煤礦的煤礦都有哪些規章制度

❶ 煤礦規章制度有那些

這個太多了。調度管理規定，機電運輸管理規定等等。你最好精確到某一個部門要好點。

❷ 煤礦管理制度有那些

一、斜井安全管理制度
1、斜井內行人不行車，行車不行人。
2、斜井提升應同時設立電鈴和電話兩套信號系統。
3、卷揚工每班工作前應對卷揚剎車制動等安全裝置、鋼絲繩、繩頭等進行檢查，並作好卷揚運行記錄和檢查記錄，確保卷揚安全運行。
4、掛鉤工負責對斜井安全設施（阻車器等）進行檢查，發現問題及時通知維修人員進行維修。
5、礦山安全管理人員每天要對斜井進行安全檢查，檢查頂板是否安全、支護是否良好、軌道是否符合要求、地滾輪有無損壞、軌面上礦渣是否及時清理、井筒內管線是否完好，發現問題及時處理和督促相關人員作好整改。
6、斜井信號工要確保信號系統完好，在發送信號前，檢查礦車是否完好，掛鉤是否掛牢，確認無誤後，才能發出信號，發送信號時，務必准確、清晰。
7、嚴禁人員搭乘礦車。
8、斜井運送物料時，務必確保所運物料捆牢放好，不致中途掉落。
9、用礦車運送爆炸物品，必須通知卷揚工和井下摘鉤人員，爆炸物品要妥善放置，防止震動和掉落。炸葯和雷管嚴禁同車運送。運送爆炸物品的礦車應標明「爆炸物品、嚴禁煙火」的標志。卷揚速度不能超過1m/s。
10、卷揚工、掛鉤工要經過專門培訓，經考核合格，持證上崗。
11、信號工要確保井筒內無人，才能發送升降信號。人員通行，必須通知信號工和卷揚工。卷揚工遇有不明信號時，應電話詢問，弄清後，才能提升。
12、卷揚運行時，井口和井底5米內嚴禁站人。

二、礦燈、自救器、識別卡「三統一」管理制度

為進一步加強煤礦礦燈、自救器、識別卡的管理，完善相關制度，根據我礦實際，特製定本制度。
1、煤礦的礦燈、自救器、識別卡由充燈房統一編號，統一管理。
2、礦燈、自救器、識別卡的號碼統一用識別卡號的後三位，在礦燈和自救器上必須標明。
3、礦燈、自救器、識別卡實行專人專用，不得亂取亂用，識別卡必須與礦燈綁定，使用人員不得隨意拆卸。
4、礦燈、自救器、識別卡統一在充燈房內擺放整齊，並配有一定數量的備用品。
5、所有人員必須愛護自己所使用的礦燈、自救器、識別卡，如有損壞照價賠償。

三、探放水管理制度
1、為保障煤礦安全生產，杜絕水害事故，根據《煤礦安全規程》要求，制定本制度。
2、礦井必須作好水情水害分析預報，生產科每月召開1次以上水情水害分析專題會。堅持「有掘必探，先探後掘」的探放水原則。
3、水情水害分析預報資料，必須經生產科長、礦總工程師審簽，發送到礦分管領導、安全科、調度室、生產科，並報煤礦生產主管部門。
4、各類地質說明書均須有較詳細的水文地質資料及防探水要求，並經分管水文地質專業人員會簽後報批。
5、依據水情水害預報，水文地質人員必須及時在採掘工程平面圖及各類地質圖上標明積水線、探水線、警戒線。
6、對需要探放水的採掘工作面，由測量人員給出探水警戒線和探水線的具體位置，在離警戒線10m前由地質人員及時下達探水通知單，到達警戒線位置時，測量人員必須到現場標注警戒線至探水線位置的距離。
7、探水通知單由分管采區的地質人員按規定的要求和格式填寫，並經水文地質專業人員和地質組長、生產科長會簽，報礦總工程師審批後，發至總工、分管副總、安全、調度、生產科等科室和施工班組，並履行簽發手續，地質組必須存檔。
8、水淹區積水面以下的煤層中採掘工作，應在排除積水以後進行；如果無法排除積水，由礦總工程師組織編制設計，報煤礦審批後，方可進行。
9、開采水淹區域下的廢棄防水煤柱時，必須制定好安全措施，並報煤礦審批。
10、探放水工作面有疑或到達探水線位置時，測量和防探水人員必須親臨現場，依據設計，確定主要探水孔的位置、方位、角度、深度以及鑽孔數量。
11、探放水施工班組在工作面進入警戒線前必須編制好探放水措施，並組織探放水人員學習，嚴格做到有疑必探；工作面進入探水線時，必須先探後掘，有掘必探。
12、探放水工作面，必須懸掛好探放水工作牌板，明確探放水要求和避災路線。
13、探放水時，煤礦安全科須派專人現場安全監察，探水工具、鑽孔數量、方位、超前距等不合符要求不準進尺。
14、礦井必須具有滿足探放水要求的機具，嚴禁使用電煤鑽探放水。
15、放水時，生產科設專人監測鑽孔出水情況，測定水量、水壓，並做好記錄，若水量突然變化應及時處理，並立即報告礦調度室。
16、探放水工作結束後，由煤礦組織施工班組、安全科、生產科等進行驗收，生產科3日之內編制好驗收總結報告，確定探放水效果。
17、探放水過程中嚴格執行煤礦制定防治水實施細則獎懲制度，對有功人員進行獎勵，對違章人員進行懲罰。

四、皮帶運輸機管理規定
(一)職責范圍
1.業務部門的職責
機電科是皮帶運輸機管理的主要部門，負責皮帶工區所屬皮帶機設備的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查。2.基層班組的職責
（1）負責分管范圍內皮帶機的安全運行和質量標准化工作，接受業務部門的監督檢查。
（2）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的日常維護、月度檢修和安全隱患排查工作。
（3）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的備品配件計劃。
（4）負責做好本班組皮帶司機的技術培訓和安全教育工作。
（5）要求各班組按照煤礦的相關規定，將所屬皮帶運輸機納入包機制度管理范疇。
（6）隨時向相關業務部門匯報設備運轉情況和需要協調的工作，煤礦各班組領導每周至少向相關業務部門匯報一次皮帶機設備運轉情況。匯報不及時影響了生產，由班組負責。由於協調的原因影響了生產，嚴肅追究業務部門主管的責任。
(二)安全質量要求
1.機頭煤倉周圍必須設置柵欄以防止人員和異物墜入，機頭段儲帶倉兩側必須設置護欄。機尾必須設置安全防護罩或欄桿。驅動滾筒之間的皮帶需要設置鐵板，防止托輥煤矸等異物捲入滾筒，鐵板必須與機架固定可靠並且經常檢查。
2.皮帶運輸機下過人的地點，必須設置安全保護板；沿線巷道交叉口和需要經常橫過的地點，必須設置人行過橋。
3.主要皮帶運輸機（不包括順槽臨時皮帶）長度超過100米時，各重點工作地點，必須設置中間「緊急停車」按鈕或拉線開關。
4.必須使用合格阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護；傾斜向上運輸的皮帶運輸機必須設置逆止器。
5.皮帶運輸機必須按規定位置設置清掃器，較高的帶式運輸機必須設置防護遮板。
6.皮帶運輸機運轉過程中，禁止進行清理煤泥、更換托輥、調整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯系好，嚴格執行停電掛牌制度。
7.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經過專門設置的牢固可靠的行人過橋。
8.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
9.皮帶運輸機巷應安裝灑水管道，每隔50m設一個閥門和不少於25m長的軟管。機頭部要備有不少於0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災滅火器、2把防火杴、2隻消防水桶和防火沙袋等防滅火設施。
10.皮帶運輸機巷道質量標准化：無雜物，無浮煤，無淤泥，無積水；管線吊掛整齊，無「跑、冒、滴、漏」現象；有充足的照明。
11.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經過培訓，考核合格後持證上崗。以上各崗點必須有相應的操作規程和責任制，並現場張掛。
12.皮帶機送電運行必須滿足以下條件：六大保護完好齊全，可靠動作；接地保護裝置符合標准；電氣控制設備完好，杜絕失爆，必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置，按設計整定保護定值；按規定設置設備「三牌」；電纜吊掛整齊；設備硐室清潔整齊。
13.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作，必須制定安全技術措施，防止人體觸及運轉部位。皮帶運行中，工作人員必須在柵欄以外，沒有柵欄的地方，人員與皮帶機的運轉部位要保持200毫米以上的安全距離，穿好工作服，紮好袖口，以防被皮帶掛住。
14.禁止與工作無關的人員進入地面生產系統皮帶通廊及主要設備、配電機房。外人進入以上地點時應先得到皮帶工區值班人員的許可，並遵守相關安全規定。
15.單獨運行的皮帶機，開機前必須發出開機信號，等機尾、各落煤點有了返回信號，確認沿線皮帶上無人，並且具備安全運行的條件時，方可開機。
16.集中控制的皮帶系統開機前，必須確認各部皮帶崗位人員到位、發出開機信號並且得到反饋信息後，方可開機。
17.皮帶機頭硐室必須懸掛以下制度牌板：皮帶司機操作規程、皮帶司機崗位責任制、設備巡迴檢查制度、設備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
18.主要機房硐室必須設置以下記錄：設備巡迴檢查記錄、交接班記錄、幹部上崗記錄、外來人員出入登記、事故處理以及檢修記錄。
(三)處罰規定
1.儲帶倉下應清潔衛生，無積水、浮煤和雜物，否則罰款50-100元。
2.皮帶漲緊程度應適當，無嚴重跑偏現象。上下皮帶跑偏，不得超過托輥邊緣。檢查發現一處皮帶超過皮帶邊緣，摩擦機架，罰分管領導100-200元，並扣績效考核0.5分。
3.機頭、機尾15米以內，無浮煤、矸石等雜物，否則罰款50-100元。
4.各種信號清晰可靠，聲光具備。無信號開車，罰款50-100元/次。
5.各種保護裝置安裝齊全，動作靈敏可靠。發現甩保護運行，罰款100-200元/項。
6.機頭架、機尾架、中間架齊全，無嚴重變形，安裝牢固、平直，否則罰款50-200元。
7.滾筒轉動靈活，無異響，密封潤滑良好，否則罰款50-100元。滾筒清掃器上煤粉應及時清理，否則罰款50-100元。
8.上下托輥齊全，轉動靈活。機頭儲帶倉、機尾承載段少、壞一個托輥罰100-300元，中間部分缺、壞托輥一個罰款50-200元，依次累加。
9.電機、減速箱、液壓軟啟運轉的聲音正常，無異常振動，電機風翅護罩齊全緊固，與減速箱對接螺栓牢固齊全，否則罰款100-200元。
10.整機各處的聯接螺栓、銷子、護罩齊全牢固，否則，一處罰款100-200元。
11.若發現皮帶機運轉時用鐵釺等物件體調整皮帶，每次罰100-200元。
12.皮帶機中間架安裝方向正確，安反一個罰100-200元。
13.皮帶運輸機機巷內的廢托輥、廢機架、廢皮帶分類存放整齊，及時外運，否則每件罰使用班組50元，依次累加。
14.皮帶運輸機機巷備用的機件，托輥、機架、皮帶等，要堆放整齊，並掛牌標示，否則每件罰使用班組50元。
15. 皮帶運輸機要保持良好的文明衛生狀況，出現跑偏灑煤，必須及時調整和清理，否則，罰責任班組或責任人100-200元/處，因此而造成撕壞皮帶的，罰責任班組或責任人500～1000元/次。 16.嚴禁用皮帶運輸材料設備。否則，罰責任人100～300元/次，罰責任班組500元/次。
17.皮帶運輸機回撤時按100%回收，如有丟失按原值的50%罰款,主機撤除完7日內交齊所有部件，每拖延1天罰款50元。
18.所有皮帶司機必須嚴格遵守崗位職責和操作規程，嚴格執行煤礦皮帶安全管理制度，嚴格交接班，否則罰款50-100元。
19.皮帶司機上崗後，必須穿戴好工作服和必要的勞保用品，否則罰款50-100元。

五、刮板輸送機司機操作規程
(一)總則
1、輸送機司機須經培訓考試合格者擔任，並應熟悉設備構造及性能，執行每日2小時檢修制度，保證安全運轉。
2、輸送機司機要負責輸送機的操作，維護和保養工作，並備好各種小型配件，以便及時維修，遇到自己不能處理的故障時，要報告機電維修工或主管人員解決。
3、工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超過《煤礦安全規程》的規定。
4、風機停止運轉時，在影響范圍內切斷電源，不經瓦斯檢查員批准不準啟動。
5、發現巷道支架，有危害人身和機電設備安全時，要立即報告領導或調度室，及時處理。
6、停車檢修輸送機時，要將開關打到零位，並在開關上裝掛「有人工作不準送電」的白底紅字停電牌，以免誤開車發生危險。
7、電氣設備（如電動機開關等）要擺放平穩且無滴水的乾燥地點，要在棚頂上妥善遮擋。
8、輸送機司機應將本班設備運轉情況、發生的事故及存在的問題向接班人員和機電維護員交待清楚，以便下班處理。
(二)開動前
1、檢查傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全緊固。
2、檢查通風、信號系統是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠。
3、檢查減速箱油量是否符合規定，檢查液力聯軸器油量及減速箱有無漏油現象。
4、開動試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈環刮板連接螺栓有無丟失或松動及彎曲變形現象，如有應立即補齊，擰緊或更換。
(三)運轉中
1、細聽信號，信號不清不準操作。
2、經常注意電機，減速箱的運轉聲音，發現異響立即停機檢查，處理好後方准重新開動。
3、經常觀察鏈子、連接環、分鏈器、護板等狀況，發現問題及時處理。
4、液力聯軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。
5、利用輸送機運大件時，必須採取有效措施，確保安全，嚴禁損壞設備。
(四)停機後
1、應把中部槽中的煤炭卸凈後再停機。
2、清掃機頭各部，不得壓埋電機，減速箱和液力聯軸器，保護設備，確保工作環境整潔。
3、認真填寫運轉日誌和交接班記錄。

❸ 煤礦規章制度

http://www.egoubook.com/guizhang/page408.htm 一本復書制

參考資料： http://www.egoubook.com/guizhang/page408.htm

❹ 煤礦管理制度

你這個太專業抄了，寫的襲話安全是第一位的，再就是安全作業應該有個手冊，安全教育，安全檢查。多問問工人師傅吧，再就是道作業面上去看看，先做到心中有數在寫最好，別人不了解你單位的具體情況，最好是自己寫。管理制度必須好控制也就是執行起來不難，就行了。但做到這點就很難。反正必須合理，必須以操作，必須嚴格，必須合乎人情。

❺ 煤礦安全管理制度包括哪些內容

煤礦企業應當建立、健全主要負責人(董事長、總經理、礦長，以下同)、分管負責人（各副董版事長、副總經理、權副礦長，以下同）、安全生產管理人員安全生產責任制；建立、健全區（隊）班（組）長安全生產責任制和各工種崗位安全生產責任制；建立、健全各職能部門主要負責人安全生產責任制及本部門業務保安責任制。
煤礦企業應當制定安全目標管理制度、安全獎懲制度、安全技術審批制度、事故隱患排查治理報告制度、安全檢查制度、安全辦公會議制度、井工煤礦入井檢身制度與出、入井人員清點制度等安全生產規章制度；制定各工種操作規程。

❻ 煤礦規章制度包括哪四大類

煤礦規章制度，
共同遵守的規定和准則的總稱，
其表現形式或組成，
包括機構設計、職能部門劃分，
及職能分工、崗位工 作說明，
專業管理制度、工作或流程、管理表單等。

❼ 煤礦企業必須建立哪些安全生產責任制和規章制度

以下供參：
1．煤礦企業安全生產責任制
煤礦企業必須依法建立健全本單位安全生產責任制度，明確各崗位的責任人員、責任內容和考核獎懲要求，落實全員安全生產責任。

安全生產責任制應包括以下6個層面：

(1)主要負責人的安全生產責任；

(2)領導班子其他負責人的安全生產責任；

(3)中層部門（各管理科室、車間、分公司）和部門負責人的安全生產責任；

(4)班組和班組長的安全生產責任；

(5)具體崗位和從業人員的安全生產責任；

(6)各類專項工作負責部門和人員的專項安全生產責任。

2．煤礦企業安全生產規章制度

煤礦企業應當建立健全安全生產規章制度，加強安全生產基礎管理。安全生產檔案、原始記錄和台賬應按規定如實填寫，按期保存備查。

安全生產規章制度應當包括以下幾方面內容：

(1)安全生產責任制度；

(2)安全生產投入保障制度；

(3)建設項目安全管理制度；

(4)安全設施、設備管理和檢修、維修制度；

(5)具有較大危險、危害因素的生產經營場所安全管理制度；

(6)重大危險源安全檢測、監控管理制度；

(7)消防安全管理制度；

(8)職業衛生管理制度；

(9)勞動防護用品發放和管理制度；

(10)安全生產逐級檢查及事故隱患排查、整改制度；

(11)安全生產獎懲和責任追究制度；

(12)安全生產教育培訓考核制度；

(13)特種作業人員管理制度；

(14)崗位標准化操作制度；

(15)安全生產會議管理制度；

(16)生產安全事故報告和調查處理制度；

(17)其他保障安全生產的規章制度。

❽ 煤礦機電管理制度都有哪些

煤礦機電管理制度項目太多，簡單說幾個吧：
機電設備管理制度、 機電版設備租權賃制度、 機電運輸配件管理制度、 機電設備定期檢查、檢修制度、 設備安裝、檢修、驗收、交接制度、 機電運輸設備大修管理制度、 礦井三大保護管理制度、 礦井電氣設備定期試驗制度、 礦井防爆設備檢修、驗收、使用管理制度、 礦井防爆設備檢查員管理制度、 礦井停送電管理制度、 礦井電纜管理制度、 提升用鋼絲繩檢查、試驗制度、 礦井小絞車管理制度、 大型固定設備定期檢測檢驗制度、 斜井礦車連接裝置、繩頭鏈試驗制度、 用電管理制度、 電能計量器具管理制度、電力調度管理制度、機電運輸事故造查報告制度、機電運輸幹部上崗檢查制度、機電運輸包機包修制度、機電運輸質量標准化管理制度、 鍋爐及其它受壓容器使用管理制度、機電運輸技術資料、技術檔案定期填報制度等等。

❾ 煤礦安全管理制度都有哪些

煤礦企業應當建立、健全主要負責人(董事長、總經理、礦長，以下同)、分管負責人（各副專董事長、副總經理、屬副礦長，以下同）、安全生產管理人員安全生產責任制；建立、健全區（隊）班（組）長安全生產責任制和各工種崗位安全生產責任制；建立、健全各職能部門主要負責人安全生產責任制及本部門業務保安責任制。
煤礦企業應當制定安全目標管理制度、安全獎懲制度、安全技術審批制度、事故隱患排查治理報告制度、安全檢查制度、安全辦公會議制度、井工煤礦入井檢身制度與出、入井人員清點制度等安全生產規章制度；制定各工種操作規程。

❿ 煤礦班組管理的各種制度的具體內容是什麼

抓好煤礦安全生產組織機構建設，建立健全安全生產責任制體系，做好各項基礎工作固然重要。但要把「安全第一、預防為主」的方針真正落實在煤礦的各項生產經營活動中，成為全體職工的自覺行動，使廣大職工逐步實現從「要我安全」到「我要安全」的意識轉變，進而達到「我會安全」的境界，抓好煤礦安全文化的創建工作十分重要，那麼，如何才能有效地抓好煤礦安全文化建設，這里結合自身的學習實踐，談幾點粗淺的認識和體會。 一、全面建設是基礎 班組及職工的安全文化建設。運用職工班前安全活動、標准化崗位和班組建設、安全技能競賽活動、親情教育、「三不傷害」等傳統有效的安全文化建設手段，培養全體職工的良好安全心態，強化安全意識，規范操作行為，提高安全技能，從而達到充分利用人的安全意識指導安全行為，用安全行為有效控制生產事故。 管理層及決策者的安全文化建設。通過系統安全評價、全面安全管理、建立健全責任制體系、嚴格執行「三同時」、安全例會制、安全工作定期匯報制、檢查制、獎懲制、崗位責任制等行之有效的傳統安全文化管理手段，促進管理層及決策者的安全意識與管理素質的進一步提高，強化事故隱患的排查與整改，加大安全投入，避免違章指揮，全面控制各種原因引發的事故。 作業現場的安全文化建設。對營造煤礦安全氛圍，強化職工安全意識，提升煤礦形象，現場事故多發點、危險點、危害點控制和塵、毒、煙三防管理具有積極的推動作用。如：張貼安全標語；懸掛禁止標志、警告標志、指令標志等安全標志；製作事故警示牌等傳統安全文化建設手段。 人文環境的安全文化建設。採取舉辦安全宣傳牆報、安全生產信息；開展安全生產月活動、安全競賽活動、安全演講比賽；組織事故報告會、安全文藝活動、事故祭日、安全賀年活動；實施安全宣傳的「三個一工程」（一場晚會、一幅標語、一塊牆報）；青年職工的「六個一工程」（查一個事故隱患、提一條安全建議、創一條安全警句、講一件事故教訓、當一周安全監督員、獻一筆安全經費）等傳統有效的安全文化建設手段，深入開展煤礦人文環境的安全文化建設。 二、「以人為本」是核心 堅持以人為本，樹立人本理念是創建煤礦安全文化的核心。 堅持以人為本。安全文化建設是預防事故的「人因工程」，以提高勞動者安全素質為主要任務。煤礦作業現場點多線長，環境復雜，只有集中力量採取「多點打擊」的戰術手段，「全殲」安全文化建設上存在的各種薄弱環節，才能有效發揮安全文化的整體效益。因此，應著眼與實現「人的本質安全」，健全和優化「進入」、「退出」機制，對安全意識淡薄、安全素質低劣的職工予以及時「退出」，優勝劣汰。圍繞提升安全理念、職工素質和安全思想境界，不斷強化「人本建設」。如在職工中實行崗位作業標准化考核制度，由班（組）長、安檢員和驗收員三人負責，做到一天一考核，一天一打分，一天一公布，並與當日的計件工資掛鉤。通過「關口」前移，實現安全管理對象全員化、形式多樣化、效果跟蹤化，最終確保人的本質安全化。 堅持理念先導。心態安全文化是安全文化建設的基礎和前提，最能體現人本思想。無論是管理者還是操作者，只有心態安全，才會有行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實處。 追求健康是人皆有之的基本需求，但為什麼還存在「三違」現象屢禁不止的情況呢？關鍵問題就是沒有樹立正確的安全理念！比如說，少數煤礦管理者為追求利潤最大化，在安全管理的行為導向上，迫使或誘發本單位職工拼任務、拼體力，違章冒險蠻干；再比如，「我要安全」本來應是職工的內在需要，可現在卻變成了管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標……錯誤觀念不破除，正確安全理念不樹立，安全文化建設就是竹籃打水。 發揮親情的感染作用。以往的安全教育大多是「我說你聽」，不是大道理滿堂灌，就是家長式的訓斥。解決安全教育入心入腦的問題，一定要注重情感投入，「於細微之處見真情」。如採取為職工過生日、送警句、交心談心等親情教育法，不失時機、潛移默化地向職工宣傳安全思想；並真誠邀請職工家屬參加到安全共保活動中來，充分發揮親情的感染作用，築牢安全第二道防線。 三、激勵和約束機制是保障 塑造煤礦安全文化是一項長期、艱巨而又細致的心理工作，需要煤礦有意識、有目的、有組織地進行長期的總結、提煉、倡導和強化，需要煤礦建立有效的激勵和約束機製作保障，把煤礦安全文化所確立的價值觀長期地、全面地體現在煤礦的一切經濟活動和員工行為之中，並得到更深的宣傳推廣。 積極創造切實可行的煤礦安全文化運行管理制度和機制。煤礦安全文化是需要設計和管理的，它重在實踐。因此，煤礦安全文化一旦定格，就必須積極創造適應自身特點的運行管理制度和機制，確保其融入到煤礦的經營管理中。煤礦在創建安全文化時，要與經營管理相結合，不可孤立地做文化。所以，安全文化建設需要煤礦不斷改革創新，完善運行機制，推行科學管理；加強職工的安全文化和業務技能培訓，不斷造就訓練有素的職工隊伍；積極開展民主管理活動，創造一個民主、和諧、安全的「家庭環境」；強化安全管理機制，實現監督與考核，建設一個煤礦與職工的利益共同體。 利用制度進行強化。要鞏固和發展無形的煤礦安全價值觀，不能單純停留在寫在紙上、掛在牆上、叫在口上，還必須落實在行動上，寓無形於有形之中，把它滲透到企業的每一項規章制度及工作規范、標准和要求中，進行強勢推進。使職工從事每一項生產經營活動，都能夠感受到煤礦安全文化的引導和控製作用。只有把制度建設與煤礦安全文化建設聯系起來，並有意識地結合於管理工作的具體實踐中，讓職工把那些約束行為的制度變成了自己的行動指南，真正從思想上接受企業倡導的安全價值理念，煤礦安全文化才有恆久的活力。 極鼓勵正確行為。煤礦安全價值觀的最終形成是一種個性心理的積累過程，這一過程需要不斷強化。當職工的正確行為受到鼓勵以後，這種行為才能再現，進而成為習慣穩定下來，並逐漸滲透到職工的深層觀念之中。不僅如此，對正確的行為進行鼓勵，讓職工感到我們的企業已經開始注重把煤礦安全文化的塑造更多地落實在行動上，也給其他職工樹立了實際的仿效榜樣，從而產生模仿效應。因此，對符合煤礦安全價值標準的行為不斷給予鼓勵和強化，是鞏固煤礦安全價值觀不可或缺的重要一環。 四、管理者以身作則是前提 「火車跑得快，全靠車頭帶」。只有煤礦決策者和管理者以身作則、身先士卒，牢固樹立「生命至高無上，安全責任為天」意識，在安全生產的日常管理上「多看一眼、多防一步、多查一處、多支一招」，煤礦安全文化的創建才有生命力。 煤礦負責人以身作則、積極倡導。煤礦領導者在工作實踐中要積極宣傳安全文化，身體力行，讓職工看到企業提倡什麼，反對什麼，以什麼樣的准則和規范從事工作。反之，領導不去倡導和身體力行，煤礦安全文化在職工中就不會得到強化，就難以變成全員共享的文化。久而久之，只能游離於安全文化價值觀規范體系之外，陷入空談，經過精心設計的積極的煤礦安全文化也會逐漸恢復到原有的狀態中去。 必須努力提高管理者素質。職工安全素質的高低與安全管理者的方法是有直接聯系。過去，管理者抓「三違」更多依賴的是批評教育加經濟處罰。尤其是個別管理人員在執行制度過程中方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進而對安全管理人員產生抵觸情緒和逆反心理，使經濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，管理者應該在嚴格執行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用，潛移默化改變人的習慣性違章行為。 安全文化來源於實踐，又指導實踐；從群眾中來，到群眾中去。不求全責備，不刻意形式，只求職工廣泛參與，喜聞樂見，言簡意明，一看就懂，一想就通，寓意深刻，潛移默化，以意感人，以情動人，真正達到思想上安全防線的作用。