佛山揚塵防治條例
Ⅰ 佛山一渣土車撒漏3公里 ,將面臨最高2萬元處罰
7月7日下午,禪城區某渣土運輸車輛在運輸建築渣土時發生撒漏,污染的路段長約3公里,禪城環衛工人用了接近小時才把路面清理干凈。記者從禪城區城管部門獲悉,該肇事渣土車將面臨最高2萬元的行政處罰。
7月7日下午14時左右,禪城城管隊員巡查至汾江中路城門頭路段時,發現有建築渣土大面積遺漏,造成了嚴重的道路環境污染。肇事車輛已駛離事發現場,城管執法人員迅速對涉案現場進行拍照取證後,組織環衛部門對相關路段進行全面清洗。
據調查取證,該撒漏的渣土車是從兆祥路朝安地鐵站路段某在建工地內開出來的,該工地當時正在土方作業,並將作業產生的建築渣土進行外運。渣土車在運輸過程中發生遺撒,造成路面嚴重污染。執法人員責令該工地立刻停工整改,要求施工單位將工地出入口清洗干凈,並對門口洗車平台進行疏通恢復,整改合格後才能重新施工。
禪城城管部門出動灑水車,清理地面。
禪城區城管部門有關負責人告訴記者,肇事渣土車從兆祥路朝安地鐵站路段開始撒漏,途經衛國路、城門頭路,汾江中路、同濟東路等路段,污染道路距離長達3公里左右。事後環衛工人以及工地施工人員、渣土運輸企業員工20多人,齊齊出動清理,禪城區城管部門還出動了3輛灑水車,用了差不多5小時,才把被污染的路面清理干凈。
該負責人表示,根據《佛山市揚塵污染防治條例》,該肇事渣土車將面臨最高2萬元的行政處罰。撒漏泥土污染城市道路,既影響市容環境,又存在安全隱患,對於這類撒滴漏現象,禪城城管將嚴查嚴處。禪城城管部門提醒運輸公司及渣土車司機要特別注意,運輸渣土的車輛出工前必須清洗,同時渣土車要做好密閉,以免造成拋灑滴漏。
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Ⅱ 揚塵污染防治措施 揚塵治理有哪些法規
第一條:為了控制揚塵污染,保護和改善大氣環境質量,保障人體健康,依據《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律、法規,結合本市實際,制定本辦法。
第二條:本辦法所稱揚塵,是指建設工程施工、建築物拆除、物料的運輸和堆放、道路的挖掘和保潔、養護綠化以及其他活動產生的大氣顆粒物。
前款所稱的物料,包括煤炭、砂石、灰土、灰漿、灰膏、水泥、建築垃圾和工程渣土等易產生空氣顆粒物的物料。
第三條:本市市區范圍內揚塵污染的防治及其監督管理適用本辦法。
第四條:市人民政府將揚塵污染防治工作納入科學發展綜合目標考核,建立揚塵污染防治工作協調機制,及時解決揚塵污染防治工作中的重大事項。
第五條:市環境保護行政主管部門負責轄區內揚塵污染防治的統一監督管理工作。
其他相關行政主管部門按照下列分工,負責揚塵污染防治的監督管理工作:
(一)房屋拆除施工由建設行政主管部門負責;
(二)房屋建築工程施工,城市道路建設、臨時挖掘佔用、養護保潔、道路積塵,建築垃圾和工程渣土處置,由城市管理行政主管部門負責;
(三)公路港口工程、管養道路施工和碼頭物料裝卸堆放,由交通運輸行政主管部門負責;
(四)運輸易產生揚塵污染物料的車輛的通行,由公安交通管理部門負責;
揚塵排污費由環境保護行政主管部門依法徵收。也可由有關行政主管部門協助或者接受環境保護行政主管部門委託負責揚塵排污費的徵收具體徵收辦法由市環境保護行政主管部門會同其他相關部門制定。
第七條:建設單位應當遵守下列規定:
(一)建設項目環境影響評價文件應當包括揚塵污染防治內容;
(二)防治揚塵污染的費用應當列入工程概預算;
第八條:施工單位應當遵守下列規定:
(一)制定並落實揚塵污染防治措施;
(二)開工前15日內向項目所在地環境保護行政主管部門進行排污申報;
(三)揚塵污染防治設施應當保持完好、正常運行,不得擅自拆除和閑置;確需拆除和閑置的,應當報經環境保護行政主管部門批准;
(四)法律、法規、規章的其他規定。
第九工程施工應當符合下列規定:
(一)施工工地周圍應當設置連續、密閉的硬質圍擋,高度不得低於1.8米,並設置不低於0.2米的防溢座;
(二)施工工地圍擋外禁止堆放施工材料、建築垃圾和工程渣土;
(三)施工工地路面應當實施硬化,出入口外側10米范圍內用混凝土、瀝青等硬化,出口處硬化路面不小於出口寬度;
(四)對施工工地內裸露地面和堆放的易產生揚塵污染的物料,應當進行覆蓋;
(五)施工工地出入口應當安裝沖洗設施,並保持出入口通道以及道路兩側各50米范圍內的清潔;
Ⅲ 施工現場揚塵污染6個100%治理有哪些具體要求
施工現場揚塵污染個100%治理出自《關於嚴格執行全市城區房屋建築施工現場揚塵治理六個百分之百標準的通知》,具體要求是指
1、施工工地周邊100%圍擋
2、出入車輛100%沖洗
3、拆遷工地100%濕法作業
4、渣土車輛100%密閉運輸
5、施工現場地面100%硬化
6、物料堆放100%覆蓋。
研究表明,城市可吸入的污染物主要來源為建築揚塵,建築施工揚塵治理成為大氣污染防治最核心的工作。
(3)佛山揚塵防治條例擴展閱讀:
政府該怎麼保證施工現場揚塵污染6個100%治理
一是強化組織領導。聯合區環保、城管、質監等部門召開專題會議,研究部署文明施工管理、施工揚塵防治工作,聯合區質監部門成立建築施工揚塵治理工作領導小組,制定行動方案和執法檢查方案,按照「管行業必須管環保,管業務必須管揚塵」的工作原則,進一步推進「定人、定責、履責」的網格化監管格局。
二是開展施工揚塵防治專項檢查。梳理全區建築工地落實「六個100%」的工作台賬,組成九個監督組,開展專項檢查工作,採取現場檢查和約談項目負責人相結合的方式,督促未落實「六個100%」要求的工地立即整改。截至5月下旬,對全區243個工地全覆蓋進行揚塵專項檢查,檢查完成率100%。
三是狠抓源頭治理。對新開工基坑開挖階段、工程收尾施工階段易出現施工揚塵治理不達標的,採取綜合檢查、專項檢查和暗訪暗查等方式,增加監督檢查的頻次。對新報監項目,要求達到運輸車輛「一不準進,三不準出」和6個100%文明施工條件後,方可開工建設,從源頭堵塞文明施工管理漏洞。