貨車檢車員共性規章

❶ 貨車檢車員在現場作業發現的問題及解決的方法

打開電視和機頂盒後：
1、如果電視屏幕出現機頂盒的啟動圖像並隨後提示內「沒有信號容」的情況下，這種現象證明你的機頂盒與電視機之間的音視頻線（紅、黃、白色）連接基本沒問題，但電視射頻輸入信號線（注意：不是指紅黃白那三根）沒有接到機頂盒RF輸入埠上，或者電視射頻輸入信號線沒有和牆壁上的終端盒連接，再或者在你室內有其他斷路的地方。
2、如果電視屏幕沒有出現機頂盒的啟動圖像，隨後又僅僅是藍屏並沒有任何文字提示的話，那就是你電視機的頻道設置出現了問題，請用電視機的遙控器按信源鍵或AV/TV鍵，將電視機從模擬電視頻道轉換至視頻頻道即可。
3.你可以把每個輸入源都試一下，看看有沒有信號。

如果上述方法仍無法解決，則必須致電當地有線電視客服電話，請求專業維修人員給予幫助。

❷ 什麼寫貨車檢車員先進報告

xx，看上去瘦瘦弱弱的年輕人，自2003年1月從太原鐵路機械學校畢業後，被招聘到xx車輛段任檢車員那天起，就有著一股子干好工作不服輸的勁頭。xx列檢所是xx貨車公司負責神朔線，上下行列車的檢查和運用維修工作，車流量大，車流密集，勞動強度高。手拿檢點錘穿梭於十幾股道的室外作業現場，冬天戰嚴寒，夏日斗酷暑的惡劣工作環境，就是檢車員的事業舞台。
在他身上體現出了打鐵還須自身硬，不管是工作中還是工作之餘，xx一刻都不放鬆對車輛知識、技術知識的學習。《車輛運用技術新知識》這本書剛發到職工手中時，xx就利用業余時間，在把新舊知識做了對比，總結了新知識的在運用中的特點，而且在工作中對大家講，「知識和技術是買不來的，要不斷積累啊!」日常工作中，只要其他職工發現了車輛故障，他總要去看看。有人不理解，故障不就那麼些種類么，有什麼好看的?可xx覺得，「故障各有不同，多看就是經驗的積累，結合平日運用總結出一些故障經常發生的部位，在自己看車時才能杜絕漏檢漏修的發生。」
檢車員的工作，現場實踐出真知。無論是身處風雪交加的嚴冬，還是頭頂驕陽似火的盛夏，xx都堅持標准化不走樣，貫徹規章不含糊。不論是哪對作業發現了故障，他都會問個明白詳細，甚至是跑去觀看，仔細揣摩故障產生的原因，推敲發現的技巧，討教防止的辦法，職工們都戲稱他是現場的「飛毛腿」。一有空他就圍著練功車研究，認真摸索各種配件的檢修和更換技巧，熟練掌握各種車輛配件的檢修、更換技術。他還老往車輛廢舊材料堆鑽，進行比對，鑽研配件的形狀、性能。這樣的他顯出了不平凡，顯出來了檢車員的偉大。
功夫不負有心人，在20xx年開始連續多年參加車間技術大比武，並獲得了榮譽，曾被多次評為優秀檢車員，年度先進個人等稱號。這個80後毛頭小夥子成了問不倒、難不住的車輛萬事通，看車成了發現故障的「犀利哥」，經他看過的車輛故障發現率幾乎達到百分之百。

❸ 作為鐵路貨車檢車員新職工如何去防止車輪問題

21列車中車輛車鉤連掛及摘解是怎樣規定的？答：(1)車輛連掛：列車機車與第一輛車的連掛：利用本務機車甩掛作業時，由調車人員負責；本務機車無甩掛作業時由機乘人員負責；列車中車輛的連掛由調車人員負責。(2)車鉤摘解：列車機車與第一輛車的車鉤摘解：有列檢作業的列車由列檢人員負責；無列檢作業的列車由機乘人員負責；利用本務機車甩掛作業時由調車人員負責；列車中車輛的車鉤摘解由調車人員負責。
22列車車次的確定原則是什麼？答：列車運行，原則上以開往北京方向為上行。列車須按有關規定編定車次。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。在個別區間，使用直通車次時，可與規定方向不符。
23技規中對列檢作業提出了哪些要求？答：列檢作業應按規定范圍和技術作業過程進行，主要列檢所的車輛檢查與修理應有分工，並進行平行作業，積極開展不摘車修，減少摘車臨修。充分利用技術檢查時間，並在規定的時間內完成檢修作業，保證發出的列車符合質量要求。
24KZW-4型空重車自動調整裝置的組成及特點有哪些?答：KZW-4型空重車自動調整裝置主要由橫跨梁組成、抑制盤、C-4型感測閥、支架、降壓風缸、B-4型比例閥、閥管座和連接法蘭管路等8種零部件組成。KZW-4型空重車自動調整裝置為無級調整裝置，能根據車輛載荷的變化對制動缸壓力在空車位到重車位壓力范圍內自動調整，以獲得與載重相匹配的制動力，滿足車輛運用要求。
25交叉支撐裝置的主要作用有哪些？答：採用交叉支撐裝置主要是用來提高轉向架的抗菱剛度，減少輪對與轉向架構架之間的蛇行運動，提高轉向架的蛇行失穩臨界速度；同時它可以有效地保持轉向架在運行中的正位狀態，改善轉向架的運行性能，減少輪軌間的磨耗。
26車輛上應有哪些明顯標記？答：路徽、車號(型號及號碼)、製造廠名及日期標牌、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等共同標記和特殊標記；貨車應有車輛自動識別標簽；客車及固定配屬的貨車上並應有所屬局、段的簡稱；客車還應有車種、定員、速度標記；罐車還應有標明容量計算表的號碼；電化區段運行的客車、機械冷藏車應有「電化區段嚴禁攀登」字樣。

❹ 求：鐵路貨車檢車員季度小結一篇

一、季度工作情況概述、工作目標的完成情況

二、工作態度、工作紀律等

三、問題、努力方向

四、下一季度的工作打算

❺ 車輛檢車員四檢包括什麼

檢車員是鐵路的一個工種，主要是負責客車或貨車車輛的安全，檢查部位主要是輪對及軸箱裝置、車鉤緩沖裝置、基礎制動裝置、彈簧懸掛裝置！

❻ 請問鐵路檢車員的日常工作有哪些經常夜班嗎女生好考嗎

鐵路檢車員是鐵路車輛段的一個工種！車輛段分客車車輛段及貨車車輛段版，貨車車輛段的檢車員是權檢查貨車運用車輛的；客車車輛段的檢車員有的是跟隨旅客列車的檢查運用中客車車輛的乘務檢車員。貨車車輛段的檢車員設在運用車間（列檢所），實行倒班工作制，有日勤，也有夜班；客車車輛段的檢車員屬於乘務檢車員的執行乘務班制，在列車上也實行輪乘。屬於庫檢檢車員及車站客運站檢檢車員也是實行倒班制。無論是貨車檢車員還是客車檢車員就其倒班作業這一項，不大適合女生從事。

❼ 2009版客車檢車員技能鑒定，有共性和職業道德嗎能否發給我這次我要考試！[email protected]

共性規章和職業道德沒有電子版的，沒有辦法發給你。去買本書35元，以後考技師也用的上。

❽ 貨車檢車員漏檢檢討

您好，建議您完善您所提出的問題，我們看到後會盡快進行回復，望採納。