幼兒園校車條例

㈠ 校車的規定有哪些

定員：校車不得超56人


幼兒校車的最大乘員數不超過人；小學生校車和中小學生校車的最大乘員數應不超過56人。


其中，幼兒校車每個幼兒的體重按30公斤計算，小學生校車每個學生的體重按48公斤計算，中小學生校車的每個學生的體重按53公斤計算，每個照管人員的體重按68公斤計算，駕駛員的體重按75公斤計算。


外觀：不得設置車外行李架


新國標將校車分為輕型校車和大中型校車，輕型校車車長大於5米且小於等於6米，大中型校車車長大於6米且小於等於12米。


校車車高不得大於3.7米，不得設置車外行李架，架鉸接客車和雙層客車不能作為專用校車使用。專用校車應安裝前、後保險杠。

內飾：不得有凸起毛刺


車內外不得有容易卡住幼兒和小學生手指的孔洞，不應存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校車乘客門處應安裝高、低扶手，扶手上不應存在可能致傷的凸起、毛刺。


乘客區側窗至少下部二分之一應封閉，所有車窗玻璃的可見光透射比應不小於50%，且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。


幼兒專用校車乘客區應採用平地板結構，除輪罩、檢修口蓋等的局部結構凸起外，地板上不得有台階。


乘坐區、過道區和引道區域的地板覆蓋層應防滑、耐磨。

車外頂：安裝校車標志燈


校車應在車外頂部前後各安裝兩個黃色校車標志燈，前標志燈與車頂前部最邊緣的距離應不大於40厘米；後標志燈與車頂後部最邊緣的距離應不大於40厘米。燈具應有一個圓形透明燈罩且繞其垂直軸線360°發光。校車標志燈安裝後不應高出車頂蒙皮上表面20厘米。


車後：粘貼「請停車等候」


校車應在車後圍板外表面、後方車輛接近時可以看到的區域，清晰標示「請停車等候」及「當停車指示牌伸出時」紅色字樣。

「當停車指示牌伸出時」字樣應在「請停車等候」字樣的下方；「請停車等候」字樣高度至少應為20厘米。「當停車指示牌伸出時」字樣高度至少為13厘米。


空氣質量：安裝強制通風裝置

如果不能自然通風則應安裝強制通風裝置。車內空氣中的成分應符合規定。


允許採用具有殺菌、消除有害氣體功能的空氣凈化裝置達到空氣質量的要求。

踏步：上車踏板不高於35厘米


在車輛整備質量狀態下，從地面至乘客門的第一級踏步高度應不大於35厘米，其它各級踏步的高度應不大於25厘米。輕型專用校車的一級踏步深度應不小於23厘米，大中型專用校車應不小於30厘米。


座椅：需為非折疊軟座椅


幼兒及學生座椅應前向布置。駕駛員座椅所處的橫向垂直平面以前不得設置幼兒及學生座椅。幼兒及學生座椅在車輛橫向上最多採用「2+3」布置。


幼兒及學生座椅不應是折疊座椅，每個幼兒及學生座椅應帶有靠背，靠背寬不應小於座墊寬度。幼兒及學生座椅應軟化。


單人幼兒及學生座椅的座墊寬度應不小於38厘米。若為長條幼兒及學生座椅，應符合每人坐墊寬至少33厘米，坐墊深至少30厘米，坐墊高大於22厘米，靠背厚度至少4厘米。


座間距：起碼50厘米寬


《專用校車安全國家標准》要求，幼兒校車座椅的座間距應不小於50厘米，小學生校車座椅的座間距應不小於55厘米，中小學生校車座椅的座間距應不小於65厘米，照管人員的座間距應不小於65厘米。


應急出口：左右至少各一個


專用校車應只有一個乘客門並位於右側前後輪之間。為方便撤離和車外救助，車輛的左側、右側應至少各有一個出口。乘客區的前半部和後半部應至少各設一個出口。後圍應至少有一個出口。出口包括應急門、應急窗和頂部撤離艙口。大中型校車還應裝有頂部撤離艙口。


照明：應配兩條照明線路

車內照明應覆蓋全部乘客區、車組人員區。


至少應有兩條內部照明線路，當一條線路出故障時不應影響另一條線路的照明。

行駛記錄儀：具備衛星定位功能


新國標要求，校車應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀；行駛記錄儀的顯示部分應易於觀察，數據介面應便於移動存儲介質的插拔。


校車應安裝車內和車外錄像監控系統，應有倒車語音提示系統。

安保：配滅火器和急救箱


乘員艙內應配備滅火器，應保證至少一個照管人員座椅附近和駕駛員座椅附近各有一隻至少2公斤重的乾粉滅火器。


校車內應設計至少一個急救箱的安裝位置和安裝支架。急救箱安裝位置處應清晰標示「急救箱」或國際通用符號。

㈡ 幼兒園校車司機工作守則

江西省靖安縣 小百靈幼兒園校車安全管理辦法 為了切實加強幼兒園專用校車安全管理， 保障幼兒乘車安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中小學幼兒園安全管理辦法》等有關法律、法規及縣、局文件要求，結合我縣實際，特製定本辦法。 1、校車安全管理要始終貫徹「安全第一，預防為主」的方針。 2、校車必須做到專車專用，嚴禁從事與接送幼兒無關的活動。 3、校車駕駛員應具備以下條件： （1）取得相應《機動車駕駛證》 ，有 3 年以上安全駕駛經歷； （2）年齡55周歲以下，思想品德好，責任意識強，身體健康； （3）最近 3 年內無一安全事故記錄； （4）法律、法規規定的其他條件。 4、制定接送方案，確定校車接送路線，做到定線路、定時間、定人員、定時速，切實做到一人一座，確保運輸安全有序。 5、定期對車輛進行安全性能檢測檢驗，及時對車輛進行維護保養，確保車況良好。 6、校車要配備有效的滅火設備。在車廂外顯著位置公示監督和投訴舉報電話。 7、與駕駛員簽訂安全行車責任書,逐車逐人落實交通安全責任。加強對駕駛員的職業道德教育和業務知識培訓，並對駕駛員從事接送學生的活動進行經常性檢查，發現問題及時督促整 改，堅決杜絕超員運行、超速行駛、酒後駕車、疲勞駕駛等違法違規行為，確保校車安全運行。 8、駕駛員要著裝整潔，語言文明，不得搭載本車學生以外的其他人員。 9、駕駛員崗位要相對固定，不得隨意調換和替換。 10、建立健全乘車安全管理制度、資料管理制度、教師跟車制度、每日交接工作制度，並完備相關的工作記錄存檔保管。 1 1、在幼兒園門口設立醒目的交通安全警示牌和交通提示，鋪設路面減速設施，完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施 1 2、要加強交通安全知識和道路交通安全法律、法規的宣傳教育,教育幼兒乘坐正規校車。實施校車文化建設，營造安全文明的乘車氛圍。 1 3、每季度要定期對校車進行安全性能鑒定，並建檔管理，加強對校車的日常監管。 1 4、要制定學生交通安全突發事件應急預案,制定加強和改進校車安全管理工作的措施。 1 5、如遇風雪霧等惡劣天氣，影響校車安全運行，可自行決定校車停運，並將情況及時上報。 2012年2月6日

㈢ 幼兒園校車管理職責

幼兒園校車管理制度範本

為規范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接狀況的發生，特製訂該制度：

一、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常後方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒後駕駛和疲勞駕駛。

二、跟車老師務必在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數無誤後，方可上車。

三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須於下午3點前通知幼兒園，跟車老師務必在當日記錄中做個性說明，以免遺漏。

四、跟車老師在跟車過程中，務必對照乘車清單，確認每個站點上、落車的幼兒，並在每個相應的名字後打勾確認。

五、跟車老師在跟車結束前，務必對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。

六、跟車老師在跟車結束後，務必再次檢查乘車記錄，並在乘車表上簽名確認後，再請園長簽名每月底交辦公室備案。

七、督促校車司機務必持續車輛勻速行駛，遵守交通規則，並避免一切不安全駕駛的行為。

八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。

九、提醒校車司機務必在幼兒上車坐穩後，跟車老師示意能夠開車後，方可啟動車輛前行。

十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。

十一、家長接送幼兒務必出示接送卡。

㈣ 制定幼兒園校車條例怎麼這么難

如果是來學校內的校車自，相對來說要容易得多。可惜現在大部分的學校都沒有校車。而校車公司的車只是針對公司制定條件。主要目的是盈利。那些私人的校車就更是如此了。真的想規范最好就是學校或者是教育局出資購置一批，規范管理也方便，對孩子也安全也有保障。

㈤ 幼兒園校車超載怎麼處罰，或者超多少才處罰

幼兒園的車都超員，8人如果只裝8個人幼兒園的不會乾的，成本高了，有裝20多的呢，只要不被交警發現就行，要罰款的，發現了的話解釋說都是小孩子以為可以這樣，態度要好點。

㈥ 幼兒園校車的幼兒園校車管理制度

為規范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發生，特製訂該制度：
一、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常後方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒後駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數無誤後，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、下車時間或改乘其它線路車輛，家長須提前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的幼兒，並在每個相應的名字後打勾確認。
五、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結束後，必須再次檢查乘車記錄，並在乘車表上簽名確認後，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，遵守交通規則，並避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上下車。
九、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩後，跟車老師示意可以開車後，方可啟動車輛前行。
十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
十一、家長接送幼兒必須出示接送卡。

㈦ 國家有關於幼兒園校車管理的管理制度嗎

你是打抱不平嗎？ 應該有吧 但是誰會遵守嘞 一個只准載幾個人的車要是真的只載那幾個人不是很費汽油錢嗎