深圳特區處罰條例

❶ 深圳經濟特區道路交通全安全違法行為處罰條例第26條

第二十六條機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車上道路行駛的，處二千元罰款，可以並處十五日以下拘留；未取得機動車駕駛證上道路行駛的，處二千元罰款，並處十五日以下拘留。

❷ 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例的三種情況可申訴

《條例》規定了不少人性化條款。一是三種情況下被拍到的違章行為可以申訴，經查證屬實的，撤銷該違法記錄：交通信號燈因故障或者被障礙物遮擋影響駕駛人識別的；交通信號燈、交通標志標線設置不符合標准影響駕駛人識別的；服從執勤交通警察指揮被交通技術監控設備記錄有違法行為的。
而同時具備下列條件的，違法行為人可以申請免除一次道路交通安全違法行為的罰款，只給予警告：該違法行為未造成交通事故；該違法行為發生之日前二十四個月內在本市無道路交通安全違法行為記錄；該違法行為僅被處以罰款處罰，且數額在五百元以下。
此前的條例草案曾規定「積極繳納罰款減半制度」，由於有損執法嚴肅性，條例最終刪除。
行人違法後街頭站崗免罰款
為體現處罰與教育相結合的理念，《條例》特規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規，自願接受道路交通安全教育的，交通警察可以安排其協助維護交通秩序後，給予口頭警告，免予罰款處罰。
駕車人在一個記分周期內的累積記分未達到十二分的，可以申請參加公安機關交通管理部門組織的道路交通安全法律、法規和相關知識的學習，時間不少於六小時，考核合格後每次減少其累積記分三分，但一個記分周期內的減分不超過六分。
駕車人如果被處暫扣三個月以上駕證的，除依法處罰外，應當到公安機關交通管理部門指定的地點接受六小時的道路交通安全教育。
駕車人如果被處暫扣駕證，可以申請參加社會服務，提供社會服務一個小時折抵暫證一天，最長不超過暫證期限的三分之二。

❸ 深圳特區治安管理處罰條例和內地是不是一樣的

糾正下，不是治安管理處罰條例，是治安管理處罰法，只要在內地都是一樣的

❹ 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例的條例解讀

2014年10月30日，深圳市第五屆人大常委會第三十二次會議審議通過了《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例（修正案）》。修訂後的《條例》將於2015年1月1日起正式實施。昨日，市公安交警部門依據新修訂後的條例，結合我市的公安交通管理實際，對相關條款進行了解讀。
嚴管區東起寶安路（含），西至新洲路（含），北起北環大道、泥崗路（含），南至深港邊界所包含區域 修訂後的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》2015年1月1日起實施。
今年10月30日，深圳市第五屆人大常委會第三十二次會議審議通過了《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例（修正案）》。修訂後的《條例》將於2015年1月1日起正式實施。昨日，市公安交警部門依據新修訂後的條例，結合我市的公安交通管理實際，對相關條款進行了解讀。
這些處罰規定，你知道嗎？
口岸等區域違停，直接罰！ 條例對違停的處罰標准及程序做了相關的修訂。
《條例》第53條第2款規定：「在機場、口岸、碼頭、車站等禁停區域違法停放、臨時停車的，責令立即駛離並依法處罰；機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離的，可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者市公安機關交通管理部門指定的地點停放」。臨停泊位路段違停，最低罰500元
《條例》第10條第1款規定：「 違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，處二百元以上二千元以下罰款；在實施道路臨時停車收費的路段違法停車的，處五百元以上二千元以下罰款」。
交警還將根據實際情況適時調整違停分檔處罰標准。2015年1月1日起，深圳交警將劃定首個嚴管區，初定福田、口岸、羅湖大隊轄區的部分區域，具體范圍為東起寶安路（含），西至新洲路（含），北起北環大道、泥崗路（含），南至深港邊界所包含區域，嚴管區范圍內所有道路均列為交通繁忙路段。規定時間段在嚴管區域內所有道路違法停車的，一律從重處罰，具體執行標准將會提前向社會公布。
這些地方停車必拖
深圳交警將加大對停車秩序的管理力度，對違停車輛實行「四必拖車」：黃方格、人行橫道、公交車站等部位違停必拖；小區、單位出入口，道路轉彎、掉頭處違停必拖；引發交通擁堵、影響道路通行秩序必拖；不服管理指揮，拒絕駛離必拖。
騎軋、跨越道路中心黃實線，罰500元！
交警表示，道路中心黃色實線，有雙黃實線、單黃實線和黃色虛實線三種。
《條例》第15條第（2）項規定：「駕駛機動車跨越、騎軋道路中心黃色實線行駛的罰款500元」。交警解讀認為，執法實踐中，下列行為可認定為駕駛機動車騎軋、壓佔道路中心黃色實線行駛：
（1）跨越道路中心黃色實線掉頭、轉彎的；
（2）駕駛機動車騎軋、壓佔道路中心黃色實線行駛的；
（3）遇交通擁堵，前方車輛排隊等候時跨越道路中心黃色實線的；
（4）黃色虛實線情況下，車輛從實線一側跨越、騎軋的。
交警提醒，如果因服從交通警察指揮，以及前方道路因障礙、事故等原因「借道通行」的，不予處罰。員工騎電單車違法，企業信息將被通報
交警表示，日常生活中，有時會發現一些身穿送餐、快遞企業工作服的人員，駕駛電動自行車違規佔用機動車道、逆行等違法行為，其中不乏一些知名企業的員工。他們的違法行為起到很壞的示範效應。上述人員從事的是職務行為，所屬企業負有對員工的安全教育、監督的義務。為落實企業責任，建議在對非機動車違法行為人處罰的同時，對所屬企業予以通報，並責令改正，以此督促員工加強安全守法教育。
根據《條例》第九條規定：「駕駛非機動車有下列行為之一的，處五百元罰款：（一）駕駛改裝、加裝動力裝置非機動車上道路行駛的；（二）違反規定在機動車道內行駛的；（三）駕駛不符合相關標準的非機動車上道路行駛的；（四）違反規定進入高速公路、城市快速幹道的。
違反前款第（一）項規定的，由公安機關交通管理部門收繳動力裝置。送餐、快遞等企業員工在履行職務過程中有上述行為受到行政處罰，企業一個月累計達三人次以上的，由市公安機關交通管理部門向社會公布該企業相關信息，並責令其加強對員工的交通安全守法教育。
提醒！
無燈路口
車輛應交替通行
根據修改後的條例，在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口，遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車不受交替通行規則限制，其他機動車應當按規定避讓。
有下列情形之一的，認定為機動車違反交替通行違法行為：
按照每車道1輛依次交替駛入的規則，如果所在車道1次駛入2輛，則駛入的第2輛車違反交替通行規則；
如果同時駛入3輛，則駛入的後2輛車違反交替通行規則，以此類推。
據悉，交警將設立試行期，並出台具體措施。在正式實施後交警將通過路面查處和電子警察抓拍等方式進行處罰。兒童乘車
必須使用安全座椅
修訂後的條例規定：
●兒童不得乘坐在副駕駛位置。12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置，不管是單獨乘坐，抑或是家長抱著。
●兒童乘車必須使用兒童安全座椅。4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車，應當使用符合國家標准兒童安全座椅。注意，不管是開自己的車還是借別人的車，只要有4周歲以下兒童乘坐，必須使用兒童安全座椅。
違反上述規定者，對駕駛人處300元罰款。

❺ 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例第13條第1項的內容是什麼呢

照明狀況良好的路段，使用遠光燈的，處三百元罰款。

法條鏈接：《深圳經濟回特區道路交答通安全違法行為處罰條例》第十三條

機動車於下列地點或者情況下使用遠光燈的，處三百元罰款：

（一）照明狀況良好的路段；

（二）與對向行駛的車輛或者行人交匯時；

（三）橋梁、隧道以及高架道路；

（四）停車或者中止行車時。

❻ 深圳特區道交法處罰條例第10款違法停罰款200，需扣分嗎

這個可能情況不同，有些交警會做出扣分處罰，有的不會，還要分違停情況

❼ 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例的新條例旨在嚴厲打擊交通違法

新條例旨在嚴厲打擊交通違法，但也應兼顧執法公平性，保障當事人的合法權益。有律師建議，交警部門應在法規施行的頭幾天給予一個緩沖期，以教育為主，針對長途司機要加強宣傳。 深圳市新條例的重點在於懲治惡意的交通違法行為———比如，對於進入高速公路、在機動車道上做小買賣等「惡意」違法，罰款提高到了100元；對於遮擋、污損車牌等惡意逃避交通監管的行為，除了扣留機動車外，還將處以5萬元罰款，記12分。這說明新條例的立法目的旨在嚴厲打擊惡意交通違法行為。條例中明確規定：「對情節輕微、未影響道路通行的違法行為，經交通警察指出後，行為人能及時糾正的，給予口頭警告後放行」。希望警察在執法時，體現寬嚴相濟、處罰與教育相結合的立法本意，把執法重點集中在那些「惡意」的交通違法行為上。反對派 處罰手段應與危害程度對應對於亂象環生的交通違規，對症下葯的辦法是重罰，很多發達國家的好環境、好風氣就是這么罰出來的。不過，處罰並非「不管三七二十一」的「一刀切」，對於「無行駛證，醉駕酣睡隧道，泥頭車超載」，這些讓人忍無可忍的惡劣行徑，即便罰得其傾家盪產，也是自作自受，但對於貼錯號牌位置，這些無傷大雅的過失，重典值得商榷。處罰手段應與違法事實、性質、情節及社會危害程度相對應，深圳「以罰為主」似有輕重無度之嫌，在比例上有失衡之惑。
所謂比例就是尺度，符合比例就是不要過分，不要用大炮打小鳥。《行政處罰法》中的「應當堅持處罰與教育相結合」、「設定和實施行政處罰必須以事實為根據，與違法行為的事實、性質、情節以及社會危害程度相當」，以及「違法行為輕微並及時糾正，沒有造成危害後果的，不予行政處罰」的規定，隱隱約約包含了比例原則，要求在所有能夠達成目的之手段中，選擇對相對人「最少侵害」的方法，以體現行政處罰的謙遜性特徵。
從價值層面理解，比例原則追求公權力與私權利的平衡，通過控制公權力的實施，防止公權力的濫用，以達到最大限度保護私權利的目的；從技術層面理解，它要求行政主體的行政活動，在合法的前提下，注意合理的比例和相互協調，避免出現對應上的不匹配。
具體地看，像臨時號牌放置，「位置不對」一般屬於「不知情」，不是什麼嚴重的過錯，一般不會造成太大的後果，處以6000元罰款和暫扣駕駛證6個月的處罰，未免有點過了。不應當對微小的罪過行為採取如此強烈的懲罰手段，以致手段與目的之間的關系嚴重地失去平衡。一著不慎便被6個月禁駕，造成相對人的困厄，超過人們的心理底線。 再比如，像外地車，很多司機對深圳的新規並不知情，所謂「不知不為過」，其警示效力本身就是不對等的。請問，《行政處罰法》規定了7種行政處罰，「警告」「責令改正」「沒收違法所得」等列列在目，對於一些明顯輕微的過錯，為何這些行政手段棄之不用，在處罰手段上直接連跳三級？所謂「絕對平等即不公，懶漢式的理性即非理性」，對於「人生地不熟」的外地人來說，如此地一視同仁「從嚴從重」，實質讓外來車輛陷入被罰款的陷阱。 正如古希臘先哲所言，「公正，就是合比例，不公正，就是破壞比例。」行政手段與目的之間的均衡比例實際上就是公平正義觀念的量化體現。交通法規的制定與執行，只有最大限度地反映和體現社會普遍認同的公平、正義等基本價值觀念，才能有效維護和實現社會的公平正義性。所以，真正的法治強調在現實行政中的拿捏藝術、折衷藝術，而「嚴父型」行政的弊端在於「過猶則不及」，難以獲得人們心內的認同，進入孔子所說的「從心所欲不逾矩」的自然境界。

❽ 深圳市交通違章違紀最新處罰條例

序號 項目 舊《條例》處罰 新《條例》處罰
1 行人沖紅燈 可處警告或50元罰款 處警告或者20元罰款
2 行人翻越隔離護欄和在機動車道行走或兜售物品 處警告或者50元罰款 處100元罰款
3 在人行橫道、黃方格停車 處警告或者50元罰款 處300元罰款
4 違規變道 處200元罰款 處300元罰款，一年內超三次的，從第三次起每次處500元罰款
5 違規使用燈光 夜間不按規用燈的處警告或100元罰款 不正確使用遠光燈的，處300元罰款
6 逆向、倒退行駛 處400元罰款 處500元罰款，一年內超五次的，從第五次起每次並處暫扣機動車駕駛證三個月。重、中型載貨汽車有下列行為之一的，處1000元罰款
7 通過人行道違章 不避行人搶先通行的處警告或100元罰款 未減速行駛的，處200元罰款，遇行人正通過未停車避讓的，處500元罰款
8 超速 處400元罰款 超規定時速50%以上未超過100%的，處2000元罰款，可並處吊銷機動車駕駛證;超規定時速100%以上的，處3000元罰款，並處吊銷駕駛證;駕駛重、中型載貨汽車有前款的，加倍罰款，並處吊銷駕駛證
9 沖紅燈 特區內罰500元;特區外罰200元 處500元罰款。一年內超三次的，從第三次起每次處1000元罰款;五次以上的，除罰款外，從第五次起每次並處暫扣駕駛證三個月
10 故意遮蓋、 處200元罰款並扣6分 扣留該機動車至違法狀態消除，處6000元罰款，並暫扣機動車駕駛證六個月，記6分。臨時通行牌證的機動車未按規定在前、後擋風玻璃粘貼臨時通行牌證，按照前款規定處罰。一年內有前兩款規定行為兩次以上的，從第二次起每次處1萬元罰款
塗污車輛號牌
11 酒後駕駛 酒駕罰500元，扣證3個月;醉駕罰2000元，扣證6個月，並記12分 酒後駕車的處1000元罰款，並暫扣駕駛證三個月;醉酒駕車的，處3000元罰款，並暫扣駕駛證六個月和十五日以下拘留。一年內兩次醉酒後駕駛的，除罰款和拘留外，吊銷駕駛證
12 套牌、變造證件 罰1500元，暫扣車輛，並處15日以內行政拘留 依法扣留機動車，處5萬元罰款，記12分
13 適用范圍 特區內 全市范圍

❾ 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例 重、中型貨車怎麼判定

《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》中所指 重、中型貨車是按照國家標准進行界版定的。權
重型貨車是指「總質量大於等於12000kg的載貨汽車」，
中型貨車是指「車長大於等於6000mm或者總質量大於等於4500kg且小於12000kg的載貨汽車」。
根據其結構可以分為普通、廂式、倉柵式、封閉、罐式、平板、自卸、集裝箱、半掛牽引、全掛牽引等。
我們日常所見的泥頭車、攪拌車、集裝箱運輸車、貨櫃車及所有黃牌貨車都屬於重、中型貨車。

❿ 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例第13條第4項的內容是什麼呢

《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》第十三條第四項規定： 駕駛機動車有下列行為之一的，處三百元罰款:

（四）違反禁行、限行規定的；