安室登記。
4.9司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，於次日9:00前交各科科長審核作為油費、
路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。

4.10夜間廠區或宿捨出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記後可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，並且需在第二天補簽車輛放行單。
4.11保安人員必須嚴格按照門禁有關規定車輛進出管理規定驗單放行。
5．車輛保養規定
5.1本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范，維護車輛最佳狀況。
5.2司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。
5.3對於車輛操控若發覺異常應立即檢查，並以書面形式知會車輛負責人進行處理。
5.4隨時防範車輛配件失竊或損壞。
5.5車輛每周至少洗車二次，並隨時確保車身外觀清潔干凈。
5.6車輛每月按實際需求保養一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現場確認OK後方可更換，並將更換的舊零件帶回公司。
5.7車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
5.8所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防範類似事件的發生。
6．派車作業規定
6.1凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經部門經理審核後，交車輛負責人調派。
6.2派車申請：
6.2.1凡當天上午需用車部門，須於前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
6.3派車原則（車輛調度應遵循的原則）：
6.3.1優先安排生產需用車部門。
6.3.2一車多辦事的原則，合理調配。
6.3.3用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。
6.4派車人員安排派車後，應交部門經理核准。
6.5經核准後，由派車人員通知司機出車。
7．車輛肇事管理
7.1肇事定義：
7.1.1汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
7.1.2汽車撞及人畜，路旁建築物及其他物品，致有損害傷亡者。
7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物於路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
7.2肇事的處理：
7.2.1肇事發生後應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員並妥善處理好現場。
7.2.2司機直接領導人員接通知後，應及時了解事態發展，並酌情向部門經理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，並記清姓名地址。
7.2.4在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
7.3肇事過失的處分
7.3.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。
7.3.2經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過失處分。
一次理賠總數 肇事處分 備注
第一次 第二次 第三次 第四次
500-1000元 警告 記過 記大過 除名 1年內
1000~2000元 記過 記大過 除名 1年內
2000~3000元 記大過 除名 1年內

7.3.3肇事後畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，並即予解僱。
7.4肇事賠償：
行車肇事責任判明後，如當事雙方願過成和解，得當場查明損害賠償依下列規定分別處理：
7.4.1肇事責任屬於公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
7.4.2肇事責任屬於公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照7.4.1辦理。
7.4.3肇事後對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
8．崗位職責
8.1憑派車單出車，未經領導批准不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
8.2工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人並由代理人簽名確認。
8.3出車前檢查：
8.3.1行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處於安全、可靠的良好狀態。
8.3.2出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。
8.3.3行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。
8.4司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切後果及損失由當事司機負責。
8.5駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
8.6原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
8.7司機於送貨後當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等後果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8.8車輛回廠後，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續並及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。
8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數據並鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
8.10認真執行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批准，並確認車輛在外停放安全，否則後果處負。
8.11出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
8.12司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務後向相關負責人或上級領導反映。
8.13為了隨時保持良好的溝通與聯系，司機的手機從7:00~22:00必須處於開機狀態，並保證有充足的話費及電量。
8.14司機個人素質：
8.14.1司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛生。
8.14.2注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
8.14.3樹立良好的職業道德，熱情親切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規廠紀。
9．費用報銷：
9.1車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，並於當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
9.4出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權視情況協調平衡，共同負擔。
10．獎勵：
10.1符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。
10.2每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
10.3年度無違章、無事故、無投訴可當選為「年度明星司機」獎勵1000元。
11．懲罰
11.1在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
11.2每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章並及時處理，司機直接負責人負責監督。
11.3如司機提出維修申請後，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
11.4車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
11.5司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
11.6司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
11.7因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關人員承擔連帶責任。
12．對不執行市場部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責並每次罰款50元。
013．保安人員必須嚴格按照車輛管理規定驗單放行，違者必追究責任並每次罰款50元。

⑶ 有沒有什麼正規的車輛安全管理制度啊

車輛安全管理制度
為加強項目部車輛的管理，本著「安全第一、預防為主」的原則，特製定本制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證、照和有關手續,由車輛負責人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班後車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應停放在相應有關規定的停放處。（出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，並鎖好方向盤和門窗，搞好防盜安全防範。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良後果由駕駛員負責）。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經項目部主管領導批准；
4、特殊情況用車必須經項目部主管領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先生產後其它，先急後緩，先遠後近，先會議後出差的用車原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向生產調度提出申請，由生產調度統一進行安排、調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批准，駕駛員不得擅自出車。司機必須經生產調度通知方可出車，並按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、各工作人員如需用車的，須報經項目部領導同意後，至少提前一日向生產調度提出申請，由生產調度負責安排。
4、 車輛出車返回後，駕駛員均應及時向生產調度報告，以便於車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
6、外租車輛使用前由生產調度對其證件、保險，設備情況進行檢查，檢查合格後才能使用。
7、長途（超過120KM）用車時，設備必須經過檢查，填寫長途放行證，項目部主管領導簽字後方可出車。未經項目部主管領導簽字，擅自出車者，按私自用車論處。
三、車輛駕駛與行車安全（駕駛人員崗位要求）
1．駕駛員要嚴格遵守作息時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在休息室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鑽研業務，定期參加項目部及基層隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒後開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。
5、同行車輛超過2台的，必須按照要求隊車行駛、前車帶後車，領導幹部帶車、控制好車速。
6、行駛前駕駛員有義務向乘車人員進行系安全帶的安全提示，行駛途中駕駛員必須嚴格控制車速。（特種車輛一般公路速度70-80KM/h、村莊、礦區速度20-40KM/h、高速公路90KM/h、雨、雪、霧天氣40KM/h，通用車輛一般公路速度60-100KM/h、村莊、礦區速度20-40 KM/h、高速公路100-120 KM/h、雨、雪、霧天氣40 KM/h）。
7. 公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用，並作出書面檢查；負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。
2、班組要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節約開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應徵得車管人員和領導同意，然後到定點廠家維修，並隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。
4、未經批准擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、司機應認真填寫車輛維修保養記錄及設備運轉記錄，按里程或時間及時提出保養和修理建議。

⑷ 急求！公司車輛加油管理制度！

為使車輛管理統一合理化，及時有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，盡可能的發揮最大經濟效益，特製定本制度：
一、用車費用管理及核算
1、油卡管理：公司車輛一律使用加油卡加油，油卡定車使用，每車配有一張油卡。司機加油時需向綜合部經理申請，待批准後方可加油，並填寫加油記錄。售後和銷售單獨各配一張油卡，每次加油必須總經理的簽字方可使用。以上油卡為辦公室統一管理，加油時填寫《單車行車里程及油耗台帳》或加油申請單；為便於核算月度用車費用，每月1號應進行油卡充值並列印上月加油記錄。
2、用車費用計算：費用按成本核算分攤至各部門，用車人持派車單由司機出車，出車時司機在派車單上記下里程及油表起嗎，用車完畢時記下里程及油表止碼，在派車單背面計算出單次用車費用，由用車人簽字確認。派車單按部門存放，以派車單核算部門費用。月未綜合部將各部門的派車單匯總由用車部門負責人審核。
二、派車管理
1、因公外出用車需填寫派車手續，由用車部門負責人填寫派車單，綜合部分管負責人簽字批准，駕駛員方可出車。
2、凡董事長、總經理用車，綜合部負責人須接到書面或電話通知後方給予派車。
3、非管理層職員市內及市外有公交車到達的地方，因公外出應盡量乘公交車，車票公司給予報銷。事情急辦等確需派車的，綜合部酌情給予安排車輛。
二、車輛及駕乘管理
1、公司的車輛統一停放在公司院內指定地點保管，並將車門鎖妥，車鑰匙由專人負責保管，不準私自將車開回家，出現問題責任由司機承擔。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，並說明原因。
2、因工作需要必須晚上出車（無住宿）時，司機要按時到崗，出勤按加班計算，累計加班時間達到8小時按本人的基本工資計發一天加班費，一次加班時間超過5小時按一天計算（值班期間除外）。
3、司機駕車應遵守交通規則，文明開車。司機因違章被罰款時，費用不予報銷。違章造成後果由當事人負責，並給予當事人200元以上罰款。
4、司機不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛，更不能將車輛交給無證人員駕駛；公司員工也不得要求利用公司車輛學開車。
5、未經批准私自出車造成事故的，其經濟損失全部由當事人承擔，並視情節給予當事人200元以上的罰款。
6、職工個人用車，經總經理批准按成本費付款。公車私用，除承擔用車費用外給予200元以上罰款。
7、外借車由公司總經理批准，司機應做好車況檢查，做好車輛使用交接。
8、由駕駛員的管理或者駕駛不當引起的車輛損壞，由駕駛員自行承擔費用，公司可以協助走保險程序，維修走成本價格。造成嚴重交通事故的，由公司領導研究後，商討事故處理方案並給予相應的處罰，罰款不低於500元。
9、嚴禁酒後駕駛、無證駕駛,發現一次罰款200元,所造成的後果由駕駛員承擔。
10、車間和公司內移動車輛限速為每小時10公里,如超速發現一次罰款100元。
11、嚴禁司機在車上睡覺,聽音樂,有意逗留等發現一次罰款50元.
12、司機據派車單的資料每日如實填報《單車行車月度台帳》，呈綜合部負責人審核並核對實際里程，整理存檔。司機每月3號前將上月用車理程按部門整理上報綜合部分管負責人，經綜合部分管負責人審核將費用分攤至各部門每月5號前公示。
三、車輛清洗及維護
1、專任司機應每周實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。
2、司機應對所負責的車輛及時進行清洗。每天上班需先對車內衛生進行打掃，保證車內無灰塵，玻璃無手印，車內空氣無異味。每周至少保證2次進行全車體清洗。內部車輛由車輛的使用人或駕駛員自行清洗，公司內專業洗車人員不提供洗車服務。公司內部車輛必須等顧客洗完之後再自行清洗；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。
3、公司車輛正常保養、配件正常損壞，由駕駛員填寫《車輛維修單》，經綜合部經理的簽字後，即可維修。
4、公司車輛的保養用的機油要用回收的機油即可，不計入成本。維修用的配件按照成本價進行出庫。對能進行索賠的配件盡量進行索賠。
本制度如有未盡事宜，隨時修改，本制度自發布之日起執行，所有相關制度以此為准。

⑸ 公務用車管理辦法裡面規定三個人以上才可以派車嗎

您好！《公務用車管理辦法》裡面沒有「三個人以上才可以派車」的規定條款。謝謝閱讀！

⑹ 公司車輛管理的辦法

根據《車輛管理制度》表明：

第十條：各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標准時(指不正常)應送請調整修理。

第十一條：購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清後，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，並仍視其業務需要，得依本辦法的規定再行申請購置新車使用。

第十四條：上班時間內司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批准後方可離開;出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

第十九條：司機未經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

(6)派車規章制度擴展閱讀：

公司車輛倘系因執行業務時發生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續扣還到24個月屆滿為止。並可依本辦法的規定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。

倘系私用時發生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，並使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。

⑺ 適合小公司的車輛管理制度

一、車輛使用 

1、車輛由辦公室統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需由部門負責人向辦公室申請，說明用車事由並由辦公室統一調配派車。各部門的專車由本部門負責管理和使用。 

2、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車。嚴禁私自將車借給他人使用。 

3、非公司人員用車由總經理或副總經理批准後方可安排。 

4、車輛主要用於公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予派用。公司員工個人用車或兄弟單位和個人借車必須報請總經理批准。 

5、除領導有明確要求外，下班後車輛應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。   

6、辦公室必須加強對車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每季度對各車里程及油料核實統計上報一次。   

二、車輛維修 

7、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機負責。 

8、維修車輛和購置車內設施必須先報告，經批准後方可實施。 

9、車輛修理一般在定點修理廠進行。    

10、所有維修工作均應遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批許可權經批准後可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。 

11、車輛維修原則上不得突破定額標准。維修金額過大的由辦公室請示主管領導審批。 

12、車輛不得超標准進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批准後方可進行。   

三、車輛油耗 

13、車輛油耗按以下標准執行：  年平均   L/100km 

14、車輛用油統一購買，憑票（卡）加油。車輛加油必須是油票（卡）與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。 

15、駕駛員必須保證里程錶正常運行，出現異常必須及時報告。駕駛員每月1號將車輛上月行駛里程數填報給辦公室備查，辦公室分管人員必須每月定時對里程錶進行檢測，做到車、票（卡）、油、里程應基本相符。   

四、獎懲 

16、下列情況下發生肇事造成的經濟損失由駕駛員自行負擔： 

（1）無證駕駛或酒後駕駛； 

（2）未經批准私自出車或私自將車借予他人使用者； 

（3）違反交通規則引起的交通肇事； 

（4）違反交通規則或不按指定地點停車造成車內貴重物品和現金等被盜。 

17、不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理並不得在單位報銷。 

18、駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。 

19、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理 

20、不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。 

21、在任職期間認真工作，無違紀違規行為，能積極完成好領導交辦的工作任務，表現出色，安全行車一年者，由公司在年終考核中予以獎勵。

(7)派車規章制度擴展閱讀：

車輛管理制度是為了使車輛管理統一化，制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，最真實的反應車輛的實際情況。盡可能的發揮最大經濟效益並對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行。

第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。

第十五條 機車違反交通規則罰款概由使用人負擔，但業務用貨車因公務行駛而違反交通規則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬於公司時其罰款由公司負擔。

第十六條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司總務部門聯絡，總務主管除即刻前往處理外，並即通知保險公司辦理賠償手續。

第十七條 本辦法呈准後實施，修改時亦同。