2017上海交通管理條例

㈠ 2017上海市道路交通管理條例 有什麼要注意的

醉酒後駕駛機動車的，除依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規定處罰外，可以並處弔扣六個月以下駕駛證；情節嚴重的，可以並處弔扣六個月以上十二個月以下駕駛證：

㈡ 2017年關於上海限制外牌車輛行駛的通知

以下是2017年上海外地車限行最新規定及其處罰標准：

具體規定如下：

一、每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)：

延安高架路(S20以東段);

南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);

逸仙高架路(全線);

滬閔高架路(全線);

中環路(全線);

華夏高架路(全線);

羅山高架路(全線);

度假區高架路(中環路至秀浦路段);

內環高架路(除內圈中山北二路入口至錦綉路出口、外圈錦綉路入口至黃興路出口以外的路段);

南浦大橋;

盧浦大橋;

延安東路隧道。

不受限行措施影響的幾類情形

1、執行任務的消防車、救護車、工程救險車;

2、公交車、出租汽車(不含租賃車輛)、新能源汽車、省際長途客運車輛及大型客車、郵政專用車、持有交通運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛、學校校車;

3、噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛;

4、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛;

5、「使」、「領」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛。

四、外埠機動車進入西安市行政轄區的，按本公告規定執行。

五、違反本公告規定的，市公安交通管理部門依據相關法律法規予以糾正和查處。

六、重污染天氣應急響應期間，機動車禁、限行措施的解除、降級或升級事宜，另行公告。

參考：2017年上海外地車限行最新規定及其處罰標准

㈢ 2017年上海市交通事故傷殘賠償標準是多少

2017年度上海市交通事故人身損害賠償標准、賠償項目表
序號 賠償項目 賠償計算標准依據（單位：元）
1 職工年/月平均工資 71269元/年 5939元/月
2 城鎮居民人均可支配收入 57692元/年
3 農村居民人均純收入 25520元/年
4 城鎮居民人均消費支出 39857元/年
5 農村居民人均生活消費支出 17071元/年
6 醫葯費 憑票據（醫院正式發票，外購葯憑醫囑）
7 誤工費 按實際減少的收入計算；或按最近3年平均收入計算；或參照受訴法院所在地相同或相近行業上一年度職工平均工資計算等
8 護理費 通常情況按40元/天╳護理期（護理人員有收入的，按照實際減少的收入計算；護理人員沒有收入或者僱傭護工的，參照同等級別護理的勞務報酬標准計算。）
9 營養費 20-40元/天╳營養期限
10 交通費 按票據
11 住宿費 60元/天╳期限（合理）
12 住院伙食補助費 20元/天╳期限
13 物損費 在交通事故中遭受損壞的車輛、衣物、手機等財物的損失（參照實物合理確定金額）
14 鑒定費 憑票據（目前在2000元左右）
15 精神損害撫慰金 一般不超過5萬元，傷殘的按5萬×傷殘等級系數
16 律師費 憑票據，依據律師合同與《上海律師政府收費指導價》
17 傷殘賠償金（城鎮居民） 60周歲及以下 57692╳20╳傷殘等級系數
61—74周歲 57692╳年限（80年－受害者實際年齡）╳傷殘等級系數
75周歲以上 57692╳5╳傷殘等級系數
18 傷殘賠償金（農村居民） 60周歲及以下 25520╳20╳傷殘等級系數
61—74周歲 25520╳年限（80年－受害者實際年齡）╳傷殘等級系數
75周歲以上 25520╳5╳傷殘等級系數
19 殘疾輔助器具費 普通實用國產器具的合理價格標准計算(按省級民政部門制定的國產普及型器具的價格標准、賠償期限、更換周期確定)
20 喪葬費 35634（ 5939×6 ）元
21 被撫養人生活費 城鎮居民 39857×年限
（人均生活消費支出） 農村居民 17071×年限
22 死亡賠償金（城鎮居民） 60周歲及以下 1153840元
61—74周歲 57692×年限（80年－受害者實際年齡）
75周歲以上 288460元（57592×5年）
23 死亡賠償金（農村居民） 60周歲及以下 510400元
61—74周歲 25520×年限（80年－受害者實際年齡）
75周歲以上 127600元（25520×5年）

㈣ 2017年3月1號起上海電瓶車 出了那些新規定政策

2017年3月1號起在上海非標電動車將禁止上路行駛了。也就是在這一天所有不符合標準的電動車禁止上路行駛。

根據《上海市道路交通管理條例》第二十三條本市對符合國家和本市標准要求的電動自行車、殘疾人機動（電動）輪椅車實行產品目錄管理制度。禁止生產、銷售不符合國家和本市要求的電動自行車、殘疾人機動（電動）輪椅車。

在電動自行車、殘疾人機動（電動）輪椅車的銷售場所，銷售者應當在顯著位置張貼本市電動自行車和殘疾人機動（電動）輪椅車的產品目錄。禁止拼裝、加裝、改裝的非機動車上道路行駛；任何單位和個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的非機動車號牌、行車執照，禁止使用其他非機動車的號牌、行車執照。

(4)2017上海交通管理條例擴展閱讀：

《上海市道路交通管理條例》第二十九條 駕駛非機動車上道路行駛，應當遵守道路交通安全法律、法規關於道路通行的規定和下列規定：

（一）在非機動車道內行駛；在沒有劃設非機動車道的道路上，自行車、電動自行車在車行道右側邊緣線向左1.5米的范圍內行駛，殘疾人手搖輪椅車、殘疾人機動輪椅車、人力三輪車在車行道右側邊緣線向左2.2米的范圍內行駛。

（二）除法定可以借道行駛的情況外，不得駛入機動車道。

（三）不得駛入高速公路、高架道路、越江隧道和越江橋梁等禁止非機動車通行的區域。

（四）行經人行橫道時，減速行駛，遇行人正在通過人行橫道的，停車讓行；行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路的，應當避讓。

（五）轉彎前減速慢行，伸手示意，有轉向燈的開啟轉向燈；超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛。

（六）不得實施其他影響安全行駛的行為。

禁止駕駛拼裝、加裝、改裝的非機動車上道路行駛。

㈤ 上海2017年1月26日交通管制什麼時候開始哪些公交，地鐵不能坐

26日沒有交通管制。
27日開始有2個地方管制，但范圍很小，龍華寺附近路過的公回交車有微調，地鐵完全沒影答響。

1月27日22時至1月28日17時，龍華西路（天鑰橋路—龍華路段）禁止一切機動車輛通行。同時，交通管制范圍內公交線路將作相應調整。

中環線金沙江路地道綜合整治工程施工將於1月27日零時正式開工。工程將分為三個階段——
第一階段從1月27日（大年夜）至29日（年初二），白天僅佔用內外圈1號、2號車道進行施工。其中27日凌晨0時至5時（5小時）、27日晚22時至28日（年初一）7時30分（9.5小時）對內外圈全封閉，隨後內外圈各開放兩根車道通行。
第二階段從1月30日（年初三）至2月1日（年初五），白天僅佔用內外圈3號、4號車道進行施工。其中30日凌晨0時至5時（5小時）、30日22時至31日（年初四）7時30分（9.5小時）對內外圈全封閉，隨後內外圈各開放兩根車道通行。
第三階段從2月2日（年初六）、3日（年初七）0時至5時（5小時），分別對內外圈全封閉，面層攤鋪恢復標線後恢復正常通行。

㈥ 外地車進上海有限制嗎

沒有限制的

貼有《機動車環保標志》的外省市號牌車，進入上海沒有限制；只有在市內高架道路才有限制。

在高架道路限制通行時間：周一至周五7：30至9：30，16：30至18：30（國定假日除外）

(6)2017上海交通管理條例擴展閱讀

內容解讀

12月29日下午經市十四屆人大常委會第三十四次會議表決通過，將於2017年3月25日起施行。這一廣受社會各界關注的法規在立法階段創設了「雙組長制」，前後歷經三次審議，最終凸顯了兩大特徵：堅持運用法治思維、法治方式，依法推進道路交通治理能力現代化；堅持「以人為本」理念，著力為公眾提供便捷、高效的服務。

《上海市道路交通管理條例》最初制定於1997年，1999年、2000年和2001年分別作了三次修改。隨著2003年《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等法律、行政法規的頒布實施，原條例的內容已經無法適應現實管理的需要，亟需作全面的修訂，重點解決道路交通管理中的法制不完備問題、常態長效管理亟需解決的問題、人民群眾反響強烈且實踐亟需解決的問題。

修訂《條例》本來是市人大常委會2016年度立法預備項目，但市人大常委會一直將其作為正式項目全力推進。經今年6月召開的市人大常委會黨組會議、主任會議討論，決定將該項目從年度立法計劃預備項目轉為正式項目，同時加快立法進度，由原定的9月份提前至7月份進行第一次審議。

此次《條例》的修訂創新立法機制，實行市人大常委會副主任和市政府副市長共同負責的「雙組長制」，並由市人大內司委、市人大常委會法工委、市公安局、市交通委和市政府法制辦組成聯合起草小組。在各方聯動的基礎上，聯合起草小組對條例草案進行反復打磨，經市政府常務會議討論通過，於2016年7月正式提交市人大常委會審議。

根據道路交通立法內容多、涉及部門多、立法難度大、社會敏感性強等特點，市人大常委會於7月、9月、11月對條例草案進行了三次審議，不斷完善制度設計的有效性和針對性，使立法過程成為社會參與、社會動員、宣傳普法、凝聚共識的過程。

㈦ 上海2017交通事故賠償標准有哪些

2017年上海市交通事故傷殘等級案件，殘疾賠償金最高額有望大於1059240元，
傷殘等級一共分為10個級別，從1級到10級不等，反映車禍受害人身體的殘廢程度。其中，1級傷殘最為嚴重，如植物人狀態；10級傷殘最為輕微，常見的如膽囊/脾破/腎/膈肌破裂修補等。
殘疾賠償金只存在於受害人構成傷殘的案件中，其賠償數額巨大。2016年上海市一級殘疾賠償金已達1059240元，達全國之最，2017年有望更高。此外，受害人還可主張被扶養人生活費、殘疾輔助器具費項目等因傷殘存在的項目。
上海市殘疾賠償金標准---60周歲下傷者
（2017年3月前適用）
城鎮標准（元） 農村標准（元）
一級 1059240 464100
二級 953316 417690
三級 847392 371280
四級 741468 324870
五級 635544 278460
六級 529620 232050
七級 423696 185640
八級 317772 139230
九級 211848 92820
十級 105924 46416
上海市殘疾賠償金標准---60至75周歲間
（2017年3月前適用）
城鎮標准 農村標准
一級 52962元/年×[20—（受害人年齡—60）]×傷殘賠償指數 23205元/年×[20—（受害人年齡—60）]×傷殘賠償指數
二級
三級
四級
五級
六級
七級
八級
九級
十級
備 注 傷殘賠償指數為：1級傷殘100%、2級傷殘90%、3級傷殘80%、....9級傷殘20%、10級傷殘10%。
上海市殘疾賠償金標准---75周歲以上
（2017年3月前適用）
城鎮標准（元） 農村標准
一級 264810 116025
二級 238329 104422.5
三級 211848 92820
四級 185367 81217.5
五級 158886 69615
六級 132405 58012.5
七級 105924 46410
八級 79443 34807.5
九級 52962 23205
十級 26481 11602.5
很多受害人可以構成傷殘，卻鑒定不出傷殘，或是傷殘等級過低，這是為什麼呢？上海交通事故找律師http://www.peichang.cn/szjtsgls3.html
● 1、鑒定時間把握不準
通常來說，受害人出院是傷殘鑒定的恰當時間，但基於傷害部位的不同、年齡、程度的不同，即使是同種傷害，鑒定時間不同，得到的鑒定結論也可能不同。
● 2、選擇鑒定機構錯誤
並非有資質的鑒定機構就是最佳的鑒定機構，不同機構對鑒定標準的理解不同，得出的鑒定結論也可能不同。
故：把握最佳的鑒定時間，比較鑒定機構的鑒定傾向，是傷殘獲得的訣竅所在。
♠切莫因為一時失誤喪失了獲得傷殘等級或更高傷殘等級的機會，進而損失幾萬、十幾萬甚至於幾十萬的賠償數額。
★ 主 題3：律師介入的必要性
● 1、傷殘鑒定的輔助
專業律師了解各鑒定機構的鑒定傾向，對特定傷害可以選擇特定的鑒定機構進行鑒定，進而大大提高獲得並提高傷殘級別的幾率。
● 2、為訴訟必要
傷殘案件中涉及的精神損害撫慰金、農轉城的殘疾賠償金、被扶養人生活費只能通過訴訟的途徑解決。而訴訟是專業性的法律活動，面對對方的律師和保險公司的專業代理人，為了實現法庭辯論的對等，進而獲得有利於賠償的判決，律師介入訴訟為之必要。

㈧ 2017年上海行人交通法規累進制教育,為什麼2004年,一次違規就被罰款

2004年是一次性就被罰款，那是交通法規。這在2017年早就變成交通法了，所以都會升級了版。所制定的規則。教權育方式都有手電筒跟就像考大學一樣，以前都是。先填志願再考試，現在都考完試再填志願，難道不是變更嗎？

㈨ 上海交通限行措施包括翔殷路隧道、大連路隧道、江浦路隧道、新建路隧道、西藏南路隧道嗎

上海外地牌照限行，不包含以上的隧道。隧道只有延安東路隧道限行。
具體限行時內間和線路如下：
除了以下容時間段和路段，其他時間和路段，都是可以行駛的。
2016年上海限行外地車牌照行駛的線路及時間段如下：
一、每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)：
■延安高架路(S20以東段);
■南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);
■逸仙高架路(全線);
■滬閔高架路(全線);
■中環路(全線);
■華夏高架路(全線);
■羅山高架路(全線);
■度假區高架路(中環路至秀浦路段);
■內環高架路(除內圈中山北二路入口至錦綉路出口、外圈錦綉路入口至黃興路出口以外的路段);
■南浦大橋;
■盧浦大橋;
■延安東路隧道。
二、在本通告未盡列的高架道路(城市快速路)，對上述小客車採取的通行管理措施，按照道路上設置的交通標志、標線所示執行。
三、違反本通告規定的，由公安機關交通管理部門按照道路交通安全法律法規，依法予以處罰。
四、本通告自2016年4月15日起施行。
違法規定將處以200元罰款，記3分