闖黃燈法規

❶ 遇紅燈車身全越線停車如何處罰

遇紅燈車身全抄越線停車會處以扣2分的處罰。機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：

(一)駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

(二)貨車載物超過核定載質量未達30%的;

(三)行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

(四)行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;

(五)有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;

(六)駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的;

(七)機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的;

(八)遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的。

(1)闖黃燈法規擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

3、紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

❷ 過紅綠燈時 車子前輪越過停止線 後輪沒有過 如何扣分

不會扣來分。

車輛駕駛過停止線源並開到路口中且再繼續通過路口才算真正的闖紅燈，另外交警部門也會通過視頻監控來判定車輛是否有闖紅燈的嫌疑。如果遇到前方紅燈，最好的情況就是按規定在停止線內停住車，這樣也不必糾結會不會被拍。

(2)闖黃燈法規擴展閱讀：

注意事項：

十字路口千萬不要快速駛過，據初步統計，當車速60碼的時候，行人被撞的生還率不到百分之四十，40碼被撞，生還率也只有百分之八十。十字路口也不能闖黃燈。當用戶是黃燈的時候，橫向車道剛好變綠燈，如果那邊的司機看到綠燈，一腳油門，而用戶也義無反顧的沖過去，一旦碰上後果相當之嚴重。所以十字路口必須慢速平穩通過

直行路口僅採用一組紅綠燈，紅燈亮時，直行停止，綠燈亮時，直行通行。對於允許掉頭的路口，紅綠燈均可掉頭，但一些地方為了保障安全可能會特別標識紅燈時掉頭，這個時候只能在紅燈亮時掉頭。需要特別說明的是，在路口前如果看到禁止掉頭標志的，說明此路口禁止掉頭，務必要注意不要違反法規。

❸ 下大霧看不見紅綠燈，跟車走闖紅燈了會算違章嗎

可以行政復議

❹ 闖黃燈到底處罰不處罰有的交通法規說處罰，有的網友又說不處罰求解答

你好，一般情況，汽車走到中間是黃燈不處罰，但是，黃燈時間很短，如果在線外已經是黃燈還要闖黃燈，會造成交通堵塞那就要處罰了，最好是汽車闖黃燈時，停下來比較穩妥。

❺ 紅燈亮時汽車前輪已越過停止線繼續行駛算不算闖紅燈

紅燈亮時汽車前輪已越過停止線繼續行駛算闖紅燈。

車輛在駛過停止線，再駛到路口中，再通過整個路口才算闖紅燈。遇到前方紅燈，闖過停止線後，能剎停車子哪怕已經越過了停止線都不會罰闖紅燈。但假如沒有停下，繼續往前開就會被判闖紅燈。

交警提示，如果已經越過停止線後，應立即停車，不要再進行倒車等動作，如果倒車，非常容易與後方車輛或者行人發生碰撞。另外，探頭是拍攝移動違法，停止不動則不會挨罰，因為過大距離的移動反而會被拍。

(5)闖黃燈法規擴展閱讀

減少闖紅燈的發生的方法：

1、駛過路口前開始減速

從距路口50米的范圍內應該採取的正確做法是：稍抬油門，適當減速。當車輛距路口10米左右時，信號燈如果仍是綠燈，在確認安全的情況下，可以加速通過。因為即使這時信號燈發生變化，車輛也有足夠的時間通過停止線。

2、過路口不要「搶」，以及闖黃燈

有些司機在要經過路口時，如果此時是黃燈，往往會加大油門，准備「搶」過去。如果判斷失誤，在剛要越過停止線時，指示燈變為紅燈，加油繼續往前開，則會被判為闖紅燈；急剎車停住，不會被判為闖紅燈，但一腳急剎很有可能造成後方車輛追尾，車速過快的情況下，更可能造成人身財產的損失。所以切記不要為了鑽空子而搶黃燈。

❻ 韓國的交通法規如何規定機動車闖紅燈是和國內一樣嗎闖黃燈不算嗎還是怎樣判定的謝謝

不一樣的，韓國黃燈算闖紅燈的吧

❼ 黃燈亮時過線算違章嗎

黃燈亮時車已經開過白線是否違章分兩種情況：

第一種情況：黃燈時前內輪越過停止線的可以繼容續通過，如果停車了，不屬於違章行為。

第二種情況：黃燈時未越過停止線卻強行通過路口屬於闖黃燈，罰款200記3分。

《道路交通法規》規定：黃燈亮時車頭已越過停車線的車輛可以繼續行駛，車頭未越過停車線的若繼續行駛，則屬於交通違章行為。