汽車租賃行業法規

A. 租車的規定

1、所租車輛駕駛人員須持有效中華人民共和國駕駛證上准駕車類別與所租車輛相符。租車期間，承租方不得將車輛轉租、轉借、典當、抵押或交與無證人員駕駛。
2、承租人應按合同規定的還車時間、地點按時歸還承租車輛，且車況與《汽車租賃登記及車輛交接表》中租車前的車況登記無出入，若出現新的刮、碰、損壞等現象或設備、證件等不全，承租人應按實際損失交納車損費及其它相應的費用。
3、承租人每天應對機油，剎車油、防凍液、輪胎氣壓、燈光等作常規檢查，如發現問題，請及時與出租方聯系。
4、如果承租車輛發生交通事故及其它事故，請承租人立即通知交通管理部門，並同時告知出租方，由出租方或保險公司安排維修地點，承租人不能自行維修或自行選擇維修廠家進行維修，禁止繼續使用已經損壞的車輛，承租人積極配合交管部門處理好交通事故，出租方可予以幫助。
5、租車每天以24小時計算，超出3小時算半天，6小時算一天，按行駛260公里計費，超公里按不同車型計算，詳見租車合同。
6、租車期間嚴格遵守國家有關法律、法規、違章、違法所造成的經濟損失均由承租方承擔。
7、承租人如果在租車期間遺失牌照或其它有關證件，承租人應承擔補辦費用及車輛由此停駛期間的租賃費用。
8、租車時，承租人一定細心、仔細檢查車輛是否正常，發現問題應在出場前解決，車輛一離開現場，車況即以離場時《汽車租賃登記及車輛交接表》為准。
9、承租人不能自行卸動或拆除所租車輛上的零件或設備，否則，承租人不但應及時歸還原零件或設備，還應交付出租方最高不超過所拆零件或設備原價二倍的違約金。
10、拆動車輛的里程錶、若在承租人的租車期限內有拆動現象，須交付出租方1000元賠償費。為了承租人及車輛的安全，嚴禁酒後開車，嚴禁使用承租車輛進行違法活動。
11、為了承租人及車輛的安全，嚴禁酒後開車，禁止用承租車輛參加 競賽，做測試試驗及其它具有損壞性質的駕駛。禁止及承租車輛從事盈利性質的客貨運輸、禁載易燃易爆、易腐蝕物品。
12、為了使長期租賃車輛能保持良好狀態，承租人務必在租車當日確定每月何日到出租方指定的地點維修、保養一次。
13、為預防車輛被盜，車輛必須停放在有人值守的停車場。

B. 全國針對汽車租賃制定的制度或規章

北京市汽車租賃管理辦法
北京市人民政府令第105號

《北京市汽車租賃管理辦法》已經年8月13日市人民政府第51次常務會議通過，現予公布，自2003年1月1日起施行。

市 長 劉 淇

二00二年八月二十一日

北京市汽車租賃管理辦法

第一條 為規范汽車租賃行為，保護經營者和承租者的合法權益，促進汽車租賃業健康發展，根據本市實際情況，制定本辦法。

第二條 在本市行政區域內從事汽車租賃適用本辦法。

本辦法所稱汽車租賃是指經營者在約定時間內將汽車交付承租者使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務的經營活動。

第三條 市交通行政主管部門負責本市汽車租賃行政管理工作。市交通行政主管部門的市區管理機構和遠郊區縣交通行政主管部門負責本轄區內汽車租賃行政管理工作。

工商、公安交通管理等有關行政主管部門按照各自的職責，依法對汽車租賃活動實施監督管理。

第四條 本市對汽車租賃業發展實行統一規劃、規模控制。市交通行政主管部門應當會同汽車租賃行業組織以及有關行政主管部門根據城市總體規劃和城市交通及經濟發展需要編制汽車租賃業發展規劃，報請市人民政府批准後公布實施。

第五條 交通、工商等有關行政主管部門應當依法公布汽車租賃經營者信用信息，維護公平的市場競爭秩序。

第六條 本市鼓勵汽車租賃業實施行業自律，充分發揮汽車租賃行業組織在搜集分析行業信息、制定行業服務規范、開展行業培訓、調解汽車租賃糾紛等方面的作用。

第七條 本市提倡汽車租賃經營者實行科學管理，合理布局營業場所，不斷提高服務質量和規范化水平。鼓勵開展企業間的同城和異地合作,鼓勵現有出租汽車企業兼營或者轉業經營汽車租賃業務。

第八條 從事汽車租賃經營的，應當具備下列條件：

（一）符合本市汽車租賃業發展規劃確定的行業總規模和企業經營規模；

（二）有固定的營業場所；

（三）有不少於租賃車輛總價值3%的流動資金;

（四）停車場地的泊位數不少於租賃車輛數的30%;

（五）有保障網路化經營的計算機管理系統;

（六）車輛安全、車輛技術崗位上應當有具有中、高級職稱的專業技術人員。

鼓勵現有汽車租賃企業按照自願原則通過重組等方式擴大經營規模。

第九條 租賃車輛應符合下列要求：

（一）車輛技術狀況等級為一級；

（二）行駛和運營的牌證齊全有效；

（三）按國家規定辦理保險；

（四）符合本市規定的機動車污染物排放標准；

（五）屬於客運車輛的，應當安裝防盜設備。

第十條 申請經營汽車租賃的，應當持相關材料向市交通行政主管部門的市區管理機構和遠郊區縣交通行政主管部門提出書面申請。市交通行政主管部門應當在受理申請之日起25個工作日內作出審查決定；對准予經營的應當頒發經營許可證件，對投入運營的車輛頒發租賃車輛證件。申請者持經營許可證件依法辦理相關手續後，方可經營。

第十一條 汽車租賃雙方應當簽訂租賃合同。合同內容應當包括車輛用途、使用期限、租賃費用及付費方式、車輛交接、擔保方式、車輛維護和維修責任、風險承擔、違約責任和爭議的解決方式。

汽車租賃經營者對承租者負有告知義務。告知內容應當包括車輛技術狀況、車輛保險的投保情況、救援服務等內容。

第十二條 汽車租賃經營者應當建立健全車輛維護和維修管理制度，確保向承租者提供的車輛技術性能良好、符合安全行駛條件。對租賃期間發生故障的車輛，應當按照約定及時提供救援服務。

第十三條 承租者應當愛護車輛及其附屬設施，按照操作規范駕駛車輛。

第十四條 承租者應當對租賃期間發生的交通違章、交通責任事故以及其他因承租者原因造成租賃車輛被扣押的行為承擔責任。

第十五條 汽車租賃雙方發生糾紛的，可以自行協商解決，或者提請汽車租賃行業組織調解，也可以依法提起民事訴訟。

第十六條 汽車租賃經營者違反本辦法第八條規定的，由交通行政主管部門責令限期改正；逾期未改正的，收回經營許可證件和租賃車輛證件。

第十七條 汽車租賃經營者違反本辦法第九條、第十一條第二款、第十二條規定的，由交通行政主管部門在經營許可證件上作違章記錄；對違反本辦法第十一條第二款、第十二條規定的，可並處1000元以上5000元以下罰款。

第十八條 違反本辦法第十條規定，未經批准擅自經營汽車租賃的，由交通行政主管部門責令停止經營活動，並處1萬元以上2萬元以下罰款。

希望上述資料對您有所幫助！

C. 關於汽車租賃的法律問題

首先，樓主提到的《汽車租賃業管理暫行規定》已經被廢止了。

然後，有如下幾點意見，供參考：

1. 關於車主連帶責任這一說法的來由，是這樣形成的：

國務院1991年頒布實行的《道路交通事故處理辦法》中規定：「機動車駕駛員在執行職務中發生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔賠償責任。」因此，在以往的審判案例中車主多數被作為被告，與肇事司機連帶承擔事故責任。

但新的《道路交通安全法》及道路交通安全法實施條例施行，1991年的《辦法》被宣布廢止。新的道路安全法律規定對交通事故發生，車輛所有人是否應承擔墊付責任，沒有作出明確規定。

2. 我個人認為：當借用的法律關系產生並生效後，車主一般都失去了對車輛的實際控制，車主無法防止交通事故的發生。車主只要對借用人的合法駕駛員身份予以了審查，盡到了合理注意的義務，那麼車主對事故的發生就不存在過失或侵權的相關責任。

3. 肇事司機對事故的發生應當承擔全部的責任。即使法院認為車主或租賃公司有責任（因為有的人認為，車主在計程車輛中獲得了經濟利益，因此需要因此承擔一定的責任），那麼最多也是在肇事司機無力承擔賠償責任時，一個補充的墊付責任。而且墊付後，車主或租賃公司可以依據租車合同，向肇事人追索回墊付的款項。

4. 每輛車都有交強險，作為出租的車輛一般還會額外投保第三者責任險，不知你這裡面有沒有投。反正保險公司可以為此負擔掉一部分賠償責任的。

5. 車主把車子放在汽車租賃公司，那麼這個行為到底如何定性，要看車主與租賃公司之間的具體合同內容。

建議你咨詢當地專業律師。

D. 汽車租賃公司計程車輛是否應有保險有沒有相關的國家法律法規

有國家法律法復規的,
交通法制里有規定,
凡是有牌照的車,必須要辦理交強險和第三者責任險,
但是至於其他的保險,就是自願購買了,
像你遇到的這種問題,
如果你是租車行老闆,你會去買別的保險么?
必然不會,因為為了節約成本.
一般車子出租的時候,
都會簽一張租車合同,
上面會詳細列明除了事故的責任如何應對.
因為你是熟人介紹,
所以你們沒有簽任何東西,
但是,如果因為這個,你拒絕賠償,
告上法院,你的勝算會很高.
不過你想過沒有,
別人是因為信任你,
都是朋友,所以沒有簽合同,
你卻背叛了別人的信任.
錢,只是小事,
但是為了這點兒小錢,
影響到你個人的名譽,
肯定是不值得的,您說是吧?

E. 請問有沒有汽車租賃方面最新的法律法規

如果你要按揭貨車或者重型汽車，選擇擔保公司特別要注意，千萬不要找 上海同岳租賃有限公司 按揭車子，我們深受其害呀，車款都還了還剩三期了，有一次完了點，就把車子給我們扣了，那個時候剛出了車禍，實在拿不出錢，最後就只剩 6萬多的按揭款了，結果不知道他們怎麼算的，還算出 3萬多的 滯納金和違約金，非要跟我們解除合同，一共弄出了 接近10萬元，真的活見鬼了，還說合同上寫有，當初是簽過合同，但是也沒有見到這么霸王條款。最後還要把車子低價處理了，怎麼說都不行，一點人情味都沒有，還說他們虧了什麼的，做生意難免不遇到一點困難吧，還沒有見過這么不要臉的公司，更氣人的是，說什麼按揭款一天沒還萬車子就是他們公司的，真的太氣人了，辛苦經營車子容易嗎，真的想起很氣人。同樣我們還在其他公司按揭了車子，也是重慶的一家公司，永川公司，有一次稍微拖了3期，只罰了我們 4千多元，後面把車款就結了，考慮到我們還款困難，後面又適當延期了，說實話，我都不好意思了，這家公司才真的值得合作，後面我又找了那公司按揭了幾台車子。同岳什麼破公司，一點人情味都不講，比叫花子還喜歡錢，真的這樣的公司早晚會跨的。個人絕對不是 永川公司的槍手，只是說說個人的實際經歷，希望各位要按揭車子不要走錯路，否則，後悔莫及呀。

F. 汽車租賃的相關法律

我國還沒有專門的法律來規范汽車租賃行業。租賃企業的建立，依據公司的規定。租賃合同，依據合同法的規定。

G. 汽車租賃，也就是我想把一台車租賃出去，有啥法律法規嗎

汽車租賃方面的某些法律問題還存在空白或存有爭議
汽車租賃管理暫行規定
第一章 總 則 第一條為加強汽車租賃業管理，保護汽車租賃業經營人(以下簡稱租賃經營人)和使用租賃汽車的承租人(以下簡稱承租人)的合法權益，促進汽車租賃業的健康發展，根據國家的有關法律法規，制定本規定。 第二條汽車租賃是指在約定時間內租賃經營人將租賃汽車交付承租人使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務的經營方式。 第三條本規定適用於除公共汽車、出租汽車客運以外的各類客車、貨車、特種汽車和其它機動車輛的租賃經營活動。 第四條汽車租賃業的發展實行統籌規劃，多家經營，統一管理的原則。 第五條各級交通主管部門負責本轄區汽車租賃業的管理。交通主管部門所屬的道路運政管理機構具體履行汽車租賃業的管理職責。國務院價格主管部門會同交通主管部門制定汽車租賃業收費項目。各省級價格主管部門負責規定本轄區汽車租賃業收費標准，報國務院價格主管部門備案。 第二章 開停業管理 第六條經營汽車租賃業必須具備以下技術經濟條件： （一）配備汽車不少於 20輛，且汽車車輛價值不少於200 萬元。租賃汽車應是新車或達到一級技術等級的在用車，並具有齊全有效的車輛行駛證件。 （二）須有不少於汽車車輛價值5% 的流動資金。（三）有固定的經營和辦公場所，停車場面積不少於正常保有租賃汽車投影面積的1.5 倍。（四）有必要的經營機構和相應的管理人員，在經營管理、車輛技術、財務會計等崗位上應分別有一名具有初級及其以上職稱的專業技術人員。（五）具有法人資格。 第七條 申請經營汽車租賃業應按下列程序辦理。（一）持街道、鄉級人民政府或主部門證明和企業組織章程、經營可行性分析報告、資信證明等有關材料向當地縣級道路運政管理機構提出開業申請，由縣級道路運政管理機構審核後，報地市級道路運政管理機構審批。 （二）地市級道路運政管理機構審查批准後，核發《道路運輸經營許可證》。（三）憑《道路運輸經營許可證》到工商行政管理、稅務等部門辦理有關手續。（四）按批準的數量購置車輛，辦理租賃汽車入戶並按有關規定辦理車輛第三者責任險，到道路運政管理機構領取營業性《道路運輸證》。 第八條道路運政管理機構收到租賃經營的申請後，應根據其具備的技術經濟條件和社會需求進行審定，於45日內作出答復。 第九條 租賃經營人終止經營，應於 s日前向原審核、批準的道路運政管理機構申報並辦理有關手續，繳銷《道路運輸經營許可證》、《道路運輸證》，並向工商行政管理、稅務等部門辦理有關注銷手續。 第三章 租賃活動管理 第十條租賃經營人必須遵守道路運輸和價格方面有關法律、法規，接受道路運政管理機構和價格主管部門的管理、指導、監督、檢查。 第十一條租賃經營人必須依照交通部頒布的有關技術標准，加強車輛技術管理，保持租賃汽車技術狀態良好。 第十二條租賃經營人必須按省級價格主管門規定和租賃收費標准收費。 第十三條辦理租賃汽車業務應簽訂租賃合同，必須使用由各省級道路運政管理機構根據國家有關法律、法規制定的汽車租賃合同文本。合同文本內容應包括：租賃經營人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色和車輛號牌、行駛證號碼、道路運輸證號碼、租賃期限、計費辦法、付費方式以及租賃雙方的權利、義務和違約責任等。 第十四條 租賃經營人增加或減少租賃汽車，必須向道路運政管理機構申請增辦或繳銷有關證件。 第十五條租賃經營人應建立健全安全責任制度，治安防範措施和經營管理的各項制度，加強內容管理，對從業人員進行遵紀守法、職業道德教育和專業培訓，不斷提高從業人員素質。 第十六條租賃汽車車主必須與汽車租賃經營人名稱相一致。凡不是租賃經營人所屬車輛、未辦理汽車租賃業合法經營手續的車輛，一律不得用於租賃。 第十七條道路運政管理機構對租賃經營人的經營資格和經營行為進行監督管理，對租賃經營人實行經營資格、技術經濟條件和經營行為的年度審驗。 第十八條承租人租賃汽車，必須出具能夠證明單位或個人身份的有效證件和一定數量的保證金，必要時須有可靠單位給予經濟擔保。 第十九條承租人租賃汽車，應對承租汽車進行檢查，確認租賃汽車技術狀況良好，並要核對行駛證、道路運輸證等證件是否齊全、有效，行車中應隨車攜帶上述有關證件。 第二十條租賃經營人和承租人利用租賃汽車從事營業性運輸，須按照道路運輸管理的有關規定向道路運政管理機構提出申請，經審核、批准後，方可從事營業性客、貨運輸。 第二十一條租賃經營人和承租人在履行租賃合同中發生糾紛時，應及時協商解決。協商不成時，可以申請交通主管部門調解，或申請合同管理機關、仲裁機關調解，也可以直接向人民法院起訴。 第四章 法律責任 第二十二條租賃經營人和承租人有下列行為之一的，由縣級以上交通主管部門或其委託的道路運政管理機構視其情節給予相應的處罰：（一）租賃經營人未按本規定第七條領取《道路運輸經營許可證》擅自經營的，處以5000元以上10000元以下罰款。（二）租賃經營人未按本規定第七條領取《道路運輸證》擅自營的，處以每車500元以上2000元以下罰款，最高不超過30000 萬元。（三）承租人在行車中未攜帶《道路運輸證》的，處以每車300元以上500元以下罰款。（四）租賃經營人違反本規定第十二條規定收取租賃費用的，處以所收費用30-50%的罰款，但最高不超過30000元。（五）租賃經營人和承租人違反本規定第二十條擅自從事營業性運輸的，處以5000元以上10000元以上罰款。 第二十三條當事人對處罰不服，可在收到處罰通知書之日起15 日內向作出處罰決定機關的上一級行政機關申請復議或向當地人民法院起訴，逾期不提出復議又不起拆且拒不執行處罰決定的，作出處罰決定機關可向人民法院申請強制執行。 第二十四條各級道路運政管理機構及其工作人員應嚴格遵守和執行汽車租賃業有關法規，認真履行職責，違者給予行政處分，構成犯罪的追究刑事責任。 第五章 附則 第二十五條 本規定由中華人民共和國交通部、國家計劃委員會負責解釋。 第二十六條各省、自治區、直轄市交通主管部門和價格主部門可根據本規定製實施細則。
第二十七條 本規定自1998年4月1日起施行。

H. 我開了個汽車租賃公司，在法律法規方面有哪些相關

汽車租賃公司

I. 求關於計程車行業所有的法律法規

延安市城區計程車行業特許經營管理辦法
（試行）

第一條 為了提高計程車行業的服務效率和質量，保障公眾利益和特許經營者的合法權益，促進計程車行業健康發展，根據建設部、公安部《城市出租汽車管理辦法》和建設部《市政公用事業特許經營管理辦法》及交通部《道路旅客運輸企業經營資質管理規定》（試行）的有關規定，結合我市實際，制定本辦法。
第二條 本辦法所稱計程車行業特許經營，是指市政府按照法定的程序，通過市場競爭機制選擇符合條件的企業，在一定時間和范圍內經營城市計程車業務。
第三條 實施市政公用事業特許經營，應當遵循公開、公平、公正和公共利益優先的原則。
第四條 計程車行業特許經營應保障乘客和計程車經營企業、從業人員的合法權益不受損害。獲得計程車行業特許經營權的企業（以下簡稱特許經營公司）應向公眾提供持續、安全、優質的普遍服務，通過依法經營取得合理回報並承擔相應的經營風險和民事責任。
第五條 市交通行政主管部門負責城市規劃區內計程車行業特許經營的組織實施工作，行使相關權利，承擔相關責任和義務，並可委託所屬城市客運管理機構履行具體管理職責。
市公安、工商、物價、稅務、質量技術監督部門根據各自工作職責，履行相應的監督管理和服務職能，配合搞好計程車行業特許經營管理工作。
第六條 鼓勵現有計程車經營企業，在企業自願的基礎上，通過企業間聯合、兼並、重組等形式，組建成2-3家計程車公司，實現產權並購置換，擴大經營規模，達到本辦法第九條規定的特許經營權競標企業資質條件。
企業實施重組後，原企業的資產、債權債務及人員分流安置，均由新組建的企業承擔。
第七條 交通部門通過招投標，採取競價拍賣方式，公平、公正地將城市計程車行業特許經營權授予符合條件的企業，並簽訂特許經營合同。市內50輛旅遊待租車，通過公開競價，由取得經營權的公司向政府一次交納2006年9月30日前的有償經營權使用費後，經營權歸公司所有。
第八條 現擁有合法經營權的403輛計程車可按原合同規定，繼續經營到2006年9月30日，但必須自願選擇一家特許經營公司簽約掛戶，接受掛戶公司管理，特許經營公司依照掛戶合同，對掛戶計程車進行管理、提供服務。對不進入特許公司經營的計程車或進入特許經營公司後發生計程車主倒賣經營權的，取消其出租營運資格。
從2006年10月1日至2008年9月30日，按照特許經營合同的授權，獲得特許經營權的計程車公司與個體車主逐年簽訂經營合同，雙方由掛戶管理關系轉變為依約管理關系。特許經營公司原掛戶的計程車主可優先與掛戶的公司簽訂經營合同，但必須具備規定的資質條件，服從簽約公司管理。對未按規定時限（2004年6月底前）掛靠特許經營公司的計程車，不再續簽經營合同。
從2008年10月1日起，城市計程車全面實行公司化經營管理，計程車經營權和車輛產權全部轉為公司所有，對未達到報廢條件的營運計程車，按照雙方自願的原則，由特許經營公司統一收購。
未競得特許經營權的計程車經營企業，交通部門將收回《城市客運出租經營許可證》，公司的債權債務、人員安置自行解決。
第九條 參與計程車行業特許經營權競標的企業應具備以下條件（重組企業可按重組前的企業合並計算）：
（一）資歷：企業經營計程車客運2年以上，企業在近2年內年均完成客運量90萬人或客運周轉量450萬人公里以上。
（二）人員素質：企業經理有從事運輸行業經營（或管理）工作4年以上或經濟管理工作6年以上的經歷；企業管理人員中有專業技術職稱的人員不少於30%。
（三）資產規模：企業凈資產500萬元以上，其中客運凈資產300萬元以上。
（四）車輛和設施：自有營運車輛50輛以上；至少有一個自有的或建立五年以上合同關系的二類以上的汽車維修廠；要有能滿足企業擁有車輛停放及站務管理需求、固定的停車場。
（五）企業管理：企業有較健全的經營，財務、統計、安全、技術、勞動等管理機構和與之相適應的管理制度。
（六）經營效益：企業年完成總營業收入500萬元以上，其中客運收入300萬元以上，資產負債率不高於60%。
（七）公司注冊資金50萬元以上；住所在城市建成區內。
第十條 交通主管部門應當依照下列程序選擇經營者：
（一）擬定特許經營權招投標方案並報市政府批准後，向社會公開發布招標條件，受理投標；
（二）根據招標條件，組織專家對參加投標企業的資質進行審查、評議，確定出符合條件的投標候選人；
（三）委託拍賣中介機構，通過公開競價拍賣，確定特許經營權授予對象和拍買價格及車輛數量；
（四）向社會公示中標結果，接受社會監督，公示時間不少於20天；
（五）公示期滿後，對中標企業沒有異議的，經市政府批准，與競得特許經營權的企業簽訂特許經營合同。
第十一條 計程車行業特許經營權期限為5年，特許經營權期滿時終止。原特許經營公司在新一輪特許經營權招標拍賣中，同等條件下可優先續約獲得特許經營權。
第十二條 特許經營權使用費上繳財政，專項用於城市客運管理及基礎設施建設、維護。
第十三條 特許經營權期滿前6個月，交通部門應當發布公告，組織新一輪特許經營權招標拍買活動。
第十四條 各縣可根據本縣實際，參照實施本辦法。
第十五條 本辦法由市交通局負責解釋。
第十六條 本辦法自2004年5月起施行。