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交通法規拐彎完畢

發布時間: 2021-03-05 07:45:40

① 交通規則上是否規定,在過十字路口時,必須過完斑馬線才能轉彎!

上樓回答正確

② 交通法規大轉彎與小轉彎誰先讓行

交通法規定的是小彎讓大彎,因為交通法規定了相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行,按照左轉大彎右轉小彎的通行規則,是小彎讓大彎。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(2)交通法規拐彎完畢擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

1、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

3、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

4、遇放行信號時,依次通過;

5、遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

③ 在T行路口,我已完成左轉彎,對方直行車輛越線與我前面發生碰撞,並有超速行為,誰的責任重大

這個事故按照交通法規應轉彎車讓直行先行,你已完成左轉彎那要你是否行駛過轉彎後的班馬線,如沒有越過班馬線是你全責,如已越過班馬線,對方超速行駛各負50%的責任。

④ 交通法規中機動車轉彎有沒有限速

有的。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條機動車行專駛中遇有下屬列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:
(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;
(二)掉頭、轉彎、下陡坡時;
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;
(五)牽引發生故障的機動車時。

⑤ 交規是 轉彎讓直行,右轉讓左轉,對嗎

對的。轉彎讓直行,右轉讓左轉。

右道車直行,本道車直行或者轉彎的。這種情況要讓右道版車先行。就比如我權們市區的中山街與城北路路口,如果甲駕駛員駕車在中山街上自南向北進入路口時,發現自己右側有一輛自東向西的車輛從城北路上直線駛來,甲駕駛員就必須減速避讓。

右道車轉彎,本道車也轉彎時,本道車必須讓右道車先行。還是以剛才提到的路口為例。如果甲駕駛員在中山街上自南向北行駛到路口後准備轉彎時(不論左轉或右轉),發現右側城北路上駛來的車輛也是打算轉彎的(不論左轉或右轉),那麼甲駕駛員也必須減速避讓。

(5)交通法規拐彎完畢擴展閱讀:

交通法規,全稱中華人民共和國道路交通安全法,是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高道路通行效率,制定的法規。

⑥ 交通法規是怎樣對非機動車左拐彎規定的

非機動左轉彎時,需要靠路口中心點的右側轉彎,對方向行駛的右轉專彎的非機動車讓左轉彎的車屬輛先行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

1、轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;

2、遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;

3、向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;

4、遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

5、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。

(6)交通法規拐彎完畢擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十九條非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2、沒有交通標志、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

3、相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。

⑦ 交通法規是否允許轎車順行拐彎

不出交通事故怎麼都好說 一旦發生交通事故就是轉彎車輛負主要責任 轉彎讓直行

⑧ 交通法規里"轉彎讓直行"為什麼不要告訴我規定就這樣-,-.

首先,正常情復況下直行車制的速度要快一些,留給駕駛員的反應時間比較短,一旦發現情況可能來不及躲避或者因為照顧不周可能導致因避讓導致其他危險。而轉彎的車輛,正常情況也需要減速過彎,駕駛員的准備和反應時間相對充分一些。
其次,直行車屬於按照原有狀態駕駛,而轉彎車則屬於「臨時狀況」,於情於理,轉彎車都應該承擔更多的義務。
另外,遇到交通沖突,必然要規定道路優先權,否則很容易引發沖突,即使雙方謙讓也會造成道路的通行效率降低。
所以說,規定轉彎讓直行是一個相對合理和有效的管理措施,可以有效的減少交通事故,保障道路暢通。

⑨ 交通法規左轉彎要讓右轉嗎

不是的,復右轉彎要讓左制轉彎車輛先行。

《道路交通安全法實施條例》第52條第4項的規定:機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應遵守下列規定:相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

拓展資料:

區分「讓右原則」和「右轉讓左轉」

1、讓右原則——通過沒有交通信號燈的路口,讓右側車輛先行,兩輛車匯入一個車道里的時候,左側車輛要讓行右側車輛。

2、右轉讓左轉——相對方向行駛右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。是說在道路行駛的過程中,原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路,否則如果因此發生交通事故,違反交通規則的一方要承擔全部責任。

資料來源:中華人民共和國道路交通安全法實施條例

⑩ 交通法規新規定2014 轉彎車速應該是多少

不得超過40碼。

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