郵費法規

⑴ 淘寶保修期運費規定是怎樣的

交易中的運費爭議，根據「誰過錯，誰承擔」的原則處理，但買賣雙方協商一致的除外。如果交易存在約定不清的情形，淘寶無法確定是誰的責任，交易做退貨退款處理，發貨運費由賣家承擔，淘寶退貨運費由買家承擔。商品在換貨或維修過程中需要寄送且未約定運費承擔方式的，由此產生的運費需由賣家承擔。

交易中的運費爭議，根據「誰過錯，誰承擔」的原則處理，因此建議在交易過程中

1、如實進行商品描述，讓買家在購買前能夠清晰了解後再進行購買；

2、發貨前請做好商品質量檢查，降低發生質量問題的概率；

3、對於運輸方式、價格等有特殊說明的，請在交易前及時告知買家並徵得買家的同意。(保留好聊天記錄)

(1)郵費法規擴展閱讀：

常見問題

1、如果是買家自己填錯地址，或者是改地址時沒有確認，相關運費由買家承擔;但若買家進行了確認，之後出現此問題的，相關運費就需要賣家承擔。

2、如果賣家需要變更退貨地址的，需及時修改默認退貨地址。若來不及修改只能通過重新約定的方式變更的，需要通過阿里旺旺與買家進行確認；若未進行確認而買家使用了默認退貨地址將貨物退回的，產生的運費損失需要由賣家承擔。

3、如果賣家同意買家退貨，需在買家退貨前和買家明確運費承擔情況。如果當時未主動與買家說明，且貨物已經退回後再出現關於運費的爭議，此時相關運費是需要賣家承擔。

⑵ 郵寄包裹的郵寄費有些什麼規定

郵寄費和郵寄物品的重量，郵寄的種類和郵寄的目的地有關.

普通的,就是綠色單子的是最便宜的.快郵,就是黃色單子的要貴一些.另外一些快遞啦,EMS啦更加貴了.

郵寄的東西越重越貴.

目的地離出發地越遠越貴.

⑶ 江蘇到全國各地的郵費標準是什麼

中通快遞運費計算:(首重價指一公斤以內的價格,續重價指每超一公斤應增加的價格!超兩公斤,加兩個續重價,以此類推)

1.新疆首重15元,續重15元

2.西藏首重20元,續重20元

3.雲南,廣西,甘肅,寧夏,海南,四川,首重8元,續重7元

4.北京,天津,河北,首重5元,續重2元

5.江蘇,浙江,上海,安徽,首重6元,續重4元

以上未提到的省份,均為首重7元,續重5元

⑷ 中國郵政郵寄東西的郵費標准

中國郵政的郵費標准根據郵寄的距離和包裹的重量來決定的，實際費用＝包裹資費+3元掛號費+0.5元單據費+保價費（自願）。根據郵寄距離不同，郵政普通包裹資費分為六個檔次：

1、一檔

省份面積小於70萬平方公里的省內寄遞（除新疆、西藏、內蒙古和青海以外所有省份），包裹首重1千克為一個計算單位（5元），續重以每1千克為計算單位（1元／千克）。

2、二檔

省份面積大於70萬平方公里的省內寄遞（新疆、西藏、內蒙古和青海四省、自治區），相鄰省和省會距離不超過500公里的省際寄遞。包裹首重1千克為一個計算單位（6元），續重以每1千克為計算單位（1．5元／千克）。

3、三檔

省會距離500－1000公里（含）的省際寄遞。包裹首重1千克為一個計算單位（7元），續重以每1千克為計算單位（2元／千克）。

4、四檔

省會距離1000－2000公里（含）的省際寄遞。包裹首重1千克為一個計算單位（8元），續重以每1千克為計算單位（3元／千克）。

5、五檔

省會距離2000－3000公里（含）的省際寄遞。包裹首重1千克為一個計算單位（9元），續重以每1千克為計算單位（4元／千克）。

6、六檔

省會距離3000公里以上的省際寄遞。包裹首重1千克為一個計算單位（10元），續重以每1千克為計算單位（5元／千克）。

(4)郵費法規擴展閱讀

郵政包裹丟失的補償

中國對國內普通包裹長期採用按重量補償的辦法，但由於包裹的價值同重量並無一定的比例關系，因此普通包裹補償問題往往難於圓滿解決。為此，自1980年9月起改為按件補償的辦法。根據調查統計，普通包裹每件價值一般不高於30元，所以規定每件最高補償額為30元。

凡價值超過30元的包裹，個人郵寄的必須按保價包裹交寄。國際包裹的補償辦法，則按萬國郵政聯盟的《郵政包裹協定》或按中國與相關國間的特別協議處理。國際普通包裹的補償，仍然採用按重量補償並規定最高補償額的辦法。

⑸ 國家是否規定送酒郵費

送酒郵費

怎麼可能，

如果你要捐助或是買酒

國家可沒有規定畢竟包郵的呀

⑹ 申通快遞的運費到底是怎麼規定的

申通快遞，基本都是承包的，如果你是偶爾發件的，會收的很貴，業務員收的貴，提成也多，業務員是拿提成的，所以貴，不是公司制定的價格。你這些肯定在1公斤內的。

⑺ 中華人民共和國稅法最新法規一書15元每月200元一年郵費20元，我想問這本書是必須購買的嗎為何網

我都系學會計學的，未聽說過此書。

⑻ 現在寄平信的郵資標準是多少

23－30元

《上海集郵》2019年第4期刊登了一篇署名「雲卿」，題為《只執行了10天的郵資標准》的文章，乍看，頗吸人眼球，但讀了之後，知其主要是介紹一位比較有名的人於1947年12月1日發寄的實寄封，而在文內強調「此郵資標准從12月1日—10日只執行了短短的10天」。

事實上在1947年7月1日起就開始執行國內平信500元資費標准，直到同年12月10日，時間共近半年，這在筆者郵集《1945.10一1949.9中華郵政郵件資費》的前言頁中就有說明，並有多件實寄封佐證。這部郵集自從1983年中華全國集郵展覽以來，經多次修改與展出，歷屆評委都無異議。

現舉出1947年7月起的幾件信封實例：

1947年7月3日（新郵資的第三天）從杭州市局（10時）寄上海平信，貼100元郵票5枚，上海18支局於次日9時投遞，封上有上海「分區投遞」的宣傳戳記。

1947年9月29日江蘇崑山地方法院檢察處寄同省太倉的平信，貼郵票500元，9月30日20時到太倉。因信函超重，蓋有欠資戳，倍罰欠資1000元，加貼普通郵票500元2枚，再蓋另一式10月1日13時日戳2枚後投遞。封上有「經手人/驗收人」紫色圖章，未填字，3枚郵票上分別蓋有紅色橢圓形「江蘇太倉地方法院/檢察處/收發室」紅色圖章各一個。

1947年10月14日綏遠歸綏（12時）寄山西忻縣的航空雙掛號信，貼500元郵票5枚，合計2500元，其中平信500元，掛號費750元，回執費750元，另11月10日前航空費500元。當年航空只到太原，有太原10月19（？）日10時日戳和忻縣10月20日落地戳。掛號編號為14035號，封背有掛號簽條和回執的痕跡。

再介紹一件集郵名人封，1947年9月27日，閻東魁從河南開封寄北平鄭汝純的航空掛號信。貼郵票6枚，合計1550元，其中平信500元，掛號費750元，而所餘300元應是航空費。據郵政總局規定，航空費已於9月26日改為500元，但在各地執行會有偏差，開封可能仍按老的航空費300元收取，航空掛號信也照此寄發。按說當時開封是河南省省會，居然用木刻的手填戳。手填戳地址為「開封，代二（第二代辦所）」，手填9月27日，10月2日到北平，蓋北平「丁」字10月2日21時到達戳，北平市局（H.0.即Head 0ffice）10月3日4時投遞戳，封正面下方有「756」字樣的掛號簽條殘跡。

⑼ 關於淘寶網的七天無條件退貨,郵費是怎麼規定的

由買家發起的「七天無理由退貨」服務的郵費承擔原則：

交易中的運費爭議，根據「誰過錯，誰承擔」的原則處理。

1．賣家責任（如商品存在質量問題、描述不符合等），來回運費都需要由賣家承擔 ;

2．買家責任(不喜歡/不合適等)，買家承擔來回運費；如商品為賣家包郵商品，買家只需要承擔退貨運費。

(9)郵費法規擴展閱讀

責任范圍：

1、買家在收到貨品後因不滿意貨品希望退換貨的時侯。

2、因質量問題產生的退換貨，所有郵費必須賣家承擔，七天內無理由退換貨質量問題的界定為貨品破損或殘缺。

3、退換貨要求具備商品收到時完整的外包裝、配件、吊牌等；購買物品被洗過、人為破壞或標牌拆卸的不予退換；所有預定或訂制特殊尺碼的不予退換；成人用品等特殊物品一旦拆封或使用不得退換。

4、非商品質量問題的退換貨，應由買家承擔往返運費，如果是包郵產品因買家個人喜好或個人原因導致的退貨，如：顏色不喜歡，尺碼不合適等，商家則無需承擔來回運費，商家僅需承擔初次郵寄給顧客的運費即可。

特別提醒：為避免由於商品滯留造成的經濟損失，所有退換貨商品，買家應在所規定之時間內發回（以物流簽收運單顯示時間為准）超過規定時間仍不能將退換商品發出的，請買家與賣家自行協商處理辦法。

參考資料來源：網路—七天無理由退換貨