山洞的法規

『壹』 如果在車少時過限速60的山洞時車速不高於90。算不算違章

你已超速了，違章了，拍不拍不知道。過山洞或者隧道限速是有原因的，因為裡面受空間限制，如果發生交通事故處理起來比較麻煩，傷害也厲害。為了你和他人的安全你還是嚴格遵守交通法規行駛。

『貳』 修山洞放炮有沒有米數規定呀

新修來鐵路的安全距離是源有國家標準的。鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：(一)城市市區,不少於8米；(二)城市郊區居民居住區,不少於10米；(三)村鎮居民居住區,不少於12米；(四)其他地區,不少於15米。鐵路線路安全保護區的具體范圍,由鐵路管理提出方案,縣級以上地方人民按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。

『叄』 洞穴所有權國家出法律規定沒有

如果洞穴所在的山體或者土地屬於國家所有，那麼，該洞穴屬於國家所有。
如果洞穴所在地山體或者土地屬於集體所有，那麼，該洞穴屬於勞動群眾集體所有，任何單位和個人不得侵犯。

『肆』 國家規定打山洞能死幾個人

沒有這樣的規定復。
生產安全事制故報告和調查處理條例
中華人民共和國國務院令

第493號
第三條根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：
（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；
（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
國務院安全生產監督管理部門可以會同國務院有關部門，制定事故等級劃分的補充性規定。
本條第一款所稱的「以上」包括本數，所稱的「以下」不包括本數。

『伍』 敲山洞裡的鍾乳石是犯法的吧！請問是哪部法律涉及到了敲山洞中的鍾乳石是違法的呢

破壞資源法

『陸』 家門口做山洞，我們家離很近，有沒有規定多少米可以拆遷的

新修鐵路的安全距離是有國家標準的。鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區專。鐵路線路屬安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：(一)城市市區,不少於8米；(二)城市郊區居民居住區,不少於10米；(三)村鎮居民居住區,不少於12米；(四)其他地區,不少於15米。鐵路線路安全保護區的具體范圍,由鐵路管理機構提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。

『柒』 《洞穴奇案》中人吃人現象，根據我國法律規定如何判刑

我不是學法律的，但我去停過法律課，有個緊急避險，是不能用生命去換生命，再內多也不行。譬如有個人容，心臟不好，有個人肺不好，然後一堆人身體都壞了一個地方。我把你殺瞭然後瓜分了所有器官，你拯救了所有人，你樂意嗎？中國法院估計會盤故意殺人罪最輕的處罰，估計是無期。

『捌』 一個廢棄的國防地下倉庫（人工山洞），現為當地政府管理，請教用什麼方式取得取得使用權50年符合法律規定

避如、以小區的名義、將其設為戰防設備。
反正、你找一個聽的過去的名義。去找現管部門、及人防、防空部門就Ok了。
若是二、三線城市好辦。一線城市還是管的嚴。

『玖』 結合洞穴奇案談談法律和道德的關系800字作文

時間是無始無終的，而每個人的生命卻是有限的，屬於一個人的時間也是有限的內．如果一個人的生命走到了盡容頭，那麼他所擁有的時間也即將宣告結束。
大千世界中，最偉大、最公正、最無私的是時間生活中最平凡又最珍貴的還是時間。春夏秋冬，年復一年。楊樹枯了，有再青的時候百花謝了，有再開的時候。然而，一個人的生命卻只有一次。「花有重開日，人無再少年」，時間亦是如此，一步一步，一節一節，永不停留，如若「黃河之水天上來，奔流到海不復回」，稍縱即逝。
因此，我們應珍惜屬與自己的時間。古人說的「三更燈火五更天，正是男兒讀書時。黑發不知勤學早，白首方悔讀書遲」，正是告戒我們：生命有限，必須惜時如金，切莫把寶貴是光陰虛擲，而要趁著青春的大好時光多學點知識，在自己的有生之年裡爭取趕一反大事業。古人尚且如此，難道我們還不如古人嗎?
珍惜時間就是愛護生命。大發明家愛迪生平均三天就有

『拾』 擅自在公共樓牆挖洞穴是違法的嗎有法律依據嗎

是違法的，故意損壞他人財產罪。